Ht公路轮胎特性:
Ht胎壁柔软,胎纹细腻,静音模式下舒适性极佳,铺装路面表现出色,越野性能温和,但不适合高韧性越野。
全地形轮胎特性:
at轮胎的配方比ht轮胎更兼容。at轮胎的纹路设计比较粗糙,AT轮胎的齿距比ht轮胎稍大。这种设计方案的负面实际效果是道路性能下降,噪音增大,但在未铺装路面上的耐久性和附着性比ht道路轮胎强。
Mt越野轮胎特性:
与ht轮胎相比,Mt轮胎胎壁坚硬,牙齿夸张,齿间距离明显更大。在土路上行驶有利于慢挖泥或快抛泥,在一些极端的地板上更容易提高附着力,比如凹凸不平的石路。另外,mt轮胎在高速公路上行驶时噪音很大。当车速低于10 km/h时,轮胎齿会继续感受到震动。如果下雨天在铺好的路面上开车,非常容易失控。
大部分越野车在生产的时候都是配备ht轮胎,也就是中性胎面轮胎。如果你只是在日常通勤时间出行,很少去城市郊区上网,那么ht轮胎无疑是你最好的选择;但at轮胎有的偏向越野性能,有的偏向公路性能,可根据需要选择;如果你喜欢土路越野,mt轮胎是非常好的选择。