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摘要:ABS的特点:它不仅具有普通制动系统的制动功能,还能防止车轮抱死,使汽车在制动状态下仍能转弯,保证汽车制动方向的稳定性,防止侧滑和跑偏。是目前汽车上制动效果最好的最先进的制动装置。ABS的功能:充分
ABS的特点:
它不仅具有普通制动系统的制动功能,还能防止车轮抱死,使汽车在制动状态下仍能转弯,保证汽车制动方向的稳定性,防止侧滑和跑偏。是目前汽车上制动效果最好的最先进的制动装置。
ABS的功能:
充分发挥制动器的效能,缩短制动时间和距离。能有效防止车辆紧急制动时打滑和甩尾,行驶稳定性好。它能在紧急制动时转弯,并具有良好的转向操纵性。可以避免轮胎与地面的剧烈摩擦,减少轮胎的磨损。
ABS的工作原理:
制动时,ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号,快速判断车轮的抱死状态,并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,使制动力保持不变。如果车轮继续抱死,打开常闭输出电磁阀,该车轮上的制动压力由于通过制动液储液罐的管路而迅速下移,从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。让制动状态始终处于最佳点(滑移率s为20%),制动效果会最好,行驶最安全。
简称ABS,antilockbrakesystem(防抱死制动系统)。用于汽车制动时自动控制制动器的制动力,使车轮不抱死,处于滚滑状态,保证车轮与地面的最大附着力。详情如下:
工作原理:
制动时,ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号快速判断车轮的抱死状态,关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,保持制动力不变。如果车轮继续抱死,打开常闭输出电磁阀,该车轮上的制动压力由于直接通向制动液储液罐的管路而迅速下移,从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。当制动状态始终处于最佳点时(滑移率s为20%),制动效果最佳,驾驶最安全。
优点:
能避免紧急制动时方向失控和车轮侧滑,使制动时车轮不会抱死,轮胎不会在一点与地面摩擦,从而增加摩擦力,使制动效率达到90%以上,降低制动消耗,使制动鼓、制动盘和轮胎的使用寿命延长一倍。