7月23日,全新奔驰GLA 200上市,售价30.38万元。目前只公布了1.3T高功率版的价格。全新GLA作为奔驰的入门级SUV,将与宝马X1、奥迪Q3等对手再次争夺市场。
外观方面,国产版GLA保持了海外版的设计,提供了普通版和运动版两种外观套件。其中,普通版车采用椭圆形中网,内部为金属质感的横轮辐和格子造型,其中放置品牌LOGO。两侧大灯水平面积更大,内部灯带结构更复杂,所以整个前脸比上一代更冷。
从侧面看,最大的变化是取消了后滑式,明显提升了后排的座位空空间。此外,新GLA的侧面造型变得更加圆润,整个侧面只有裙摆位置的折线设计,其余部分更加柔和。
新车的尾部造型正在向更高级别的GLC和GLE车型靠拢,尾灯看起来比GLC和GLE车型更凶猛更有战斗力,内部灯条的样式差别不大。简而言之,新车的尾部变得更加家族式。
内饰方面,新款GLA采用家族式设计,经典的双屏设计、空可调出风口、三辐多功能方向盘等设计都下放到GLA车型上。与老款相比,新GLA的内饰更加大气豪华。此外,新车还配备了带语音控制的MBUX系统。
配置方面,老款GLA的主被动安全配置一直都比较完善,但驾驶辅助功能也只是及格水平。所以新GLA在驾驶辅助配置上有所升级。首先,新车升级了前挡风玻璃后的摄像头,并开放了地图和ACC的自适应巡航功能。这样做的好处是,车辆可以根据地图提供的实时信息,适当控制车速;其次,新车的盲点监测功能也进行了升级,监测范围有所提升。此外,主动变道辅助也出现在新车上,雷达和摄像头可以帮助驾驶员变道。最后,新GLA还配备了防止后车碰撞等主动安全功能。所以新GLA在驾驶辅助方面实现了全面提升。
空,全新奔驰GLA的车身尺寸为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm。与老款相比,新车的宽度、高度和轴距都有所增加。最重要的是,新GLA还将驾驶者的坐姿提高了97mm,使驾驶者的视野更开阔,腿部空也更丰富。
根据目前的信息,全新GLA只申报了1.3T高/低功率版本,最大马力136 /163,峰值扭矩200 Nm /250 Nm,匹配的都是7DCT变速箱。