醉酒驾驶不起诉有没有案底

法律分析：酒驾只是行政处罚,不会留有案底,这属于治安拘留,会留下行政拘留记录挡案,以后对自己影响不大。醉驾被判处拘役,属于刑事处罚,会有犯罪记录,就有案底了。法律依据：《中华人民共和国刑事诉讼法》 第二百八十六条 犯罪的时候不法律分析：酒驾只是行政处罚,不会留有案底,这属于治安拘留,会留下行政拘留记录挡案,以后对自己影响不大。醉驾被判处拘役,属于刑事处罚,会有犯罪记录,就有案底了。法律依据：《中华人民共和国刑事诉讼法》 第二百八十六条 犯罪的时候不满十八周岁，被判处五年有期徒刑以下刑罚的，应当对相关犯罪记录予以封存。犯罪记录被封存的，不得向任何单位和个人提供，但司法机关为办案需要或者有关单位根据国家规定进行查询的除外。依法进行查询的单位，应当对被封存的犯罪记录的情况予以保密。最高人民法院 最高人民检察院公安部 国家安全部 司法部《关于建立犯罪人员犯罪记录制度的意见》 犯罪记录是国家专门机关对犯罪人员情况的客观记载。犯罪记录制度是现代社会管理制度中的一项重要内容。为适应新时期经济社会发展的需要，进一步推进社会管理创新，维护社会稳定，促进社会和谐，现就建立我国犯罪人员犯罪记录制度提出如下意见。法律分析：车辆违章未处理不能报废。车辆报废前必须处理好违章才可以办理报废，车辆在报废申请中需要报废车辆的各种证明也会去检查报废车辆是否存在违章，如果有违章是报废不了的，同时有违章也会影响车主后续购买新车等问题。法律依据：《机动车强制报废标准规定》 第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

法律分析：判缓刑对子女可能会有影响。被判缓刑也是一种刑罚,会留有案底。我国没有前科消除制度,不管是违法记录、还是犯罪记录都会伴随当事人终生。“案底”一般是指有犯罪记录,即有案底,有前科。刑事处罚的记录可以在公安机关、检察院、法院查询到。判处法律分析：判缓刑对子女可能会有影响。被判缓刑也是一种刑罚,会留有案底。我国没有前科消除制度,不管是违法记录、还是犯罪记录都会伴随当事人终生。“案底”一般是指有犯罪记录,即有案底,有前科。刑事处罚的记录可以在公安机关、检察院、法院查询到。判处缓刑的,在司法局也可以查询到。法律依据：《刑法》第七十二条 对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合下列条件的，可以宣告缓刑，对其中不满十八周岁的人、怀孕的妇女和已满七十五周岁的人，应当宣告缓刑：(一)犯罪情节较轻;(二)有悔罪表现;(三)没有再犯罪的危险;(四)宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响。宣告缓刑，可以根据犯罪情况，同时禁止犯罪分子在缓刑考验期限内从事特定活动，进入特定区域、场所，接触特定的人。被宣告缓刑的犯罪分子，如果被判处附加刑，附加刑仍须执行。法律分析：交通事故轻伤二级赔偿标准：1、医疗费，根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证以及其他相关证据确定。2、误工费，根据受害人的误工时间和收入状况确定。3、护理费，根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。4、交通费，根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。5、住宿费，外地就医、配置残疾辅助器具等费用。6、住院期间伙食补助费，可以根据当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。7、营养费，根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。8、轻伤导致了伤残的，按照伤残等级赔偿残疾赔偿金法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

法律分析：无证驾驶不去处理后果，加收滞纳金：交通违章不及时处理，逾期15天后，将加收3%的滞纳金。保险不赔偿：不及时处理汽车违章，期间若发生交通事故，车辆险公司有权不赔偿。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条法律分析：无证驾驶不去处理后果，加收滞纳金：交通违章不及时处理，逾期15天后，将加收3%的滞纳金。保险不赔偿：不及时处理汽车违章，期间若发生交通事故，车辆险公司有权不赔偿。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。处理流程如下：如对事故成因有争议，1.先立即报警，如果设备受损的标明事故车辆位置，将车辆移至不妨碍交通的地点。2.交通警察到达现场后制作事故认定书，当场交付当事人。3. 对当事人的交通违法行为实施行政处罚。4. 当事人共同请求调解的，当场进行调解对事故成因无争议的，自行撤离现场，然后在填写交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位等内容的协议书或者文字记录，共同签名;自行协商赔偿数额及赔偿方式。因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担，所以车主无需缴纳停车费用。【法律依据】《行政强制法》第26条第1款规定，对查封、扣押的场所、设施或者财物，行政机关应当妥善保管，不得使用或者损毁；造成损失的，应当承担赔偿责任。

问界 M7 的城区驾驶辅助表现有优点也有需要改进的地方。 优点方面它在日常跟车行驶、识别红绿灯启停以及对行人、电动车等道路参与者的识别和建模都比较精准。在一些复杂场景下比如夜间对面车辆开远光灯、光线昏暗且有穿深色衣服的路人时它能够问界 M7 的城区驾驶辅助表现有优点也有需要改进的地方。优点方面它在日常跟车行驶、识别红绿灯启停以及对行人、电动车等道路参与者的识别和建模都比较精准。在一些复杂场景下比如夜间对面车辆开远光灯、光线昏暗且有穿深色衣服的路人时它能够准确识别这一点表现出色。而且它的辅助驾驶系统充分考虑了国内的驾车环境当开启车道偏离辅助功能后能自动检测碰撞风险在并线时若发现后车加速系统会立即介入紧急干预避免事故发生。此外进出隧道时能清楚识别隧道中的情况面对前方施工改道等低矮障碍物也能轻松躲避。同时其 360 无死角的感知系统配合 AEB 功能在出入停车位遇到复杂路况时能实现碰撞前的紧急制动。然而问界 M7 的城区驾驶辅助也存在一些不足。当车辆遇到突然出现的行人或者车辆时整台车的处理动作会略大容易吓到驾驶员并且提醒驾驶者的提前量不够有时驾驶员还来不及做出反应车辆就已经抢先进行比较粗暴的操作了。另外城区试驾体验还有待继续升级优化以提供更舒适和安心的驾驶辅助体验。总的来说问界 M7 的城区驾驶辅助在一些方面表现出色但仍有提升空间。如果您注重车辆的智能驾驶辅助功能问界 M7 值得考虑但对于其城区驾驶辅助的不足也需要有一定的心理准备。问界 M7 需要底盘护板。汽车底盘装甲能给车辆带来诸多好处。底盘防锈蚀南方潮湿洗车污水残留底部易导致锈蚀而底盘护板能有效防止潮气、酸雨、盐分等对底盘金属的侵蚀。能防石子撞击车辆行驶中溅起的小石子冲击力大底盘护板可避免漆膜被击破防止锈蚀从疵点开始扩大。具有防震颤的作用能消除发动机、车轮与底盘产生的共鸣提升驾乘舒适感。还能隔热节油夏季时能隔绝车内外冷热空气交换提升车内制冷效果。能隔音降噪降低车内噪音让驾驶环境更安静。能防拖底保护底盘免受损伤。市面上有多种材质的底盘护板可供选择如锰钢、铝镁合金等。您可以根据自己的需求和预算进行选择。如果担心质保和保险索赔问题建议选择官网或正规渠道的产品并咨询相关售后服务。总之安装底盘护板能为问界 M7 提供更好的保护提升车辆的安全性和耐久性。

问界 M7 的智能驾驶体验有其独特之处。 在高速和环线等路况下表现出色堪称优秀。手和脚真能闲下来完全实现智驾尤其夜间高速简直是秀场不会开错道速度快、应对突发状况强可达到 L4 级别。 但在城区就有些差强人意。比如单行道问界 M7 的智能驾驶体验有其独特之处。 在高速和环线等路况下表现出色堪称优秀。手和脚真能闲下来完全实现智驾尤其夜间高速简直是秀场不会开错道速度快、应对突发状况强可达到 L4 级别。 但在城区就有些差强人意。比如单行道上遇到路边车没停好占了点车道智驾会懵掉不敢前行左转弯汇入车道与对向车道车辆交错时会停在路中间跟在公交车后面下客时不敢变道插入左侧车道。而且在与公交车并排行驶时会莫名点刹让人感觉顿挫。还有碰到车辆加塞变道或行人乱窜智驾会频繁急刹车能把全车人晃吐。在 20 30 公里时速且堵车又没完全堵时智驾就是灾难级使用感受建议果断换人类驾驶。在 30 60 公里区间的市区智驾表现凑合碰到无人人行道且绿灯会急刹车碰到宽阔复杂路口会不知所措碰到施工占道会不知咋走。 不过问界 M7 智驾也有令人称赞的地方。开得非常居中给人足够安全感换高速道路过程自然大弯道速度快且稳定超车选道平顺车流量大也能顺畅超车。而且智驾有自学习功能随着使用过程中人驾与智驾的不断磨合面对各种复杂场景会越来越顺畅。 总之如果您经常高速、高架通勤或有长途驾驶需求问界 M7 的智驾能实实在在体现魅力。但要是主要在城区通勤希望智驾解放城区驾驶压力目前不太建议购买也许未来会有改善。问界 M7 悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆的组合。首先要知道30 万元级别甚至更高价位的豪华 SUV前悬架用麦弗逊式是很常见的。问界 M7 车身长度突破 5 米能满足 3 排 6 座及大 5 座需求定位侧重舒适性。在舒适性场景中前悬架的挑战多数在纵向限制力麦弗逊式的三角臂加上弹簧避震结构足以应对而复杂路况和操控需求下双叉臂能发挥优势但这并非问界 M7 侧重的方面。而且问界 M7 是增程式车辆不需要负载过大的电池组整备质量约 2.4 吨相比同级别燃油车不算过重。增程式设计使得前舱要预留内燃机和驱动电机位置同轴布局锁死轴向空间采用更省空间的麦弗逊式结构成为必然。在智能化和软件算法加持下问界 M7 虽前悬架为麦弗逊式但在抗弯道横向冲击、转向灵敏度、启停俯仰角度控制方面仍有明显提升。另外新款问界 M7 将老款的 FSD 可变阻尼减振器升级为了 CDC 连续可变阻尼减振器改善了因颠簸后排乘坐头晕的现象。前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架调节弹簧刚度让车辆在颠簸路面更柔和。后悬架为 H 型多连杆独立悬架提供更高侧向控制提升驾驶稳定性。双 FSD 可变阻尼减震器能自适应调整悬架软硬度适应不同路况。总之问界 M7 采用前麦弗逊后多连杆的悬挂组合是综合其定位、车身重量、空间布局等多方面因素的合理选择并且通过不断的优化升级为用户带来舒适稳定的驾乘体验。