法系车怎么样

想选择8-10万左右的SUV，车型选择不多，也不能面面俱到。毕竟成本摆在那里！好在激烈的市场竞争也产生了越来越多的强者。比如新上市的帝豪S就是专为年轻人打造的！作为帝豪家族的最新成员，拥有“冠军品质”的帝豪S自上市以来就成为10万元S想选择8-10万左右的SUV，车型选择不多，也不能面面俱到。毕竟成本摆在那里！好在激烈的市场竞争也产生了越来越多的强者。比如新上市的帝豪S就是专为年轻人打造的！作为帝豪家族的最新成员，拥有“冠军品质”的帝豪S自上市以来就成为10万元SUV市场的关注焦点。那么，帝豪S呢？和很多对手相比，它的优势在哪里？这两天我们深入体验了帝豪S来谈谈真实感受！外观怎么样？为了迎合年轻人的口味和多样化需求，帝豪S主打时尚和科技，整车采用“都市游艇”的设计美学，充满活力。前脸命名为都市光影悬浮格栅，黑色中网搭配镀铬条，中间镶嵌吉利的纯黑车标，给人一种精雕细刻的质感。LED组造型犀利，大灯顶部有键盘设计。侧面有几条红色的装饰条，很有型！一个大雾灯区域的进气口中间用一个水平的镀铬条装饰，与下格栅相呼应，下格栅也有一个用明亮的镀铬条装饰的梯形。整个前脸看起来很有年轻人的自信和朝气。车身侧面，C柱采用黑色装饰，营造悬浮式车顶效果。两条犀利的双腰线，加上尾部翘起的运动尾翼，速度感十足。18寸螺旋黑色铝合金轮毂，非常抢眼。在红色刹车卡钳的映衬下，看起来像是年轻人的车！车尾也不含糊。尾部，后窗，横向贯穿的黑色装饰条，排气口轮廓分明。造型也和车身一脉相承。全新设计的带有节奏感音符的LED尾灯，侧面有光幕效果，科技感十足。内饰设计和质感怎么样？s帝豪的内饰采用了红黑对比色风格，给人明显的运动气质。运动之外，舒适感和科技感都很到位。首先是环抱式座舱，采用了很多软性材料包裹，给人安全感和舒适感。前驾驶舱和车门内侧采用镀铬装饰，提升内饰质感。中控前台的设计比较简洁，但是光滑的表面和精细的表面处理，视觉和触觉手感在同级别中是非常出色的。平底多功能运动型方向盘，上黑下红的配色与内饰相同。转向和功能操作相对方便。标配10.25寸液晶仪表盘，可显示车速、瞬时油耗、油耗、车况等完整信息。而且会根据车主选择的驾驶模式切换不同的主题风格。中控面板也是标准的10.25英寸液晶显示屏，内置GKUI纪可智能生态系统，功能齐全，娱乐便捷。而且终身免流量，OTA远程升级，手机App远程控制，为汽车生活提供了极大的便利。同时中控面板和仪表盘可以实现三指飞屏和双屏共享，非常实用好用。空音还保留了实体按键控制，手感和阻尼感适中，方便车主在驾驶时盲目操作。还可以通过智能语音控制空。空房间够大吗？驾驶感受如何？帝豪S的车身尺寸为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm，为打造驾乘空空间提供了足够的潜力。知道本田CR-V的轴距是不是2661mm？体验者身高180cm，体重74kg。坐在正常驾驶位置时，前头部大约有四个手指空。前排不变，坐后排。腿和头之间还有足够的空空间。s帝豪还有宽大的全景天窗，为车内提供充足的光线和通透感，这对于长途旅行的驾驶体验至关重要。前后排座椅也是亮点:座椅采用一体化运动设计，在加速、过弯、转弯时为乘员提供了足够的支撑和包裹。红黑配色内部软硬适中的填充物，座椅头枕的“波浪”音符刺绣提升了质感和档次。有哪些有趣又抢眼的科技配置？“过剩”的科技配置已经成为吉利品牌的“标签”。这款专为年轻人打造的时尚科技SUV还集成了20多项好玩、实用、智能的科技配置。比如配备了智能驾驶场景交互系统，车主可以根据使用场景一键切换悦动模式、亲子模式、吸烟模式、唤醒模式，非常方便贴心。车内还有72色有节奏的流光氛围灯，可以随着播放音乐的节奏起舞，还提供呼吸迎宾灯，仪式感和时尚感十足。此外还有手势感应阅读灯、三指飞屏(双屏共享)、车规娱乐芯片、科技抗菌方向盘、手机智能蓝牙钥匙、App遥控、540透明底盘等人性化功能。在这里，不得不说帝豪S是一款面向年轻人的草莓音乐智能交互系统。它配备了10扬声器低音功放系统，还配备了ADI DSP顶级音频处理芯片，提供高保真环绕音效。还可以设置专属问候音乐和私人定制心情音乐，给人一种仪式感。既然是吉利生产的，那就不得不说说它的安全卫生质量了。安全性方面，除了上面提到的可以实现45㎡大视野、540°全景显示的透明底盘功能，还配备了ICC智能导航系统，可以实现L2级别的智能驾驶。可以智能识别车道线和车辆，实现车道保持和全速行驶跟随，控制一定程度的转弯。还具有道路交通识别、主动制动等高阶安全功能。s帝豪还配备了堪比豪华车的车内健康配置。首先，车内使用了大量健康环保的材料。同时配备G-clean空气体净化系统、抗菌方向盘、AQS空气体质量管理系统、新风换气系统、CN95高效空滤网，高配车型还配备高效负离子净化。这些高档配置在10万级车型中并不多见。吉利对健康出行的坚持，为车友们带来了健康快乐的汽车生活。动力系统呢？帝豪S搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，1600-4000转可输出235牛·米的最大扭矩，匹配模拟8速的CVT变速箱。从动力调校和变速箱配置可以预测，帝豪S是一款兼顾动力性能和燃油经济性的家用SUV。这套动力系统广泛应用于吉利车型，其稳定性和质量你可以放心。它是如何驾驶的？初始阶段，发动机的动力通过CVT变速箱输出非常顺畅，没有滞后和顿挫感。油门和刹车都是线性灵敏的，车主不用太用力踩油门和刹车。如果他习惯于开车，他会很好地跟随自己的脚步。应对0-60km/h的加速，帝豪S相对轻松，感觉没费多大力气就上来了。如果想继续向上加速，就得逐渐深踩油门踏板，以获得持续的动力，保证更均匀舒适的加速体验。s帝豪提供运动/经济/舒适三种驾驶模式，不同模式下的动态体验差异明显。在运动模式下，帝豪S的油门和刹车反应变得更加灵敏，驾驶起来干净利落。如果你在家，建议采用舒适模式。这时候加速和制动都比较柔和，保证驾乘人员的舒适性。方向盘的转向和回拉可以用线性和敏捷来形容，没有空位和迟滞的感觉。底盘没有中型SUV的厚重感，但应对规则的颠簸和坑洼依然扎实稳健，没有太多不舒服的弹跳，有足够的韧性。当然，如果遇到较大的坑洼，从舒适性和车辆保护的角度出发，建议适当降低车速。总的来说，帝豪S在家舒服。其实141马力的最大输出并不适合你去暴力驾驶。更适合你去感受优雅驾驶的快感和愉悦。说实话:想买一辆8-10万的SUV，能面面俱到的车型不多。所以很多车友不得不妥协自己的需求。但是这款帝豪S的出现，把这个级别的SUV车型水平提升到了一个新的高度。是的，它有，还有很多其他人没有。想登陆10万左右的SUV，帝豪S，同级顶尖学员，不要错过！丰田卡罗拉是全球销量最高的车型，累计超过4900万辆，证明了世界人民对日系车的认可。其实中国品牌也有消费者认可的车，就是吉利帝豪。12年卖了320多万辆，几乎是销量最高的中国车。简直就是“中国版卡罗拉”。那么它是怎么做到的呢？而即将上市的第四代帝豪是否还是10万元以下最值得买的车型？2009吉利帝豪吉利帝豪于2009年正式上市，第一代车型命名为帝豪EC718。和现在一样，它最大的亮点就是性价比。要知道当年买合资车需要10万元，只能选择POLO、飞度等小型两厢，而售价不到9万元的帝豪EC718是标准的紧凑型车。在当时看来，它的空余地大，配置丰富，高性价比让它相当有竞争力，很快就过上了月销万辆的好日子。021吉利帝豪而且中间吉利帝豪也有过几次改款，主要以增加配置和降低价格为主，尽量保持性价比，所以一直有不错的销量。但值得注意的是，帝豪的根基并没有改变。在售的2021款帝豪轴距依然与2009款相同，仅为2650mm。而且从体型上可以明显看出，这些年的变化只是为了“整容”。而且帝豪的老底子也让故障投诉率居高不下，很多车主反应车辆发动机故障、异响等问题。而且即使只搭载1.5L发动机，实际油耗也在8.5L/100km左右，整体性能与长安逸动PLUS、MG 5有明显差距。但是，这并不妨碍帝豪保持热销。从2013年开始，帝豪进入国内汽车销量榜前十，现在累计销量已经超过320万辆。即使是现在已经到了寿终正寝的车型，依然能有月均过万的销量，只好接受。这种神奇现象的背后，或许是因为多年前帝豪相对于同价位车型来说性价比相当高，给很多消费者留下了很好的印象，所以口碑代代相传(类似大众捷达)，而现在随着国货配套浪潮席卷而来，很多人在购车时还是会考虑“老气横秋”的帝豪。第四代帝豪但吉利作为年销量百万辆的大品牌，自然知道现在的帝豪已经无法继续胜任销售支柱的角色。于是在今年5月，第四代帝豪正式亮相。与以往不同的是，这款全新的帝豪基于BMA架构，整体造型如同“小星锐”一样精致。内饰也是如此，融入了时下流行的悬浮式中控面板、全液晶仪表盘等元素。布局与星锐如出一辙，时尚的配色也带来了不错的视觉效果，符合当下消费者的审美。从外观和内饰来看，新帝豪的销售潜力很大，但在这里边肖不得不先给你泼一盆冷水。首先，尺寸方面，新帝豪的轴距依然是2650mm，与现款一致。权力也是如此。依然搭载1.5L发动机CVT变速箱，但最大功率小幅提升至114马力。也就是说，除了看得见的地方有明显变化，其余看不见的地方变化不大。逸动PLUS作为对比，我们来看看长安逸动PLUS，一款月销量比帝豪还强的中国品牌轿车。首先，它拥有2700mm的轴距，显然更符合空之间需求较高的家庭消费者。其次，其1.6L车型最大功率128马力，而高配的1.4T版本最大功率160马力，可以说碾压新帝豪。逸动PLUS只是新帝豪需要面对的对手之一。除此之外，同样价位的中国品牌车型也不容忽视，比如荣威i5，比亚迪秦Pro。所以新帝豪能不能卖的好还充满不确定性。即使新帝豪在产品参数方面与同级别车型相比并不亮眼，但这并不代表它一定会缺乏竞争力，因为决定性价比的最重要的是定价！如果不出意外，全新帝豪将继续称霸10万元以下市场，那么我们不妨看看这个价位的那些强手？除了前面提到的长安逸动PLUS等中国品牌车，合资品牌的广汽本田飞度也是很多人购车的选择，因为它在驾驶体验和可靠性方面的表现都很出色，而且从8.18万元起就有客观优惠，以至于今年6月份卖出了11370辆。别忘了，这个价位还可以选择别克英朗，优惠4-5万元。它今年上半年轻松卖了12万多辆，在性价比上能超越它的车型真的很少。此外，你甚至可以选择同价位的哈弗M6 PLUS这样的大型SUV。综上所述，新帝豪如果能匹配现款6.28-9.18万元的价格，还是很有竞争力的。毕竟很多人选择入门级版本买车，6-7万元是逸动PLUS、英朗、飞度覆盖不到的价位段。使用标价空的白色无疑是新帝豪成功的关键，而且8-10元。从产品力来看，即将上市的第四代帝豪还是略显平庸。如果盲目自信的定价超出了消费者的预期，帝豪很可能会结束热销和下滑的局面。但如果价格合适，那么还是值得买的车。毕竟6-7万元可以选择的成熟车型不多。而且在口碑和品牌双重优势的加持下，4代车型将把帝豪家族的销量带到一个新的高度。

1.全款买车，第二年的车险根据自己的需求购买。除了交强险，其他都不是强制的。2.贷款买车，看看有没有关于需要买哪种保险的约定。有约定的，按约定买。如果没有约定，可以在购买交强险的基础上购买必要的保险。所以不用买所有的保险，主要看自己的1.全款买车，第二年的车险根据自己的需求购买。除了交强险，其他都不是强制的。2.贷款买车，看看有没有关于需要买哪种保险的约定。有约定的，按约定买。如果没有约定，可以在购买交强险的基础上购买必要的保险。所以不用买所有的保险，主要看自己的需求。一般来说，第二年就是新车了。很多人多买一点保险是可以的，当然也可以省去一些不必要的保险。一些主车主会借钱买车用于资金周转或者4S店的销售推荐。因为还没还清钱，银行有时候会有一些特殊的规定，比如需要买车损险。这种保险其实就是保险公司担心如果车辆被盗，可以赔偿损失。所以这种车损险也要求权益方是银行，就是为了防止这种问题。没有这个要求，第二年的保险可以根据自己的需求购买。如今的保险实现了新规，车损险变得更加重要，很多原有的险种都融入其中，成为最主要的险种。可以说，如果第二年不想买太多保险，建议可以选择车损险和第三者责任险。有了这两个险种加上交强险，几乎可以应对大部分情况。强制保险逐年减少。交强险是每年都需要购买的保险。它的保险金额保持不变。现在实行了新的车险，加强了交强险的保障，但是以后每年还是会有同样的保障。如果没有出险，交强险的购买成本会慢慢降低。它有一个递归方案。我们只需要知道交强险越来越便宜了。这样的保险规则不仅在交强险中可以看到，在商业险中也可以看到。第二年需要买的保险第二年车主对车的熟悉程度会更高，所以一些小摩擦几乎可以避免，让车更快的度过磨合期，有一个稳定期。除了强制保险，其他险种都是可选的。建议购买车损险和第三者责任险。此外，随着道路上车辆的价值越来越昂贵，有必要调整第三方责任险的金额。我必须买车损险吗？本来车损险就不用买了。正是因为车险的改革，其重要性才得以体现。现在的车损险更像是一篮子保险，成为了我们选择性保险的首选。为什么是选择性保险的首选？正是因为必须购买强制保险，才能有基本的保障。这样，商业保险就变成了选择性保险。没有要求一定要买，但是买了会有更好的保障。购买保险的原则买商业保险和我们的用车需求不一样。比如经常高速出行的朋友，可以买较高的第三者责任险，就是担心万一发生连环追尾会不被动。如果很少上高速，经常在市区出行，第三者责任险就没那么重要了。也可以购买金额较低的三方保险。技巧每个人的驾驶风格和驾驶技术不同，需要购买的保险也不同。只要没有他们必须买的保险，经过慎重考虑，他们可以自己选择。汽车保险是买车必须考虑的事情。不买车险，新车是不能上路的。许多小白的车主在第一年买车的时候并不了解太多。他们听从了4S商店的销售“建议”,所以我白白买了许多不必要的汽车保险。事实上，到了第二年，车主会发现很多车险其实都用不上，只有这四种才是自己真正想买的。买多了就是给保险公司送钱。首先，交强险一定要买。是我国法律规定的强制保险，是汽车合法上路的凭证。不买交强险上路，一旦发现会被罚款，情节严重的会被拘留。其次，保险有三种，这也是必须购买的车险之一。现在路上车那么多，难免会有一些小刮擦，小碰撞。如果买了三险，事故车主需要赔付的金额由保险公司赔付。近年来，汽车撞豪车的事故屡有发生，尤其是在一线城市，豪车更是屡见不鲜。所以建议一线城市的车主最好买三者的一百万美元，因为有时候，如果遇到豪车，三者的50万美元可能不够，三者的50万美元和一百万美元相差也就几百美元。没有免赔额的保险，是附加险，是基于第三责任险之后的附加扣除。简单来说，如果你发生了交通事故，被判定为全责，投保三险后赔付金额不够，如果你买了不计免赔保险，保险公司会为你赔付其余部分，否则只能自己赔付。可能会有车主觉得没有必要无偿购买。当你不幸接触到豪车，就几千万，你的三险还不够。那你会后悔没有无偿购买。以上三个车险基本都是很多人买的，剩下一个车损险，这样就有选择了。车损险的作用是，一旦你的车受损，保险公司会根据情况给予你一定的赔偿，从而减轻你的维修压力。但是在很多老司机看来，没有必要买车损险。一个是对自己的车技很有信心，一个是没有严重事故不敢报车损险，因为第二年要提高报废率，还要花钱修，感觉很鸡肋。结论:在老司机看来，购买交强险、100万三险(一线城市)和不计免赔险是很有必要的，也是比较划算和安全的选择。对于车损险，见仁见智。边肖周围的大多数朋友都不买账。最后，大家都给自己的车险买了什么？有必要买车损险吗？

方程豹车机游戏手柄挺不错的 方程豹的车机系统本身就很出色配备了高分辨率的 15.6 英寸悬浮式触控屏画面清晰屏占比大白天也不反光。还有 12.3 英寸副驾娱乐屏、12.3 英寸全液晶仪表和 50 英寸抬头显示带来丰富的视觉体方程豹车机游戏手柄挺不错的 方程豹的车机系统本身就很出色配备了高分辨率的 15.6 英寸悬浮式触控屏画面清晰屏占比大白天也不反光。还有 12.3 英寸副驾娱乐屏、12.3 英寸全液晶仪表和 50 英寸抬头显示带来丰富的视觉体验。 车机系统支持 OTA 升级操作流畅开机仅需 2 秒。适配多款第三方应用覆盖多种场景能满足您在游戏方面的各种需求。系统界面美观操作便捷主屏可横向滑动显示更多内容常用功能基本在二级菜单内容易找到。 在游戏控制方面车机游戏手柄的反应灵敏按键手感舒适能让您在驾驶途中的休闲时光尽享游戏乐趣。而且车机系统的语音交互功能强大反应快、识别率高就算您在游戏过程中通过语音下达指令也能得到快速准确的响应。 虽说车机系统也有小不足比如不支持某些手机互联功能但整体而言方程豹车机游戏手柄在与出色的车机系统配合下能为您的汽车生活增添不少乐趣。方程豹不提供 380V 电压。其充电桩适用 220V 电压最大充电功率为 7 千瓦。如果您想安装方程豹充电桩流程如下首先在方程豹 APP 上报装很快会有工作人员联系您核对安装地址、物业是否同意安装以及电表参数等信息。接着您可以在“南网在线”app 点击“用电报装”再点击“充电桩用电”按提示填写地址信息容量填“7”上传居委会盖章的相关表格和文件。或者到网上国网 APP 里面网上营业厅办理新增个人充电桩业务。然后等待电网工作人员联系看现场收资料资料包括居委会表格原件、申请人身份证复印件和购车发票复印件。电网工作人员安装好电表后在方程豹 APP 申请家桩服务会有安装师傅联系并预约时间上门安装。如果电表到车位距离较远厂家一般送 30 米电缆超出部分需自费每米 45 元。安装时师傅会做好各项准备工作如佩戴安全帽、穿反光衣、戴绝缘手套、铺垫布放置工具等并严格按照施工工艺和流程操作每一步都会拍照记录。安装完成后师傅会指导您充电桩的使用方法您还可以通过扫描侧面二维码绑定在手机上操作充电并查看充电记录。

比亚迪方程豹 8 的智驾表现相当出色。 它基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造配备了云辇 P 智能液压车身控制系统能显著提升舒适度和操控性有效解决急刹车点头和急加速抬头的问题车身垂横向协同控制则解决了越野车重心高、拐弯和变线困比亚迪方程豹 8 的智驾表现相当出色。它基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造配备了云辇 P 智能液压车身控制系统能显著提升舒适度和操控性有效解决急刹车点头和急加速抬头的问题车身垂横向协同控制则解决了越野车重心高、拐弯和变线困难的难题让驾驶更轻松愉快。方程豹 8 还预留了天使之眼智驾“后门”硬件配置已具备后续可实现高速与城市 NOA 的全智驾场景覆盖增加了车辆的可玩性。与仰望 U8 相比虽然没有“易四方”四电机噱头稍弱但在硬核越野能力和科技配置方面也称得上是青春版 U8。比如同款的 2.0T 混动专用发动机最大功率达到 200kW能持续提供发电能力实现超强保电大大减少了在越野时出现电量耗尽的担忧。与方程豹豹 5 相比豹 8 的云辇 P 是全功能版悬架刚度调节有三级还有高精度±3mm 的路况预瞄功能智能驾驶方面的表现更出色。方程豹豹 8 是首款搭载华为智驾的硬派 SUV搭载了华为 ADS 3.0 智驾系统这在硬派 SUV 中尚属首次。激光雷达的配备为智能驾驶和安全驾驶提供了强有力的技术支持能应对更加复杂的路况和驾驶场景。比如在崎岖山路上系统能自动识别地形、判断路况并调整车辆的动力输出、悬挂高度、差速锁等让越野更轻松、安全。不过方程豹 8 的智驾也并非完美。比如华为 ADS 3.0 智驾系统虽先进但毕竟还没经过大规模市场验证其可靠性和稳定性还有待观察尤其是在复杂越野路况下可能存在误判风险。总的来说方程豹 8 的智驾在提升驾驶体验、保障越野性能等方面都有出色表现是一款值得期待的车型。但它也存在一些需要改进和完善的地方。方程豹的产品矩阵是在 2024 年 4 月 16 日于深圳举行的春季发布会上正式发布的。由新能源越野标准定义者豹 5 领衔硬派旗舰豹 8 全球首发豹 3 概念车 SUPER 3 以及概念跑车 SUPER 9 同步惊艳亮相。豹 5 自 2023 年 11 月上市以来累计交付近 2 万辆连续 3 个月稳居中国新能源大梁式硬派 SUV 冠军树立了新能源越野的全新标杆。它是基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造在 DMO、云辇P 等核心技术加持下树立了超强动力、超低油耗、超高享受、超强智控四大标准成为唯一完美兼顾越野性能和城市舒适的硬派 SUV。豹 8 是硬派旗舰脱胎于此前发布的概念车 SUPER 8以“未来星舰”美学荟萃科幻宇宙精华塑造极具未来感、力量感与威严感的旗舰标杆。SUPER 3 是豹 3 的概念车基于“星际战车”的灵感以简洁、夸张、立体的线条创造出雕塑般的金属车身结构形成张扬的个性表达。SUPER 9 是对性能美学的极致解作为 Speedster 品类的专业跑车采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计以“翩若惊鸿、婉若游龙”的曲线勾勒多达 9 条风道。方程豹汽车产品矩阵包括了豹 5、豹 8、豹 3 构成的“583”硬派家族以及跑车 SUPER 9这是方程豹规划中“2+X”产品体系的初步落地。“2”指硬派 SUV、跑车“X”指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类。不久后的北京车展方程豹将携带产品矩阵强势登陆与公众近距离接触。

众所周知，五菱洪光MINIEV是目前国内最畅销的新能源汽车，起步价不到3万元。不限于轻松启停，非常适合日常开着它去接孩子或者上下班。各大车企也看到了这个商机，纷纷推出自己的mini纯电动车型，希望能从中分一杯羹。接下来推荐几款与五菱洪众所周知，五菱洪光MINIEV是目前国内最畅销的新能源汽车，起步价不到3万元。不限于轻松启停，非常适合日常开着它去接孩子或者上下班。各大车企也看到了这个商机，纷纷推出自己的mini纯电动车型，希望能从中分一杯羹。接下来推荐几款与五菱洪光MINIEV实力相当的车型，分别是朋克多多、新阅读芒果和奔奔E星国行版。多多朋克售价2.68-3.98万。亮点:五门四座布局，最大续航178km。朋克车美哆啦家族第二款产品朋克哆哆于9月13日正式上市，共有亮哆哆、乐哆哆、酷哆哆三款车型，售价2.68万-3.98万不等。其中，晶多多和乐多多的续航里程为128km，而酷多多为178km。新车提供四种颜色:珍珠白、活力橙、浅绿松石和冰晶蓝。具有纯色、套色、双色等不同风格，可呈现10余种视觉效果。好多朋克看起来很萌很可爱，圆润的前脸和柔和的车身线条让人感觉亲切。长方形大灯由中央的黑色装饰板连接，封闭式前脸采用雕花空风格设计，简洁时尚。侧面采用双色搭配，下裙处加入点阵装饰，彰显个性。新车采用五门四座布局，车身尺寸为3310/1500/1588mm，轴距为2275mm。整车尺寸介于五菱洪光MINIEV和奔奔E星国行版之间。内饰采用红黑搭配，中控台和车门内衬大面积采用红色真皮包裹，看起来充满驾驶激情。配置方面，新车配备了一键启动、四个电动车窗、电动尾门开启、5英寸液晶仪表、7英寸中控大屏、真皮座椅、电子旋钮换挡等。，提高了日常驾驶的便利性和舒适性。动力方面，Punk搭载最大功率39马力(29 kW)、最大扭矩110N·m的驱动电机，匹配磷酸铁锂电池，提供10.3kWh和14.5kWh两种额定容量，NEDC续航里程分别为128km和178km。丁磊芒果售价2.98-5.98万。亮点:提供130km、200km、300km三种续航里程。雷丁芒果9月13日迎来中期改款，共7款，售价29.8-59.8万。新车取消了趣芒悦动版、智芒悦动版和中餐厅寻味版，但新增了趣芒焕动版。其中，新乐芒悦动版增加了之前需要安装的中控屏，价格比老款贵了2000元。新车有露绿、麦芽黄、云白、月岩灰四种颜色可选。新款雷丁芒果的外观设计保持了圆润可爱的设计理念。前进气格栅与大灯完美衔接，中间加入了银色镀铬点缀，丰富了前脸的层次感。前保险杠采用大量黑色装饰板装饰，与车身颜色形成撞色搭配，带来一些运动气息。新车长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距2440mm，比朋克大很多。尾灯由中间的黑色装饰板连接，呈现一体式视觉效果，与前脸相呼应。内饰也运用了一些撞色元素，中控区域用黄色装饰板装饰，显得活泼有活力。配置方面，新车提供了双安全气囊、胎压监测、并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、上坡辅助、9英寸中控屏、蓝牙、LED日间行车灯、前后电动窗等。动力方面，新车依然有25kW电机和35kW电机可选。电池提供11.52kW/h、17.28kW/h、29.44kW/h的磷酸铁锂电池，三种电池续航时间分别为130km、200km、300km。奔E星国行版新沂版售价4.38-4.4799万。亮点:续航里程301km，部分车型支持快充模式。奔驰E星国行版信义版于9月3日正式上市，新车推出三元锂电池和磷酸亚铁锂电池版本，共7款车型，售价4.38-4.4799万元。所有新车综合续航里程均为301km，三款车型支持快充模式，50分钟可充0到80%的电。奔E星国行版信义版在设计上变得更加简洁时尚。熏黑的横幅格栅面积缩小了，两端微微翘起，看起来很卡通。车身短小犀利，犀利的腰线通过门把手穿过前翼子板与尾灯相连。配合外凸的下裙设计，增强了整车的运动感。尾部整体设计比较简洁，水滴造型的尾灯点亮后非常抢眼。内饰升级了中控液晶屏，提供了原厂互联功能。空调节区采用旋钮按键操作方式，配备旋钮式换挡机构。车身尺寸为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，五座布局可以满足日常通勤需求。后备箱空房间147L，足够日常买菜或购物。后排座椅支持4/6比例的放倒，扩展的空空间可以容纳行李厢等大件物品。配置方面，配备主驾驶座安全气囊、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、遥控启动等。动力方面，新车将搭载前置单电机，最大功率55kW，峰值扭矩170 Nm。根据配置不同，提供三元锂电池(32.2kWh)和磷酸铁锂电池(31.18kWh、31.86kWh和31.95kWh)。MIIT的综合续航里程为301公里。部分机型会支持快充模式，50分钟即可从0充到80%。除了五菱洪光MINIEV，上面介绍的三款mini纯电动车型也是非常不错的选择。它们的价格都在3-5万左右，还有中控面板、双气囊、倒车影像等实用配置。如果你想买一辆购物车，选择它们是非常合适的。随着老年代步车市场的逐渐规范，很多有实力的企业都在寻求升级或者转正。加上未来低速电动车新国标启动后的新市场机会。很多企业开始未雨绸缪，没有资质的低速企业开始和传统汽车厂合作生产合规的迷你电动车！怕市场被五菱为首的汽车品牌抢走！2021年，丽驰汽车推出全新的star 空超级平台，产品力全面升级。最近上市了一款新车丽驰V7。外观采用鹰眼大灯，咆哮虎前脸，立体双格栅与潜水的肩线相呼应，多元素的设计语言给人全新的体验！内饰方面，采用了全新的橙白双分体内饰，色彩丰富，充满热情。赛车级运动彩色座椅与整体造型相呼应，精致高级，内涵十足。整车做工也提升了一个档次，与小厂的低质产品形成鲜明对比。V7采用承载式车身设计，4kw大扭矩电机，72V电池组，可选5Kw增程，动力强劲。配备后Dion四轮独立悬架和EPS高效电子转向系统。四轮配备13寸轮毂和高性能SUV环保四季轮胎，降低行驶阻力和轮胎噪音，舒适性高。2021年4月，海泉汽车与红星汽车联合研发的微型高速新能源汽车K71，已列入工信部备案目录，获得正式地位。整个K71的造型像一辆微型SUV，有着更年轻化的设计车。大灯采用斜眼造型，很有辨识度。目前K71已经量产下线，标准款售价2-3万元。具体的配置参数还没有官方公布，但既然是高速新能源车，预计会搭载30KWh以上的锂电池，最大续航应该在150km以上。空调制，暖风，多媒体一应俱全，不然这个价格就没有竞争力了。这两款电动车与五菱洪光Mini EV处于相同的竞争范围。面对强大的五菱，这两款老年代步车能否赢得老百姓的青睐？你怎么想呢?