其中,L0级不自动化;L1在驾驶辅助;L2是自动化的一部分;L3级是标准自动化;第四级是长宽比自动化;L5级是全自动的。请注意,L1至L3检测和反映交通状况的常规任务由驾驶员和系统软件协调,驾驶员必须与动态驾驶的常规任务对接。L4、L5级完全可以把司机变成客人。
很多朋友可能想知道自己在现阶段在售的汽车中,其他的自动驾驶达到了什么水平。事实上,现阶段还没有能完全自动驾驶的汽车。L5和L级在汽车销售部门达不到这个标准,而最受欢迎的车,它的Autopilot全自动辅助驾驶动力还在l2级,虽然未来可以实现全自动驾驶。
因为sae自动驾驶分级标准是海外研究机构制定的,国内之前没有相关标准。不过,近日工信部公布了《车辆驾驶自动化分级》强制性中国标准报批稿,可能在2022年实施。届时,中国终于有了明确的车辆自动驾驶技术分级标准。
和sae自动驾驶分级标准基本相同。003010还根据不同因素下自动驾驶车辆系统和驾驶员的角色分配,以及有无设计方案操作标准,将自动驾驶技术分为0到5个等级。