博兴机动车去哪里报废？

作为长安欧尚“商转”的产品之一，长安欧尚X7一出道就占据了C位，上市一年内就跻身“十万俱乐部”。尝到甜头的长安欧尚自然不会放弃这个机会。去年12月底，2021款长安欧尚X7趁热打铁；今年4月，长安欧尚X7极客版紧随其后；今天长安欧尚X7 P作为长安欧尚“商转”的产品之一，长安欧尚X7一出道就占据了C位，上市一年内就跻身“十万俱乐部”。尝到甜头的长安欧尚自然不会放弃这个机会。去年12月底，2021款长安欧尚X7趁热打铁；今年4月，长安欧尚X7极客版紧随其后；今天长安欧尚X7 PLUS一起来。在这一波攻势下，长安欧尚打出了一套名为X7系列的组合拳。今年1-8月，长安欧尚汽车共销售162，899辆，同比增长73.2%。预售价79.9-13.59万元的欧尚X7 PLUS的加入，将进一步拉动长安欧尚的销量。据悉，长安欧尚X7 PLUS在上市前已经预售了6000多台，创下了3分钟拿到订单的纪录。那么，长安欧尚X7 PLUS真的那么好吗？带着这个疑问，我来到了试驾现场，希望能在这次试驾中找到答案。蓝鲸1.5T大功率发动机无疑是长安欧尚X7 PLUS的亮点之一。参数方面，长安欧尚X7 PLUS的手动挡车型在发动机参数上不如长安欧尚X7。比如说是手动豪华型，长安欧尚X7 PLUS最大马力降低到170Ps，峰值扭矩降低到260N·m，虽然这个变化不大，但无疑给我们传递了一个信息，自动挡车型才是长安欧尚X7 PLUS的主力。长安欧尚X7 PLUS提供四种驾驶模式。除了自定义模式外，其他三种驾驶模式会有一些差异，但整体差异并不远。以动力输出最强的运动模式为例。长安欧尚X7的加速结果虽然在9秒以内，但在驾驶时并不会给你强烈的推背感。起步更轻快，加速时动力来得更快。毫无疑问，这符合长安欧尚X7 PLUS的定位。当时车速达到100km/h后，动力持续带来信心，车辆在高速上的稳定性其实告诉你，长安欧尚X7 PLUS是一款“稳”的车型。总体来说，它的响应速度足够快，加速线性平顺，配合上佳通的19寸舒适轮胎，能带来不错的动态舒适性，非常适合年轻家庭用户的需求。一方面，平顺的动力输出可以让家人在各种路况下有良好的出行体验；另一方面，运动模式下更快的动态响应和稳定的车身姿态也能满足偶尔“浪”一下的年轻消费者的驾驶冲动。长安欧尚X7的官方评价是“动力、空、智能、颜值”的全面进阶。这里的对比车型是长安欧尚X7，参照这个评测，不难看出长安欧尚X7 PLUS的智能水平有了很大的提升。反而在其他部分的配置上有一些选择。也分为两部分，首先是手动挡车型。以手动豪华型为例，长安欧尚X7 PLUS的价格其实更低。反而发动机参数比较低，配置也不一样，比如轮毂尺寸从19寸缩小到17寸，取消了全景顶篷，真皮座椅改成了织物座椅，取消了led日间行车灯，取消了外后视镜电加热和自动折叠，还取消了后排出风口。说到自动挡车型，长安欧尚X7 PLUS门槛更高，比入门级车型贵了8000元，但除了动力有所提升，其他配置都差不多。所以个人认为长安欧尚X7 PLUS入门级自动挡车型是个人最不推荐的版本。来到顶模之后，这种情况瞬间逆转。在顶配车型中，长安欧尚X7 PLUS仅比长安欧尚X7贵6000元，但增加了并线辅助、AEB主动制动、倒车侧预警、ACC全速自适应巡航、前排手机无线充电、后排中央扶手、12.3寸中控屏、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃等虽然轮毂尺寸等部分配置由20英寸变为19英寸，真皮方向盘改为仿皮，前排座椅通风/加热仅为主驾驶座，氛围灯和感应雨刷被取消。但个人认为，在这个价位上，长安欧尚X7 PLUS的智能化表现还是值得肯定的。在实际操作中，长安欧尚X7 PLUS遵循了刷脸上/起步的一贯做法。而且车内的摄像头也可以监控车主的情况。一旦主人走神或疲劳，系统会自动发出提示音，试图叫醒主人。值得一提的是，长安欧尚X7 PLUS的语音系统速度足够快，识别率足够高，因此具有很强的实用性，确实可以在很大程度上解决触摸屏盲操作的问题。总的来说，长安欧尚X7 PLUS此时登陆紧凑型SUV市场，应该算是给长安欧尚加了一把火。从设计到配置，再到核心动力总成，长安欧尚X7 PLUS显然不是一次简单的升级，而是一次“聪明之举”。而且新车定位非常明确，针对年轻家庭用户。虽然从市场的角度来看，长安欧尚X7 PLUS的出现有点晚，但是从产品的角度来看，长安欧尚X7 PLUS这款“年轻一代”确实诠释了什么叫好饭不怕晚。在竞争激烈的紧凑型SUV市场，有一款方方正正的车型脱颖而出。虽然它的外观并不是目前消费者喜欢的年轻风格，但由于其出色的实用性而受到很多人的青睐。是长安欧尚X70A。今天给大家带来的是长安欧尚X70A的手动舒适型。价格在6万左右，性价比不错。接下来我们就来看看。长安欧尚X70A的前脸给人一种非常敦实的感觉，宽大的多边形格栅配合深邃的大灯，凸显出霸气威严的强大气势。同时标配卤素远近光灯。来到车身侧面，车身长宽高分别为4620/1770/1820mm，轴距为2750mm，车身侧面呈现出狂野的设计风格，在设计上采用了大量的扁平化结构，给人非常硬朗的视觉效果。前后轮胎尺寸为205/65 R16，多辐式轮圈设计。长安欧尚X70A的车尾看起来非常整齐，排气管采用隐藏式设计，配合直立的尾灯，方正的车尾与车头相呼应。来到长安欧尚X70A，内饰呈现出沉稳的设计风格，加上银色的饰条，显得十分精致。该车标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像，配置达到了同级主流水平。长安欧尚X70A塑料方向盘采用三辐设计，整体设计看起来中规中矩，仪表盘采用双环设计，是目前最常见的样式，信息显示还是很直观的。长安欧尚X70A采用的是布艺座椅，一般舒适包裹性强。不过还是有冬天不冷夏天不闷的优点。车内第二排空之间表现一般，第三排座椅应急使用还可以，长时间满员体验较差。此外，该车还配有出风口。长安欧尚X70A的常规空后备箱表现还算不错，日常使用没有问题。如果需要运输大件物品，可以将后排座椅放倒，以获得更大的空后备箱。长安欧尚X70A搭载1.5L4发动机，最大功率107马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动变速箱。长安欧尚X70A悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后螺旋弹簧非独立悬架，前后驱动。通过上面的真实拍摄体验，大家对长安欧尚X70A一定有很多看法。下面让我哥总结一下。长安欧尚X70A最大的亮点在于性价比高。在售价只有6万元左右的时候，带来了硬朗的外观、充裕的空空间、良好的燃油经济性等诸多优势。

6月19日—20日，龙行骑士（北京）俱乐部，赛科龙骑士们再次集结，从北京出发穿越东段天路，摩旅闪电湖。百位赛科龙车友逐风而行，向无垠天地出发，赛科龙车友成为沿途一道靓丽的骑行风景线。Sunny 空是骑士的最爱。六月的烈日确实不同寻常，但这并6月19日—20日，龙行骑士（北京）俱乐部，赛科龙骑士们再次集结，从北京出发穿越东段天路，摩旅闪电湖。百位赛科龙车友逐风而行，向无垠天地出发，赛科龙车友成为沿途一道靓丽的骑行风景线。Sunny 空是骑士的最爱。六月的烈日确实不同寻常，但这并不能阻止骑士想要去浪。到了上午九点，已经有数百辆各种型号的自行车整齐地排好了队。这一次，大量的参与者组成了长长的摩托车队列，对骑行安全造成了很大的影响。所以分成了5个骑行小分队保证安全，光安保人员就有20多个，是平时骑行队友的总数。再次重申安全注意事项后，大家整队出发。每队根据车型和排量，每五分钟出发一次。在高速公路上，仍然是之字形的队列。每个人都尽职尽责，在玩得开心的同时注意秩序。一个多小时后，大家都待在了崇礼服务区，因为马上就要下高速了，然后国道附近的加油站又满足不了这么多车辆的能量供应，只好在停车位比较宽的地方，在国道前做最后一次加油。一些球员已经休息了，车队正陆续抵达。加油站里坐满了我们的摩托车友，不过这里的基础设施还是挺不错的，因为明年的冬奥会就要在这个区域举办。再次出发，下一段路，高速公路比其他车辆少，所以这支队伍间隔一分钟出发，这车流在高速公路上很壮观。本次骑行活动，不仅是这三支来自北京的队伍参加，另外两支来自Secolone的骑行队伍分别来自张家口和承德的俱乐部，在花皮岭站相遇。时间一分一秒过去，车队安全抵达花皮岭收费站，骑士们按交款顺序驶出。两个工位同时工作半个小时后，所有骑士都通过了。经过一上午的奔波，带来的不仅仅是风和自由，更多的是车友们聚在一起的乐趣。所有的骑手正式联合起来，组成了一支骑军。更刺激的旅程才刚刚开始。进入山区，大家的心情进一步放松，蓝天白云绿草如茵，张家口特有的大风。这一次，大家停下来休息的计划破产了。原因是我们的车队太大了，连三分之一的车辆都无法容纳在这个可以停车的小地方。所以在保证安全的情况下，感兴趣的朋友下车拍照，其他大团不得不匆匆跳过。其他品牌的好友活跃度也很高，相机感十足。赛科龙是一个包容的品牌。只要是摩托车，大家都可以交朋友。当然，如果有四轮车想和我们一起跑，我们也不会拒绝。目的很简单。大家都是来这里放松一下，让眼睛收获美景的。请原谅我们的相机，实在不可能囊括所有的摩托友。在山顶的一个停车场，我们停下来休息，其他几个俱乐部也在安排自己的集体活动。接下来就是像闪电湖一样继续前行，太阳照在山顶的最后一缕光线上。我们来到了闪电湖附近的活动目的地，但是停下车的车友们更加兴奋，因为接下来的活动更加精彩。夜幕降临，只有美食和大奖才能对得起价值7000元的蓝森新能源电动摩托车大奖和各种摩托车骑行装备，一个个争奇斗艳羡煞旁人。第二天早上，经过一夜的休息，大家都恢复到了100%，龙星骑士团向赤城进发。目的是赤城县云洲水库。因为Secolone品牌下RX系列车的特点，我们决定来到这里小野，一条环湖的土路。在这场越野局中，其他车型也不甘落后，纷纷钻入树林，让越野更加“浪”。在欢声笑语中享受了短暂的旅程后，Cykelon车友们踏上了归程。骑士的快乐，永远在路上，享受骑行，不要等待。我期待你下次和我们一起去野外。近几年天气异常，中国多地出现罕见暴雨。据防汛抗旱总办公室截至7月3日统计，全国已有26个省(区、市)1192个县遭受洪涝灾害，受灾人口3282万人，直接经济损失约506亿元。........天气变幻莫测。作为一个骑士，不要觉得下雨天穿雨衣很麻烦很low，在雨中开车也很爽(边肖当年也是这么想的)，但是几招(感冒)下来，他就轻松了。市面上的雨衣质量和使用情况参差不齐。骑士如何选择自己的雨衣？以下是边肖的一些拙见:决定雨衣的类型。首先，你自己的模型，这是大前提。因为相信很多朋友都深有体会，骑跨车和下bone(这款用的比较少)下雨的时候下半身(大腿以下的位置)基本都会被淋湿，鞋子回去的时候金鱼基本都养着。边肖建议这个用户群选择分体雨衣。毕竟分体雨衣可以最大限度的包围整个人，不会影响操控。不过如果骑士实在受不了极低的气息，也可以选择连体雨衣加一件长款防水夹克。踏板是雨衣的天然百搭伴侣。毕竟它的设计对下半身有一定的保护。这与骑自行车不同，骑自行车时，人的腿几乎是露在外面的。滑板车前后都有挡板，加上其上窄下宽，穿上雨衣后不容易被风吹到，建议穿比较简单的连体雨衣。(下雨的时候速度要慢一点)你选择哪种雨衣？这个就看用户的选择了。目前雨衣的材质大致分为三类，材质不同，价格也不同。消费者可以根据实际情况选择:聚氯乙烯(PVC)材质:果冻半透明塑料雨衣经常在外面看到。这些雨衣很便宜，但是容易损坏。采用尼龙加PVC为材料:尼龙布内表面涂一层PVC防水层，因其价格适中，不易破损，是目前雨衣的主要材料。由防水透湿布料制成:布料内表面涂有一层防水透湿涂料，其防水透湿层每平方英寸有10亿个微孔。这些微孔可以让气体分子通过，但不能让较大的水分子通过，所以可以达到防水透气的效果。防水透湿布的缺点是贵。建议骑士选择尼龙和PVC材质的雨衣，质量好，价格合理(土豪除外)。还有什么需要注意的？建议选择有反光标志、大小合适的雨衣。建议选择比自己衣服大一号的雨衣，保护效果更好。跑完之后，最好用干布擦拭雨衣，在阴凉处自然晾干，不要在烈日下暴晒；清洗雨衣时，不要摩擦，会使PVC和尼龙布分离，造成空气体渗透起泡。雨衣只能在正常下雨的情况下使用。如果遇到大雨或强风等恶劣环境，骑士们必须去安全的地方避难。安全重于泰山！

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最近冷得让人措手不及。当然，许多地方伴随着雨雪。这时候车主最头疼的是什么？那就是早上起来面对自己的车却无从下手的凌乱感！这深深地伤害了我善良而敏感的心。本着为大家普及知识的态度，教大家一些应对低温冰冻可能有效也可能无效的解决方案和方法。怎么最近冷得让人措手不及。当然，许多地方伴随着雨雪。这时候车主最头疼的是什么？那就是早上起来面对自己的车却无从下手的凌乱感！这深深地伤害了我善良而敏感的心。本着为大家普及知识的态度，教大家一些应对低温冰冻可能有效也可能无效的解决方案和方法。怎么清除挡风玻璃上的霜？1.第一种方法亲测有效，无论零下多少度你都绝对可以实现杠杆。停车后，用夏天的被子、床单、报纸之类的东西盖住前后挡风玻璃(尤其是前挡风玻璃)，可以有效防止玻璃结冰。2.车辆熄火后锁车前，最好等车内温度下降，等车内外温度相等后再锁车。3.先启动发动机，打开车内暖风，用汽车玻璃专用冰铲慢慢将冰从冰缝中取出。这种方法比较费时，需要提前处理。4.市场上的特殊除冰除雪剂。喷一喷，擦一擦，所有烦恼都没了，浪费钱！还有雨刮器冻在挡风玻璃上怎么办？有一种说法是用软抹布蘸酒精擦雨刮器外用。据说可以防止雨刮器冻在玻璃上。这还没有经过测试。你也要明白，今年北京没有下雪，所以没办法测试。不过小南觉得还是提前把雨刷设置好比较靠谱！后视镜结霜怎么办？其实很简单。锁车后在镜子上套个塑料袋。简单粗暴有效。当然自带后视镜除霜功能的土豪都觉得我在胡说八道！先用空调制系统除雾。在冬天，我们通常用热空气除雾。热风除雾就是利用空吹出的热风来清洁车窗的雾气。但是，热风除雾并不能立竿见影。刚开始热空气吹窗户时，窗户上的雾气会比一开始大。这是因为热空气增加了车内外的温差。但是过一段时间，窗上的湿气就可以干了，雾气也就消失了。夏天我们通常用冷风去雾。这种方法的原理是平衡车窗内外的温度进行除雾，这种方法见效快。第二，将洗涤液与水混合以除雾。使用化学液体，如洗手液、沐浴露、洗发水等。以1:6的比例与水混合，制成清洗液。车窗起雾时，用蘸有适量溶液的干净棉布擦拭车窗玻璃，待车窗上的溶液干透后，再取一块干净棉布擦拭车窗上残留的溶液污渍。擦一次，窗户一个星期都不会起雾。湿度过高时，只需稍微增加清洗液的比例即可。第三，使用专用除雾喷雾。买一种车窗专用除雾剂。使用时，将去雾剂均匀地喷在玻璃上，然后擦拭干净。这样可以在玻璃上形成一层保护层，有效防止雾气凝结。喷一次后可使用5-10天。第四，开窗通风。即当前挡风玻璃起雾时，将两侧车窗打开一条缝，使车内空气空形成对流，使前挡风玻璃内的雾气迅速散去。车窗除雾的几种方法！以上是几种车窗除雾方法的介绍，供大家参考。

其实开车有很多技巧，不管是自动挡还是手动挡。以手动为例。相信很多老司机都知道如何降档加油。方法很简单，就是在需要降档的时候给车加一脚油，这样可以让车跑的更平稳，换挡的时候也不会有顿挫感。当然，自动挡也有很多技巧。比如上坡的时候可以挂低档，比其实开车有很多技巧，不管是自动挡还是手动挡。以手动为例。相信很多老司机都知道如何降档加油。方法很简单，就是在需要降档的时候给车加一脚油，这样可以让车跑的更平稳，换挡的时候也不会有顿挫感。当然，自动挡也有很多技巧。比如上坡的时候可以挂低档，比如L档或者S档，可以提高上坡的效率。开车的时候，可能会出现一些意想不到的情况。比如高速行驶时，前方车辆突然刹车。这时候我该怎么办？其实大家必须知道的一个常识就是让车速让路，就是车速快时，不要打方向盘随意变道。如果做不到，可以踩刹车直接撞，可能更安全。另外，随着夏天的临近，下雨很正常。那么，下雨天开车看不清路怎么办？老司机教你一招，车主们可以学学。还是有帮助的。其实这个方法很简单，但是很多人想不到。我们知道，肥皂作为日常生活中非常常见的商品，是非常有用的清洁工具。肥皂不仅可以用在日常生活中，还可以用在车窗的雨水清除中，这点我相信就算是老车主也不一定知道。这个原理很容易理解，除了雨水从肥皂的窗玻璃中流出。因为肥皂分子可以破坏玻璃的表面张力，所以水分子无法在玻璃上形成水滴。只能均匀分布在玻璃表面，这样窗户玻璃的透明度就不会受到影响。毕竟水也是透明的。那么，下雨天开车，车窗玻璃雨水很多，看不清路怎么办？老司机教你一招，就是用肥皂水。但是，首先要把车窗玻璃清洗干净，不能有污垢等杂质残留。然后找来肥皂，和水混合，比例差不多是1比10，再找来海绵或者软抹布，蘸上肥皂水，轻轻擦拭车窗玻璃表面。擦完一次玻璃后，可以用干的软抹布再擦一次玻璃，这样几乎看不到肥皂的痕迹。当然，车主通常可以多准备一些肥皂水，然后装在塑料瓶里，放在后备箱里备用。下雨的时候，他们出门前可以擦玻璃，效果还是很好的。当然，如果雨很大，比如暴雨，那么这个方法可能会失效。毕竟擦完之后很容易洗掉肥皂水。那么，你以前用过这种方法吗？很多车主都面临一个问题，就是自己的车内太脏了，车外可以洗可以擦，但是车内不好做。大部分司机会选择用毛巾擦拭，但是毛巾很难清洁车内，短时间后还需要再次清洁保养。今天，边肖教你清洗汽车的新方法。 1、顶棚清洗清洁屋顶是第一步。市面上常见的汽车车顶都是面料的，大部分是白色的。泡沫清洁剂用于清洁屋顶。首先将泡沫均匀的喷在屋顶表面，用干毛巾来回擦拭，让泡沫完全融入面料。注意不要用刷子清洁屋顶，否则会损坏天花板织物。一般情况下，车顶不会沾染其他污垢。你只需要泡沫清洁剂来清洁车顶。如果有很难清理的污垢，可以使用其他辅助工具帮助清理。清洗织物时要小心。泡沫吸收后，用干毛巾反复擦拭，直至污渍去除。 2、空调出风口清理炎炎夏日，对于车手来说，他们需要准备的就是车内的空调校。有了空调节，无论是出门坐车还是自己开车都不会觉得热。在不需要空的季节，几个月不用空出风口还是会有很多灰尘，而且空出风口很难清理。空出风口很难清理。但如果提前做一件事，就要先磨刀霍霍。像空出风口这种死角多的地方，可以用清洁泥或者小刷子清理。清洁泥可以随意变形，塞进各种死角，靠清洁泥的附着力清理出来，省时省力，非常方便快捷。 3、小储物或小缝隙空间清理汽车内部结构在空之间比较狭窄，一些缝隙处经常会沉积灰尘。如果不定期清理，灰尘会越积越多，也会影响车内空气。清洁这些车内的小空房间，吸尘器是必不可少的。座椅的裂缝，门储物格的后半部分等。很容易清洗。