对方无证驾驶我追尾怎么处理

极氪 001 的驾驶情况非常出色。 首先在智驾硬件方面它匹配 28 颗高精度传感器和激光雷达加上双 OrinX 芯片以及极氪自研的浩瀚智驾 2.0感知能力、识别率和驾驶体验优势明显。能通过 30 多个复杂路口通过率达 95%以极氪 001 的驾驶情况非常出色。首先在智驾硬件方面它匹配 28 颗高精度传感器和激光雷达加上双 OrinX 芯片以及极氪自研的浩瀚智驾 2.0感知能力、识别率和驾驶体验优势明显。能通过 30 多个复杂路口通过率达 95%以上。动力输出线性且平顺起步迅速。后置版车型最大功率 200kW最大扭矩 343N·m前置+后置版车型总功率可达 400kW最大扭矩 686N·m百公里加速仅需 3.8S。它还提供多种电池能量和续航里程选择满足日常出行需求。悬架方面双叉臂与多连杆式的独立悬架组合保证了驾驶感。遇到颠簸路段车辆晃动小滤震效果佳。双腔空悬+CCD 能隔绝路面颠簸实现更平稳准确的驾驶体验。驾驶体验上全新极氪 001 升级全栈 800V 高压系统标配双电机最大功率 580kW零百加速 3.3s。加速踏板调校舒适有丰富驾驶模式还升级智能魔毯系统和空悬可适应多样路况。智驾方面采用 Mobileye 最新一代方案算法、架构、硬件全面升级支持高速 NZP 和泊车辅助功能能可靠识别路况。全新极氪 001 新增“猎装绿”配色外观运动化处理车身宽体流线设计大气稳重。内饰舒适智能具备 3005mm 长轴距后排膝部空间大。部分配置有智能随动座椅增加驾驶安全。810L 后备箱容积后排放倒可扩展至 2144L。座舱大面积使用软质材料座椅有 8 层结构支撑滤震性好后排有液晶触控屏座椅加热、按摩、通风全面升级。总之极氪 001 驾驶体验优秀值得选择。极氪 001 加速延迟主要有以下原因动力系统调校方面极氪 001 动力强大为保证日常驾驶舒适性和稳定性避免车辆过于激进响应会在电门控制上设置一定延迟。比如双电机四驱版车型最大功率达 580kW综合最大扭矩为 810N·m这样的强动力输出就需要适当调校。车辆智能化配置也会影响虽全系标配高通 8295 车机芯片整体性能提升但在复杂工况下可能影响电门信号处理和响应。驾驶模式选择不同经济和舒适模式为节能和舒适会故意设置电门迟滞运动模式相对减少。要解决加速延迟问题可以这样做根据个人驾驶习惯和路况合理选驾驶模式喜欢直接动力响应就切换到运动模式。关注车机系统更新及时升级优化性能。日常驾驶中熟悉车辆特性掌握好电门踩踏力度和节奏。另外加速加不上去可能是低压线束损坏影响电流传输。电机故障无法正常输出动力。石子击穿水箱致冷冻液泄漏车辆散热出问题影响动力系统。动力系统设计或配件冗余度不够存在质量缺陷致电流过大。遇到加速加不上去及时联系极氪售后描述状况按售后指导操作比如重启电源或车机。三包有效期 7 日内相关故障可依据法规选择退换车。对售后处理不满意可投诉。车辆维修时和维修人员充分沟通。加速没有以前快可能因为电池衰减随使用时间和里程增加影响加速性能。电机故障或性能下降。车辆负重增加。轮胎磨损严重降低抓地力。系统故障致动力输出不稳定。长期激烈或不当驾驶操作损伤动力系统。发现加速不如以前快先检查车辆是否负载过重、轮胎磨损排除后联系专业维修人员检测维修电池、电机和控制系统。

极氪 007 的智能驾驶配置相当出色。 它全系标配激光雷达和双 OrinX 智驾芯片总算力 508TOPS。 在感知硬件方面配备 1 颗激光雷达、12 个摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达共 30 个智驾感知硬件实现 3极氪 007 的智能驾驶配置相当出色。它全系标配激光雷达和双 OrinX 智驾芯片总算力 508TOPS。在感知硬件方面配备 1 颗激光雷达、12 个摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达共 30 个智驾感知硬件实现 360 度无死角的环境感知能精准识别各种路况和障碍物。智能驾驶功能丰富多样。具备自动泊车功能无论是平行车位还是垂直车位都能轻松应对。自适应巡航系统可根据前车速度自动调整车速保持安全车距减轻驾驶疲劳。车道保持辅助系统让车辆始终行驶在车道中央避免偏离车道风险。智能领航功能结合了自适应巡航和车道保持辅助在高速公路上能自动跟车、变道等。还有交通标识识别功能及时提醒驾驶员注意交通规则减少违章可能。预碰撞安全系统能提前监测潜在碰撞危险必要时自动刹车降低事故发生率。并且支持高速和城区领航负责城市 NZP 年底开始分批交付明年 1 季度实现 D2D也就是门到门的能力分批实现点对点车位到车位的智能驾驶。智能座舱引入 Kr AI 大模型能像智能管家一样主动提供如进入隧道建议关闭车窗开启空调内循环、起步盲区监测提醒、常用路线异常拥堵提醒、下车儿童锁自动解锁等服务。相比同级别车型极氪 007 的智能驾驶配置优势明显。例如与小米 SU7 相比极氪 007 搭载的双 OrinX 智能驾驶芯片算力更强感知设备更全面。总之极氪 007 的智能驾驶配置强大且实用能为驾驶者带来更便捷、更安全的出行体验。极氪 001 抬头起步的关键在于以下几点 首先要了解车辆的安全设计。极氪 001 布置了多条碰撞传力通道比如防撞横梁、吸能盒及纵梁、副车架、车轮、下 A 柱及门槛等。以车头为例碰撞时吸能结构溃缩变形并折弯尾端吸收能量并沿侧向传递释放有效保护乘员舱和电池舱。 其次它拥有正 45°脱轮卸力的“独门绝技”。在正面 25%偏置碰撞发生时主动切断高刚性前轮使前轮与车身脱离分散冲击能量改变车身惯性前行方向防止车轮侵入乘员舱。 再者在正面碰撞时电机下沉保护技术发挥作用。当碰撞形变波及副车架通过主动脱开前置电机安装点使电机下沉将碰撞能量分散到主梁降低传递到乘员舱的能量。 另外极氪 001 针对高速追尾碰撞有专属安全设计。通过结构设计控制碰撞变形远离电池包区域并将靠近电池包区域的碰撞能量传递路径向车身外侧引导确保乘员舱和电池包安全。 总之极氪 001 的这些设计能让您在抬头起步时更有安全保障放心驾驶。

交通事故责任三七的赔偿是指：根据交通安全法的规定，当事人赔偿对方的损失时，先从应当赔偿的总额中减去交强险限额，余下的当事人赔偿70%。如是当事人的车有商业三者险，实际上当事人的这70%也先由保险公司赔偿。对方赔偿当事人的损失也一样，只是他的交通事故责任三七的赔偿是指：根据交通安全法的规定，当事人赔偿对方的损失时，先从应当赔偿的总额中减去交强险限额，余下的当事人赔偿70%。如是当事人的车有商业三者险，实际上当事人的这70%也先由保险公司赔偿。对方赔偿当事人的损失也一样，只是他的责任是30%。首先在交强险限额内赔付，不足部分按照责任比例承担相应责任，赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、鉴定费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤，死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒。 交通事故责任划分为主要责任、次要责任和无责任等。交通事故责任划分三七的说法实际是不准确的，应该是30%或者70%的赔偿比例。关于如何赔付的问题，1、如果投保了交强险，先由保险公司在2000元限额内赔偿(不划分责任)，超出部分(含鉴定费)由你承担30%，对方承担70%。2、如果不涉及交强险，或者不想找保险公司理赔，那么全部的损失(含鉴定费)按照你30%、对方70%的比例承担即可。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通故的，他方无责任。

如果极氪 001 底盘磕碰电池您可以这样处理 首先安全停车。找一个平坦且安全的地方停下打开双闪确保自身和车辆的安全。 然后下车初步检查。查看底盘磕碰的程度留意有没有漏油、漏水等不正常的情况再看看地面有没有油渍、水渍。 接如果极氪 001 底盘磕碰电池您可以这样处理首先安全停车。找一个平坦且安全的地方停下打开双闪确保自身和车辆的安全。然后下车初步检查。查看底盘磕碰的程度留意有没有漏油、漏水等不正常的情况再看看地面有没有油渍、水渍。接着赶紧联系极氪售后或者专业维修人员把底盘磕碰的情况说清楚听从他们的建议判断是叫拖车还是能慢慢开去维修。到店后维修人员会把车升起来全面检查底盘像油底壳、油管、电池、悬挂系统、排气管等部件都会仔细查看确定损伤的部位和程度。如果刮蹭比较轻只是浅浅的划痕可能对行驶没什么影响对电池三包也没影响。但要是刮蹭严重伤到关键部位比如影响到电池了就得考虑更换不然可能影响电池终身质保。另外新能源车底盘磕碰有可能导致保险公司理赔或者得自费大几万换整包电池。为了避免这种严重后果您可以装个底盘护板无损安装还不影响质保。极氪 001 底盘结构复杂日常驾驶要多留意路况尽量避开凸起过高的障碍物或坑洼路面。要是不确定刮蹭的严重程度一定得及时去极氪家检查。像有的车友刮蹭后去检查发现只是很浅的划痕工作人员服务周到告知没啥影响让人放心。但要是严重的刮蹭伤到关键部位比如影响到电池不更换可能就会影响电池终身质保。总之底盘磕碰电池后要重视根据实际情况判断和处理别心存侥幸。极氪 001 已于 2025 款车型中进行了芯片升级。2025 款极氪 001 除入门版车型外均升级到了双 OrinX 芯片算力大幅提升至 508TOPS 。此前极氪 001 的车机芯片也有过多次更新。2022 年 7 月的极氪进化日极氪 001 有望从落后的 820A 芯片更新换代为 8155 芯片。2023 年 7 月 31 日全新极氪 001 及 001 FR 车型迎来 OS 6.1 新版本升级带来 25 项新增功能和 53 项功能优化。2023 年 12 月 27 日极氪 001 车型推送了最新一版的 OS 5.1 车机 OTA 升级涉及 36 项 ECU 联动、33 项新增功能和 40 项功能优化。总之极氪 001 的车机更新较为频繁持续为用户带来更好的使用体验。而 2025 款极氪 001 凭借芯片升级在智能座舱、智能辅助驾驶等方面都有显著提升城市无图智能驾驶辅助能力增强新增并线盲区监测功能为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。

极氪 001 的安全驾驶辅助在城市拥堵路段和快速路段的表现有所不同。 在城市拥堵路段按下方向盘左上角按键可开启 ACC 自适应巡航功能。车辆能快速精准识别前方小汽车和自行车还能以跟车方式走走停停能一定程度缓解驾驶疲劳。不过也有问题极氪 001 的安全驾驶辅助在城市拥堵路段和快速路段的表现有所不同。 在城市拥堵路段按下方向盘左上角按键可开启 ACC 自适应巡航功能。车辆能快速精准识别前方小汽车和自行车还能以跟车方式走走停停能一定程度缓解驾驶疲劳。不过也有问题比如城中心车道窄车身宽会让人有顾虑感觉快压边线或擦挂且车辆不停跟车距离远容易被加塞跟车逻辑保守像新手。但也许是驾驶时间短没熟悉智驾逻辑。 在城市快速路段双电机四驱让车辆提速快超车轻松。宽体车身和空气悬架使驾驶平稳有六种驾驶模式运动模式下车辆平稳但方向盘偏硬舒适模式方向盘转向力度舒服。刹车在正常驾驶时力度没问题ACC 模式下初段舒服最后急刹有点影响好感不过后期 OTA 应能解决。 总之极氪 001 驾驶者完全接管时驾控出色新款车型转向、底盘、刹车与驾驶者沟通感好开着舒服符合运动型车定位。但城市路段辅助驾驶功能有优化空间好在硬件配置足后期 OTA 可完善。如果您感兴趣可以实际去体验。极氪 001 装载露营装备这样做 先把车辆停在安全平坦通风好的地方打开后备箱将后排座椅放倒铺上床垫就有了舒适的“大床”。车机里的驻车舒享模式要开启能保持空调、中控等电器使用不闷热。短时间休息可设置时间比如两小时。白天用遮阳帘避免光线刺眼。 充气床垫可选择极氪商城的马赛克车载充气床垫充气别太急放气要慢慢。想喝咖啡、吃火锅烤肉就买放电枪极氪商城的烧水壶和咖啡杯不错带上摩飞锅用餐方便。有宠物的家庭中小型犬睡前排座位大型犬睡后排。 准备露营睡觉出发前要充满电、检查车辆胎压和轮胎磨损程度等。带上野餐垫、折叠整理箱、天幕、露营车或便携折叠手推车、放电枪和接线板、多功能电锅、充气床垫等。提前了解露营地点尤其要考虑上厕所问题。 使用对外供电时帐篷搭在车旁连上外放电枪和扩展插排在系统设置充电选项中选择 V2L 放电。注意有的设备可能因内部电路问题导致自动停止放电。 装载露营装备时后备箱和前排能塞的尽量塞但别太满影响充气床垫安放。合理安排空间让露营更舒适愉快。