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摘要:故障灯亮是因为安全气囊系统有问题,故障原因不多。安全气囊故障灯亮:发动机自检:停车时指示灯会亮,但自检完毕后会熄灭,大约5秒。这是正常现象,如果一直不关,说明有问题。错:毕竟安全气囊是电路控制的,导致安全气囊灯
故障灯亮是因为安全气囊系统有问题,故障原因不多。
安全气囊故障灯亮:
发动机自检:停车时指示灯会亮,但自检完毕后会熄灭,大约5秒。这是正常现象,如果一直不关,说明有问题。错:毕竟安全气囊是电路控制的,导致安全气囊灯亮的原因有很多。比如电池严重不足,气囊会反馈某个气囊电压低的信号,产生故障码,可以清除。真故障:故障涉及的原因很多,比如安全气囊故障、安全气囊游丝故障、碰撞传感器故障、安全气囊插头松动、电路断路等。
安全气囊一直打开问题的解决方案:
第一,判断是不是伪断层。有时候电池电压过低也会报告类似的故障,维修站通常会先做出这方面的判断。排除,先拔出车钥匙,然后断开电瓶负极,等待5-10分钟,看故障灯是否还亮。如果不亮,就是假故障。如果还亮着,可以用专业的电脑检测仪排除故障码,再试一次。
拆三元催化器会增加汽车尾气排放,可能导致年检不合格。
现在所有的车都有三元催化器,只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车没有三元催化器。
三元催化转化器的定义:
三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化转化器的组成:
三元催化转化器一般由壳体、阻尼层、载体和催化剂涂层四部分组成。
外壳由不锈钢制成,以防止水垢脱落,从而导致载体堵塞。
阻尼层由垫或丝网垫组成,起到密封、保温和固定载体的作用。为了防止载体受到振动、热变形等因素的损坏,衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成,最后用粘合剂粘合。
载体是蜂窝陶瓷材料,很多是金属的(包括不锈钢)。
该催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成,涂覆在载体上形成净化剂。