比亚迪唐dm-i落地价

比亚迪唐dm-i落地价

唐新能源

17.98万起

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我是广东车主，提到了2021款DM-i 112KM尊贵型。裸车价格19.98万，目前已经开了42km。

为什么选择这款车:2019年后，家里又添了两个宝。现在两个男生挤在我的五座车里。每次回江西，老家大宝都说:“爸爸，买辆大车吧。”我对他说:“这样吧，这次回深圳我们换一辆大车。”但是每次来深圳都是开始正常上下班，觉得没必要换车，所以要两三年。我想换车去BBA。同时我也潜伏在各种论坛和汽车app里，关注各种新车，却不关注比亚迪(Inner OS)；至于我梦想中的车，我就不提了。理想总是满满的。直到唐的出现，二话不说，直接为一辆试驾车增加销量(其他车也是这个过程)；我感觉很好，但是我的妻子不能通过电车。各种洗脑让他相信我是高级工程师。允许我试试国产车，给他们一个机会，哈哈哈！30W的心理价位，选择太多了。买车的想法持续了三年，汉兰达、途安、理想、GLB、X3等等一个接一个都通过了考验。真的很纠结，耐用又老气。空房间太大，打不开。国内的贵，面子上没空房。让我们独自坐一会儿。突然看到唐的样子很无聊，加了一份试驾的销售合同。感觉不错，符合需求，而且便宜。突然找到了心里纠结的原因，直接下单了。给比亚迪一个机会。哈哈哈！

外观:大家对外观已经熟悉的不行了，满大街都是。而且每个人的口味不一样，我真的不能说太多，但是做工还可以，钣金拼接的很整齐。毕竟是前奔驰设计师设计的。什么都别说。多看图。如果是外貌协会，多看图。

内饰方面:多功能真皮方向盘手感不错，比我的老款别克塑料方向盘好多了。我的车不喜欢加东西。就算不能贴贴纸也是强迫症。第一印象是最后的印象。刚上车的时候，气味不明显，但还是新车。再环保的材料也逃不过那股异味。美容师问我除了甲醛还有没有别的？我说算了，忍忍吧。多通风。给我一个开窗通风的机会哈哈哈！

故障-内部:通过减速带和坑洼时，中控台上能清晰听到卡卡的声音，感觉里面挂的东西碰到了塑料。s回复我说你可以去店里让修理工随车分析，但是历史经验告诉我们这个很难修，除了比亚迪这么有信心，所以我回来的时候重新评估的很好！

空:我1米70的男人坐在驾驶室也不觉得拥挤。调整了平时的驾驶位置后，后排空很大，就算我翘着二郎腿！这个骑空房在日常使用中会感觉凉爽而不局促。说到空房间，就不得不说超大行李箱了。官方数据显示，以940L的容积率，我经常用的24寸后备箱大概能装12个。不知道具体是什么概念，但是从图中可以看到，如果第二次放电掉下来，就会变成一个大双人床！第三次放电后，平整度令人满意。

动力:动力反应足够快，适合日常家用。一口气上四层楼的停车场毫无压力，也感受不到动力的差距，因为开车很轻。

操控:因为原车是液压驱动，现在开这个电子助力方向盘给人一种轻飘飘的感觉。我不能直接接收反馈，只能慢慢适应，和我正常的飞行动力真的不是一个级别的。

能源消耗:能源消耗与DMI广告相同。油耗上不去，随便操作就行，首保后后续再评估会有说服力。

舒适性:我以为以前是燃油车，所以操作起来很好玩。唐是混动车，基本感觉就是电动车。安静，软座，即时升级，智能。估计需要两个月的时间来学习和享受所有功能。

性价比:20万左右的国产车是国产车中最好的。只要技术和功能不出毛病，性价比就会很高。我相信比亚迪，我相信国产强，国家才能强。在刚刚读完《建党100周年的中国》的今天，如果不支持自己的生产力和国内生产，还能算一个合格的共产党员吗？

最满意:1。足够高的性价比；2、仁者见仁，智者见智；3.空满足家庭需求；4.这足以激励城市的日常通勤。

最不满意:1。一开始中控台有异响。很多车主在车主的回应里都一起经历过。S店表示统一处理，等待处理结果，稍后反馈。希望比亚迪越做越好！2.油漆细节不完美，有缺陷。

比亚迪唐dmi论坛

写这个选车过程会花很长时间，但是我脑子里已经有一条主线了，只选国产车，最好能开。所以发动机一定要好，动力要足，还要有一定的高端感。如果有四驱优先，毕竟是升级买第三辆车。

那我为什么要买国货？是因为我爱我的国家吗？我在外企工作快20年了，不是愤青。一个国家的企业要发展，要走出国门，需要好的产品，好的质量，但这些都需要本国人民的支持。看日韩汽车如何走向世界，打造世界级汽车品牌？我们中国人一定要支持，才能成就中国汽车的世界品牌。国产车在起步阶段可能会有很多问题，但要明白这是一个企业成长的过程。国产品牌只要扎扎实实造车，就一定能在中国创造出丰田、奔驰、宝马。很多人说我不想做小白鼠。我只想买辆好点的车。但是，没有中国品牌汽车的发展和竞争，外国汽车会给你更好的质量和更好的价格吗？你所有买好车的梦想都会空空谈。

从我买第一辆车到现在已经11年了。第一辆车，奇瑞瑞虎，是当时最经典的瑞虎，红色手动，背上还有个备用包。它的外观在当时看起来相当时尚。开了四年八万公里，其实已经很不错了。除了换过一次电池，没有任何故障。因为很多长途堵车，开车厌倦了手动挡，所以想把车换成自动挡。当时目标还是国产，最后在奇瑞选了五辆白色瑞虎CVT。目前这款车7年已经行驶了近12万公里。

我的第一辆车——瑞虎

我的第二辆车，瑞虎5尊版

就在今年，我有换车的打算。其实我的瑞虎5真的很累开，CVT变速箱，2.0自吸发动机。驾驶体验真的不是很爽，几乎所有你想要的动力都延迟1秒以上并伴有发动机嘶嘶声。所以我觉得买新车一定要有一定的动力，当然也希望悬挂和隔音更好。

作为一个老奇瑞车主，首先看到的就是瑞虎8和瑞虎8Plus。试驾完这两款车，继续买瑞虎几乎让我心碎。虽然这两款车的动力和驾驶感都比瑞虎5好，但是悬挂和隔音还是不行，根本不值得换。而且瑞虎8和plus的前脸设计我都不喜欢，就这么放弃了。

最新的瑞虎8不喜欢这个前脸。

然后去看了奇瑞的高端品牌星途。我看了星途这个牌子一年多了。年初试驾的是星途TXL。后来星途VX上市也是第一次看车试驾。

明星TXL的驾驶质感非常好。

图拉月亮是一款不错的中大型燃油车。

当时蓝悦还没有购车。这是一个非常大的车身，但开起来很轻。2.0T的加速非常强劲。如果和汉兰达比的话，国产蓝越一点也不空虚。双离合变速器也比较平顺，车内空间巨大空隔音非常好，悬挂稳定，内饰也符合车辆的定位。不过考虑到奇瑞对这个品牌的支持，我一直没有太大的信心。虽然奇瑞一直在走高端，但芮林和观致当年都被他抛弃了。星途一年销量小，担心买个限量版(观致已经被宝能干掉了，奇瑞回来不心疼吗？)。

后来比亚迪推出了宋DMi系列，吉利也推出了星跃L，包括长城的摩卡。三款车外观都很漂亮。我先去看了星跃L和摩卡。我更喜欢外观上的星跃L。后来星悦L试驾到了之后，我是第一次在长沙参加试驾。

星月l试驾会

看完明星，我竟然放弃了众星云集的TXL。感谢我，我还是奇瑞10年的车主，但吉利在设计上确实抓住了中国人的审美。而且车辆的驾驶体验也很好，但是8AT的高昂价格我觉得有点难以接受。

宋plusDMi有点小，不符合我的购买预期，所以没去看车。唐DMi的车到长沙没多久，我第一次试驾。没想到试驾结束后，我抛弃了以前见过的所有燃油车，喜欢上了DMi，纯电动汽车的驾驶体验，可以加油，可以充电。在断电的情况下，油耗仅为5升。7座车前排隔音很好，悬挂软硬适中，我几乎没有犹豫就下了定金。

这是当时去试驾的唐德米。

开了唐DMi，感觉燃油车的时代结束了。开一辆唐DMi的感觉和开一辆纯电动车是一样的。车重2吨多，开起来很轻快。发动机舱的噪音在前排几乎听不到，悬挂更好应对小冲击。比如路上的减速带几乎不能减速，车内的弹跳和噪音都很小。过比较大的坎或者坑的时候，悬挂的初始段也比较软，但是落地之后还是会有几下轻微的弹跳。内饰看起来也很不错。我真的很喜欢大中控屏。停车等人再也不用说话了。而且停车是电动空，没有噪音和尾气排放。

等了两个半月，销售通知我提车的时候，第二天就到了店里。我第一时间提车开走了，怕被别人抢。

我在取车的那天看到了我的新车。

从发货到取件只有一周的时间。

待续