火花塞一般多久换

方程豹提车要等多久这得看多种情况。 车型和配置会影响提车时间。要是热门车型和配置订单多交付就相对慢些。一般不太抢手的配置一两个月可能能提车热门配置或者碰上订单高峰可能得两三个月甚至更久。 预定后厂家把车交付到指定门店也需要时方程豹提车要等多久这得看多种情况。车型和配置会影响提车时间。要是热门车型和配置订单多交付就相对慢些。一般不太抢手的配置一两个月可能能提车热门配置或者碰上订单高峰可能得两三个月甚至更久。预定后厂家把车交付到指定门店也需要时间这同样取决于车型和订单数量。比如领航版车辆匹配后大概一周左右到店已匹配到运输中大致 23 天运输中到已到店大致 57 天。车辆到店后通常经过 12 天整备会通知提车但也可能有变化。方程豹豹 5 当下热度高出现一车难求的情况订车到提车至少要 2 周以上。提车时要注意车辆到店后会通知验车要仔细检查外观有无划痕、内饰是否完好、性能是否正常。确认没问题后第二天支付剩余款项付款方式多样。另外方程豹汽车针对豹 5 云辇旗舰版有延迟交付补贴政策每辆车每天 500 积分但要在车辆到店后 15 天内完成提车因个人解绑等非官方因素导致延期则无法享受。总之方程豹提车时间没有固定标准您在购车过程中多与销售沟通及时了解最新情况。选车时根据需求和预算选适合的车型和配置预定前了解购车政策和优惠活动等待交付时保持耐心验车仔细提车遵守交通规则并注意车辆保养维护。方程豹和 LC250 有不少不同之处。方程豹在油耗方面表现出色实测百公里油耗较低加 92 号油续航里程长。性能方面前后双电机车重近 3 吨但百公里加速仅 4.8 秒动力响应迅速。内饰年轻且有特色实体按键和水晶按键设计独特配置丰富像真皮座椅、冰箱、全景天窗等都有。智能辅助方面语音交互灵敏准确常见的智能辅助功能齐全。价格有诚意中配售价 30.98 万。不过后备箱空间较小前脸设计不够吸引人低配版某些配置有阉割。LC250 作为经典车型品牌影响力和口碑较好经过多年发展积累了一批忠实用户可能在耐用性方面表现出色。但在价格上如果网传 45 万以上的定价属实可能会让部分消费者望而却步。在科技配置和动力性能上相比方程豹可能没有那么突出。内饰方面入门配置是布座椅和硬塑料中控屏尺寸较小与国内流行的智能座舱等配置相比显得格格不入。动力上中国市场提供 2.4T 四缸发动机加混动系统系统功率为 326 马力扭矩为 630 牛米匹配 8AT 变速箱混合动力电池位于后备箱。尺寸方面方程豹豹 5 含外挂式备胎长 4890mm、宽 1970mm、高 1920mm轴距 2800mm。豹 8 整车长 5195mm、宽 1994mm、高 18751905mm轴距 2920mm。总之如果您更看重性价比和科技配置方程豹是不错的选择。如果您对品牌和耐用性有较高要求LC250 或许更适合您。最终选择还是要根据个人喜好和实际需求来决定。

国五的车在报废前是可以一直开的，因为国家并没有对私人小客车设定报废年限，所以国五的车能开多久就看你刚买的时候是否达标，符合就可以一直开。但即将出台的国六标准不会影响国五车的正常运行，届时只会禁止国五车的销售和注册。国家5和国家6的区别国五的车在报废前是可以一直开的，因为国家并没有对私人小客车设定报废年限，所以国五的车能开多久就看你刚买的时候是否达标，符合就可以一直开。但即将出台的国六标准不会影响国五车的正常运行，届时只会禁止国五车的销售和注册。国家5和国家6的区别如下:价格差异:国六车会比国五车贵，主要是为了应对政策的实施，车企会向有关部门报备，进行各种污染检测，这样的成本会导致车本身价格的上涨；另外，为了减少环境污染，国六的车内配置会比国五多。访问限制的差异:随着国六政策的实施，一些不符合排放标准的车辆在行驶时会有一定的限制。一般国五以下或者国五以下的车，因为排放不符合要求，直接禁止上路。所以一些使用五级的车主为了能够正常上路行驶，会换成六级车。如果你所在的地区或城市没有执行国六标准，那么国五新车还是可以正常上市的。如果你所在的城市或地区已经执行了国六标准，那么国五新车就不能上牌了。从2019年开始，我国多个城市或地区相继开始实施国家六项标准，这也是最新、最严格的排放标准。国家六A标准刚刚实施，预计国家六B标准要到2023年才能实施。与第五个国家标准相比，第六个国家标准A不是很严格，但第六个国家标准B是一个非常严格的排放标准。六项国家标准规定:1.每公里行驶不超过700毫克一氧化碳。2.每公里行驶排放的非甲烷碳氢化合物不超过68毫克。3.每公里行车排放的氮氧化物不超过60毫克。4.每公里行驶排放的pm细颗粒不超过4.5毫克。国家标准B规定:1.每公里行车排放的一氧化碳不超过500毫克。2.每公里行驶排放的非甲烷碳氢化合物不超过35毫克。3.每公里行驶不超过35毫克氮氧化物。4.行驶每公里排放的pm微粒不超过3毫克。从以上对比可以看出，国VI B标准非常严格，该排放标准预计将于2023年7月1日正式实施。

随着我们生活条件的不断提高，我们的摩托车排量也在不断提高。经常有人说为什么再也没有“不会骑坏的125”了？这是一个复杂的问题，不能用“自行车坏不了还能卖给谁”来解释但是，现在确实没有“终身免维护”的摩托车。不管你骑什么车，大家的保养意随着我们生活条件的不断提高，我们的摩托车排量也在不断提高。经常有人说为什么再也没有“不会骑坏的125”了？这是一个复杂的问题，不能用“自行车坏不了还能卖给谁”来解释但是，现在确实没有“终身免维护”的摩托车。不管你骑什么车，大家的保养意识都越来越好了。但是，对于保养来说，真的只是换油吗？其实这个问题我早就想跟你说了。如今，到处都有汽车ssss商店。虽然四子店大多坑，但是行业已经形成了完整的运营链条，多少公里进行什么项目基本透明。但是摩托车不一样，车型和排量不一样，保养项目和周期也不一样。对于一线城市摩托车品牌专卖ssss店的保养项目和操作流程，汽车行业的操作标准化已经出现，更多城市车友的现状是:保养=换油。所以大家都得学习摩托车保养知识，尤其是大排量摩托车。很多维修项目如果自己做确实存在一定的隐患。所以今天，我们来谈谈摩托车保养项目。第一，石油产品这里的油单指的是发动机油。上次我们已经具体介绍过如何选择机油。参考。你对摩托车机油有哪些误解？》选择合适的油标和品牌。有些无良经销商甚至不告诉你车加什么油，就是为了不让你自己买自己加。根据发动机工况不同，选用的标签也不同，同样排量也不通用。比如CBR1000RR推荐SAE10W-30，杜卡迪monster1200推荐SAE15W-90。大部分车辆手册也会标注油品的选择。换油时注意保持车身直立，尽量排油空。更换滤清器时，通常需要添加比仅更换机油时更多的机油。这个量大约是0.2-0.5L你可以自己换油后点火怠速运转3-5min，然后关闭发动机等待2、3min观察油窗内的油位。大部分哈雷车型使用的是干式离合器，使用的机油等级往往低于湿式离合器的主流摩托车，多使用半合成或矿物油。还要注意，干离合的车都是有变速器油的，不能混用。二、防冻液检查防冻液的重要性我觉得不用多说，但是很多车友往往会忽略防冻液的检查和更换。保持车身直立，检查防冻液液位，该液位位于上下线之间。如果不够，要及时补充。注意不要加太多，不然会错过，怀疑人生。防冻剂由无机氯化钙、有机甲醇、乙醇、乙二醇和甘油组成。甲醇易挥发，甲醇腐蚀性强，不适合干燥地区，会造成发动机水系统结垢。对了，前段时间网上S1000RR爆油门的视频是水箱结垢造成的。目前主流的防冻剂是乙二醇，乙二醇在高温和低温下都有很好的防冻效果，热膨胀系数可控。虽然简单的筛选方法是:颜色不一样就不要混了！三。制动液检查制动液的检查也是一个容易被大家忽视的问题。还要求液位应在上下线之间。值得注意的是，制动液也要定期更换。最好选择DOT4以上的制动液，千万不要用所谓的某宝正品制动液。最好售后更换制动液，不建议自己做。四。链条维护除了少数轮轴驱动的车辆，链传动仍然是目前的流通方式。传动链暴露时间长，容易附着泥沙。如果可能的话，最好每500公里清洗润滑一次。先用专门的润滑清洁剂进行清洁，干燥后再喷齿轮油。可以使用SAE80或SAE90润滑剂进行润滑。注意涂抹均匀，不要过量，否则会甩在后轮毂和轮胎上，很危险。此外，检查齿轮磨损情况。正常情况下，齿明显，齿顶尖表明磨损比较严重。定期检查链条的松弛度。如果有大拉条，就放在提升架上。如果没有人，上下移动链条中心，间隙为25-35mm。如果太紧，链条会断。如果太松，骑行过程中链条会脱落，轮胎会锁死，非常危险。飞君经历了掉链子，后轮抱死，还在一个弯道上，后面跟着一辆大巴。幸运的是，他及时把舵推了回去，没有掉下来。动词 （verb的缩写）轮胎检查一般轮胎都会有胎面花纹深度的极限标志，不同厂家和轮胎型号会有所不同，一般位于胎面花纹或胎肩位置。当然，全热熔轮胎是个例外。检查轮胎压力时，注意测量工具的单位。压力单位是:KPa，bar，psi。一般胎压在2.5-3.0 bar之间，可以自行换算。不及物动词制动系统的维护为什么没数制动液？因为这里说的刹车系统指的是机械系统，而你可以通过日常骑行感受到刹车效果。如果你觉得刹把和车把位置不对，可以更换可调刹把。制动系统侧重于卡钳的灵活性，刹车片的厚度和刹车盘磨损。如果制动钳回弹慢，制动模块可能有积碳，应立即拆下，清理活塞上的积碳。当制动声变得尖锐时，可能达到磨损极限，因此应立即更换制动片。同时，经常检查刹车盘是否有异常划痕，定期清洗刹车盘。这些都是日常保养的一些知识，还有火花塞检查和更换、车辆电气系统检查、离合器间隙调整、悬架检查和调整等知识。一会儿给你介绍一下。记住，不要被售后忽悠了，每次换个油就拉倒。其他项目出了问题就要大修。国内摩托车行业逐渐升温，以摩托车为乐的越来越多。希望这个行业的发展不要只盯着前面(钱)不看后面(售后)，形成一个更规范的标准。我是骠骑，欢迎！它是哈雷美式摩托车的代表，其著名的三拍马蹄声被哈雷迷们津津乐道。没有三拍的摩托车不是正经的哈雷。老款哈雷发动机虽然经过了很多改动，但基本保留了风冷V缸的结构，每缸两个气门。所谓的“铲头”、“F头”、“盘头”等称谓的发动机，只是配气机构的位置和结构不同，但都是长冲程、低转速输出的发动机，运行品质差，振动大，噪音大。这种对安慰来说其实是致命的弊端，在老美眼里。在化油器时代，哈雷迷习惯于将怠速调整到1000转以下的区域，这样就能清晰地听到哈雷发动机发出的有节奏的三拍马蹄声。所谓马蹄音，就是“趾-啪-趾-趾-趾”的三拍音，尤其是怠速和低速时。听起来像是一匹缓缓奔驰的马，因此得名。这也成为哈雷摩托的经典元素之一，深受哈雷车迷推崇。这种辨识度极高的声音甚至成为哈雷粉丝判断一辆王子游轮真伪的重要依据。为了发展哈雷的马蹄音玩法，哈雷迷们“发展”出了多种玩法。这么鲜明的马蹄声作为音乐的节拍器不是正好吗？有这样一群才华横溢的音乐人，他们用哈雷独特的马蹄声作为节奏鼓，演奏出不同的作品，其中最具代表性的是《天空中的鬼骑士》(Ghost Riders In The Heaven空)。这首歌曾被用作尼古拉斯·凯奇主演的《恶灵骑士》的主题曲。但是传统哈雷摩托车的马蹄声越来越远，新的哈雷摩托车因为环保标准的提高，已经听不到正宗的哈雷马蹄声了。马蹄声诞生于老化油器时代。V缸风冷二气门发动机由于怠速低，点火曲轴相角设置独特，可以真实清晰地表现出这种有节奏的独特的空气爆发声。所以现在电喷已经成为大势所趋，排放法规也越来越严格。换成电喷供油的哈雷，为了保护发动机下的三元催化器，不得不提高怠速。因为三元催化器需要废气达到一定温度才能正常工作，为了达到相应的环保标准，另外电喷车型对怠速也有严格的要求，过低的怠速不利于发动机润滑。所以马蹄声在哈雷车型中渐行渐远。比如哈雷最新的密尔沃基8系发动机，采用水冷缸盖的设计，每缸四气门DOHC配气机构，电喷系统供油。这种发动机不再有经典的马蹄声。所以哈雷的马蹄声只能随着时代的变迁而消失。在不久的将来，我们只能从视频中领略哈雷马蹄音的魅力。

虽然保险丝在日常用车中不起眼，但是没有保险丝的车辆就会变成一堆没有灵魂的废铁，因为所有的车辆电器设备，比如车灯、喇叭、起动机、空等。，需要保险丝的保护，否则，一旦线路中的电流过大，电器很可能会被烧坏。既然知道了保险丝的重要作用，如果有虽然保险丝在日常用车中不起眼，但是没有保险丝的车辆就会变成一堆没有灵魂的废铁，因为所有的车辆电器设备，比如车灯、喇叭、起动机、空等。，需要保险丝的保护，否则，一旦线路中的电流过大，电器很可能会被烧坏。既然知道了保险丝的重要作用，如果有一天某个车辆零件“坏了”，不要急着更换。我们可以先看看是不是保险丝的问题。◆什么是汽车保险丝？导火索只是我们习惯的称呼。它的真名是“导火索”。它的主要作用是当电路的电流异常或超过其额定电流2倍以上时，就会熔断，从而起到电路保护的作用。熔断器有两个重要参数，一个是额定电流；另一个是额定电压。使用时，根据保险丝的电流和电压选择相应规格的保险丝。车用保险丝分为大电流保险丝和中低电流保险丝。一般车辆上常见的是中低电流熔断器，分为插入式熔断器、叉形熔断器、螺旋式熔断器和管式熔断器。其中，我们最常接触到的是中、小型快熔插入式熔断器。今天，我们主要谈谈插入式保险丝。汽车插入式保险丝的规格一般是2A到40A，在保险丝的顶部会标注安培值。除了通过保险丝顶部的标识来判断安培值，我们还可以通过保险丝的颜色来判断。不同的颜色代表不同的安培值。国际标准是:2A灰、3A紫、5A橙、7.5A棕、10A红、15A蓝、20A黄、25A无色透明、30A绿、35A淡紫色、40A深橙色。◆车内保险丝在哪里？因为车上有很多电子设备，而且每个电子设备都会配备一个独立的保险丝，为了以后更换和维修方便，工程师在设计汽车的时候会把保险丝集中在一个地方，这个地方叫做保险丝盒。一般车辆都有两个保险丝盒，其中一个位于发动机舱内部，负责车辆外部电器的正常工作，如车灯、喇叭、行车电脑、空可调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护；另一个位于方向盘左侧或手套箱内，负责车内电器的正常工作，如车窗升降、点烟器、电动座椅、安全气囊等。一般情况下，发动机舱的保险盒位于驾驶员一侧，部分车型的保险盒位于对面，但通常保险盒都设计在发动机舱的两侧，方便及时更换。◆如何找出保险丝对应的电子设备？知道每个保险丝对应的电子设备是非常简单的。一般保险丝盒里面的示意图会标识出负责每根保险丝的电子设备，你只需要将示意图对准保险丝就可以找到相应的位置。保险丝盒内会有一些没有拉丝logo的型号。我们可以参考车辆手册来查找。搞清楚保险丝对应的电子设备后，就可以参考图片来更换了。保险丝盒一般用卡扣固定，小心拆开盒子就能打开保险丝。很多车型的保险丝盒里面都有一个小夹子，是专门用来更换保险丝的工具。不过需要注意的是，并不是所有型号的保险丝盒内都有这么小的夹子。更换保险丝时，需要注意的是，必须选择正确安培数的保险丝，不可随意提高保险丝的电流规格。超过电流规格的保险丝会导致电子设备工作异常。另外，切记不要用铁丝代替保险丝。◆汽车保险丝的日常维护及注意事项由于保险丝连接着车辆的各种电子设备，在日常保养时切记不要用水直接冲洗发动机舱，否则容易导致保险丝短路，车辆电子设备出现故障。如果要清洁发动机舱，可以用专用清洁剂或湿毛巾擦拭。使用大功率电器或一拖三接口，很容易烧坏点烟器的保险丝。车辆点烟器一般使用15A-25A保险丝，尽量避免使用一拖三接口。◆确定保险丝烧断的几种情况。确保电池已充电，但车辆无法启动。很可能是负责启动电机的保险丝烧断了。需要注意的是，当发现车辆无法启动时，切记不要连续打火，这样会造成电瓶持续放电，彻底断电的尴尬局面。行驶中，车辆转速表显示正常，但车速表显示为零，ABS警示灯亮起，说明ABS对应的保险丝烧断。一些不正规的商家为了不增加里程，在运输车辆时会拔掉管理ABS的保险丝，但是这样带来的隐患是非常大的，失去ABS的车辆在紧急情况下会非常危险。如果按下玻璃水开关，玻璃水没有喷出来，可能是因为有异物堵住了喷头或者冬天喷头冻住了。这时候记得不要连续按玻璃水开关。长时间按下开关会导致电机过热，烧坏相应的保险丝。点评:保险丝是连接车辆各种电子零件的重要部件。了解车辆保险丝盒的位置，以及每根保险丝对应部位的示意图，可以帮助我们更快的找到烧坏的保险丝并进行更换。你可以在日常用车里准备一盒保险丝，你永远不知道哪天会派上用场。随着生活节奏的加快，我们现在更依赖于动力驱动的车辆，传统的步行或手动辅助的车辆仍然被主流人群所淘汰。至于动力驱动车辆的选择，有些人选择舒适快捷的汽车，但使用成本相对较高，也有相当一部分人选择经济实惠、使用简单的电动汽车。作为3亿人选择的交通工具，电动车的优势不用多说，用过的自然都懂。下面重点说说很多人在私底下问的电动车零配件的问题。最近有一位车友关注电动车轮胎的问题，小专家没跟大家分享过。那么，怎样才能辨别电动车轮胎的好坏呢？哪个品牌质量更好？今天就和大家聊一聊，看完就知道了。 轮胎对于电动车的重要性为什么要把轮胎相关的干货分享给大家？虽然轮胎在电动车的部件中并不是很珍贵的一种，但是轮胎的重要性并不亚于一些更有价值的部件。轮胎作为唯一接触地面的部件，其质量有两个重要影响；01轮胎质量好，可以最大程度的避免爆胎。电动车最尴尬的情况就是不能骑在路中间，找拖车公司也不划算。如果路上没有修理厂，他们只能回家。而电动车没有配备胎压监测等配置，只能控制质量，尽量减少骑电动车时因胎压、磨损等原因导致的爆胎。02劣质轮胎存在安全隐患。轮胎是与路面直接接触的零件。一旦遇到路况不好，一些劣质轮胎更容易掉下来，可能在电动车行驶时造成交通事故。所以选择质量好的轮胎很有必要。 电动车轮胎好坏怎么去区分电动车轮胎怎么选，理论上当然是“一分钱一分货”的原则。原则上，价格越高，质量越好。这一点我们就不说了。除了通过价格区分，小专家从两个方面告诉你如何选择质量更好的电动车轮胎；01从材质上区分，一个产品的好坏取决于它的材质，但是对于他们中的大多数人来说，是无法准确识别轮胎橡胶材质的好坏的。但是可以尝试一个小方法。电动车轮胎会有突起的“绿色皮毛”。当我们换轮胎或者选择电动车的时候，就可以拔掉这种“绿毛”。如果拔了，说明轮胎材质不好，属于劣质轮胎。如果它有很多“绿色皮毛”02从厚度来看，爆胎的主要原因是磨损和爆胎，轮胎越厚，这两种爆胎的可能性越低。电动车轮胎主流有4PR、6PR、8PR，PR代表层数。如果想要更好的质量，首选8PR电动车轮胎，耐磨性和抗穿刺性会更强。 哪个电动车轮胎品牌质量比较好现在基本上所有的商品都有品牌，品牌代表一定的知名度和美誉度，质量相对可靠。电动车轮胎的市场其实是鱼龙混杂的。作为电动车行业的从业者，我给大家介绍两种电动车轮胎，高端和亲民轮胎，供大家参考。中高端轮胎代表:01法国知名品牌米其林轮胎在中国是世界三大轮胎之一，自行车的卸胎是米其林纪源在1889年发明的，可以说是轮胎的“鼻祖”。它的轮胎走中高端路线，一个轮胎的价格在400元左右。02来自意大利的轮胎品牌倍耐力轮胎(Pirelli tire)，是轮胎大厂，价格比米其林略便宜，300元左右一个，但相对于电动车本身的价格，这个价格也属于高端轮胎。亲民轮胎代表:01电动车使用率高的轮胎郑新轮胎，是一家有50多年历史的轮胎生产企业，轮胎价格比较亲民，基本在50元到100元。虽然价格不贵，但质量是公认的。02潮阳轮胎，也是知名轮胎品牌，电动车方面基本和郑新在一个水平，也在50元到100元左右，也是电动车使用率较高的轮胎品牌之一。结论:我们在购买电动车的时候，主要关心的是电池的质量。小专家认为，对于电动车轮胎，其实也是车主不可忽视的一点。选择质量更好的轮胎可以减少很多麻烦，避免安全隐患。当然，这并不意味着我们必须选择中高端轮胎。现在国内一些轮胎质量也很好。然而，电动车轮胎市场仍处于“良莠不齐”的状态。对于电动车轮胎，有知道什么鉴别方法或者质量比较好的轮胎吗？也欢迎大家在评论区添加。关注电动车专家，每天分享关于电动车的信息和观点。

变速箱坏了，车主最关心的是具体故障和维修价格，不同的故障价格也不一样。说起双离合，最常见的就是大众的双离合，被很多车主吐槽故障率高，保养价格贵，但其实其他品牌也有双离合变速箱。今天奥迪Q5湿式双离合进厂，装配的变速箱是0B5。奥迪其他变速箱坏了，车主最关心的是具体故障和维修价格，不同的故障价格也不一样。说起双离合，最常见的就是大众的双离合，被很多车主吐槽故障率高，保养价格贵，但其实其他品牌也有双离合变速箱。今天奥迪Q5湿式双离合进厂，装配的变速箱是0B5。奥迪其他车型，比如A4、A5、A6、A7，还有很多排量在2.0T以上的车型，都是配备了同样的变速箱。那么变速箱坏了，修理要花多少钱？今天分享给大家。这是一款组装式湿式双离合变速箱，型号:0B5。首先拆下油底壳，以便看到变速器的阀体。这是这个变速箱最贵的部分。机电单元是变速箱的控制单元，是变速箱的大脑。变速箱要做什么？你什么时候做它？都是通过它引导的。继续拆卸变速箱的机械部分。把变速箱拆开后，所有的故障部件就一目了然了。此时，变速箱的外油栅和外滤网已经被堵塞。摩擦片也有烧痕，需要更换新的。活塞也老化了。故障零件都拆了，那么修这个变速箱要多少钱？一般来说，变速箱维修费用包括以下几个方面:第一，人工成本。这个很好理解，维修师傅的成本。第二:故障零件。是导致变速箱失灵的“罪魁祸首”。故障件一般都是大件，需要维修更换，所以费用一般都比较高，比如刚拆下来的阀体。第三，易损件。所谓易损件就是胶圈、摩擦片、油栅等。刚刚提到。虽然它们体积小，价格便宜，但一旦坏了，就必须换新的。属于一次性物品，报废了就不能用了。更换一个减震器需要40分钟左右，如果技术人员操作熟练会更快。以下信息是相关的:减震器变形:这主要显示在前轮减震器上。这是由于冲击导致前轮变形，而减震器在正常行驶时不会出现这种情况。一旦变形方向就会受到影响。可能导致轮胎吃胎，也可能导致方向偏差，这些都是由减震器的变形程度决定的。做四轮定位时可以测量减震器的变形。减震器异响:减震器有两大异响，即内压泄放异响和减震器顶座异响。内部泄压不正常，正常行驶时可以听到，特别是在碎石路面上，很容易听到规定的“咚咚”鼓声，比较沉闷。这主要是内部部件泄压造成的，不会向外漏油，而且随着使用寿命的延长，声音会越来越大。不会影响行车安全，但会影响舒适性。