暴风眼190异响怎么回事？

奥迪 A4L 镀铬条黑化可能有以下几种情况。 一是车主为了追求更运动的外观自行选择对全车镀铬条包括车标进行贴黑处理花费大概 1500 元采用贴改色膜的方式能保留原厂质感效果比黑框套上去好。 二是部分顶配车型像 23 款 45奥迪 A4L 镀铬条黑化可能有以下几种情况。一是车主为了追求更运动的外观自行选择对全车镀铬条包括车标进行贴黑处理花费大概 1500 元采用贴改色膜的方式能保留原厂质感效果比黑框套上去好。二是部分顶配车型像 23 款 45 和星夜车型原配就是黑标可能还配备扩展黑光包。三是可以通过奥迪天猫店购买黑标自行安装。对于镀铬黑化是否要去车管所备案情况较复杂。一些车友群审车经验是黑中网一般没事但车标要求银色不能变。也有车友表示黑标没人管不需要备案。为保险起见建议去车管所咨询。如果是 23 款 A4L 豪华动感车型不是所有的都是黑标星夜、40 四驱和 45 一般是黑标两驱车型可能是银标。想改成黑标可以几十块买一个贴上或者花 500 块在 4S 店选装。但要注意黑标与车辆原装外观套件的搭配有些情况可能需要进行改装比如 MTM 之类的外观套件才能让黑标更好看。全车镀铬黑化方式主要有贴膜和更换原厂件两种。贴膜价格相对便宜全车贴膜大概 1000 多元但可能不太耐磨要定期检查维护且可能不是百分百贴合。更换原厂件价格高些车头车尾镀铬亮条、中网、黑标尾标等的替换大概 2000 多元加上工时费 2500 元左右能保证更好的质感和贴合度。有人觉得四个环不黑化保持银色能起到点缀效果左右后视镜有人买了壳子但也有人觉得保留银色好看这都看个人喜好。全车镀铬黑化后车子看起来会更运动像奥迪 A4 allroad 特别版采用 Black Optics Pro 套件前脸有全新亮黑色中网减少镀铬装饰外后视镜、车顶行李架等都用黑色装饰条视觉效果更年轻。如果选择黑化要注意一是选靠谱的贴膜师傅确保贴膜质量避免气泡、褶皱等问题。二是考虑整体搭配比如轮毂是否要改车身姿态是否需要调整。奥迪 A4L 灯壳更换方法如下准备工具如螺丝刀、热风枪等。第一步拆卸大灯总成。先将车灯开关转至“0”关闭点火开关和所有用电器把钥匙放在车外。接着拆卸保险杠拔下插头拔出排气软管拧出螺栓将保险杠支架尽可能向前拉然后取出大灯。第二步加热灯罩。可以使用热风枪加热灯罩周围软化灯罩固定胶。若没有热风枪用大功率电吹风或直接放入热水中加热也行。第三步撬开灯罩。加热完成后慢慢撬开灯罩。第四步清理与处理。卸下灯罩后把凹槽内的胶体清理干净。若有刮花可尝试打磨修复。第五步安装新灯罩。拿出新的灯罩保留正面保护膜其余多余部分裁剪掉。然后清洁大灯合上灯罩。第六步安装附件。将原车外面的驱动、安定器等附件装上。第七步重新安装大灯总成。按照拆卸步骤倒序进行注意检查大灯上的所有调整元件将大灯与叶子板棱边对准。在更换过程中您有多种选择。去 4S 店大概率是直接更换总成价格较高老款可能要 6000 多元。也可以在淘宝上找找合适的大灯罩或拆车大灯价格相对不高。还能找奥迪专门修灯的地方看看能否只换灯罩。副厂的灯罩价格便宜但质量可能参差不齐您可以根据自己的情况和预算来决定。另外那些大灯翻新喷雾剂不要使用虽然有一定效果但是短暂的不久后大灯罩会有蜕皮现象。大灯罩换完后就别试严密性了一般不会有问题。把大灯后盖取下来后盖内侧有一圈橡胶用橡胶保护剂给擦擦。新大灯罩若没有明显的污渍就不要擦了很容易擦出细痕。

天气越来越热了。如果一辆车不能开空，那该有多痛苦。所以昨天修了个北斗星，就是这个问题。怠速起步不抖，加速很弱。车开空的话，跑起来没有电动车快。北斗星1.4排量，红色看起来比较喜庆，这个发动机也特别省油，平时在市区特别好用天气越来越热了。如果一辆车不能开空，那该有多痛苦。所以昨天修了个北斗星，就是这个问题。怠速起步不抖，加速很弱。车开空的话，跑起来没有电动车快。北斗星1.4排量，红色看起来比较喜庆，这个发动机也特别省油，平时在市区特别好用。五年车跑了63000公里。根据车主反映，这个问题已经出现了半年左右，期间更换了节气门总成和火花塞点火线圈的喷油头。都没有解决问题，测得的燃油压力在正常范围内。维修师傅听了车主的描述后，用诊断仪检查了发动机，发现没有故障码。而且加油门时发动机闷，发动机正时箱有轻微的“呼啦”声。维修师傅怀疑是发动机正时链条的问题，因为他之前也遇到过同样的问题。维修师傅打开进油口，用手轻轻拉动正时链条。发现可以拉，而且差距特别大，就发现问题了。加速时发动机无法抖动的问题是正时链条拉长导致的问题。从图中可以看到，拆下气门室盖后发现链条被拉伸了这么多，正时链条被拉伸导致正时误差。如果这么久不修。如果链条脱落，会顶到气门，损坏发动机。换链条有点麻烦，前保险杠也要拆，因为发电机和压缩机都要拆。这次没有举升发动机，而是直接在车内更换，为的是给车主省钱。发动机举升的话，放太久不说，工时会增加。放出所有防冻液和制冷剂。可以看出，发动机前方的间隙极小。这是维修师傅在拆发动机正时壳。只要去掉这个外壳，你就能看到发动机链条。油底壳，以及下面的垂直梁，应该被删除。这是拆下来的油底壳。里面很脏。以后会彻底清洗干净。这是正时链条。更换时，应更换链条滑轨和张紧器。这是拆下来的链子，比新的长很多。这就是问题所在。安装正时链条时，这三个点必须与链条上的标记对齐。不然车撞不到。这个扳手也是维修师傅拆这个发动机的时候弄变形的。估计是螺丝的问题。更换链条后，发动机运转平稳，声音比以前低，提速有力，路试正常。店主很满意。比亚迪F3(查询底价|查配)是比亚迪汽车的a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日，在山东济南召开上市发布会，将前期上市的四款车型一并公布。北斗的方形车身设计可以带来出色的车内驾驶空空间和储物空空间，尤其是高车身尺寸让车内驾驶空空间非常充裕，在同级别车型中非常突出。AMT具有驾驶简单、车内视野开阔、维护成本相对较低的优点。比亚迪F3和北斗星哪个更好哪个车更值得入手1.内部装饰物与同级车相比，北斗星的内饰有些粗糙。仪表设计很得体，虽然不够时尚，但也没有过时。仪表盘、速度计、转速表、油表排列整齐，清晰易读，四幅式方向盘手感好，行车时不影响观察仪表的指示。车内各种功能键的布局也很合理，没有什么不便。F3的内饰实用大方，中控台布局设计合理，环形点火灯、电控外后视镜、前排超宽中央扶手/双层储物箱等诸多人性化便利装置和设备让人倍感贴心。此外，车内很多木纹装饰、真皮方向盘、防滑高级打孔真皮座椅都非常高档。方向盘的影音控制系统让驾驶员在驾驶过程中可以自由调节CD播放和音量控制，从而增加更多的驾驶乐趣。2.力量长北斗星发动机采用铃木k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和喷油进气，可提升整车燃油经济性。因为发动机舱的设计非常紧凑，散热器布置在车前的一侧，这可能是夏天开车的一个考验。比亚迪F3动力方面，依然可以使用1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或6速DCT(官方称6速自动手动变速箱)。此外，还增加了1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机，这也是Speedsharp使用的发动机。只有一款车型配备了6速手动变速箱。3.出现从正面看北斗七星，最吸引人眼球的是两侧巨大的大灯组合。作为最基本的主动安全设备，它的功能是直白的。在第一次碰撞测试中，北斗七星以每小时48公里的速度相撞，这么大的大灯居然完好无损，真是个奇迹。因为同色保险杠设计，北斗看起来更有活力。白金版F3大气成熟动感，整车流畅动感。车身周围全新镀铬饰条让铂金版更显好看，防静电的鱼翅天线也让它更时尚。此外，铂金版F3和老款F3在外观上也没有太大区别，依旧延续了F3的内敛风格。总结:综上所述，比亚迪F3和北斗星都是比较不错的，但是选择哪一款取决于你个人的预算和喜好。需要注意的是，买车应该在淡季，而不是旺季。一般销售市场在7、8月份处于淡季，汽车市场也不例外。淡季意味着卖的车不多，但是经销商只能想各种办法促进销售，所以这个时候入手一辆车也可以谈个好折扣。

我们所说的减震就是汽车的悬挂系统。如果汽车减震器出现问题，很容易造成异响和减震硬化，直接影响汽车的稳定性和其他部件的寿命。今天我们就来说说是什么原因导致汽车减震在冬天嘎吱作响？减震器是悬架系统的一个部件。该系统是车轮和车我们所说的减震就是汽车的悬挂系统。如果汽车减震器出现问题，很容易造成异响和减震硬化，直接影响汽车的稳定性和其他部件的寿命。今天我们就来说说是什么原因导致汽车减震在冬天嘎吱作响？减震器是悬架系统的一个部件。该系统是车轮和车身之间的弹性连接。这种连接的作用是减少因路面不平而引起的车身及其相关机械部件的振动。为了保证减震器始终处于良好的工作状态，日常生活中要注意减震器的状态。一旦出现异常，要尽早检查。以下是减震的五种异常现象。如果汽车发生故障，尽快去4S商店或修理厂检查减震情况。1.急转弯时，车辆操纵不佳，车辆容易向弯道外侧偏移。2.转弯半径大时，方向感不准，车容易晃。3.在通过不良路面时，方向盘可以明显感知到前悬架的振动明显加剧。4.当路面升高时，驾驶员和乘客会感觉到沉闷的撞击噪音。5.加速时车轮跳动，导致加速缓慢。如果是空空气悬架系统，由于是由空空气压缩机形成的压缩空空气，送入弹簧和减震器的空气室，调节空气的压力。以便改变车辆的高度和硬度。当车辆高速行驶时，可以硬化悬架，提高车身的稳定性；当长时间在低速不平的路面上行驶时，控制单元会软化悬架以提高乘坐舒适性。将出现以下一些症状:1 空车辆空气悬架塌陷，车辆与轮拱对接；2.车辆会同时高配和低配；3空空气悬架系统故障灯亮。空空气悬架系统出现问题的常见原因有:1连接管泄漏；2车身高度传感器、加速度传感器损坏；3减震器损坏，漏空气；4空气体压缩机故障；5控制单元、电路或分配阀有问题。如果异响大多是漏油后工作不正常引起的，则需要去4S店或修理厂进行仔细检查。通常的处理方法是:更换减震器总成。铃木北斗七星是什么时候着火的？很难说。但是，在二手车市场，有这样一群玩家，他们到处去收集状态良好的二手北斗星。买下后，他们按照自己的想法，将北斗星改装成了一辆具有浓郁JDM风格的个性化汽车，并逐渐形成了一种以JDM为原型的北斗星文化。JDM，从字面上理解，是指日本国内市场，并延伸到改装圈。指的是利用日本原车生产的零部件，改装还原具有历史文化的日本本土车型。被认为是一种沉淀下来的改装文化，再上升到改装态度和对日系车的独特理解。改装圈里常见的一个做法就是把一辆不在日本卖的日系车的非原生零件全部拆下来，最大程度的还原，从发动机到轮圈，从细节到转向灯、车牌框。当然，除了这种纯粹的修复做法，改装方向偏向日式也是JDM文化的一部分。长铃木北斗星，可以说是正宗的日系箱式车型，也就是K-CAR，1993年诞生于日本，名为Wagon R，当然由于日本对箱式车的尺寸有严格的限制，而这个尺寸进入中国后显然无法受到消费者的青睐，所以北斗星可以算是宽体版的Wagon R。另一方面，由于WagonR是由昌河铃木引进的，所以它并没有对这款车进行大的改动，“只是”改变了尺寸。因此，北斗星成为国内少有的“原装”车。也许，喜欢这款车的车迷会感谢昌河铃木的“懒惰”。除了尺寸，K车限定的0.66L排量显然不可能符合国情。因此，昌河铃木为北斗星配备了1.0、1.2和1.4的发动机。其中1.4L发动机的马力输出为91马力，而北斗星的自重只有800多公斤。因此，1.4L铃木北斗星起步是真的。总之，不小心，铃木北斗星成了修饰JDM风格的好空白。不过这里要强调的是，北斗就是北斗，北斗X5就是北斗X5。近日，全新北汽昌河北斗星X5再次出现在工信部最新一批新车申报目录中。从申报信息来看，所谓的新北斗星X5在外观设计和动力系统上与2012年上市的北斗星X5并无区别。动力方面，此次申报的北汽昌河北斗星X5依然搭载升级至国六排标准的K14B-D发动机，最大功率71 kW，传动方面依然只有5速手动变速箱可选。那么，没有JDM原车魅力，北汽昌河北斗星X5能挤出多少剩余价值？让我们拭目以待。

奥迪 A4L 拐弯时有异响可能由以下原因导致 1. 刹车片处于磨合期。这是正常现象一般磨合一段时间后异响会消失。 2. 塑料零件之间的摩擦。新车方向盘的塑料零件间隙小转动时产生摩擦。等待磨合若异响仍在可重新装配方向盘。 3奥迪 A4L 拐弯时有异响可能由以下原因导致1. 刹车片处于磨合期。这是正常现象一般磨合一段时间后异响会消失。2. 塑料零件之间的摩擦。新车方向盘的塑料零件间隙小转动时产生摩擦。等待磨合若异响仍在可重新装配方向盘。3. 转向柱和脚垫之间的摩擦。车尾安装的脚垫太大与转向柱接触调整脚垫位置或更换即可。4. 方向盘上的安全气囊游丝故障。拆卸方向盘时注意游丝是否断开或插头是否插好可更换或固定游丝。5. 拉杆球头老化有缺口。需更换横拉杆球节更换后进行四轮定位。6. 转向机防尘套漏油。更换防尘套或重新涂抹黄油可暂时解决应尽快更换防尘罩。7. 舵机故障。类似卡住的声音可能是转向器齿轮间隙过大需更换转向器。8. 减震器的平面轴承缺油。若异响声从车外发出可能是此原因需检查并添加润滑油或更换减震器。9. 转向助力油不足或污染。油位过低、油质污染、油路堵塞会导致需补充或更换转向助力油、清洗油路维修成本约 200 500 元。10. 转向系统机械损伤。比如齿轮磨损、轴承损坏、联接松动需更换齿轮、更换轴承、紧固联接维修成本约 500 1000 元。11. 前悬挂系统问题。减震器故障、球头损坏、弹簧断裂会引起需更换减震器、更换球头、更换弹簧维修成本约 300 800 元。12. 轮胎问题。胎压不均、磨损不均、轮胎老化导致需调整胎压、更换轮胎、轮胎维修维修成本约 400 600 元。13. 转向系统泄漏。油管破裂、接头松动、密封件损坏所致需更换油管、紧固接头、更换密封件维修成本约 300 700 元。以上成本仅供参考实际成本可能因车型、地区、维修店等因素有所不同。如果问题仍未解决建议及时联系专业技师进行检修。奥迪 A4L 夏天水温一般在 90 度左右。仪表左侧是水温表如果没有异常通常显示在 90 度。在高速行驶时机油温度冬天一般 75 100 度夏天一般 90 110 度都属于正常范围。如果是新车 1 年 8000 公里出现油耗突然升高、发动机温度高、动力不匀、白色尾气变大的情况可能是发动机缸垫漏了冷却液渗进发动机气缸需要更换气缸垫也可能是颗粒捕捉器轻微堵塞发动机程序自动再生跑一段高速就会好还有可能是冷却液的油泵坏了。如果高速时水温忽高忽低最高感觉 100 多度只要仪表没有水温过高的报警提示就不用太担心。要是发动机高温报警电子扇一直高速旋转可能是节温器没有打开或者打开角度不够还有水泵皮带断裂、叶片损坏等可以通过摸水箱上水管、下水管感受风扇吹出的风是热风还是凉风检查回水壶等方式来判断。奥迪 A4L 正常使用时机油温度基本在 110 度到 120 度之间水温在 90 度左右。发动机工作温度通常在 90 度到 120 度之间温度较高时散热风扇会运转给发动机散热。90 度是正常水温要是再好节温器会自动打开水就会大循环温度就会降下来。汽车正常行驶时温度在 70 90 度较好超过 90 摄氏度且居高不下表示发动机工作状况不正常。汽车发动机正常运转需要一定工作温度过高或过低都不利于正常运转和性能发挥。

奥迪 A4L 转速高不换挡可能由以下原因导致 1. 颗粒捕捉器堵塞。可以高速跑 2 趟大脚踩油门让发动机加热使尾气充分燃烧。若还不行就得送 4S 店处理可能需要发动机还原。 2. 节气拉线或节气门位置传感器调整不当。检查并奥迪 A4L 转速高不换挡可能由以下原因导致 1. 颗粒捕捉器堵塞。可以高速跑 2 趟大脚踩油门让发动机加热使尾气充分燃烧。若还不行就得送 4S 店处理可能需要发动机还原。 2. 节气拉线或节气门位置传感器调整不当。检查并调整节气门拉线和节气门位置传感器可解决。 3. 车速传感器故障。及时检查车速传感器如有问题进行更换。 4. 变速器油问题。比如油位过低或过高或者油质变差呈现棕色、烧焦状态脏污的油可能堵塞油路导致阀体工作不正常。 5. 变速器控制单元存在问题。 6. 变速器机械部分出现故障。 7. 空调管道存在故障蒸发器和暖水箱有问题进风口位置有异物。另外若车有地板胶召回情况也可能影响。 8. 节气门内部有积碳清洗节气门并用电脑匹配后可能恢复正常。 如果遇到奥迪 A4L 转速高不换挡的情况可以这样解决 首先用电脑检测仪读取故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。 其次检查变速器油位和质量不合适的话进行调整或更换。 然后测试变速箱是否打滑将操作手柄置于不同位置让车辆运行若发动机转速突然升高而车速未相应提升就是档位打滑需进一步检修。 最后如果自己无法确定原因应及时将车停在路边寻求专业救援避免造成更大损失。奥迪 A4L 原车锁车时通常只有应急灯闪烁没有声音提示。但可以通过以下方法实现锁车声响1. 准备笔记本电脑、5053 软件、OBD 连接线。在笔记本电脑上安装 5053 软件用 OBD 连接线将车机与电脑连接并安装好驱动器。然后进入 MMI 系统找到锁车提示音选项进入模块 46 中央舒适系统对 byte4 的 bit6 进行设置完成设置后重启 MMI。锁车提示音默认设置为一声若想更改为两声可进入 46 中央舒适系统匹配选择 sounder_settings再选 beeptime_closing_central_locking将默认值 single_beep 更改为 double_beep 就能实现两声提示音。2. 坐到主驾驶位调整好座椅踩下制动踏板将变速档杆保持 P 档位置不变松开制动踏板连续按 2 次一键启动按钮两次按键要稍有停顿关好车门按住主驾驶位车门上的锁车按键保持 10 秒以上时间。3. 对于 20 款奥迪 A4L 如果用的车机换了系统暂时市面上还没破解出来有些款型在车辆设置里面打开锁车提示音就可以您可以查看您的车辆是否支持。4. 如果觉得锁车声音小想调大这取决于车上报警喇叭功率。可以从奥迪其他车型找锁车声音大的喇叭换装到 A4L 上或者可以尝试进入奥迪主菜单的声音选项对音响进行相关设置比如调节环绕音的虚拟程度等。5. 另外A4L 锁车声音开关隐藏在车钥匙上。在车辆断电的情况下关好四个车门同时按住遥控器钥匙上的解锁和锁车按键持续三秒钟即可完成锁车声音的开关操作。当有声音时这样操作可以消除声音当没有声音时这样操作可以打开声音。完成锁车后记得拉一下车门把手确保车门真的已经锁好。