朗逸贷款多少钱

近日，上汽通用五菱官方宣布全新宝骏730正式上市，新车推出两种动力共四款车型。厂商指导价为8.98万-10.28万元，具体如下: 新款宝骏730 售价信息 车型 厂家指导价（万元） 1.5T 手动豪华型 8.98 1.近日，上汽通用五菱官方宣布全新宝骏730正式上市，新车推出两种动力共四款车型。厂商指导价为8.98万-10.28万元，具体如下: 新款宝骏730 售价信息 车型 厂家指导价（万元） 1.5T 手动豪华型 8.98 1.5T 手动尊享型 9.68 1.8L AMT智能手动豪华型 9.58 1.8L AMT智能手动尊享型 10.28 全新宝骏730的车身尺寸为4780/1820/1755 mm(含行李架高度1775)mm)，比老款车型增加了70/35/30mm，轴距依然为2750 mm，前脸全新的进气格栅与全新的LED大灯相连，保险杠上的镀铬装饰条使车头更加精致。新设计的尾灯也采用了LED光源。内饰方面，新车采用双色材质和木质装饰板的中控台设计更加简洁，重点区域进行了简化，仪表中央增加了7英寸液晶显示屏，并配备了全新的三辐多功能方向盘。配置方面，新车配备了8英寸中控显示屏、自动空调节、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/启动、外后视镜电动折叠等。，并配备了ESP、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、胎压监测、全景影像。此外，新车将提供2 2 3 7座布局，座椅经过了重新设计。动力方面，新车搭载1.5T和1.8L发动机。前者最大功率110kW，最大扭矩230Nm，匹配6速手动变速箱；后者最大功率101kW，峰值扭矩186Nm，匹配AMT变速箱。此外，新车还配备了五连杆独立后悬架。更多阅读:宝骏560律动版9.88万-10.58万元在售。宝骏是中国汽车品牌。宝骏在国内的口碑和销量都不错，车的性价比也很高。如果你对宝骏汽车感兴趣，可以去当地的宝骏4s店试试。宝骏有很多suv和mpv车型。宝骏销量比较好的mpv车型是宝骏的730，房间大空配置高，外观漂亮，价格实惠。宝骏730搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。宝骏730的1.5升自然吸气发动机最大功率77kw，最大扭矩135 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速3600 ~ 5200 rpm。这款发动机搭载了dvvt技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。宝骏730的1.5升涡轮增压发动机最大功率108kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩转速2200 ~ 3400 rpm。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。宝骏730前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

国内二手车市场鱼龙混杂，与海外二手车市场的成熟度和诚信度相比还有很大差距。消费者一方面羡慕二手车价格低，但另一方面又不敢买泡沫车、重大事故车、调米车。归根结底，这是一个诚信的问题。各种不透明和不确定性让消费者不愿意使用二手车。如果能做国内二手车市场鱼龙混杂，与海外二手车市场的成熟度和诚信度相比还有很大差距。消费者一方面羡慕二手车价格低，但另一方面又不敢买泡沫车、重大事故车、调米车。归根结底，这是一个诚信的问题。各种不透明和不确定性让消费者不愿意使用二手车。如果能做到公平、公正、透明、诚信，就能从根本上解决这种行业乱象。我也很喜欢二手车。我可以用少量的钱做大事。为什么不呢？但我也知道二手车市场“水很深”。如果有信誉度强的大品牌能发展自己品牌的二手车业务就好了。这时，朋友向我推荐了奔驰官方认证的二手车业务。他知道我喜欢二手车，想买奔驰GLC。可以说，奔驰官方认证的二手车业务是为我这样的消费者“量身定制”的。虽然奔驰是一线豪华品牌，但是既然涉及到我自己的利益，我就要搞清楚。我理解奔驰官方认证的二手车业务有四个关键数字，分别是158、6、15和0、158，即所售二手车必须通过奔驰的158项检测和质量认证，6是使用年限6年以下，15是行驶里程15万公里以下。0表示无结构损坏，无涉水事故，也就是说能满足这四个条件的二手车都是优质车。消费者购车后，还可享受中国大陆市场一年不限里程免费保修和24小时专业道路救援专属服务。如果需要维修或更换零配件，将使用奔驰原厂零配件，确保客户享受新车一样的客户服务。由于都是放心车，我和朋友们没有后顾之忧后就去了济南的奔驰服务网点。经过销售人员的热情接待，我们看到了这款期待已久的2019款GLC 260 4MATIC豪华型，被AMG sports包围。带有星空和巨大奔驰标志的前格栅将尊贵感和豪华感刻画得淋漓尽致。车身线条也很运动时尚，是我喜欢的风格。而且这款车还标配了4MATIC全时四驱系统，是BBA唯一一款标配全时四驱系统的豪华中型SUV。它的外观很新，就像新车一样，所以我向销售人员询问了这款车的相关信息。这款GLC 260 4MATIC豪华型可以说是一款“准新车”。原车主2019年9月领证，开了5,735km就卖掉了。据说他又提到了奔驰GLS。有钱真好。这款GLC新车含税进价46.8万，现在41.8万，便宜了5万。而且车的状态很好，跟新车差不多。所以，我和朋友商量了一下，成为了这辆GLC车的新车主。除了外观和新车一样，内饰都是全新的。从其12.3英寸全液晶仪表盘可以看出，这款车确实行驶了5735公里，油箱里还有不少汽油，也能行驶208km公里。经过一次试驾，2.0T 9AT的动力总成非常有活力，动力储备强劲。深踩油门可以感受到一种强烈的推背感。而且9AT变速箱换挡平顺，你不会感觉到任何挫败感。它的驾驶模式可以在运动、经济、标准/舒适之间切换。个人比较喜欢运动模式，动力输出更直接。除此之外，底盘悬挂可以在硬度和转向比方面进行调节，所以你总是可以被选中。论内饰的豪华，GLC比宝马X3和奥迪Q5L更胜一筹，这是毋庸置疑的。当然，内饰空房间和座椅的舒适性也是我个人非常注重的一个方面。GLC 260L加长了车身尺寸，尤其是2973mm的轴距在同级豪华SUV中非常占优势。座椅的内部填充也很柔软舒适，空空间也很大，完全满足了我对一辆豪华中型SUV的所有想象。总的来说，我对奔驰官方认证二手车业务的购车体验非常满意，也期待更多的朋友加入奔驰大家庭。导读:最低年收入多少才能买一辆“奔驰E级”车？看了回答，车友:不敢想。都说现在买奔驰汽车的人越来越多，说到奔驰汽车就不得不提奔驰E级车。都说奔驰E级是奔驰系最具代表性的商务车，不仅颜值高端而且给人一种很有面子的感觉。不过，说起奔驰E级车，我想问你一个问题，那就是你觉得最低年收入多少才能买得起？可能有人会说，面对其50万左右的市场价格，如果想买一辆E级车，至少要年收入20万。那么这是事实吗？看完计算，车友:不敢想象！换句话说，最容易算出年收入多少才能买得起奔驰E级，可以从车贷的角度来算。那么具体怎么做呢？很简单，我们假设一辆奔驰E级在市场上的落地价是50万，那么按照10%的首付比例，也就是需要首付5万。如果剩下的车贷分36个月还，那么按照现在的行情，每个月的利息大概是16000。那么我们就可以清楚的算出，如果一年的12个月乘以每月1.6万，年收入至少需要19万。所以单从买车的角度来说，奔驰E级的年收入不能低于19万。但是，你以为19万的收入就够了吗？如果你这么想，那你就错了，因为买车是一回事，养车又是另一回事！的确，说到汽车保养，我们无法避免燃油、车险、保养等杂项相关费用。不过，我们也可以大致算一下，奔驰E级在汽车保养方面会花多少钱！首先，油费一年一万五左右？其次，保险在15000元左右，加上停车费、维修费、洗车费等。，所以我们一年算一万元，所以总体来说，奔驰E级车一年的保养费用达到了4万元！然后加上19万买车，一共23万。所以，经过上面的计算，我们可以看到，奔驰E级要想买得起、用得起，那么你的年收入至少要23万元。然而，计算并没有真正在这里结束！因为除了车，每个人都要在生活上花钱。那么如果按照一个人每年5万的开销来计算生活费，可以说其收入成本不可能低于28万！换句话说，这还是一个保守的最低收入。大部分人一不小心就会超过30万。所以我们得出结论，如果你想买得起奔驰E级车，你的年收入真的不应该低于30万。看了上面的计算，你明白开一辆奔驰E级要多少钱了吗？据说年收入30万平均每个月，那么大概就是月薪3万吧。对于这个薪资水平，要么是高管人才，要么是老板级别的人物。所以难怪很多人仰望开奔驰E级的人。最后，看了奔驰E级车的年收入，有没有什么感触？现在大家的年收入是多少？如果你是老板，你会选择奔驰E级吗？请在下方留言回答。

目前，在国内紧凑型SUV市场，虽然自主品牌很受欢迎，如哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等产品受到国内消费者的青睐和支持，但合资SUV也在热销。毕竟两者虽然定位都是紧凑型SUV，但是价格差别还是挺大的，用户群体还是有区别的。国产目前，在国内紧凑型SUV市场，虽然自主品牌很受欢迎，如哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等产品受到国内消费者的青睐和支持，但合资SUV也在热销。毕竟两者虽然定位都是紧凑型SUV，但是价格差别还是挺大的，用户群体还是有区别的。国产SUV的消费群体以工薪阶层为主，注重性价比。合资SUV的用户追求更高的标准。除了关注价格，他们还会考虑品牌、保值、油耗、可靠性等要素。说到合资紧凑型SUV，很多网友都在鼓吹丰田房融，耐用，油耗低，安全舒适……房融有很多优点。如果你有20万的预算，想入手一辆紧凑型SUV，丰田绝对是不二之选。真的是这样吗？我们不妨看看销售报告。丰田房融20年来去年销量174940辆，确实是合资紧凑型SUV阵营里数一数二的。然而，本田CRV对此不满。毕竟CRV 2020年销量226920辆，两者的差距还是有目共睹的。从数据中不难看出，大多数国内车主更喜欢本田CRV而不是房融RAV4。根据收集到的信息，笔者了解到他们之所以选择CRV而不是房融RAV4，主要是因为以下几个因素: 本田CRV比房融RAV4提供更多优惠。前面说过，合资紧凑型SUV市场的用户消费能力更强，但如果有一款车品牌力和产品力都不错，价格又有诚意，为什么不选择呢？以两车入门级车型为例，21款240TURBO手动两驱经典版田官方指导价为16.98万，21款2.0LCVT两驱都市版RAV4为17.58万。指导价本身就有一些差距，CRV提供的优惠更多。众所周知，为了保持较高的保值率，丰田新车价格相对坚挺，有时甚至会出现“加价提车”的现象。这一方面是丰田品牌力强大的标志，但另一方面也会将很多用户“推出门外”。虽然房融是丰田的主力车型，但优惠力度一般在三四千元左右。反观本田CRV，其终端价格往往比指导价便宜6000-10000元，不同地区略有不同。 本田CRV的颜值更受国内用户欢迎。还是本田CRV的颜值更符合年轻用户的审美。事实上，对于老年用户来说，房融的设计理念也非常讨喜。立体而富有肌肉感的车身造型，有着越野车的侵略感，同时又展现出不错的沉稳大气风格，更适合三四十岁的中年消费者。但是现在的汽车消费者越来越年轻化，都是20出头，30岁以下的年轻人。他们那时更喜欢CRV的风格。毕竟本田CRV不仅在外观上更年轻、运动，在内饰上也更符合年轻用户的审美。 本田CRV更强大。全系版燃油CRV搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米。除了最低配车型采用6速手动变速箱外，其余车型均采用CVT变速箱。这台发动机是本田的地球梦发动机。不仅动力性能在同级产品中表现抢眼，整体调校也十分出色。配合CVT变速箱，其响应性和平顺性都非常好，踩油门后的动力感会瞬间体现出来。荣RAV4燃油版搭载2.0L CVT变速箱的动力总成，丰田的2.0L自然吸气发动机也是经典发动机。亚洲龙和凯美瑞都搭载了这款发动机，质量可靠，油耗低。不过这台机器的参数不太好看，尤其是高速阶段，加速略弱，整体操控性能不如CRV。在年轻消费者成长的当下，吸引力还不如CRV。当然，丰田房融RAV4也有CRV无法比拟的优势，比如可靠性和稳定性。近年来，本田出现了很多质量问题，如机油稀释、机油增多、安全气囊故障等.............................................................................................................其次，房融的油耗更低，安全性能在紧凑型SUV中数一数二，核心优势也很多。其销量不如CRV的原因只能说是未能抓住年轻人的消费痛点。提起合资紧凑型SUV你会想到谁？荣还是还是途观？不过，总有一个选项即使不提也要看，那就是本田CR-V。本田V于2004年进入中国，从此开始了它的“神奇之路”。本月10日晚，改款本田CR-V正式上市，新车售价16.98万-27.68万元。全系17款，1.5T燃油版9款，2.0L混动版8款。外观上，新车沿用海外车型，与老款略有不同。在新车车身颜色上，还提供了月光蓝、水晶白等多种颜色。不过银代灰是混动车型的专属配色，我们在新款UR-V上也看到了这种颜色。新车前保险杠采用镀铬条装饰，造型十分前卫，设计相当年轻。新车长度略有增加，达到4621mm，轴距仍为2660mm。全车空表现不错。毕竟这是CR-V车型的强项。车尾有小变化，尾灯熏黑，提升了质感。混动车型采用隐藏式排气设计，与燃油版的双边单出明显不同。内饰采用了老款的设计。毕竟中期改款还是可以接受的。值得一提的是，燃油版依然是1.5T加6速手动和CVT的动力组合，但混动车型升级为第三代i-MMD混动系统，不过有点遗憾的是没有提供插电式车型。此外，与老款相比，新车拥有更多Blackadder车型，还拥有专属的“黑色版”标志。外观上最明显的设计就是全车的黑化设计，在车漆、轮毂等方面使用了大量的黑色元素。充满了战斗风格。建议，燃油版车型个人建议先从240TURBO CVT两驱黑爵士版入手，售价21.18万。除了全黑设计，配置也很丰富，如车侧盲区影像、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、全景天窗、主动闭合进气格栅、无钥匙启动等。混动车型，看看锐界和混动2.0L两驱网速车型，22.18万。配置不高，但也有像倒车影像、全景天窗、LED大灯等配置。主要购买的是这款第三代i-MMD混动系统，所以这款配置车型的性价比还是比较高的。你第一次看到CR-V车型是在哪一年？

车险，全称机动车辆保险，目前常见的车险主要包括强制机动车交通事故责任保险简称“交强险”和机动车“商业险”，又可细分为三种主险，即机动车损失险、机动车第三者责任险和机动车人员责任险，以及几种附加险。一:交强险车险，全称机动车辆保险，目前常见的车险主要包括强制机动车交通事故责任保险简称“交强险”和机动车“商业险”，又可细分为三种主险，即机动车损失险、机动车第三者责任险和机动车人员责任险，以及几种附加险。一:交强险交强险是国家对汽车必须购买的强制保险，用于赔偿交通事故中第三者的损失，不赔偿汽车和被保险人的损失。其目的是使交通事故中的受害者得到及时有效的治疗。强制保险范围表二:商业保险1.第三方责任保险是指被保险人或其许可的驾驶人在使用保险车辆过程中发生事故，造成第三者人身伤害或直接财产损失，由保险公司负责赔偿，依法应由被保险人承担的经济责任。2.车辆损失保险车辆损失险负责赔偿因自然灾害和意外事故造成的车辆自身损失。这是车险中最重要的险种之一。花费不多，却能得到很大的保障。如果司机的技术或驾驶习惯不能为车辆安全提供很高的保障，最好买这种保险。如果这种保险不保，车辆碰撞后的修理费你要出，可能要几千，几万，甚至几十万元。汽车损害保险的承保类型3:座椅保险保险车辆发生不可预见、不可抗拒的事故，造成人员伤亡或者财产损失的，保险公司应当承担赔偿责任。一般每个座位的保额以10-10万元确定。2020年9月20日起，车险费改新政正式实施，可以说是全方位的变革，尤其是在商业险部分。简而言之，价格降低了，质量提高了。这次改革给广大车主带来的最直观的感受将是:少付钱，保险金额更高，屏障保护更加完整，服务更好！车险相关事宜可以关注并留言，边肖将为您一一解答。车损险涵盖了很多险种，包括车险损失险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、找不到第三者险和不计免赔险。投保后，如果你的车遇到以上情况造成的经济损失，可以打电话给保险公司索赔。主题:车辆本身。保险车辆发生保险责任范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失的，保险人应按保险合同的规定赔偿损失。车险车损险只是商业险的一种，不包括其他保险。保险范围:车损险是商业保险的一种，以赔偿车辆在事故或自然灾害中的损失为目的，采取自愿原则。碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外物倒塌、物体在空坠落、保险车辆平行坠落、雷击、暴风雨、龙卷风、暴雨、洪水、雪崩、冰雹、泥石流、山体滑坡等都在赔偿范围内。商业保险:车损险是指被保险人或其准驾驶人在使用被保险车辆时发生保险事故，导致被保险车辆受损，保险公司在合理范围内进行赔偿的一种汽车商业保险。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失而支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额。

最近，很多人问边肖丰田Velanda这款车怎么样。的确，自从Velanda上市以来，这款紧凑型SUV并没有复制老大哥汉兰达的成功，销量和关注度都“慢”了一拍。然而，随着越来越多的消费者选择Velanda，它的声誉和关注度直线上升。接下最近，很多人问边肖丰田Velanda这款车怎么样。的确，自从Velanda上市以来，这款紧凑型SUV并没有复制老大哥汉兰达的成功，销量和关注度都“慢”了一拍。然而，随着越来越多的消费者选择Velanda，它的声誉和关注度直线上升。接下来我们就通过几个方面将Velanda与同价位同级别的其他竞品进行对比，看看这款车有哪些优势。颜值:威兰达的年轻运动恰到好处。我们这次选择的竞品是本田郝颖、日产琦君和大众途悦、福特锐界，都是日系。从外观上来看，边肖认为在这五款车型中，琦君和途悦走的是中庸稳健的路线。前进气格栅和大灯都是方形或多边形，或多或少有些老气，尤其是大众途悦。横格栅很成熟。不过，韦兰达、郝颖和锐界在前脸设计上会更年轻。它们的共同特点是前大灯更长更窄，而前脸中央部分不再是大格栅，而是更为集中的贯穿式装饰条。边肖认为这样的设计有两个好处，一个是更加灵动，看起来不笨重；另一个是年轻化运动。不过这三款车的前脸设计细节也有所不同。其中锐界依然有格栅，是三款车中最常规的设计。看来福特在设计这款车的时候还是缺少一些勇气；而迎迎正面的贯穿式装饰条却成了“花边”，成了迎迎最重要的识别元素。但边肖发现，很多人觉得这个设计有点夸张，感觉不太好；最后，威兰达·边肖认为这辆车的设计正好介于锐利的边缘和明亮的阴影之间。完全抛弃格栅后，通过两侧展开的雾灯设计来提升年轻运动气质，既不太保守也不过分，这也是很多车主认为蔚兰达颜值高的重要原因。至于车身和车尾的设计，这五款车出奇的统一和传统，着重打造“高大上”的SUV形象，但在层次感和设计元素上略显简单。在这样的情况下，前脸的设计真的成为了判断颜值的核心依据。从内饰配色和布局来看，这五款车大致可以分为两类。“欧美系”的途悦和瑞吉采用双色设计，看起来更有层次感；“日系”的琦君、郝颖和威兰达都是单色设计，带有镀铬饰条或饰板，干净利落，协调性很好。此外，作为汽车的视觉中枢，锐界和Velanda的中控面板采用了悬浮式设计。虽然大小差不多，但是独立起来看起来会更大气。尺寸:韦兰达中等偏上，后排有优势空从车身尺寸来看，这五款紧凑型SUV的身材其实非常接近，其中最长最高的是日产琦君，轴距最宽最长的是福特锐界。从数据上来看，韦兰达只能算中等偏上，似乎没有竞争力。但是边肖在网上搜索口碑的时候发现，有相当一部分车主认为，无论是车门的大小、开合角度，还是腿部与头部的空之间的体验都非常好。而且虽然五款车都有不同程度的平台凸起，但是这款在Velanda的不满意评价中占比很小，可见Velanda。动力:Velanda的够用，油耗不错。动力方面，除了郝颖和途悦，其他几款SUV都选择了2.0L及以上排量的发动机。其中，瑞吉的2.0T发动机与其他竞品燃油发动机相比，参数表现最好，但油耗水平较高，已经与琦君的2.5L自然吸气发动机持平。凭借混合动力，韦兰达和郝颖在性能和油耗之间取得了良好的平衡。虽然从参数上来说，Velanda并不是最好的，但是无论是官方测试的油耗，还是用户的实际油耗体验，Velanda都是这五款车中最好的。这个可以用，还有油耗出色的动力组合，边肖认为非常适合紧凑型SUV。配置:Velanda的入门级四驱版有惊喜。我们来看看这几款的性价比。边肖认为，虽然四驱系统不是评判一款SUV好坏的绝对标准，但从消费者的角度来看，肯定是聊胜于无。所以我们挑了五款最便宜的四驱版本，看看配置如何。从价格上来看，福特锐界最便宜的四驱版官方售价为18.98万元，这是最低的价格门槛，而威兰达和途悦的四驱版官方售价也控制在21万元以内。不过从功能上来看，途悦的全时四驱使用频率更高。在主被动安全和驾驶辅助方面，Velanda和郝颖的入门级四驱版配置都很厚道，尤其是郝颖，配备了车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶监测、全速域自适应巡航、自动泊车等。不过考虑到23.28万的价格，看起来还算合理，但是Velanda的配置却是一个惊喜。最便宜的锐界只有很差的定速巡航和自动泊车功能。从舒适性和便捷配置来说，Velanda比较轻薄。相比其他四款竞品，只有中控屏还是有的。由此可以看出，Velanda的定位还是以服务司机为主，强调驾驶的乐趣和体验。所以四驱门槛低，主被动安全和驾驶辅助功能齐全。总结:通过以上一系列对比，我们可以看到，Velanda凭借着不错的颜值、空的空间和较低的四驱门槛，成为了一款高性价比的高品质紧凑型SUV，而这些优势正是其车主在用车过程中最大的感受。如果你是一个喜欢带着全家去公路旅行，喜欢开车的朋友，那么Velanda绝对值得考虑。这可能是由离合器压盘或分离轴承的问题引起的。如果骑手遇到这种情况，建议检查压板并松开轴承。离合器是传动系统中的重要部件，位于发动机和变速箱之间。离合器压盘固定在发动机飞轮上，离合器片在压盘下方。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。平时开车，每次起步换挡都需要用到离合器。踩下离合器踏板时，离合器会分离，踩下离合器踏板时，离合器会结合。一开始，你需要使用半联动技能。使用半联动技术时，一定要控制好时间。如果离合器长时间保持半联动状态，会加速离合器片的磨损速度。每次换挡，都需要快速将离合器踏板踩到底。不需要使用离合器时，不要把左脚一直放在离合器踏板上，这样会加速分离轴承的磨损。如果左脚一直踩在离合器踏板上，也可能导致离合器片打滑，这样会加速离合器片的磨损速度。平时用车的时候，一定要避免一些坏习惯。