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摘要:cvt的优缺点:1。优点:由于CVT没有一般自动变速器的换挡档位,所以不会有自动变速器的换挡过程,由此产生的换挡顿挫感也会消失。所以CVT变速器的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺;2.理论上CVT可以不限挡位,挡位设置更自
优点:由于CVT没有一般自动变速器的换挡档位,所以不会有自动变速器的换挡过程,由此产生的换挡顿挫感也会消失。
所以CVT变速器的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺;2.理论上CVT可以不限挡位,挡位设置更自由。
在传统的传动系统中,传动比、速比、性能、油耗和尾气排放的平衡很容易达到。
CVT还具有重量轻、体积小、零件少的优点。
3.缺点:与传统自动变速器相比,CVT变速器的制造成本略高。如果操作不当,出现问题的概率会更高。
目前无论是国内还是国外,CVT变速箱很多情况下无法维修,只能整体更换;4.4的传动钢带。CVT能承受的力有限。
一般来说,3.0L的排量或者300 Nm以上的扭矩是它的上限。
但是随着技术的不断发展,这个极限已经被打破了。
但是,由于结构原理和不可逆的机械磨损,钢带的使用寿命无法完美解决。
尤其是用户喜欢激情驾驶的时候,可靠性无法完全保证。
毕竟每个变速箱都有自己不同的特点:1。
CVT的英文全称是ContinuousVariableTransmission,中文意思是“机械式无级变速器”,也就是我们常说的无级变速器。
顾名思义,没有特定的档位,在运行上类似于自动变速器,但速比的变化是连续的,不同于自动变速器的行程停止过程,所以动力传递是连续平稳的;2.因为没有一般自动变速器的变速档位,也没有自动变速器的换挡过程,导致的换挡顿挫感消失,所以CVT变速器的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。
理论上CVT可以无限挡,可以设置的更自由。
传统传动系统的传动比、速比、性能、油耗、尾气排放的平衡更容易达到。
3.“手动一对一”是手动换挡和自动换挡的结合。
手自一体变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度的减少了换挡系统的动力损失。
手自一体变速器本质上是自动变速器。
因为手动挡可以自由调节档位和速度,所以开起来比普通的自动挡更有乐趣。