柴油车比汽油车贵的原因
为什么柴油车比汽油车贵?首先,在制造工艺上,柴油机对比较复杂,因为柴油机是压燃式,而汽油机是点火式,柴油机是通过加热压缩空气达到柴油混合气的燃点来工作的,所以对活塞和缸体的材料和工艺要求比较高,这也是
柴油机虽然成本比较高,但是效果还是很好的。它不仅起步快,而且扭矩小,牵引能力强,燃油经济性比汽油机好。汽油机比等级柴油机节能至少30%,所以在整车成本上有很大优势,所以柴油机在商用车上应用广泛。
然而,价格差异也是显而易见的,尤其是皮卡,如长城冯军。汽油版顶配才9.88万,柴油版底配9.28万,顶配11万多。低端车差价2万。可想而知有多恐怖,但在实际用车过程中,良好的节油能力可以轻松带回成本。而且你要知道柴油车是没有的,所以不会有2万公里更换火花塞的问题。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但是在国内很少使用,主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机,不太注重净化,不考虑国产。