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摘要:Sae自动驾驶分级标准是国际汽车工程师协会制定的一套自动驾驶分级标准。Sae自动驾驶分为六级,分别是L0到L5。标准越高,自动驾驶的质量指标越高。其中,L0级不自动化;L1在驾驶辅助;L2是自动化的一部分;L3级是标准自动化;第四级是
其中,L0级不自动化;L1在驾驶辅助;L2是自动化的一部分;L3级是标准自动化;第四级是长宽比自动化;L5级是全自动的。请注意,L1至L3检测和反映交通状况的常规任务由驾驶员和系统软件协调,驾驶员必须与动态驾驶的常规任务对接。L4、L5级完全可以把司机变成客人。
很多朋友可能想知道自己在现阶段在售的汽车中,其他的自动驾驶达到了什么水平。事实上,现阶段还没有能完全自动驾驶的汽车。L5和L级在汽车销售部门达不到这个标准,而最受欢迎的车,它的Autopilot全自动辅助驾驶动力还在l2级,虽然未来可以实现全自动驾驶。
因为sae自动驾驶分级标准是海外研究机构制定的,国内之前没有相关标准。不过,近日工信部公布了《车辆驾驶自动化分级》强制性中国标准报批稿,可能在2022年实施。届时,中国终于有了明确的车辆自动驾驶技术分级标准。
和sae自动驾驶分级标准基本相同。003010还根据不同因素下自动驾驶车辆系统和驾驶员的角色分配,以及有无设计方案操作标准,将自动驾驶技术分为0到5个等级。
关于圣达菲3360
圣达菲是华泰汽车生产的紧凑型suv,采用韩国技术。截至2019年8月,2017款圣达菲全部上市,厂商指导价698-16.18万元,二手40.3-10.5万元。
车身尺寸方面,2017款圣达菲的长宽高分别为4426*1862*1709mm。
动力方面,2017款圣达菲采用1.5升涡轮增压发动机,最大马力156马力,最大功率115kw,最大扭矩215Nm。
油耗方面,根据工信部综合油耗,圣达菲2017年油耗为7.5L/100km。但根据2017年部分圣达菲车主的实测数据,油耗普遍在9-10L/100km。
传动方面,2017款圣达菲有五速手动变速箱和四速自动变速箱可供选择。
悬架方面,2017款圣达菲前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。