如今豪华车市场可谓是风光无限,其中不乏与家用品牌销量相当的奔驰、快速崛起的宝马,以及一批降价幅度最大的二线豪华品牌。但如果说有谁最热,那一定是雷克萨斯。近日,全新雷克萨斯RX在成都车展亮相,39.8万元的起售价再次引发热议。
事实上,作为中期改款车型,RX 39.8万的起售价相比2017年的51.2万车型下降了11.4万。随着两驱入门级车型的推出,RX的起售价有所下调,被视为回归2016款车型的基调。这对许多潜在消费者来说是个好消息。RX定位中大型SUV,按照原来的定位和尺寸,明显不同于奔驰GLC。但随着入门级车型的推出,两款车价格重叠幅度较高,两者难免会有所比较。和ES一样,新RX优势明显,前景看好。
首先奔驰GLC尺寸为4764*1898*1642mm,轴距为2973 mm,在宝马X3和奥迪Q5L面前优势明显。RX虽然定位为中大型车,但此次改装也进行了加长,长宽高分别为4890*1895*1710mm,但仅限于外,轴距仍为2790mm,与GLC相比仍有一定差距。所以想要更舒适的内饰空,就应该选择GLC。没错。
其次是动力系统。入门级RX搭载2.0T/231HP四缸发动机,匹配6AT变速箱,最大功率175kW,峰值扭矩350Nm。奔驰GLC入门版为2.0T/197马力,大功率版为2.0T/258马力。全系标配9AT,最大功率145/190kW,峰值扭矩320/370 Nm。与入门级车型相比,RX更有优势,但显然奔驰GLC上的9AT标准更豪华,符合豪华车地位。而且现在奔驰GLC终端优惠,RX的优势也不是特别明显。