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摘要:奔驰导航卡插在扶手箱里。国内比较流行的奔驰车型是C级,是一款中型车。全新奔驰c级搭载三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。这三款发动机都配备了缸内直喷技术,并使用铝合
奔驰导航卡插在扶手箱里。国内比较流行的奔驰车型是C级,是一款中型车。全新奔驰C级搭载三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。这三款发动机都配备了缸内直喷技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。低功率版本的1.5升涡轮增压发动机在5700转/分时可以输出最大功率,在1500到4000转/分时可以输出最大扭矩。高功率的1.5升涡轮增压发动机在6100转时可以输出最大功率,在3000到4000转时可以输出最大扭矩。2.0升涡轮增压发动机可在6100转时输出最大功率,在1800至4000转时输出最大扭矩。
奔驰大致有两种,非电子挡位和电子挡位:非电子挡位:和普通挡位一样,换挡的路径曲折,用直挡清晰的挡位不舒服。电子档:是普通车的雨刮开关的位置。上档依次是N档和R档,下档是D档,按P键是驻车档。电子档只能在钥匙到达二档或车辆启动时才能换档。s级MLGL新E级等车型均有配备。延伸资料:换挡技巧:首先,换挡时要牢记“换挡时先加速,换挡时先减速”的原则。换挡前要先“轰”油门提升车速,先“缩回”油门降低车速。换挡时尽量用“两脚分离法”。换挡时遵循“踩(离合)、摘(空挡)、踩(离合)、挂(高档)”的原则,快速踩下两脚离合踏板,即可轻松加挡。降档时遵循“踩(离合)、摘(空档)、提(离合)、猛踩(油门)、踩(离合)、挂(低档)”的原则。并在第一脚离合器后面吹一脚空油,保持一会儿,再踩第二脚离合器的踏板,同时将换挡杆换到低档位。这里还要注意一点:在离合器未抬起时,稍微踩下油门,然后慢慢抬起离合器,在离合器压盘合上的瞬间,踩下离合器。待车速稳定后再松开离合器,以免车辆“突”“串”或离合器片磨损。