迈腾加92号汽油行吗？

Arrizo 5油箱配有防盗滤网，油抽不出来。Arrizo 5的油箱位于车辆底盘内，容积约48L。油箱的容积与发动机排量有一定的关系。发动机排量与油箱容积成正比。排量越大，油箱容积越大。Arrizo 5油箱配有防盗网，不能抽油，只能自己把汽Arrizo 5油箱配有防盗滤网，油抽不出来。Arrizo 5的油箱位于车辆底盘内，容积约48L。油箱的容积与发动机排量有一定的关系。发动机排量与油箱容积成正比。排量越大，油箱容积越大。Arrizo 5油箱配有防盗网，不能抽油，只能自己把汽油抽出来。首先，你需要准备好以下工具:平头螺丝刀、鲤鱼钳、开口扳手、直径约1cm的塑料管、一根电线和一个装汽油的容器。然后打开发动机罩，找到连接发动机和油箱的汽油管。一般有三根管子，一根油管，即汽油泵将汽油泵入发动机；一个是回油管，发动机用不完的汽油直接返回油箱；另一个是碳罐管，连接在碳罐上，用于吸收汽油蒸汽。如果分辨不出来也没关系，那就把三根管子都拆下来，用塑料管伸到汽油容器里。注意:连接必须可靠，不得有泄漏。然后，打开汽车的继电器盒，找到燃油泵继电器(盒盖内有标记，便于区分)，拔下燃油泵继电器放好，用导线将继电器插座上的两个插座85、86短路。将钥匙插入点火开关并转到“on”位置，一键启动车型无需踩刹车踏板即可轻按启动按钮。这时，汽油不断从油管中流出(当然，三根油管中只有一根出油)。泵入足够的汽油后，关闭点火开关，拔掉短路导线，插上燃油泵继电器，最后重新连接这些油管。注意油箱接口，不要犯错误连接的错误。抽油作业时注意安全，确保周围无明火或易燃物品，做好防火工作。对于大多数工薪阶层来说，几十万块钱的ABB可能买不起，那为什么不拥有一辆5万级的家用车呢？作为5万元A0级轿车的老枪，无论是吉利全新金刚1.5L+5MT精英版还是奇瑞风云2手动新版本，都是一款不平凡的国民家用车。那么这两款车谁是最佳选择呢？新金刚和风云2 哪个车更好更值得入手1.外观比较吉利的新金刚已经变得面目全非，采用了大量的帝豪设计元素，八字形镀铬饰条，醒目的LED灯，以及吉利的新车标，整车的精致度立马达到了更高的水平。与有点落伍的老款相比，吉利的整容效果还是相当不错的。风云2的V型前脸给人强烈的视觉冲击感。其飞来飞去的大灯自然与中网相连。沿着大灯顶部延伸的两条曲线与车身a柱、车顶、尾部一气呵成，整体感很好。略显突兀的风云2尾部设计，从另一个角度来看，颇有COUPE的味道。后门轮廓与牌照架形成超大X型，结合宽大的后保险杠，体现雕刻艺术之美，视觉震撼，呼应动感的前脸造型。2.内饰对比新港最大的亮点是多媒体系统可以支持苹果和安卓设备的无线连接投影功能。具体操作方法是用手机连接多媒体系统传输的WiFi，然后通过AirPlay协议实现。手机显示的内容会完全映射到汽车屏幕上，导航、网页甚至视频都能流畅清晰地显示出来。唯一不完美的是系统不能反向操作iPhone。风云2的内饰给人一种明亮、清新、简约的感觉。黑白字符的自发光仪表盘可以让你在白天清晰的看到各种仪表的读数。中控台采用了仅用于中高档车的搪塑制造技术，质感柔软。中控台两侧分布有两个辅助仪表，左侧可提供瞬时油耗和各种灯光显示，右侧提供车内外温度和时钟显示，拓展了信息显示功能。在空控制面板区域上方，风云2有一个多媒体系统，具有MP3、CD和收音机功能。大尺寸多功能液晶屏给人一种档次感，同时下面还有USB和AUX接口，非常方便。3.功率比较新金刚1.5L发动机的起点有些落后，低速轻快宜人，10-20km/h的加速也不令人愉悦，但高速性能极其清爽，后劲一点也不弱，动力相当紧实。80公里/小时后，轻点油门依然可以有足够的加速力。风云二号仍将使用云起使用的CAC-SQR477F发动机，最大功率80KW/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm。这款发动机的功率提升达到了53.44Kw/l，动力输出水平在同排量发动机中排名第一，1.2吨的风云二号动力储备绰绰有余。4.价格比较金刚官方售价4.39 ~ 6.59万元，前五年平均保值率分别为59.1%、53.7%、45.9%、39.8%和36.2%。保值率在小型车中排名第49位；2风云官方报价4.29-6.98万元，前五年平均保值率分别为62%、56.1%、49.9%、43.4%和39.3%；保值率在小型车中排名第32位；总结:对于一款国民家用车来说，性价比无疑是最重要的。当然，最直接的表现就是配置的丰富性。虽然新金刚G-Link有选装空房间(新金刚G-Link 3980元，风云2运动套件+导航包4780元)，但还是全新的。那么，价格相近的新金刚和风云2该选谁呢，且不说风云2的多功能方向盘不具备定速巡航功能，新金刚精英版车型还配备了日间行车灯、后视镜加热、发动机电子防盗、碰撞自动解锁安全系统、碰撞安全断油系统等配置，足以让工薪阶层在春节买车时感到兴奋！

汽油泵总成中的汽油滤芯是为了过滤燃油中的杂质而设计的，是不可缺少的配件。因为它过滤杂质，所以有一个更换周期。很多车的保养手册上注明更换周期是6万公里，但是很多加油站的油品质量和加油设备的保养良莠不齐，导致汽油滤芯脏的很快，所以建议在6万公里汽油泵总成中的汽油滤芯是为了过滤燃油中的杂质而设计的，是不可缺少的配件。因为它过滤杂质，所以有一个更换周期。很多车的保养手册上注明更换周期是6万公里，但是很多加油站的油品质量和加油设备的保养良莠不齐，导致汽油滤芯脏的很快，所以建议在6万公里之前更换。当然也有很多车主不会一直换这个配件，原因有很多。图中马自达有一种内置的汽油滤清器，也就是安装在油箱内部，还有一种外置的汽油滤清器安装在燃油管路中。这是机油泵芯。白色的是汽油滤芯，精细过滤。如果透过光线看，会有点清，有点暗。更换滤芯意味着更换它。黑色的也是滤镜，粗滤镜。这个可以清洗再利用。如果稍微用力摇一下拆下来的滤芯，再把油倒出来，就会发现黑油出来了，而不是清亮的。总结:从上面可以看出，我们加到加油站的油不纯，不是很干净。建议车主定期更换机油滤清器，尤其是缸内直喷发动机的车，否则会增加油嘴堵塞，发动机故障灯亮起的概率。近年来，随着国内经济的发展，人们的生活水平越来越高。但是对于大部分家庭来说，车还是一个大件，所以在选择车型的时候一定不能马虎。以我们国产车为例。经过两年的“清洗”，一些品牌如力帆、猎豹、华泰、众泰、陆风等市场份额严重缩水，还有一些品牌进入破产清算阶段。那么有人会问，剩下的国产汽车品牌值得信赖吗？显然不是，但根据最新的国产汽车品牌新车质量排名，质量可靠、品质领先的国产汽车品牌只有6个。不过很可惜的是，奇瑞居然排名垫底，而吉利则跌出了前三。国产车质量表现最好的六个品牌:冠军公认，长安前三，奇瑞垫底！首先我们来看奇瑞汽车。虽然是垫底，但只是相对而言，奇瑞汽车的整体质量表现还是很不错的。三大部分都是自主研发的。虽然性能不如合资车，但稳定性还是值得信赖的。然而，在新产品开发方面，奇瑞仍然明显落后于其他国内汽车品牌。目前奇瑞瑞虎8是唯一苦苦支撑的车型。所以，奇瑞要想重回国产车一线梯队，除了过硬的产品力，还必须跟上新车型的发展步伐。说完奇瑞汽车，我们再来看看排名第五的哈弗汽车。作为长城汽车的子品牌，哈弗汽车在短短几年内成长为国内最受欢迎的三大汽车品牌之一，其旗舰车型哈弗H6深受老百姓的青睐。哈弗这款车除了可靠性表现出色，性价比也很高，胎压显示、疲劳驾驶、定速巡航、自动驻车、铝合金轮圈等都是全系标配。看看吉利汽车，已经跌出前三了。很多消费者为此感到惋惜。其实从吉利汽车近两年的市场表现就可以看出，现在已经遇到了瓶颈。不仅质量口碑下降，销售业绩也比以前差了一点。以主力车型吉利约伯为例。这几年一直紧跟哈弗H6的步伐，位居销量榜第三，月销量超过2万辆。而今年的吉利约伯，虽然也做出了改变，但市场表现却不尽如人意，月销量一直没有突破2万辆大关。再看排名第三的比亚迪汽车，比亚迪能跻身国产车前三，还是很有条件的。它这两年的转型非常成功，品牌力有了很大的提升。除此之外，比亚迪在可靠性和产品布局方面也表现得非常出色。其新推出的比亚迪韩凭借出色的颜值和稳定的性能赢得了众多消费者的青睐，月销量均在万辆以上。根据比亚迪韩车主的反馈，总体评价还是很不错的。排名第二的国产汽车品牌是长安汽车。长安汽车在过去一年的表现非常出色，口碑稳步提升。其销量也成功超越吉利汽车，位居国内汽车销量榜首。长安汽车之所以能赢得消费者的认可，除了可靠性表现优异之外，其产品布局和设计也非常成功。比如新推出的长安Uni-T和长安UNI-K，外观价值出色，性能领先。最终得到消费者认可，质量性能最好的国产车品牌是红旗汽车。彻底改革后，红旗汽车在品牌凝聚力和新产品开发方面做得非常好。红旗汽车作为国产高端汽车品牌，除了品质领先，可靠性也是国产汽车品牌中最好的。红旗汽车旗舰车型红旗HS5月销量稳步突破万辆，而红旗H5、红旗H9等高端车也是接近一线梯队的BBA车型。总结:国产车质量表现最好的六个品牌，奇瑞垫底，吉利丢掉前三，长安亚军，被大多数消费者高度认可。你怎么想呢?

汽车保险分为强制保险和商业保险。全称机动车交通事故责任强制保险，是我国第一个依法实施的强制保险制度。交强险只负责赔偿车外人员伤亡和财产损失(注:在责任限额内)。一般来说，只有对方会在责任限额内得到赔偿，而不是自赔。交强险死亡伤残赔偿限额为1汽车保险分为强制保险和商业保险。全称机动车交通事故责任强制保险，是我国第一个依法实施的强制保险制度。交强险只负责赔偿车外人员伤亡和财产损失(注:在责任限额内)。一般来说，只有对方会在责任限额内得到赔偿，而不是自赔。交强险死亡伤残赔偿限额为11万元，医疗费用赔偿限额为1万元，财产损失赔偿限额为2000元。商业保险是由车辆使用者或车主投保，保险公司承保的一种保险。被保险车辆发生交通事故时，保险公司在保险范围内负责赔偿。没有强制要求车主购买商业保险，但是风险意识强的车主或多或少都会购买一些商业保险。第三方责任保险可以简单理解为，如果自己的车撞到了人或者其他物体，保险公司会在保险限额内赔偿对方的损失。个人认为买100万比50万划算。因为保额翻了一倍，但保费差别很小。偷窃和营救可以简单理解为，汽车被盗被抢，报案后一段时间内仍未下井，有资质的公安机关出具证明，保险公司在保险范围内进行赔偿。如果车大部分时间都停在安全的地方，就没必要买这种保险。船上责任保险可以简单理解为车内驾驶员在事故中受伤或死亡，保险公司在保险范围内赔偿相应损失的一种保险。住院发生的费用，由保险公司在保险责任范围内予以赔偿。这种保险可以单独购买，现在很多保险公司都推出了这种产品，不仅实惠，而且保障很高。车辆损失保险可以简单理解为，只要买了这种保险，如果自己的车在行驶过程中损坏了，自己修车的费用由保险公司承担。如果车被别人损坏，也可以由保险公司赔偿，然后自己的保险公司向对方追偿。这种保险适合那些修车费用高的车辆，对于技术不够熟练的新司机也有必要投保这种保险。车身划痕损失保险划痕险通常指人为和恶意的划痕。比如，小区里停着一辆车，一个小孩调皮地用利器刮车身的油漆。在这种情况下，如果投保了，就可以获得理赔。车辆行驶过程中因事故造成的划痕，属于车辆损失险的赔付范围。自燃损失危险自燃损失险是指对车辆电器、电路、供油系统故障和货物本身着火造成的车辆本身的损失进行赔偿。该保险是车辆损失险的附加险，只有投保了车辆损失险的车辆才能投保。玻璃破碎风险在保险期间，被保险车辆的挡风玻璃或窗玻璃在使用过程中单独破碎的，保险公司应赔偿实际损失。找不到第三方。即车辆投保车损险后，再投保该险种。当被保险车辆遭受损失但找不到相关责任方时，由保险公司负责赔偿，免赔额由被保险人承担。免费的并不是说买了保险之后，保险公司赔多少就赔多少。比如保险公司的免赔额是20%，那么保险公司只负责赔付80%的损失。被保险人为购买的保险再增加一次免赔额后，保险公司责任范围内的项目全部由保险公司赔付。中国的汽车零部件行业主要生产汽车内外饰件、座椅、大灯、保险杠以及部分电子电器零部件，多为低技术含量行业。它包括的工艺范围很广，如五金加工、注塑、铸造、缝纫以及各种表面处理工艺如喷漆、电镀等。轮毂、轴承、发动机等技术含量高的厂家很少。这些行业的二、三、四级供应商都是汽车零部件产业链中的底层厂商，包括一些所谓的一级供应商。这些底层供应商都是大大小小的各类民营企业，规模从几百到上千不等。这些企业的生存模式和企业结构都大同小异。基本操作模式是一级供应商接受各大汽车主机厂的订单，然后拆分订单，自己做一部分，剩下的分配给二级供应商，以此类推。订单获取如果你是来开公司，做汽车零部件行业的产品，如何先进入这个产业链？很少听说有资深供应商投标，所以大部分人都想通过同样的方法进入这个行业，就是拉客。这可能也是国内大部分企业使用的运营模式。通常情况下，企业主通过关系认识客户的采购甚至总经理和老板，然后拿到订单。至于这个过程中有没有发生其他事情，每个人都有不同的理解。但也有一些企业，凭借自己过硬的硬实力的影响力，让客户主动上门合作。客户一般都比较主动强势，普通供应商一般都缺乏议价能力，所以在价格方面，通常都是客户定的价。而大部分供应商也缺乏产品的定价权，通常是基于经验估算，这也导致供应商缺乏议价能力，更谈不上实力。但一般情况下，这个行业的利润还是很可观的，只要自身产品不出现重大失误，都是有利可图的。企业管理一般来说，学历不代表能力，但企业的学历结构最能直观的说出企业的人才情况。底层供应商公司的员工学历结构都差不多，以中小学学历为主，能达到70%-80%。通常本科生的比例不到2%，0%也很常见。很少达到或超过5%，包括一本、二本、三本。商业运作模式大多处于原始阶段，所谓的技术人员大多只懂几个设计软件，能出几个模型和图纸。对材料性能、工艺参数、设计加工标准等一无所知。，而产品的制造是靠摸索的。管理系统基本处于崩溃状态，没有人能领导这个系统。最重要的质量管理，基本上就是作弊。客户想要什么，他们就做假文件。比如汽车行业的证照，IATF16949质量管理体系，大部分企业不了解也做不到。基本上日常管理就是拍脑袋灭火。生存的困境第一个困境是成本和利润的困境。由于多级供应商的存在，经常会出现这样的情况。主机厂给一级供应商的质量标准是1，然后一级供应商为了自己的利益把给二级供应商的质量标准改成2，以此类推。供应商级别越低，收到的产品质量标准就越严格。然而，在利润方面，却恰恰相反。代工给一级供应商的利润是10元，一级供应商给二级供应商的利润变成4元。最低的供应商面临着最严格的质量要求和最小的利润空。那么，供应商越低，能力越差。在自己的生产管理中，各种浪费和问题不断，成本难以控制，导致利润进一步降低。第二个困境是资金周转的困境。无良客户无视后续供应商的利益，以各种理由拖欠货款，导致供应商资金周转期延长，容易陷入资金困境。这种情况已经成为非常普遍的现象。我亲身经历过拖欠客户九个月，这也让供应商对这些客户极为不满，在交易过程中不再关注他们的产品，导致产品质量无法保证。第三个困境是企业发展的阻力。很多民营企业，企业主没有一个战略规划的概念，过着一天和尚撞一天钟的生活。企业也不重视人才建设，不懂企业管理，只重视市场，使得企业陷入发展瓶颈，无法突破。

极氪 001 加冬季温暖包挺不错的。 首先它能让您在寒冷冬季拥有舒适的驾乘体验。您可以提前通过极氪 APP 的爱车页面预约空调提前开启、座椅加热和方向盘加热上车就不会被冻着。 冬季温暖包包括方向盘加热和后排座椅加热购买金额 240极氪 001 加冬季温暖包挺不错的。首先它能让您在寒冷冬季拥有舒适的驾乘体验。您可以提前通过极氪 APP 的爱车页面预约空调提前开启、座椅加热和方向盘加热上车就不会被冻着。冬季温暖包包括方向盘加热和后排座椅加热购买金额 2400 元在极氪 APP 爱车功能商城滑到最下面购买。激活步骤如下功能管理待激活功能去激活正常行驶车辆 10 分钟跑完等后台投递大概 1 2 天车机后台下载安装完毕后在车机自动消息提醒“待安装更新”或手机极氪 APP 爱车管理车辆左上角 3 个横杠 ota 升级车辆需 35%电量以上、挂 P 档才能升级安装完成后挂 D 档再重启车机。不少车主用过后都说好像在北京这样的寒冷地区方向盘加热效果完美甚至穿羽绒服开着方向盘加热都不用开空调晚高峰 50 公里电耗才 15.8 。在南方如浙江温度多变也能派上用场。对爱化妆的车主能避免空调热风吹脸致皮肤干燥还能降电耗提前通过 APP 开空调预热能保持温暖避免车窗起雾。而且极氪 001 的 OS 5.1 系统有电池恒温预设功能能让电池在充电和使用时保持理想温度提升续航和充电速度。冬天出行合理使用空调比如一人时温度设 20 度座椅加热功耗约是空调一半体验好还节能人少可开座椅加热人多开空调。方向盘加热也很实用让手很快温暖还能给面部和胸前传导热量。熟练单脚模式能减少刹车高回收能量减小电耗。总之极氪 001 加冬季温暖包能大大提升冬季驾乘舒适性和节能性值得拥有。重庆极氪 001 目前的落地价格会因车型和具体配置的不同而有所差异。2023 款 YOU 版 100kWh指导价 38.6 万优惠 3.7 万经销商报价 34.9 万。2023 款 WE 版 86kWh指导价 30 万优惠 3.1 万经销商报价 26.9 万。2023 款 WE 版 100kWh指导价 30 万优惠 3.1 万经销商报价 26.9 万。2023 款 ME 版 100kWh指导价 34.9 万优惠 3 万经销商报价 31.9 万。需要注意的是车辆价格随时变动上述价格为 2024 年 8 月至 9 月期间的行情。如果您想获取更准确的价格建议点击报价表格中的“查提车价”按钮以便了解最新的优惠详情和争取最佳购车方案。极氪 001 不仅价格优惠在各方面也表现出色。外观上设计极具未来感线条流畅融合了力量与优雅。车身尺寸方面长宽高分别为 4977mm x 1999mm x 1545mm轴距达 3005mm保证了车内空间宽敞和行驶稳定性。内饰豪华且科技感十足采用高级真皮材质方向盘支持电动调节15.05 英寸中控大屏功能丰富。座椅配置丰富具备多种调节和舒适功能。动力方面搭载强劲的动力系统性能表现优异。总之极氪 001 是一款性价比很高的车型。

至于越野，相信每个热血男儿都是向往的。除了感受速度与激情，帅气的越野车也是很多人的梦想。从奔驰G到牧人、恶霸、巡洋舰，谁能拒绝？我曾经有一个奔驰大g的梦想，作为越野车中当之无愧的明星，它强大的实力是我想拥有它的理由，但它不食人间烟火的价格让至于越野，相信每个热血男儿都是向往的。除了感受速度与激情，帅气的越野车也是很多人的梦想。从奔驰G到牧人、恶霸、巡洋舰，谁能拒绝？我曾经有一个奔驰大g的梦想，作为越野车中当之无愧的明星，它强大的实力是我想拥有它的理由，但它不食人间烟火的价格让我望而却步。大投入，配置大于肩奔驰g。奔驰G为什么这么贵？答案显而易见。配备了很多专业越野配置，尤其是三把锁。作为越野圈里的明星配置，三把锁是很多越野六先生的必备配置，圈里有“没有三把锁过不去的地方”的美誉。不过三锁的运载成本不低，尤其是坦克转弯爬行模式，很少有型号能这么大。但是最近全网广泛使用的坦克300却是个意外。作为中国越野市场的新王牌，它还配备了三把锁，坦克的转弯和爬行模式被“一网打尽”。最让我惊喜的是，网传价格只有25万左右，质价比是真的。一眼就看出三把锁的实力，是真正的浮雕神器。三把锁各有什么优点？追根溯源，要从三把锁的原理说起。众所周知，汽车转弯时，内外轮转弯半径不同，外轮转弯半径较大，导致外胎转速较高，左右轮不一致，容易车轮打滑。于是，差速器诞生了，它可以满足左右车轮以不同转速转动的要求。但是差速器在解决问题的同时，也带来了新的问题，那就是在泥泞、炮弹路行走时，一旦车轮卡空打滑，车辆动力就会集中在快速旋转的悬挂空或打滑的车轮上，也就是我们常说的“空转弯”现象，其他车轮就会失去制动力。而三把锁就在这里解决这个问题。简单来说，如果三个差速锁同时锁止，车辆的四个轮胎的驱动力是一样的。防止车辆陷进坑后，驱动力集中在悬挂的空车轮上，笨拙地空转动。即使只有一个轮胎接触地面，它也能驱动坦克300继续前进。年少轻狂的时候，曾经一时冲动开着城市SUV到处跑。直到偏离了道路，开到了传说中的“炮弹坑”，才“被教做人”。一不小心陷进坑里后，从下午一直困到黄昏。尝试了pad、拖车等各种操作。中间，所有的都没用。直到最后，我借工具挖土路，我成功脱困。正是那次经历，让我对可以“无视”炮弹坑的三把锁格外重视。如果我开的是坦克300，怎么会这么狼狈？当然，坦克300还配备了坦克转弯、爬行模式等更专业的越野配置，配合三个相位锁，帮助我们克服更艰难的路况，充分发挥1 1。随着汽车的更新，越来越多的车辆配备了讲座加热功能，利用内部电热丝加热，并通过座垫将热能传递给靠背。保暖且功能性强的衣服大大提高了你在冬季骑行时的舒适度。电加热功能容易用电热丝和软椅面材料制作，容易损坏和漏电。它需要非常小心谨慎地使用。不然会给你的车带来很多麻烦。正确使用音频加热功能1.启动前尽量不要使用电加热功能。因为当发动机停止时，电加热功能由电池供电，电池的启动电压高，而当发动机启动时，使用电池，同时大颗粒对电池产生冲击。正确做法:启动后，再次启动电加热。这时候你可以利用剩余能量产生的能量，既不耗电也不耗油。2.有电加热功能的座椅，冬天不要装座套。因为安装上座盖会降低散热性能，导致内部温度闷，烧坏电线，发热造成的后果。讲话中对电热功能维护的注意:1.注意不要在山地垫上放置重物，也不要放置尖锐的金属物品，会用尖锐的尖刺刺穿山地垫，损坏破坏性的电线；2.带电加热功能的遥控水，在雨车上经常没事，注意不要把水洒在水面上。它可以完全干燥后再使用。电采暖会“漏电”吗？可以电气化吗？有可能漏电，但对人体无害，主要会损坏车辆。告知220V电热毯漏电死人，但独立电加热的电压只有12V左右，超过了人体安全电压36V的要求。很多人用电热毯的时候，都感觉到了电热毯在中间的触感。不会危害人类安全。原车的电加热装置是电控启动的，通常是在逻辑电控的功能上。该设备可以关闭低电压信号，但设置了物理开关，因为它不会自动加热。如果逻辑电路受潮或集成块损坏，造成损坏和混乱，在不该打开的时候就会打开电加热。危险是车熄火后，司机回家休息。车其他时间都是关着的，随便开着。一般一晚上就没电了。以后再发动汽车，就没电了，也没火了。电热毯虽然好，但需要你的悉心呵护。