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标致30814款高配的现在什么价

时间:2024-10-04 12:28:01 来源:整理于互联网

摘要:车标308是法系紧凑型家用车,整体实力不错,产品力较强,但品牌力一般,后期保值率不是很高,所以法系新车性价比没有优势。logo 308综合实力很强,整体外观时尚年轻,符合当下流行趋势。驾驶舱整体用料不错,大量使用软性材料

标致30814款高配的现在什么价

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车标308是法系紧凑型家用车,整体实力不错,产品力较强,但品牌力一般,后期保值率不是很高,所以法系新车性价比没有优势。

logo 308综合实力很强,整体外观时尚年轻,符合当下流行趋势。驾驶舱整体用料不错,大量使用软性材料,整体布局非常清晰。中控采用半抱式设计,很有驾驶员的范儿,操作非常方便。整体配置出众,基本配置和主流配置都有配备,足够日常家用。

内饰造型前卫时尚,不规则的座舱布局搭配平底竞速方向盘和中控仿碳纤维面板营造出不错的运动感,做工用料都不错。嵌入式9.7寸中控显示屏,支持蓝牙和苹果手机互联,操作非常方便。

车标308搭载1.2t三缸涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。整体动力水平符合家用标准,没有很强的爆发力,处于足够的水平。起步加速都很容易,中后段动力输出很不错。另外,logo 308的底盘很有质感,继承了法国车的特点,过弯时很有自信和支撑力。

目前标致308只有230自动豪华版,国六版车型在售,指导价12.07万。目前市面上优惠2.6万左右,实际裸车价格9.47万,加上购置税8381,保险4903,车船税420,全落地价500元。有8个安全气囊,胎压报警,倒车影像,雪地和运动模式,上坡辅助,电动天窗,LED日间行车灯,多功能方向盘。只有座椅是面料的,其他方面可以配置满足日常使用。

一方面,底盘配备了前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架。得益于法系车的底盘大师训练,整体操控性和舒适性都非常好。在颠簸的路面上也不会有多余的弹跳,非常清脆利落,给人一种踏实稳重的感觉。同时方向盘指向准确,开起来很好玩。整体来说,除了保值率低,其他方面都挺好的。

标致308

标致308怎么样?店主忍不住说了一个大实话!

标致308怎么样?保值率高吗?店主忍不住说了实话。

在如今的汽车市场,可谓是险象环生。为了获得更多的市场份额,各大汽车公司也纷纷使用自己的“黑仔”。毕竟在这个竞争激烈的市场,如果没有一定的实力,那么等待他们的就是被抛弃的人。当然,除了好的产品力,知名度和影响力也是不可或缺的。而我们今天要给大家介绍的这款车,就包含在“备受好评”的标致308中。其实说到这款车,相信很多车友或多或少都有一些了解。这款车的用料和做工都挺实在的,但是销售业绩确实让人摸不着头脑。那么这辆车呢?保值率高吗?对此,车主不能不说一个大实话!

据标致308车主介绍,虽然这款车的品牌溢价没有大众丰田高,但是颜值的设计确实不错。相比同级别,它的外观更有辨识度,大概是法系车的独特引入。毕竟法国人的审美还是很浪漫优雅的。标致308给人的整体感觉是年轻、新颖,但很沉稳。

车身侧面,也很流畅协调。溜背式车顶,再加上贯穿式腰线作为辅助,看起来更加运动。五幅宽度的轮毂不算太大也不算太小,但是让它看起来很紧张。在尾部,该车的设计也可圈可点,因为它有黑色的镀铬连接,自然形成了一体式的造型。两侧尾灯采用L型设计的灯源,点亮后格外醒目。

接下来是它的内部部分。说实话,内饰方面,标致308绝对是同价位中最好的。因为它的布局不仅简洁大气,而且给人一种专属于法国的浪漫元素。双液晶屏和电子换挡杆也增添了不错的科技感。结合精致厚道的材质,非常上档次。

最后是动力。相信开过的人都知道,标致308操控出色,底盘调教出色,方向盘指向哪里都是真的出色。不过缺点是刹车脚比较软,减震不是很好。这台1.6L发动机爆发力一般,综合油耗8升左右。如果保值的话,真的不高。毕竟是冷门车型。但是,每个人都有购买的权利,萝卜白菜各有所爱。

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