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奔驰b200继电器在哪里

时间:2024-10-11 23:08:01 来源:整理于互联网

摘要:2002款奔驰c200起动机的继电器必须在控制柜或控制箱内。不,电路图不好。具体来说,你可以根据下面提供的继电器的特性来寻找实物。继电器作为电气控制装置,在电路中连接时需要由控制系统(也称输入回路)和被控系统(也称输出回路)组成。你可

奔驰b200继电器在哪里(奔驰e300继电器位置图)

2002款奔驰c200起动机的继电器必须在控制柜或控制箱内。不,电路图不好。具体来说,你可以根据下面提供的继电器的特性来寻找实物。继电器作为电气控制装置,在电路中连接时需要由控制系统(也称输入回路)和被控系统(也称输出回路)组成。你可以沿着赛道看。继电器一般有几个主触点,外加两个线圈触点,类似接触器。其中,主触点连接在被控系统中,线圈触点连接在控制系统中。不过继电器一般都能看到触点,你应该可以根据这个特征找到。继电器作为控制电路中不可缺少的安全控制元件,通常安装在控制柜或控制箱内。因为继电器的种类和型号很多,如果不根据具体的电路图很难具体指出来。但是你可以看看电路图或者控制柜,根据以下特点找到。继电器连接在主电路中。你可以沿着电路找到它。继电器通常有几个主触点,外加两个线圈触点,类似于接触器。然而,继电器通常可以看到触点。根据这个特性,你应该可以找到它们。

奔驰b200火花塞用什么型号的(奔驰c200l火花塞型号)

CGI直喷发动机更换火花塞需要2万公里。

B200 w245 -2011火花塞(M266)编号A0041593603材料成本115×4工时费80工时费540 (6万公里更换周期)奔驰B200 w246 2012-火花塞(M270)编号A0041596803材料成本102×4工时费80工时费480(两万

为什么CGI直喷发动机更换火花塞需要2万公里?那是因为火花塞与缸内直喷技术涉及的高精度缸内直喷系统和MSI多火花点火系统关系最大。它最大的特点是:可以实现发动机一个冲程五次喷射,将燃油与空气体充分混合,从而获得更好的燃油经济性;MSI多火花点火系统可使火花塞在1毫秒内点火4次,使混合气燃烧更充分。因为这两项技术,这款涡轮增压发动机可以达到10.3的压缩比(通常涡轮增压发动机的压缩比在10以下),不用担心爆震。从某种角度来看,多点火火花塞的寿命相应地比传统的单点火火花塞短。也就是同样材质的铂金火花塞,如果单次点火的寿命是8-10万公里,那么多次点火的火花塞寿命估计在2-2.5万公里之间。奔驰4S店给出的2万公里更换火花塞是合理的。所以CGI发动机建议2万公里更换火花塞,绝对不是傻子。最近店里遇到三起长期不更换火花塞的案例,导致火花塞保险丝烧断导致发动机严重故障,损失巨大。对此我深感遗憾!

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