领域里有个内幕,就是中后期不容易在外观上有大动作。最多只是改变了保险杠和进气格栅的设计,甚至完全机械的照搬前述样式。目前该车三围长4220mm,宽1740mm,高1615mm,轮距2550mm。规格可能会保存到新模型中。
同样,中后期改款车型在内饰方面也不会有大动作。现在,一个让人看得见的产品设计,各个层面都没问题,很可能在全新宝骏510上再次发生。什么都没动,那么中后期会有什么变化呢?就是改变设备和车载电脑的功能,同时会改善一些存在的问题,这也是宝骏510中后期改款的现实意义。
驱动力方面,全新宝骏510应该会再次采用现款的1.5L驱动力,73kW高功率,99Ps最大马力,135nm最大扭矩转速。