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华为问界汽车 M7 的油箱表现不错。其官方标称的油箱容积为 60L 。 在实际使用中不同场景下的表现如下 高速馈电油耗方面在平均时速 120.7km/h 行驶 243.6km 后加注 27.52L 汽油实测油耗为 11.3L/1华为问界汽车 M7 的油箱表现不错。其官方标称的油箱容积为 60L 。在实际使用中不同场景下的表现如下高速馈电油耗方面在平均时速 120.7km/h 行驶 243.6km 后加注 27.52L 汽油实测油耗为 11.3L/100km 。1000km 极限续航挑战中问界 M7 行驶 969.1km 后趴窝加油时注入 62.9L 汽油平均每公里成本 0.6 元排名第六。如果能使用 92 号汽油行驶成本还能降低。有车主实测在满油满电且车上坐三个成年人加一个大箱子新车磨合期顶着高速限速跑整备质量接近 2.5 吨的情况下百公里油耗约 8 个油。还有车主满油满电加了 482 块钱的油显示能跑 1033 公里。总的来说问界 M7 的油箱能够满足日常使用和长途出行的需求。虽然在高速馈电时油耗不算低但综合考虑其动力性能、续航里程和车辆配置等因素其油箱表现还是较为出色的。对于有不同出行需求的用户来说问界 M7 的油箱可以提供较为可靠的保障。华为问界 M7 的内后视镜表现不错。 首先它会通过 A 柱的摄像头进行眼球追踪能根据司机的坐姿自动调整后视镜角度达到最合适的位置这一功能极大提升了驾驶的便利性和安全性。 从整体设计来看问界 M7 的内后视镜在车内的布局合理不会遮挡驾驶者的视线确保了良好的视野范围。而且它的清晰度较高能够让驾驶者清晰地观察到后方车辆的情况。 在调节方面操作相对简单便捷。您可以根据自己的驾驶习惯和身高轻松调整到最适合自己的角度。 与同级别车型相比问界 M7 的内后视镜具有一定的优势。比如一些车型的内后视镜可能存在视野盲区较大、调节不方便或者清晰度不够的问题而问界 M7 在这些方面表现出色。 此外问界 M7 不断进行优化升级像这次华为号称花了五个亿来改进在智能交互和辅助驾驶方面都有提升内后视镜也可能随之得到了更好的改进和优化。 总之华为问界 M7 的内后视镜在功能、设计和调节便利性上都能满足驾驶者的需求为驾驶过程提供了可靠的后方视野保障。

华为问界 M7 的机械素质相当出色。 从动力系统来看它配备的驱动电机动力强劲加速迅猛能为驾驶者带来激情的驾驶体验。而且动力输出平稳流畅无论是在城市道路的频繁启停还是在高速上的持续行驶都表现得十分优秀。 底盘方面调校得恰到好华为问界 M7 的机械素质相当出色。从动力系统来看它配备的驱动电机动力强劲加速迅猛能为驾驶者带来激情的驾驶体验。而且动力输出平稳流畅无论是在城市道路的频繁启停还是在高速上的持续行驶都表现得十分优秀。底盘方面调校得恰到好处。悬挂系统能够有效地过滤路面的颠簸在过减速带或者坑洼路面时车内乘客不会感到明显的震动。同时在弯道行驶中底盘又能提供足够的支撑保证车辆的稳定性减少侧倾让驾驶者更有信心。制动系统的性能也值得称赞。刹车响应迅速制动力度均匀能在紧急情况下迅速停车保障行车安全。转向系统精准灵活指向清晰几乎没有虚位。驾驶者在操控车辆时能够轻松准确地转向无论是在狭窄的街道还是在复杂的路况下都能轻松应对。传动系统的匹配也非常默契换挡过程顺滑几乎感受不到顿挫提升了驾驶的舒适性。总的来说华为问界 M7 的机械素质在同级别车型中具有很强的竞争力能为用户带来舒适、安全且富有乐趣的驾驶感受。问界 M7 的续航情况因人而异。 综合多方面的实测和用户反馈来看大致如下 满油满电综合续航方面表显通常能达到 760 公里左右但实际出行可能会有七到八折的折扣。 纯电续航方面不同配置和实际使用情况有所差异。低配后驱版本纯电续航约 175 公里高配四驱版本约 200 公里实际使用中可能会因车型、载重、驾驶习惯等因素而有所变化。 比如有一次长途出行全程四人携带一个行李箱驾驶模式为舒适高速全程智驾空调根据早晚天气变化在 20 到 24℃浮动电量 70%手动切换燃油优先往返 2600 公里充电五次加油五次。还有一次从重庆渝北出发的自驾游车载 6 人及满载行李空调一档温度 22 度至 25 度全程舒适和智能模式按高速限速行驶非智驾晚上 9 点出发最终续航达成率约为 78%平均电耗 2.6kw/百公里平均油耗 6.9L/百公里。 中国汽研的测试中满油满电实际续航里程达到了 1290km平均油耗 5.2L/100km。 对于日常上下班代步来说如果没有充电桩纯电续航较短可能需要一两天就充一次电。但如果不在乎纯电续航多少或者有方便的充电条件问界 M7 还是不错的选择。赛力斯汽车在技术研发上也做了很多努力比如搭载的 1.5T 四缸专用增程器采用深度米勒循环技术等来提升续航水平。

问界 M7 的屏幕图像那是相当出色。 它配备的是 15.6 英寸 2K HDR 悬浮式中控屏屏幕素质极高。亮度、色准、分辨率都无可挑剔强光下可视度也非常好。 这块屏幕搭载的是 HarmonyOS 智能座舱系统功能强大操作顺滑流畅问界 M7 的屏幕图像那是相当出色。 它配备的是 15.6 英寸 2K HDR 悬浮式中控屏屏幕素质极高。亮度、色准、分辨率都无可挑剔强光下可视度也非常好。 这块屏幕搭载的是 HarmonyOS 智能座舱系统功能强大操作顺滑流畅速度快得就像市面上旗舰平板电脑。比如导航流转功能用户手机和中控屏轻轻一碰导航信息就能同步到中控屏上。超级桌面功能更是亮点手机应用可以直接同步到车机只要登录相同账号手机上有的车机上就有。 不仅如此问界 M7 的屏幕在显示效果上也极为出色。色彩饱和度高图像清晰锐利细节丰富无论是查看地图导航还是观看视频娱乐都能带来绝佳的视觉体验。 而且其车机系统的界面设计简洁直观操作方便容易上手让驾驶者在行车过程中能轻松获取所需信息同时不会分散过多注意力保障行车安全。 总之问界 M7 的屏幕图像表现堪称一流能为用户带来舒适便捷又安全的使用感受。问界 M7 固定室内车位表现相当出色。 它配备了 HUAWEI ADS 2.0 多传感器融合感知系统有 27 个感知硬件和自研泊车规控算法能识别各种车位不管是划线的、没划线的垂直、水平、斜列的还是空间车位、极窄车位、断头路车位都能轻松应对。 泊车安全性高在低速泊车时 360°检测障碍物自动刹停避免碰撞。操作简单用户通过操作界面按提示就能泊车还支持语音控制泊车新手和老司机都能轻松上手避免剐蹭。 和其他智能泊车系统比问界 M7 优势明显车位识别准确泊入泊出成功率高泊车速度快超窄车位也能自动折叠后视镜泊入。 空间大适合一家人出行。驾驶体验好方向盘轻转弯不费劲加速快80 码以上也很稳。有多种驾驶模式可调节。 智能辅助驾驶和自动泊车对女司机友好地下车库窄车位也能停规范能自动识别还能自定义车位位置还有自动泊出功能。 外观大气稳重贯穿式大灯耐看。后备箱空间大有暗格可装东西。内饰高级座椅有通风、加热和按摩功能中控水晶档把好看木纹装饰有档次。 鸿蒙座舱是亮点触摸屏丝滑反应快菜单分类精准易上手。无钥匙启动方便手机能替代车钥匙只要是华为手机就行。 总之问界 M7 在固定室内车位的表现堪称优秀。

广州车展上问界 M7 的权益相当不错。 从 2023 年 11 月 1 日至 11 月 30 日用户大定购车能享受两大权益。一是价值 12000 元的内外饰选配金二是价值 15000 元的选配权益。这 15000 元权益有三种选项任选广州车展上问界 M7 的权益相当不错。从 2023 年 11 月 1 日至 11 月 30 日用户大定购车能享受两大权益。一是价值 12000 元的内外饰选配金二是价值 15000 元的选配权益。这 15000 元权益有三种选项任选其一Max 智驾版车主可等额抵扣选装 ADS 2.0 城区领航 NCA 功能Plus 后驱版车主可等额选装价值 15000 元科技舒享包全系车型车主还能选装价值 15000 元组合权益包含价值 10000 元 21 英寸轮毂和原厂后装精品 3 选 1。不仅如此为减少定车用户的后顾之忧问界 M7 还有提车关爱“兜底”计划。在 2023 年 11 月 30 日含前完成大定支付的用户AITO App 上订单状态自“交付方案已确认”之日起到“车辆已到店”之日止如超出相应等待周期按超出天数车辆已到店日期 交付方案已确认日期 等待周期获得提车关爱现金补贴超期补贴标准为 200 元/天至高 10000 元。2024 年 7 月 1 号之前买车有 5000 定金抵 8000 块钱相当于 3000 的现金补贴还有 12000 的选装基金。选装包括轮毂、内饰颜色、外观颜色三选二都是 6 千块钱一个再送一个 2 万块钱的 ADS 高阶包。总之问界 M7 在广州车展期间给出的权益丰富且实用能让消费者得到更多实惠和更好的购车体验。问界 M7 在雨天的自动泊车表现相当出色。 它搭载了高阶驾驶辅助系统配备众多先进的传感器如激光雷达、毫米波雷达、高清视觉感知摄像头等多达 27 枚能在各种复杂环境下精确感知周围情况。 在雨天视线受阻的情况下问界 M7 依然能够稳健运行。它可以自动识别狭小的停车位和周围的障碍物精确计算泊车路径轻松完成泊车动作而且泊车过程流畅自如丝滑无卡顿就像经验丰富的老司机在操作一样。 无论是在狭窄的老小区还是在人多车多的闹市街道亦或是车位线不完整、弯道车位等特殊场景问界 M7 都能应对自如。甚至在商场或公共停车场的窄车位也能避免车停进去人被关车里的尴尬局面。 不仅如此问界 M7 的遥控泊车功能也非常实用。支持泊入和泊出还支持自建车位人在车外选定车位后一键就能操作自动停入选定车位。 其代客泊车功能更是强大能在各种复杂车库根据前期记忆路线停到熟悉位置如果位置被占用会重新选择就近车位。 总之问界 M7 的自动泊车功能在雨天也能为驾驶者提供极大的便利和安全保障让停车不再是难题。

问界 M7 六座 plus 整体表现不错。 外观方面体积大设计简洁大气前脸有大面积中网与流畅车身线条搭配协调。 空间上后备箱大开口宽且高后排放倒能躺下几个成年人。六座版的第二排空间也很充裕一米七八的个子跷二郎腿都没问题。问界 M7 六座 plus 整体表现不错。外观方面体积大设计简洁大气前脸有大面积中网与流畅车身线条搭配协调。空间上后备箱大开口宽且高后排放倒能躺下几个成年人。六座版的第二排空间也很充裕一米七八的个子跷二郎腿都没问题。驾驶感受良好。底盘减震器出色经过坑洼路段和减速带时冲击感和颠簸感不明显上坡踩油门提速快转弯侧倾控制佳。智驾辅助智能跟车和障碍物识别反应迅速让人有安全感和自信心。内饰做工用料实在座椅面料软硬适中腰背支撑力好。六座版第二排座椅支持按摩、通风和加热电动调节角度舒适。鸿蒙座舱智能性强内置常见 APP实用性和娱乐性兼顾导航声音和电话声可单独设置导航播报不影响音乐播放。动力方面搭载华为 DRIVE ONE 纯电增程平台四驱车型百公里最快仅需 4.8 秒两驱车型百公里 7.8 秒。续航不错现在这天气满电跑高速 500 多公里应对短途和中长途出行足够而且充电方便适配市面上 97%的充电桩。安全性能过硬气囊反应灵敏电池安全有保障。总体而言问界 M7 六座 plus 是一款有不少优点的车。如果您对操控性要求不高更注重舒适和智能化体验它是个不错的选择。新款 M7 问界馈电油耗表现不错。根据多次实测和相关数据其在不同条件下的馈电油耗大致如下在一次长途测试中车上乘坐三个成年人并携带一个大箱子全程高速且顶着限速跑车辆处于磨合期其馈电油耗约为百公里 8 个油。在冬季混动车馈电油耗测试中驾驶模式统一设置为舒适、纯电优先空调开至 24 度、3 档风室外温度在15℃至 3℃测试速度为 100km/h 时馈电油耗为 7.53L/100km。还有测试显示其馈电工况下百公里油耗可达 7.4L/100km后驱版 CLTC 工况热机油耗可达 5.6L/100km。新款 M7 问界之所以能有较好的馈电油耗表现主要有以下几个原因首先采用了 1.5T 四缸高热效率涡轮增压增程器智能增程功能可合理分配增程器与电机之间的使用策略。其次车辆在动力系统和整体设计上进行了优化有效降低了能耗。另外新款 M7 问界在技术研发和调校方面的努力也功不可没使其在各种工况下都能保持相对较低的油耗水平。对于消费者来说这样的馈电油耗在同级别车型中具有一定的竞争力能够在一定程度上降低使用成本。