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摘要:最近外媒抓到了一个神秘的奔驰路试。这款车没有任何伪装包,前脸看起来像E级车型。然而,另一方面...你觉得有什么不对劲吗?这个后门是什么状态?奔驰E级要改成这个?当然可以.....不,这个新型号只是装了一个E级外壳。/p
最近外媒抓到了一个神秘的奔驰路试。这款车没有任何伪装包,前脸看起来像E级车型。
然而,另一方面...你觉得有什么不对劲吗?这个后门是什么状态?奔驰E级要改成这个?当然可以.....不,这个新型号只是装了一个E级外壳。
这款原型车除了用一个E级车身做掩护,还配备了小鸭尾和喇叭形轮拱,这表明这款车型的轮距比标准车更宽。后门的收缩表明车身会相对较短,这意味着奔驰在测试一款轿跑或敞篷车。
其实这款车型应该是下一代SL级原型车测试车。这也与奔驰-AMG首席执行官Tobias Moers之前的说法一致。他还表示,下一代车型将比上一代车型更加运动,与家族GT车型有更多共同点。与GT Roadster相比,SL级将更侧重于舒适性和长途旅行。
新一代SL级将于2021年上市。据悉,它将放弃可伸缩硬顶,提供2座2座布局。这些变化有助于使其与宝马8系敞篷轿跑车和保时捷911敞篷车竞争。
新一代SL级将搭载涡轮增压3.0升六缸发动机,两种输出功率分别为365马力和430马力。或者会有4.0T V8版本,最大功率超过600马力,自带全驱系统。
说实话,奔驰现在的车系列名字有点混乱,太多太杂,但也给消费者提供了更多的选择。另外,别再评论奔驰漏油了,hhhhhhhhhhh
前面两篇都没有你要找的型号?没关系,奔驰的胎压重置方法在同级别中也差不多:
A级车轮胎压监控归零
1.打开点火开关。
2.按住多功能方向盘上的选择菜单(选择两个框叠在一起的按钮中的一个),直到多功能显示屏上出现标准显示(即单里程和总里程)。
3.按向上或向下箭头符号,直到显示消息“运行扁平指示器活动菜单:r按钮”。
4.按下仪表盘(仪器左下角)上的复位按钮“重新启用低压连续运行指示灯?确认/取消”(重启运行菲亚特指标?是取消)信息显示在多功能显示屏上。
5.如果需要确认重启:按下按钮,显示屏上将显示以下信息:“低电压运行指示灯重新启用。自学习期过后,轮胎压力损失警告系统将监测所有四个车轮的设定轮胎压力。
6.如果要取消重启:按下按钮——还是等待消息重新启用低电压运行指示灯?确定/取消消失,上次重新启动时存储的轮胎压力值将继续被监控。
B级胎压复位
1.按方向盘找到轮胎压力菜单。
2.按下血糖仪旁边的黑棒。
3.按下方向盘的向上键完成操作,就可以开车了。
R级和ML级
1.打开钥匙,使用主菜单键选择公里菜单。
2.按下方向盘左侧的向上按钮,并选择漏气指示器激活菜单R按钮。
3.按下仪器中间的R键。
4.按下方向盘右侧的或-。
5.选择是。关闭键已完成。
根据方向盘清除胎压灯
一、多功能方向盘复位方法:
1.点火钥匙在2档位置打开,仪表通过方向盘左侧的菜单键显示公里界面;
2.按下方向盘左侧的向上键,仪表板将显示(轮胎低压运行指示灯重新启用:RRFI主动重新启用:R)
3.按下仪表盘上的(R)按钮(有的黑色按钮不显示R),仪表盘会显示(胎压正常吗?有两个选项(是)和-(取消)"轮胎气压。是取消-);-);
4.按下方向盘右侧的按键,等待10S后关闭按键,再次启动车辆,发现胎压报警消失。
二、豪华多功能方向盘复位方法:
1.当点火钥匙在2档位置打开时,仪表会通过方向盘左侧的方向键显示在维护界面上;
2.通过方向盘向下键选择轮胎气压;
3.按下方向盘左侧的OK按钮;
4.“现在胎压可以吗?”出现在屏幕上。通过箭头键向下键选择是;
5.按下方向盘左侧的OK键,完成基本操作。