速腾(2651mm)比朗逸(2610mm)长41mm。从实际体验来看,新速腾的轴距优势确实用在了后排。坐在后排178cm高的大梁,头上四指,腿部空间勉强打了朗逸一拳,速腾打了两拳多。两者之间的间隙大概是两指,也就是40 mm左右。
大众的新朗逸和大众的新速腾显然对后排乘客的照顾更好。首先,相比朗逸,它的后排中央扶手更长更宽,做工更好。不过前排扶手箱有单独的后排出风口,下方储物槽的空间更实用。但是朗逸没有设计可调出风口,储物槽也比较窄。
总的来说,在空驶率上,速腾最终在大众新朗逸和大众新速腾之间取得了压倒性的优势,因为速腾不仅在空驶率上,而且在质感和舒适性上,都比朗逸有明显的优势。更多关于汽车的问答,请关注太平洋汽车网。