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别克英朗15t怎么样

时间:2024-10-04 02:52:01 来源:整理于互联网

摘要:别克全新英朗1.5的动力在12秒多的时间内从0加速到100公里/小时,加速能力与同级别紧凑型车相当。英朗是在别克“全球平台,全能卓越”的战略背景下诞生的一款主流中型车。它以现代设计、创新高效的技术为用户带来全新的中型车体验。p

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别克全新英朗1.5的动力在12秒多的时间内从0加速到100公里/小时,加速能力与同级别紧凑型车相当。英朗是在别克“全球平台,全能卓越”的战略背景下诞生的一款主流中型车。它以现代设计、创新高效的技术为用户带来全新的中型车体验。

别克Hideo主要对外观和动力系统进行升级,进一步提升市场竞争力。别克Hideo动力总成包括动力强劲的1.6T涡轮增压发动机、ECOTEC 1.8L和1.6L智能发动机,动力强劲、能耗出色、绿色排放,以及同级最先进的S6六速自动手动变速箱。1.6L车型配备了5速手动变速箱。全新1.6T涡轮增压发动机是英朗XT动力性能的代表。这款涡轮增压发动机已经出现在新款君威上。它集成了当前最前沿的技术,具有高性能、重量轻、超级耐用的优良特性。借助全新优化的增压器技术,最大功率135 kW即可爆发,上升功率达到创纪录的84.4 kW/L,澎湃动力不仅在同排量中首屈一指,更是超越了2.4L自然吸气发动机和市面上同类的1.8T发动机。非凡的驾驶体验还来自于超强扭矩,在1980—5400 rpm的超宽转速范围内,持续输出235牛米的最大扭矩。此外,独有的Superboost超级推进功能可以轻松释放更多扭矩,最大扭矩可在5秒内飙升至266 Nm,让英朗XT 1.6T车型在9秒内从0加速至100 km/h,是同级别无法相比的动力标杆。在实际驾驶中,这台强大的发动机从中段到高速的动力是无穷无尽的。即使在120 km/h的高速行驶时,依然可以体验到很强的推背感,超车也很轻松,不仅让操控爱好者充分体验到了驾驶汽车的感觉,也让更多的驾驶员轻松享受到了汽车的自由和舒适。

英朗搭载1.6L DVVT ECO智能发动机,完美平衡了动力性能和燃油经济性,是名副其实的城际发动机。这台发动机体现了尖端的动力技术,集成了DVVT电子可变气门正时系统、两级可变进气歧管、对转双平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷射纳米活塞等先进设计。在1500 rpm时可输出80%的最大扭矩,使加速性能更加平顺,驾驶乐趣显著提升。其中,1.6L ECO智能发动机最大功率89 kW/6000 rpm,最大扭矩150 Nm /3800 rpm。

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全新英朗搭载1.4T涡轮增压发动机。别克英朗的最大功率为144马力/4900-6000转/分,最大扭矩为200牛米/1700-4800转/分,与7速DCG动力换挡相当。别克Hideo也有1.5L自然吸气发动机可供选择。别克Hideo最大功率114马力/6000转/分,最大扭矩143牛·米/4400转/分。

别克Hideo XT动力总成包括动力强劲的1.6T涡轮增压发动机、ECOTEC 1.8L和1.6L智能发动机,动力强劲、能耗出色、绿色排放,以及同级最先进的S6六速自动手动变速箱。1.6L车型配备了5速手动变速箱。全新1.6T涡轮增压发动机是英朗XT动力性能的代表。这款涡轮增压发动机已经出现在新款君威上。它集成了当前最前沿的技术,具有高性能、重量轻、超级耐用的优良特性。英朗XT搭载1.6L DVVT ECO智能发动机,完美平衡了动力性能和燃油经济性,是名副其实的城际发动机。这台发动机体现了尖端的动力技术,集成了DVVT电子可变气门正时系统、两级可变进气歧管、对转双平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷射纳米活塞等先进设计。在1500 rpm时可输出80%的最大扭矩,使加速性能更加平顺,驾驶乐趣显著提升。其中,1.6L ECO智能发动机最大功率89 kW/6000 rpm,最大扭矩150 Nm /3800 rpm。

英朗XT的自动变速箱车型标配新一代S6六速自动手动变速箱,采用了通用专利单轴的先进设计,有效提高了轴承扭矩,使变速箱更小更轻,进一步提高了燃油经济性。值得一提的是,这款S6六速自动手动变速箱有一种让驾驶者热血沸腾的运动模式。按下“Sport”按钮,不仅仪表盘的蓝色背光瞬间激情变红,车辆还会自动切换到更激进的换挡模式,带来灵敏快速的提速效果和酣畅淋漓的驾驶乐趣。

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