货车追尾至死前车有责任吗

极氪 001 和小米 SU7 有不少不同之处。 运动性能方面小米 SU7 在运动模式下更具运动特性底盘反应性高悬挂系统对车辆侧倾控制好。而极氪 001 底盘调校偏向舒适。动力上极氪 001 达 789 马力和 810 牛·米小米极氪 001 和小米 SU7 有不少不同之处。运动性能方面小米 SU7 在运动模式下更具运动特性底盘反应性高悬挂系统对车辆侧倾控制好。而极氪 001 底盘调校偏向舒适。动力上极氪 001 达 789 马力和 810 牛·米小米 SU7 为 673 马力和 838 牛·米。但小米 SU7 车辆轻百公里加速 2.78 秒快于极氪 001 的 3.3 秒。智能驾驶能力上两车硬件有别。小米 SU7 搭载两颗 NVIDIA Ori nX 芯片算力 508 TOPS极氪 001 配备两颗 Mobileye Eye Q5 H 芯片算力 48TOPS。实际驾驶中小米 SU7 处理加塞不够平稳。空间上小米 SU7 是运动型轿车后排空间有限极氪 001 作为猎装车后排更宽裕。储物方面差别不大但小米 SU7 车内储物格设计细致。配置上极氪 001 全系 800V 高压架构充电快、续航实、电耗低。四驱版有双腔空悬标配激光雷达和 8295 芯片。小米 SU7 在智能化方面领先如手机控车、后排平板控制等。价格上小米 SU7 入门价 21.59 万更低极氪 001 起售价 26.9 万。提车方面极氪 001 周期短小米 SU7 等车约 7 8 个月。质量管理上极氪更成熟。颜值方面两者都年轻化小米 SU7 类似“保时捷”设计认可度高但空间偏小。内饰上都有大尺寸中控屏用料做工材质不相上下。智能化方面极氪 001 智能座舱升级有面部识别、后排液晶屏等智驾系统也引入新模型。小米 SU7 车机可连接人车家生态操作更流畅但高端辅助功能有所欠缺。总之如果追求运动性能和智能体验不太在意空间可考虑小米 SU7。若看重后排舒适性、提车速度和成熟的质量管理极氪 001 是不错选择。极氪 MPV CM2E 的参数如下 车身尺寸方面长宽高分别为 4688 毫米、1995 毫米、1755 毫米轴距达到 3008 毫米。整备质量有 2739 千克和 2639 千克两种。 座位数为 5 座。 动力方面搭载衢州极电生产的驱动电机最大功率 310 千瓦极速 180 公里/小时。动力系统有望基于 800V 架构打造预计将提供单电机和双电机两种不同动力选择参考极氪 007前电动机功率为 165kW后电动机功率为 310kW。 轮胎方面有前 235/55R19 后 255/50R19、前 235/50R20 后 265/45R20 两种规格。 电池方面配备时代吉利三元锂电池电池容量未知。 车辆采用单厢式车身结构车头较短能保证较高的“得房率”。从车尾标识看该车已定名 MIX。采用对开式车门为外摆式开启结构且是无 B 柱设计进出车厢更方便。 对于这款车它的尺寸比大众途安 L 大一码甚至比此前的进口雪铁龙 C4 大毕加索更长。对于一台车长 4.7 米的 MPV 来说两排座意味着巨大的二排空间和可观的后备箱容积。尽管后置大功率电机可能侵占较多车内空间但留给二排乘客的车内空间一定比同尺寸轿车和 SUV 宽裕得多。

极氪 007 是有隐私玻璃的。 极氪 007 的后侧窗配备的是偏黑的非隔热隐私玻璃能够隔绝部分可见光热量和红外线热量隔热体验比前侧窗要好。 全车玻璃的生产商均为福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司。前后挡为双层玻璃四个侧窗为单层玻璃极氪 007 是有隐私玻璃的。极氪 007 的后侧窗配备的是偏黑的非隔热隐私玻璃能够隔绝部分可见光热量和红外线热量隔热体验比前侧窗要好。全车玻璃的生产商均为福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司。前后挡为双层玻璃四个侧窗为单层玻璃全景天窗部分为镀银的双层玻璃。在隔热方面极氪 007 全车隔热表现处于中等水平。前挡与前侧窗隔热效果不佳热感明显强烈建议贴膜。后侧窗隔热体验相对较好但在炎热地区身高较高的乘客在后排坐直时仍可能有较明显热感可考虑安装可拆卸遮阳帘。全景天窗与后挡配备的是镀银隔热玻璃有效隔绝了绝大部分红外线热量但后排乘客仍可能会感觉到一定热量。另外极氪 007 还有一些特别设计需要注意。后挡的穹顶玻璃弧度较大贴膜建议选择金属膜并采用两张膜拼接的贴法。前排侧窗有小三角窗玻璃贴膜时要贴上且选透光率高的膜。四个侧窗为无边框玻璃贴金属隔热膜时要进行封边处理以降低金属膜氧化的可能。总之极氪 007 配备了隐私玻璃在隔热和玻璃设计上有其特点车主可根据实际情况和需求进行相应的处理和配置选择。极氪 001 全域 800V 那是相当不错它为车辆带来了很多优势。首先充电速度大幅提升。以前充电可能要等很久现在一杯咖啡的功夫电量就能从焦虑回归满格让您告别续航焦虑。无论是在城市中还是长途旅行都能节省不少时间。其次续航表现更出色。这意味着您能跑更远的路程不用频繁担心电量不够。而且更强的放电能力让车辆在各种行驶状态下都动力满满。在电机方面001 FR 同源前交流异步后永磁同步电机的组合将性能与续航平衡得恰到好处。两驱与四驱的无缝切换让您无论是低速行驶还是高速加速都能享受到绝佳的驾驶乐趣。还有第二代全域热管理系统 PTM2.0在极端天气下也能大显身手。集中式架构与间接式热泵系统提升了散热与制热效率就算在30°C 的极寒环境中车内也能温暖如春。多达 22 种工作模式轻松应对各种复杂环境。极氪 001 全系标配 800V 高压平台像入门的 95kWh 后驱车型能在 6.3 秒破百还有 722km 的长续航。四驱车型性能更强破百时间更短。而且它们快充速度都很快。总之极氪 001 的全域 800V 技术让充电、续航、性能和适应环境等方面都有了显著提升给您带来更优质的驾乘体验。

极氪 001fr 的缺点主要有以下几点 1. 订车等待期长。每个月限量交付 99 台这导致订车后等待的时间可能会比较久。 2. 极速稍显不足。极速只有 280km/h对于超级性能车的标准来说还有提升空间。 3. 操控难度较大。极氪 001fr 的缺点主要有以下几点1. 订车等待期长。每个月限量交付 99 台这导致订车后等待的时间可能会比较久。2. 极速稍显不足。极速只有 280km/h对于超级性能车的标准来说还有提升空间。3. 操控难度较大。性能太过炸裂一般人难以将其开得又快又安全。4. 车机系统方面。存在反应延迟的问题操作时比如打开功能、切换界面等会有明显延迟。蓝牙连接速度慢尤其在北方冬天等低温环境下连接可能需几分钟。5. 车门设计缺陷。前排电动门对较低障碍物识别能力差易碰撞且可能多次碰撞。后排电动门防夹手功能不够灵敏有夹手风险。6. 制动系统问题。动能回收有大约 2 秒的延迟影响制动判断和控制。部分车辆刹车时会有异响目前缺乏有效解决办法。7. 舒适性欠佳。底盘调校偏硬经过不平整路面时颠簸感明显影响乘坐舒适。8. 车身尺寸影响。车宽近 2 米车长 4.99 米在狭窄道路、停车场或限宽路段行驶及停车入位困难。9. 内饰细节不足。B 柱采用易留划痕的钢琴漆材质解锁感应区无明显标识且车机反应慢易划伤 B 柱。内饰颜色搭配上选双拼色内饰却无双色方向盘影响美观。极氪 009 纯电的真实续航表现相当出色。在从北京开到香港的长续航挑战直播中北京至菏泽满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程为 612km续航达成率为 87%。菏泽至黄冈满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程为 612km续航达成率为 85%。黄冈至遂川满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程为 575km续航达成率为 87%。遂川至深圳满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程为 561km续航达成率高达 91%。极氪 009 有标配 108kWh 宁德时代麒麟三元锂电池的版本根据不同驱动模式可提供 CLTC 702 公里和 740 公里两种续航。如果选装 140 度麒麟电池CLTC 续航可达 900 公里。而且无论是 108 度电还是 140 度电的版本每一段里程续航达成率都超过了 80%。在超过 2200 公里的路程中108 度电版本的车只充了三次电。极氪 009 采用全栈 800 伏高压架构标配最新一代的超快充的 5C 麒麟电池充电 11 分钟电池就可从 10%充到 80%真正做到了充电十分钟续航 500 公里充电速度表现全球第一。总之极氪 009 在纯电续航方面表现优异能满足用户的长途出行需求。

极氪 009 的灯光在晚上非常亮。 先说前大灯它配备了 154 颗可独立控制的 LED 光源这保证了充足的亮度和清晰的照明范围。不管是城市道路还是高速公路都能有效照亮前方减少盲区。而且智能调节功能会根据路况和驾驶环境自动调整灯光的极氪 009 的灯光在晚上非常亮。先说前大灯它配备了 154 颗可独立控制的 LED 光源这保证了充足的亮度和清晰的照明范围。不管是城市道路还是高速公路都能有效照亮前方减少盲区。而且智能调节功能会根据路况和驾驶环境自动调整灯光的亮度和角度提升夜间驾驶的安全性和舒适性。对于弯道和复杂路况大灯也能精准照亮让您夜间行车更安心。远光灯同样出色采用 LED 光源光线明亮清晰辨识度高还有科技魅力。并且具备自适应远近光系统能根据实际情况自动切换方便又实用。再看尾灯车尾 1.76m 长的 LED 后尾灯拥有 402 颗 LED 光源支持律动效果辨识度超高能为后方车辆提供清晰警示。车内的夜间灯光也很棒。前排顶棚采用高级材质营造出质感。第二排车顶两侧有 1.2m 长的 64 色动态 LED 氛围灯后门饰板还有 36 颗 LED 时序点亮形成光影平面打造沉浸式氛围空间。第三排头顶两侧也设有氛围灯和阅读灯照顾到每一排乘客。极氪 009 打开车灯也简单便捷。车前灯在驾驶室内方向盘下方和中控台位置有控制开关转动到相应位置就行。远光灯往前拨一直开启往内拨一下则是远近光灯闪烁。夜间行驶把大灯开关转到 auto 模式汽车大灯就会自动打开。总之极氪 009 整体的灯光配置丰富且实用晚上亮度足够能为您带来优质的夜间驾驶体验。极氪 001 和岚图 SUV 哪款更好这得看您的具体需求。续航方面极氪 001 纯电续航 560km在市区代步基本能满足但长途回老家可能有压力。岚图 SUV 若是增程式纯电续航 210 公里满油满电能跑 1200 公里以上回老家来回不用加油充电。外形上岚图大气符合大众审美。极氪 001 则有人喜欢有人不喜欢比较有争议。内饰中岚图符合传统审美极氪 001 更适合年轻人或喜欢科技感的人群两车用料都不错。动力上极氪 001 的 YOU 版账面数据胜出但作为 SUV 的岚图加速表现也不错。底盘方面两车都是前双叉臂后多连杆都带空气悬挂表现相当。车机方面两车都有被吐槽的情况。极氪 001 有后排座椅调节和后区空调调节岚图没有。岚图纯电版价格比极氪 001 便宜些。如果您看重纯电、科技感和动力能接受续航焦虑选极氪 001。要是您在意续航不想有里程焦虑或者更注重大众审美和提车速度岚图更适合。总之具体选哪款得看您个人的喜好和实际需求。

极氪 007 目前有多个版本在售每个版本之间存在一定的区别。 在电池方面极氪 007 均提供 75.6kWh 和 100.01kWh 电池包对应的 CLTC 纯电续航里程有 616km、660km、668km、770km 和 870极氪 007 目前有多个版本在售每个版本之间存在一定的区别。在电池方面极氪 007 均提供 75.6kWh 和 100.01kWh 电池包对应的 CLTC 纯电续航里程有 616km、660km、668km、770km 和 870km 五个段位。25 款极氪 007 标准电池包75.6kWh从 10%充至 80%仅需 0.175 小时长续航版100.01kWh则需 0.25 小时。24 款极氪 007 快充模式下0.25 小时才能从 20%充至 90%补能速率方面略差于 25 款。辅助驾驶层面25 款极氪 007 标配碰撞预警、疲劳驾驶提示和信号灯识别等更高阶的前方交通穿行制动、主动式 DMS 疲劳监测则是 24 款所不具备的。舒适性方面25 款极氪 007 全系均采用 21 扬音响系统标配杜比全景声、天空声道座椅部分25 款极氪 007 标配前排座椅通风、按摩四驱性能版 100kWh 除外、后排座椅加热24 款极氪 007 低配版却需要选装。座舱内部25 款极氪 007 标配 35.5 英寸 HUD 抬头显、方向盘电动调节、记忆和加热功能、方向盘迎宾和迎宾灯效24 款部分车型则需选装。动力和驱动形式上后驱版只有后电机四驱版则多了前电机四驱版动力更强零百加速更快。配置方面后驱智驾版多了带激光雷达的高阶智驾系统、更长的续航里程、冰晶氛围灯、香氛系统等。四驱版则多了前电机和 CCD 电磁减振器。价格方面25 款极氪 007 官方指导价从 20.99 万元至 29.99 万元不等。总之不同版本的极氪 007 在电池、辅助驾驶、舒适性、动力、配置和价格等方面存在差异您可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的版本。极氪 007 的内饰功能非常出色。实体按键方面方向盘两侧有实体按键下面还有 5 个功能按键操作方便能快捷地实现常用功能避免了全触摸式按键可能出现的误触情况。方向盘下部还有常用功能触控按键操作顺手。与极氪 001 相比在方向盘按键设计上有改进加入实体按钮提升了使用的准确性和便利性。内饰材料上采用高档的 NAPPA 真皮触感柔软耐用透气乘坐舒适度极佳。前排座椅具备多项电动调节、加热、通风和按摩功能后排座椅有加热功能靠背角度可电动调节。智能座舱是亮点配备 15.05 英寸 2.5K OLED 触控屏操作流畅能轻松控制导航、空调和娱乐系统还支持无线投屏功能。在空气调节方面有双区自动恒温空调能根据车内外温度自动调节配有 CN95 空调滤芯保证车内空气清新洁净。储物空间考虑周全全车有 16 处储物格后备厢容积达 462L能装多个大件行李。还配备多个 USB 接口和双 50W 无线充电区方便充电。车内空间宽敞达到行政级别前后排空间宽敞视野宽广1.69㎡超大纳米镀银隐私穹顶让阳光洒满车内。智能配置丰富搭载 8295 智能座舱计算平台配备 15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵中控屏和 35.5 英寸 ARHUD 抬头显示系统视觉效果震撼。总之极氪 007 的内饰功能展现出高奢豪华与智能的完美结合能为驾乘者带来舒适且便捷的体验。