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摘要:工信部君越20T车型综合油耗为6.2L/km,28T车型综合油耗为7.6L/km,迈腾2018款280TSI车型综合油耗为5.5L/km,330TSI车型综合油耗为6.4L/km,380TSI车型综合油耗为6.7L/km。从数据来看,
工信部君越20T车型综合油耗为6.2L/km,28T车型综合油耗为7.6L/km,迈腾2018款280TSI车型综合油耗为5.5L/km,330TSI车型综合油耗为6.4L/km,380TSI车型综合油耗为6.7L/km。从数据来看,迈腾更省油。
迈腾共有18款车型在售,包括1.4T、1.8T和2.0T排量,以及双离合等多种变速箱选择。发动机最大功率162.0kW,最大马力220PS,最大扭矩350.0n·m,车身长宽高4866× 1832× 1464 mm。
2018年10月,新迈腾正式上市。新车在配置方面有所升级,但189.9-316.9万元的价格仍与目前车型相同。此外,为了满足国六排放标准,尾部标签为330TSI的新车换上了低功率版本的EA888 2.0T发动机。
君越有6款车型在售,包括1.5T、2.0T等两种排量。变速箱有很多选择,比如双离合和自动手动变速箱。发动机最大功率192.0kW,最大马力261PS,最大扭矩350.0n·m,车身长宽高5018×1866×1459mm
2018年下半年,中华人民共和国工业和信息化部公布了上汽-通用-别克君越中期改款车型的申报信息,新车主要针对前后造型进行了重新设计。除了外观上的变化,君越还对动力系统进行了调整,其中入门级车型更换为1.3T发动机,高配车型则匹配了全新的2.0T发动机。
别克君越和君威的区别在于君越的定位比君威高,君越比君威更美式,君越是纯美系车,它的美式原型是别克君越,君威的原型是欧宝Insignia。
外观方面,君威车身前部看起来比较低矮,当然也不能错过家族式飞翼网。横向拉伸的线条使其视觉上更宽,整体造型优雅灵动,颇有轿跑车的感觉。尾部设计略显沉闷,但双排气管足以告诉别人君威在运动上偏。
内饰设计相对简单,环抱式中控台立体感强,功能区域分布清晰,易于控制,用料和人工都很讲究。
君越的整体设计语言与君威相同,但区别在于它们的风格。君威偏向运动,君越则豪华。车尾整体造型饱满、宽大,非常简洁。L型尾灯辨识度很高,点亮后视觉效果很棒。一侧和两侧的排气管被镀铬装饰包围,在豪华中显示出一点运动。
君越的内饰也采用了君威这样的别克家族式设计,但细节上的设计可以证明君越定位高于君威,比如在材质和配色上,质感和豪华感都更好。
君威和君越同样搭载1.5T和2.0T发动机,账面数据完全一致。传动系统匹配9速自动手动变速箱。此外,君越还有7速双离合变速箱。