普通汽车电池使用铅酸电池。循环寿命基本为200-500次,使用寿命约为2-4年。
具有自动启停功能的汽车配备专用电池,循环寿命会长一点,400-800次,使用寿命基本在4 -6年。
会导致电池寿命损失的操作:
1。长期短途驾驶。
比如上班的地方和家里住的地方都很短,一公里,特别伤电池。
因为汽车启动时,发动机是由启动电机点燃的,启动电机只能靠电池供电工作。短距离频繁来回行驶,电用完了,车启动了,但是行驶时间太短,电充不上。这样,时间长了,电池很容易断电,循环充电次数会增加,影响电池寿命。
2。频繁启动。
冬天温度比较低,电池本身活性也不是很好。第一次不行就再发一次,发几次就很疼了。频繁启动对电池的放电影响很大,也会导致寿命的损失。
3。熄火前关掉电器。
主要是熄火后,大灯忘了关。很多车熄火后没有自动断电功能。灯可能开了一整夜,第二天早上这将是一场悲剧。门打不开,发动机也发动不起来。
4。熄火前关闭空。
很有可能下次我们重启的时候,带发动机的起动机和空开关都会同时开启。当瞬时功率相对较高时,电池负载会过大。新电池没什么问题。如果是老爷车,电池可能一下就没电了。
5。熄火后电器仍在使用。
比如我拿起吸尘器、气泵,车停后听两个小时音乐,或者开大灯等。,很容易耗尽电池并损坏电池。
6。车辆长时间停放未使用。
电池会自然放电。如果充满电并停放两三周,就会出现电力不足。一个多月后,电池的容量完全释放了电池的最大容量,之后的使用寿命会大大降低。