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摘要:今天20万预算想买一辆家用车,选择性一直很挑剔。市面上主流b级车雕像,凯美瑞,迈腾,帕萨特,或者Cr-V,悦,Rav4,等主流紧凑型SUV都有。对于大部分工薪阶层来说,20万不是一个小数目,所以买车的时候要时刻小心,考虑自己的用车需求。不久
今天20万预算想买一辆家用车,选择性一直很挑剔。市面上主流b级车雕像,凯美瑞,迈腾,帕萨特,或者Cr-V,悦,Rav4,等主流紧凑型SUV都有。对于大部分工薪阶层来说,20万不是一个小数目,所以买车的时候要时刻小心,考虑自己的用车需求。不久前,我周围的朋友乘坐了2020日产琦君。让我们看看他的车,然后使用它!
我的朋友去年结婚了。我有一辆2014款丰田威奇。结婚后,老婆家决定送个小双向大巴,以后有宝宝了。首先,朋友想买车。日系三大车,雅阁和凯美瑞,现在看起来很动感,对他的口味没有帮助。无奈的老婆觉得SUV看着大气,还是想选SUV。朋友只能接受所有人,媳妇永远是对的。这个价格比CR-V何求的销量好。新丰田RAV4刚刚上市,没有优惠,所以没有考虑到CR-V增加了机油的涨幅,而我朋友还在北城。TURLUE,所以通过它,我最终选择了一个相对稳定的七王。关于价格,先说大家关心的价格。这款琦君2020款2.0l cvt致逸,2wd,第二款低价车型2.0l,官方指导价为19.93万元。朋友是当地规模的大汽店,砍价,价格16.93万,测购置税,保险,卡等。,花了19万多。他对这个价格还是比较满意的。
除了空之间的价格,有个朋友说他最满意这个琦君,有个朋友1米78。主驾调节头空之间没有压力,他摸了摸后背,没有问题。很多时候车里只有他和他媳妇,甚至有点空的感觉。琦君的躯干也在储藏室的深处空。上下两层可以放不同种类的东西。之后就是床了。开车的时候,我可以躺在后面。我相信我有了孩子之后还会有孩子。没有压力。前排美女魅力有点小,中控位置不合适。
关于2.0L琦君和cvt变速箱的动力和油耗,我觉得基本上不可能指望有什么驾驶乐趣和回感。只能说日常市区绝对够用,加快油速没有问题。CVT变速箱对比速度就是速度。速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度,速度不,捡起来。真的看起来像丝般顺滑,适合不合适的人。虽然动力相对适中,但优势在于经济油耗的好处。我朋友目前接近千千公里,表观燃油综合油耗只有7.2L/100公里。最近油价降了,4公里一公里很大了,能省这个级别的SUV。
关于舒适性和配置日产一直是靠“沙发厂”的口碑。安逸之名不迷人。座椅蓬松柔软,坐起来很舒服,整车悬挂也很软,路上的细微震动基本都被过滤掉了。虽然只是低价车型,但是这款三轮车还是很丰富的,并线辅助,车道偏离预警,360度全景,侧预警,定速巡航,全景天窗,真皮方向盘,真皮方向盘。真皮座椅,腰部支撑调节,主驾驶座电动调节,9寸触摸屏,语音识别控制,自动分离空调节应该会用到,平时用起来很方便。
关于外观内饰虽然现在是2020年,但目前的琦君只是一款中期改款车型。内饰的设计是真的。外观似乎没有其他大气的特点。内饰是简约的日产风格,最好用。这个软的地方软软的,感觉还不错?琦君看起来像一个科学和工程师,这似乎很奇怪,但它仍然是非常亲密的。
最后,我对这个地方不满意。除了前面说的驱动力弱,前坦克的空空间更小。这种低级琦君是卤素大灯用的,近20万次落地。这辆车不够厚。车很薄,容易刮花。另一个不令人满意。总的来说,朋友们对这款车还是比较满意的。在过去的几年里,我努力搬砖,尽快打开BBA。
今年7月,东风日产全新一代琦君正式上市,指导价18.19万-26.29万元。新车作为换代车型,各方面都有了明显的提升,产品力大大增强。
此前市场对新奇骏的三缸发动机存在争议,也对其市场销量表示担忧。但从日产公布的8月销量来看,新车上市首月销量突破9000辆,市场表现依然可圈可点,而这样的成绩对于新奇骏来说尤为重要。
基于新的CMF光盘平台,新琦君的广场和强硬的形状看起来更阳刚。整个前脸采用了家族最新的V-Motion设计,大尺寸的进气格栅搭配粗大的镀铬装饰条,非常大气。同时,分体式大灯的设计也为其增加了不少辨识度。车身侧面注入了更多的直线,车尾则变得更加立体。尺寸方面,新一代琦君的长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm。空房间进一步完善。
新军内饰的变化也非常明显。简洁的中控台向两侧延伸,辅以真皮和镀铬装饰,豪华感突出;D型方向盘设计,集成了多功能按键。可以看到它提供了语音控制和一键ProPilot功能。双12.3英寸液晶屏提升了中控台的科技质感,HUD平视显示器尺寸为10.8英寸,对驾驶员阅读信息很有帮助。此外,L2驾驶辅助功能也进行了优化,增加了下坡自动减速和车道自动避让功能,使系统反应灵敏,智能化。此外,新车还采用了新样式的电子齿轮。
动力方面,新奇骏搭载的这款1.5T VC-TURBO三缸发动机最大功率150kW,最大扭矩300N·m,传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡),同时还搭载了第二代4x4-I智能全模式四驱系统。从整体综合产品实力来看,新琦君换代后的产品性价比明显提升,认可度更加突出。但是更换了三缸发动机之后,后期的车资会这么节省吗?让我们算一下。
购车费用是多少:
通过简单的车型介绍,对日产新奇骏有了基本的了解。强大的产品力是吸引消费者的基础,后续的一系列售后支出成本是准车主决定销售的关键,尤其是年轻化后的表现。想拿下这样一辆新车,算上前期保险等费用,整体预算多少合适?
下面以2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型为例,来看看琦君在购车成本方面的具体表现。2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版,指导价18.19万元,搭载1.5T发动机,传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡)。在空之间良好配置性能的加持下,无论是家用还是自带都会有不错的表现。我们简单分析一下汽车的购买价格。由于是上市不久的新车,所以我们以车型指导价作为参考。2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版的购置税、车船税、交强险价格合计约17347元。
在商业险层面,我们选择了基本的第三者责任险,不计免赔特别险、车损险、盗抢险,其中三者的违约风险为100万元,这四项费用合计约为6200元。在购车层面,2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型的总费用为205447元。在这里,第一年的商业险保费大概是7150元(每年保费按照950元计算),之后每年的保费都会有一定的优惠,老司机都知道。
维护成本是多少:
保养部分,由于上一代琦君搭载的是自然吸气发动机,所以保养费用非常经济,那么新一代琦君的保养费用是多少呢?新奇骏首保里程为1万公里,之后常规保养间隔为每1万公里或6个月,以先到者为准;从经济性来看,单次常规小保养(换油、机滤)价格偏高,大保养价格不算贵。
从上表可以看出,2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚型的小保养费用为730元,到6万公里时,保养费用会达到946元。后期维护成本性价比还是不错的。总体来看,前6万公里的保养费用预计为5135元。如果按照年平均行驶里程2万公里计算,保养费用在1712元左右。
每年的石油成本是多少:
新一代琦君动力搭载1.5T三缸发动机,最大功率150kW,最大扭矩300N·m,根据同级别发动机对比数据,并不逊色于同级别更大排量车型。传动匹配CVT无级变速器(模拟8挡)。此外,得益于“超级可变发动机”等技术的协同应用,新车在乘坐舒适性方面表现出色。
由于新车上市时间不长,可用的真实油耗数据有限,所以我们以2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD NEDC的综合油耗作为参考。92号汽油(参考上海)现价7.0元,按每年2万公里计算,一年油费约8120元。
综上所述,2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版,一年的保险费用加上油费再加上保养费用,一年大概要16982元(2万公里)。当然保险费用结合车主的实际需求会有很大的差价。此外,由于车主的驾驶习惯不同,日常路况等因素的存在,以及实际油耗往往较高,每年的油费也会有一定的波动。我们可以参考你给的费用。
综合来看,2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版在把油费、保险费、保养费加起来之后,一年的养车费用大概在16982元左右,平均分摊到每个月1415元左右。对于一款合资SUV来说,这样的养车成本还是很亲民的,消费者可以接受的。从购买角度来说,是一款性价比很高的SUV。总结:与上一代琦君相比,更换1.5T涡轮增压发动机后,虽然每次小保养的费用有所增加,但整体保养费用保持在正常水平。同时,新一代车型的油耗有所下降,也能节省不少开支。整体表现还是挺不错的。