嘉年华油耗高吗？

全新本田景瑞来了，高颜值，低油耗，高性价比，专为年轻人设计。近年来，消费者在购车时变得更加理性，更多的是根据自己的需求做出选择。时尚动感的两厢车逐渐成为都市白领和很多家庭的首选。毕竟对于拥堵的城市交通来说，两厢车在敏捷性全新本田景瑞来了，高颜值，低油耗，高性价比，专为年轻人设计。近年来，消费者在购车时变得更加理性，更多的是根据自己的需求做出选择。时尚动感的两厢车逐渐成为都市白领和很多家庭的首选。毕竟对于拥堵的城市交通来说，两厢车在敏捷性上相比三厢车还是占据一定优势的。本田景瑞在中国正式上市，现在已经全面接受预订。本田景瑞预计售价区间在8.99-12.79万元之间，外观依旧。整体设计前卫，非常适合年轻人。因为这款车上路量不高，还是有回头率的。前脸很大气，尾部更胜一筹。从侧面看，车顶的线条比哥里向后延伸得更远，掀背式的造型更加运动，也带来了更大的驾驶舱空。中网采用黑色镀铬装饰条，与两侧大灯相连，凸显气质。侧面双腰线的设计，时尚动感。穿透式尾灯增强了辨识度，也增加了夜间驾驶的安全性。动力方面:动力和底盘方面，景瑞标配L15B5 1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩155牛·米。每公里油耗只有5L左右。配置方面，增加了盲点显示系统。实际上，右外后视镜下方安装了摄像头，可以在适当的时候将车轮右后方的图像显示在中控屏幕上，从而减少右侧盲区可能对驾驶造成的危险。传动系统匹配CVT或5速手动变速箱。边肖认为这车还是很不错的。作为一款两厢掀背车，景瑞的特点很明显，在外观上有着不拘一格的年轻设计。景瑞最大的亮点是它的配置。欧美已经立法要求上市车辆必须配备动态稳定系统(ESP)，甚至艾瑞泽5、吉利博瑞等国产车都是标配。目前只有日系车和韩系车还在玩简单的搭配把戏。机车网，每晚9: 17JC君和你聊聊摩托车。 上周我们做过一次互动，问问大家第一辆骑什么车，一不小心一群车友暴露了年龄～，他们短短的几句说得不仅仅是车，而是属于他们的青春和故事，今晚我们一起来重温一下～男人1982年日本的铃木A100，这是当时唯一的进口摩托车。云与流水之间的深邃意境我的第一辆摩托车是木兰牌女式摩托车。那是很久以前的事了。我是靠抽奖摸到的。当时全村轰动。村里的亲戚朋友都来村口放鞭炮欢迎我。太吵了。骑了一个月，换了建设50。现在准备入手一辆比较好的中大型巡航车。我喜欢C50铃木大道，但似乎没有大的贸易！聪明的车友大概猜到了我的大概年龄。周子的父亲这一年，我40岁。18岁那年，因为无证偷姐姐本田CH125鲨鱼踏板，被叔叔警察罚款。到现在，合法公民必须有合法执照，骑各种踏板，真心热爱，跑遍海南和川藏线！铁血骑士信条入坑的第一款车型是1999年的雅马哈赛车之星400，号称日本小肥仔。当然也是我人生中唯一的水车。之后转正。现在是川崎异域650，未来计划换成宝马GS或者ADV。水手大力水手20多年前启动的第一辆摩托车是一辆类似铃木的四冲击捷达90，它以四个档位循环，用踏板杆启动。化油器供油，前后双套减震，鼓式刹车，没有ABS也没有油封链条，只有一份很小的车辆购置税和一张养路费收据。公爵第一个是雅马哈的Majestic。八年前。前年买了新感觉350。去年带了龙嘉V咖啡。明年打算换哈雷750。还是哈雷对我有吸引力？36岁的男人越来越喜欢复古。雾状云1991年我15岁的时候，骑的是五羊本田的来袭版。2000年以后，我骑过雅马哈TZR250，本田VFR800F和铃木ZZR1100。现在四十多年没玩模仿赛了，骑的是哈雷883和杨光400！联华程响我的第一辆摩托车是1998年的本田over the rainbow 90cc踏板车。2002年，我在1995年购买了125cc的铃木王子，直到2016年我购买了150CC的雅马哈曲梁。姓1992年，广州第一坑“本田花猫125”改为广州22车牌“幸福125”、“雅马哈TZR125”、“铃木？？25”、“大白鲨”进入广州禁摩！时隔10多年，2017年又开始毒龙3，龙6，GSX250。现在准备换400GT。热电联合第一辆新世纪150王子，2003年进的，买的时候没拿到驾照。在跳上回家的车之前，他从宁波市区推了大约5公里到相对的区。当时他走的是一条小路去上班，看到叔叔就推了下去。现在他想真正说服自己。终于，他在当年6月拿到了驾照。开了5年左右，500磨毛架卖完了，王者上了四轮摩托车禁摩。只是这一年，他收到了龙嘉五世咖啡，恢复了往日的风采，并且西蒙2003年，我在大二的时候用零花钱买了一条二手大白鲨，一报废就用摩托车修理店老板换了一条假的大白鲨。直到参加工作两年后，我换了一把没有上牌的铃木进口刀120。这时候，不要太嚣张。然后东莞禁摩被抓，然后直奔四轮。到2018年底，入坑的将是190r，19年4月将换成cub 500。目前为止！未来印象我的第一辆车是金城70。可能很少有人知道。现在是本田CBR600f。还有一辆阿普利亚125。每年冬天，我都要走一万公里。我今年五十四。JC君:谢谢大家的分享。20年前我第一次骑自行车，10年前我拥有了自己的摩托车。摩托车是青春的象征，它一直伴随着我...。还好，骑着自行车，我们依然保持着青春的真诚，青春的热情，没有了中年的油腻。愿各位兄弟有车开心，永葆青春！

近日，以“携手共赢未来”为主题的中兴通讯2019全球合作伙伴大会在华侨城洲际酒店举行。作为中兴通讯动力的长期合作伙伴，金伟源受邀出席大会，并获得最佳服务支持奖。中兴Q3业绩突出，完成5G端到端产品测试，已能近日，以“携手共赢未来”为主题的中兴通讯2019全球合作伙伴大会在华侨城洲际酒店举行。作为中兴通讯动力的长期合作伙伴，金伟源受邀出席大会，并获得最佳服务支持奖。中兴Q3业绩突出，完成5G端到端产品测试，已能提供完整的5G终端解决方案。416事件后主营业务和产能迅速恢复。中兴通讯负责人在发言中特别提到，中兴通讯的成就离不开合作伙伴的大力支持和共同努力，尤其是在关键事件发生时提供的有力保障。美国禁令期间，中兴通讯业务停止，业务中断。在此期间，金维源董事长多次亲自拜访中兴，双方就禁令问题进行了坦诚高效的讨论。金伟源表示会一如既往的帮助中兴度过难关。为了保证产能的快速恢复，成立了中兴通讯应急保障产品团队，由公司董事长担任产品负责人，生产、计划、采购、销售、质量、HR、R&D、法务等部门为团队成员，全力扫清产能恢复中的一切艰难险阻。同时，金伟源借助八大系统管理平台，通过优化从订货到产品完成的整个生产过程的管理，有效指导工厂的生产运作，提高物料的流通性能和质量，提高生产回报率，保证交货时间。为中兴重启提供绿色、安全、快速、稳定、可靠的服务支持。威远在2000年与中兴通讯建立了合作关系。在18年的战略合作中，双方共同努力，共同成长。金源凭借不断增强的R&D能力、出色的柔性定制能力和日益完善的交付能力赢得了中兴通讯的信任与合作。中兴通讯采购部部长刘剑锋(中)和金威远董事长姜忠伟(右)与设备电源部总经理刘春月(左)合影。未来，金威远也将与中兴通讯保持紧密的合作关系，继续聚焦5G，帮助中兴通讯加快商用部署，提供优质的电力支持服务，为5G通信的进程贡献力量！宇轩车业有限公司有3000多辆。郑州日产帅客商务车适合宜家，长安欧尚价格低，续航时间长。公司专营各品牌电动厢式车、商用车、4.2m纯电动货车等。纯电动车用起来便宜，所以是你自主创业和交通行业的首选。使用成本低至0.1元/公里，可提供免费检测服务，解决您从未使用纯电动车的疑虑，24小时免费帮助服务，终身年审，超长品质保障，为您的事业保驾护航。与同等燃油车相比，节约60%的使用成本。优质的产品，完善的售后服务体系，一站式尊贵体验，让您的爱车无忧。欢迎到店体验；公司的主要型号:郑州日产帅客(参数|询价|图片)有2座、5座和7座。50度三元锂电池续航时间更长，成本更低；金龙卫(参数|询价|图片)平顶、中顶、高顶，配有当代Amperex科技有限公司电池，所以空房品质更高，质量更好；江铃EV顺达厢式货车，89.1度当代Amperex科技有限公司，电池限量，18.8立方米容量，更大载重量，更长续航。以上型号为一手货源，价格较低。欢迎选购。另一款付琪齐藤新能源面包车，价格超划算！没有最好只有更好，一旦选择终身信任！

妙招一:及时保养让你更安心。暴雨和高温是夏季的常客，也是对车辆的一大考验。夏天下大雨的时候，车身底部和一些难以触摸的地方容易积盐和湿气，外界的高温会加速这些部件的腐蚀。在日常保养中，不仅要检查和维修汽车的电气电路，还要检查和维修发动机妙招一:及时保养让你更安心。暴雨和高温是夏季的常客，也是对车辆的一大考验。夏天下大雨的时候，车身底部和一些难以触摸的地方容易积盐和湿气，外界的高温会加速这些部件的腐蚀。在日常保养中，不仅要检查和维修汽车的电气电路，还要检查和维修发动机、变速器和底盘的任何故障。雷诺华晨金杯F50融合了雷诺的国际品质和金杯口碑，引入雷诺-日产-三菱联盟的质量管理体系，并提供五年或15万公里长质保，为您的爱车提供更长久的服务保障。让你任性一个夏天，保养无忧！妙招二:内外兼顾，很安全。夏天阳光强烈，更要特别注意车的安全。汽车长时间高温行驶时，要适度降低胎压，按时检查轮胎胎面磨损程度。不要在车里存放香水或打火机。高温下容易引起火灾，给行车带来安全隐患。除了这些汽车细节，炎热的夏天引发的路怒症也不得不防，面对不可避免的碰撞，汽车本身的安全性显得尤为重要。金杯F50从设计之初，就为全家出行的安全精打细算。其车身40%以上采用高强度钢材，倒车雷达、安全气帘等配置一应俱全。车头560mm防撞面积，三重碰撞安全保护，安全性提升高达17%，确保四季出行安全。招数三:熟练使用空享受清凉和长时间曝光，然后启动车辆。开窗通风，等空空气流通后再开空。内循环模式会更爽！空提高频率，油耗更高。金杯F50采用EPS电子转向助力，降低发动机压力，节油3%-5%。百公里油耗仅为6.7L这么好的油耗表现，你可以无忧开启空调，让你和你的爱车尽情享受清凉而不心疼！国内油价今天是新一轮油价调整的最后一个工作日。目前油价预计上调120元/吨，以升计为0.09 -0.11元/升。较昨日预期上涨5元/吨，远超上调红线。国内成品油价格仍在上涨。是的，今晚就要涨了，今年的“二次涨”已经到了。在本轮油价调整统计中，国际原油延续了6月份的涨势，使得本轮油价调整再次面临上行，实现了2020年首次“油价两连涨”。注意，今晚油价上调已经确定！目前，2020年国内成品油调价已经进行了十二轮，具体来说，上调一次，下调三次，搁浅八次。汽油总价下调1730元/吨，柴油总价下调1670元/吨。上一次油价上调后，95号汽油均价已经达到5.97元/升，刚好在“6元时代”的边缘。按照今晚油价上调约1毛/升计算，明日起全国大部分地区95号汽油均价将突破6元/升，正式进入“6元时代”。此外，这使得“5元时代”的范畴只剩下92号汽油和部分柴油价格。不过92号汽油离6块钱也不远了，经不起几次涨。最后，小金再次提醒大家，今晚油价上调，明天加油要多花5块钱左右。具体的调价公告将由NDRC在晚上发布，届时小金会在留言区通知您。总之，油价上涨你是跑不掉的。下班记得加满油箱~国际油价当天收盘时，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌1.28美元，跌幅为3.13%，收于每桶39.62美元。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.94美元，跌幅2.17%，收于每桶42.35美元。本轮油价调整时间:今晚24时点击下方了解详情，实时查看每日油价。

一般来说，合资b级车中，大家熟悉的都是雅阁、迈腾之类的，但在美系车中，别克是第一。别克旗下的君威GS销量怎么样？君威GS的外观延续了大胆纯粹的设计风格。格栅的飞翼从左至右贯穿中网上的点状镀铬装饰条至LED日间行车灯，形成一般来说，合资b级车中，大家熟悉的都是雅阁、迈腾之类的，但在美系车中，别克是第一。别克旗下的君威GS销量怎么样？君威GS的外观延续了大胆纯粹的设计风格。格栅的飞翼从左至右贯穿中网上的点状镀铬装饰条至LED日间行车灯，形成更直观的整体运行效果。大灯底部设计的LED日间行车灯，左右两侧的气帘，让君威GS在视觉效果上看起来更低，运动感十足。尾灯内部光带采用双展翼设计，20个led提供的单灯组。近光灯和远光灯组采用双反光碗设计，整个车尾因为这些LED灯而变得很有科技感。君威GS在内饰细节上加入了大量红色缝线、铝合金防滑踏板等运动点缀，但整体驾驶氛围还是有点沉闷。8寸车载系统升级到全新的eConnect2.5系统后，车的运行速度明显流畅很多，并且还支持无线CarPlay功能，内置百度AI语音助手、百度实时导航功能、百度Walkman功能。另外，车内最大的亮点就是这套运动座椅。功能齐全的翼展设计，除了可调节腰部侧翼外，还有座椅通风/加热/按摩功能。其中矩阵式大灯、HUD抬头显示、11扬声器BOSE音响系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动等安全系统是2020款君威GS 28T车型独有的，配置水平基本全包。三幅式多功能真皮方向盘，两侧打孔，握感舒适。君威GS方向盘依然标配换挡拨片。首次搭载百度AI智能语音技术，无线Apple和CarPlay手机映射，化繁为简。君威GS的车身尺寸分别为4913/1863/1462mm。由于整车结构的全新突破，全新别克君威的轴距为2829mm，增加了92mm。虽然头空没有变化，但是腿空相对增加，虽然不会因为头空而增加。干净利落的溜背设计让车头空更窄，与偏向家用的同级中级车相比还是有一定差距的。后备箱空房间还可以，打开后深度不错。打开下面的隔板，可以看到有一个不是全尺寸的备胎。君威GS搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机。2.0T发动机最大功率237Ps，最大扭矩350n·m，采用9速手自一体变速箱。百公里加速性能7.2s，百公里油耗相比老款最高6.6L，虽然最大功率降低，但最大扭矩来得更早。前悬架是Freson独立悬架，后悬架是link独立悬架。值得注意的是，别克君威GS有“CDC全时主动液压减震系统”，虽然只有顶配车型才有。总结一下君威GS在空间的表现，除了头空间不宽敞外，其他空间表现尚可。至于噪音，君威GS在城市车中比较安静，轮胎发出的噪音在高速和中速路段比较明显。君威GS的悬挂偏硬，过一些比较差的路段舒适性不是特别好。君威GS的动力表现在运动型中级车中非常出色；操控性方面，君威GS最高配版配备的“CDC全时主动液压减震系统”有三种调节模式。悬挂配合抓地能力强的轮胎，带来良好的操控稳定性。君威GS售价17.98-21.08万。考虑到君威GS的价格以及车辆的整体外观和性能，君威GS还是值得购买的。君威gs是别克旗下的一款中型跑车，采用2.0升涡轮增压发动机，因此排量为2.0升。普通版君威采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。君威gs的2.0升涡轮增压发动机与普通版君威gs的2.0t发动机相同，但君威GS的配置比普通版君威GS高，运动套件也多。君威gs的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为261马力，350牛·米。该发动机的最大扭矩转速为2000至5000转/分。最大功率转速为5400转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。普通版君威的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为170马力，252牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为2000至4000转/分，最大功率转速为5600转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。君威gs的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。君威gs是前轮驱动，这款车不是后轮驱动。

近年来，黛安芬在新产品开发方面非常积极，已经将大量汽车引入中国。同时售价在进口品牌中有“价格屠夫”的趋势。没想到昨晚，黛安芬在售的国产车型几乎全部涨价，最高涨幅达7000元。我们做了这张原始标价和当前售价的对比表。/p近年来，黛安芬在新产品开发方面非常积极，已经将大量汽车引入中国。同时售价在进口品牌中有“价格屠夫”的趋势。没想到昨晚，黛安芬在售的国产车型几乎全部涨价，最高涨幅达7000元。我们做了这张原始标价和当前售价的对比表。冒险系列三虎车型涨价幅度最低，1000元涨幅不到1%，对10W级车影响不大。运动系列增幅最高。三叉戟660三叉戟才推出5个月，现在涨到92895元。但即便如此，三叉戟依然是能买到的最便宜的三缸车。可能这就是它的底气吧。两只765小青蛙同时涨了7000元，765 R版涨了6.5%，是这次涨幅最大的，但是1200的大青蛙保持原价。直列博纳维尔现代经典系列双缸，只有部分车型有所增加，但奇怪的是，黑色版T100和T120与普通版价格相同。这次T100黑单独不涨价。火箭3两个型号的涨幅相对于基本车价来说并不大，火箭的排量档次还是比不上。最后，应该单独提及加扰器1200。这两款车都还没有出现在官网上。实际上，1200 XC版是去年推出的，这两款车的最新价格一周前刚刚发布。XC版已经比原版贵了，而XE版是第一次推出，没有经过比较。可能黛安芬从那以后就准备开始涨价了。其实涨价只是市场行为，疫情环境带来的连锁问题确实还是有影响的。杜卡迪也有整体涨价，不过杜卡迪的涨价先公布。然而这波涨价的高歌猛进，除了官网直接提价，官方没有发布任何消息。今天给大家讲一下常用的数据流参数及其表现形式。在后面的几期里，我会讲解每个传感器/执行器的细节，如何看它的数据流，如何根据数据流做出故障判断。常见名词解释以下是基于一辆雪佛兰科帕奇的数据分析: 发动机发动机转速:表示当前发动机转速，单位为r/min，信号源为曲轴位置传感器。冷却液温度:表示当前发动机水温，单位为℃，信号源为水温传感器。PS:一般一辆车有两个水温传感器，有些是集成在一起的，比如三线/四线水温传感器。有两种不同的水温传感器向ECU和水温表提供水温信号。常见的有双线型和单线型。发动机负荷:指当前发动机负荷下的喷油时间，也可以理解为发动机在当前(怠速)状态下克服自身摩擦力并驱动相关附属装置所需的喷油量。有两种表示方式，毫秒或百分比显示。该数据由电子控制ECU根据氧传感器的参数计算得出。进气温度:表示进入发动机参与燃烧的气体的当前空温度(进气歧管内气体的温度空)，单位为℃和空气温度传感器的信号源。它是计算发动机喷油量的重要参数。油门踏板位置:指示电子油门的当前位置。一般有两个信号，一个是正增长，一个是反增长，用百分比表示。该信号来自油门踏板位置传感器。节气门位置:表示当前节气门开度，以百分比表示，信号来自节气门位置传感器。进气压力:表示进气管道中当前的空气压力，单位为kpa。信号来自进气压力传感器。喷射脉宽:指喷油器的喷射时间，单位为ms，信号由ECU计算。氧传感器:指氧传感器信号线的电压，分为前氧和后氧。信号电压从0到0~0.9V变化，中间值为0.45V。高于0.45V说明混合气过浓，低于0.45V说明混合气过稀。信号来自氧传感器。PS:看氧传感器的数据时，还要注意它的变化频率，每10S至少要变化8次。少于8次说明氧传感器出了问题(灵敏度降低)。短期燃油修正:是指ECU响应氧传感器信号所做的短期燃油修正。以百分比的形式显示，其数值范围一般为-10%~10%。如果氧传感器的信号电压高于0.45V，说明混合气过浓，短时燃油修正会为负(减小喷射脉宽)。长期燃油修正:该值来自短期燃油修正值，并针对长期燃油供应进行修正。用百分比表示，小于0%表示混合器过于集中，喷油脉宽减小。PS:在一些V型发动机上，为了平衡发动机运转，左右缸有单独的燃油修正参数。燃油量:表示当前车辆燃油存量，以百分比表示，信号来自燃油油位传感器。除了以上发动机参数，还有很多数据流，比如失火数，燃油压力等。，这里就不赘述了。在后续文章中，将详细介绍每个传感器和执行器的相关数据流查看和分析。 底盘制动开关:表示制动开关的当前状态，可以是开/关。信号来自制动开关。轮速信号:表示当前的轮速，单位为km/h，每个车轮都有自己的信号(如下图所示)，信号来自轮速传感器。制动液液位:指示当前制动液液位是否正常。有两种类型:开/关。关表示正常，开表示制动液液位低。信号来自制动液液位传感器。方向盘角度:指示方向盘的当前位置，有正负单位。信号来自方向盘角度传感器。 空调空调节压力:表示空调节系统管路中的压力，单位为kpa(或bar)。信号由高压和低压开关接通。室内环境温度:指车内温度，通常安装在蒸发箱或出风口附近，单位为℃。信号来自室内环境温度传感器。(有些车也有驾驶员侧温度和副驾驶侧温度)室外环境温度:表示车辆外部温度，一般安装在散热器附近，单位为℃。信号来自室外环境温度传感器。 各伺服电机/步进电机工作情况自动驾驶档位开关:显示当前档位，信号来自档位开关。油温传感器:显示变速箱的当前油温。该信号来自变速箱油温传感器。输出速度:显示当前变速器的输出速度，信号来自车速传感器。档位电磁阀工作状态:用于显示各档位电磁阀是否工作。 其它除了以上，还有常用的，比如灯光状态，灯光开关等。，这里就不具体介绍了，后面会一一详细描述。