一般情况下,变速箱位于发动机和驱动轮之间,即变速杆下方。变速箱主要指汽车的变速箱,分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成。变速和扭矩通过液压传动和齿轮组合来实现。
比亚迪F0对参考车型丰田Aygo做了小幅改动,在成熟设计的基础上锦上添花,保证了其产品的成熟性,同时也适合国内市场。相比同级别的竞争对手,比亚迪F0的长度和高度都比较小,实际观感也是如此。比亚迪F0的设计参考对象是一款纯欧车型,车身设计自然不会为了拓展空空间而刻意妥协,表现出更加个性化的定位。
比亚迪F0采用1.0L三缸发动机,最大功率50kW,最大扭矩90Nm,在数据上已经达到了国内部分1.1L四缸发动机的水平。比亚迪自主研发的发动机也采用全铝合金材质,实现了更轻的重量。配备5速手动变速箱和5速AMT变速箱。