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比亚迪g6怎么样

时间:2024-10-05 18:14:01 来源:整理于互联网

摘要:比亚迪G6搭载的是1.5L缸内直喷涡轮增压发动机,6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见。这台发动机的参数非常好。最大功率为113千瓦/5200转/分。最大扭矩:240牛米/1750-3500转/分,甚至高于大众的1.4

比亚迪g6怎么样(比亚迪g6耐用吗)

比亚迪G6搭载的是1.5L缸内直喷涡轮增压发动机,6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见。这台发动机的参数非常好。最大功率为113千瓦/5200转/分。最大扭矩:240牛米/1750-3500转/分,甚至高于大众的1.4 TSI。匹配的6速手动变速箱行程短,操作简单,但与发动机的匹配还有待调整,客观上也影响了猛动力。

2011年9月26日,搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合)和58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是低端中级车F6推出后,市场定位较高的一款中级车。这次上市的G6有4款车型搭载2.0和1.5T发动机,比亚迪给G6开出了一个非常真实的价格:7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型,该车定位为“T-power智能新车型”,融合了比亚迪在造车方面最优秀、最前沿的经验和技术,市场表现备受期待。

比亚迪g6怎么样

一辆比亚迪G6 2.0手动轿车。用户回应:车检测不到钥匙。门打不开。机械钥匙开门后,防盗器一直报警,无法启动断电模式。仪器指示检测不到钥匙。

故障分析:

1.遥控器出现故障;

2.IK控制器故障;

3.前舱配电箱故障;

4.相关电路故障等。

故障排除步骤:

1.车辆发生故障后,拨打400客服求助,400会派单到我店。联系用户了解情况后,指导用户检查前舱配电箱,在非电动模式下启动车辆,但车辆无法启动,工作人员前往现场处理。当我们到达现场时,我们发现这是一个新的G6型号。经过与用户沟通,得知此车辆为网约车。此时我们怀疑车辆开启了本地钥匙禁用功能(技术期刊上有相关产品知识公告)。我们先按照常规方法检查排除结果,然后继续和用户沟通。我们从用户处了解到,发生此故障的前几天,仪器显示“通讯异常,离关键功能失效还有3天。请联系4S店尽快处理”(如下图)。用户打电话到提车的服务店反映这个情况,被告知没有影响。20km/h以上开10分钟还可以,但是前一天晚上停车后第二天又出现这种情况。

2.按照技术期刊上的指导方法,给租赁公司打电话解封。和租赁公司沟通后,被告知后台无法检测到这辆车的通讯信息,无法解锁钥匙。考虑到这辆车配备了车载终端模块。检查车载终端模块后,发现模块上的3G信号灯不亮。怀疑是车载终端故障导致车辆无法与后台通讯。由于现场无法解决,车辆被拖回店内检查处理。车辆拖回店后,与车载终端模块正常云服务进行对比。发现唐的3G信号灯一直亮着,因为接触的G6相关车辆很少,就让客户找他同事的同一辆G6相关的车对比判断。发现正常车辆的车载终端模块上四个灯都亮着,车载终端天线反了,但3G灯不亮。为了进一步确定故障,咨询了技术监督和技术电缆部门的老师,确定是车载终端模块的故障。更换新车载终端模块后,所有信号灯显示正常,联系后台解锁后排除故障。

3.可以确定该故障为车载终端模块故障,导致车辆与后台失去通讯,仪表提示后未及时查看服务店导致车辆开启本地钥匙屏蔽功能,导致车辆检测不到钥匙的故障。

维修总结:遇到此类故障,一定要检查车辆是否为网约车。先不要盲目检修,确定是否开启了本地键屏蔽功能,避免误判。遇到用户电话咨询仪倒计时提示时,一定要让用户进店检查,按照《长沙技术报》2017年第5期的产品知识进行维修。如果怀疑车载终端模块有故障,可以使用云服务自检工具进行初步判断,提高维修效率。

维护意见:

对于车载终端的指示灯,正常情况下的显示情况如下:

第一个指示灯:电源指示灯,常亮绿色;

第二个指示灯:联网指示灯,常亮绿色;

第三个指示灯:GPS指示灯,常亮绿色;

第四个指示灯:产品状态指示灯,正常情况下定时闪烁。

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