G3有三个发动机和两个变速箱。其中排量最大的发动机为1.8L,是比亚迪研发的483QA发动机。它有可变进气歧管技术,比亚迪也为它匹配了CVT变速箱。G3搭载两台1.5L排量发动机,其中一台是比亚迪的473QB发动机,最大功率79kW@5800rpm,最大扭矩144@4800rpm。
另一款是东安三菱的4G15S,最大功率78kW@6000rpm,最大扭矩134kW@4500rpm。两台1.5发动机均配备五速手动变速箱。
2012款全新G3大幅提升了全新比亚迪473QE发动机的性能。43QE发动机的外形与473QB基本相同。在原有基础上增加了EGR(废气再循环系统)和VVL(可变气门升程)技术。通过改进发动机设计,增加冲程,提高压缩比,使高压气体在点火后燃烧更快,从而提高动力性能。同时可以提高缸内温度,燃烧更完全,排放性能更好;燃烧性能的改善降低了燃料消耗并提高了燃料经济性。
VVL可变气门升程技术可以使发动机在不同转速下获得最佳的气门正时和升程,显著提高发动机的动力性和经济性。这项技术用于许多高性能发动机。EGR废气再循环技术可以将发动机排出的一部分废气送回进气管进行充分燃烧,减少30%以上的排放。此外,配合德尔福最新版本的电喷管理系统,每个气缸内可独立点燃4个点火线圈,使得同排量更强劲、更省油。