文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:别克英朗作为一款经典的美系车,在市场上打拼多年。目前来看,Hideo将新入门车改成四缸发动机是一件好事。从7月份公布的销量数据来看,共售出1.1万台,算是市场主流车型之一。目前别克英朗的厂家指导价在11.99-12.59万之间。除了1
别克英朗作为一款经典的美系车,在市场上打拼多年。目前来看,Hideo将新入门车改成四缸发动机是一件好事。从7月份公布的销量数据来看,共售出1.1万台,算是市场主流车型之一。目前别克英朗的厂家指导价在11.99-12.59万之间。除了1.5L四缸发动机版本,还提供1.3T轻混动动力版本。发动机采用三缸发动机,但引入了轻混系统。有两种轻型型号。今天主要说一下顶配精英款。厂家指导价12.59万元。
从外观上来看,轻混版的脸部设计和普通版是一样的。直瀑式前进气格栅搭配飞翼logo设计,家族式风格非常突出。线条以圆润饱满为主,不会夸张。大灯组为鹰眼样式,内部搭配LED远近光源和日间行车灯,灯光配置支持自动大灯、高度调节和延时关闭。
别克英朗的身材比较标准,1.5L版本混动版的身高增加了22mm。从具体数据来看,长宽高分别为4609× 1798× 1486mm,车身轴距为2640mm。侧面没有复杂的镀铬装饰,底部配备16寸双色轮毂,经久耐用。轮胎品牌来自Magis。车尾似乎缺少一些特色。尾灯组中间没有镀铬装饰,风格以简洁清爽为主。下排气孔采用隐藏式设计。
进入别克英朗,作为入门级家用车,内在要求不是很高,风格比较传统。空音采用旋钮设计,中控区域保留了大量实体按键。仪表区为3.5寸屏幕组合,带指针,中控屏采用嵌入式设计。7寸屏幕不算太大,但比手机强多了。它内置了高德地图,支持车联网和OTA升级功能,并且为了增加按钮数量。
很多人担心1.3T涡轮增压发动机的抖动,但实际上在48V轻混系统的介入下,完全在可以接受的范围内,性能比1.5L自吸版强很多,最大功率120kW,最大扭矩230N·m,刚开始动力不算太强,但转速到2300rpm时会有小爆发。
英朗导航显示屏关闭后关闭。这种设计方便车主使用车辆后查看今天的车辆使用数据,所以有延时关闭这种设置。可以关闭发动机锁车,然后观察它是否会继续开启。如果长时间持续开启,需要及时检查,否则电池会断电,车辆无法启动。
如果熄火后导航屏幕一直亮着,此时需要使用汽车检测器,进入SMK系统读取数据流。如果数据流“ACC”和“ACC输入电路和电池电路(熄火情况下)”都打开,则表示当前处于短路状态。短路很可能是电源模块出现问题导致的,需要及时检查和维护继电器。但是如果你不熟悉保险丝盒的操作,最好留给专业人士。
1.首先找到电池旁边的保险丝盒,打开;
2.然后在背面找到配电模块的继电器,根据配电位置找到对应的继电器;
3.此时,尝试用新继电器更换继电器。如果问题解决了,那就是继电器出故障了。
还有一种情况,如果之前自己安装过音频功放,可能是因为安装电路的问题(供电电路会给功放供电),导致供电异常。这时,只需排除相应的电路即可。