汽车车窗贴膜多少钱

中国汽车品牌我们都很熟悉，可以列举的有比亚迪、吉利、长城、东风、长安、一汽、SAIC、北汽、广汽、奇瑞、江淮、众泰等等。但是，你知道吗，这些中国汽车品牌大部分是国企，很少有民企。再说说市政府控股企业。1.广州汽车广州市政府控股广汽集团是一家中国汽车品牌我们都很熟悉，可以列举的有比亚迪、吉利、长城、东风、长安、一汽、SAIC、北汽、广汽、奇瑞、江淮、众泰等等。但是，你知道吗，这些中国汽车品牌大部分是国企，很少有民企。再说说市政府控股企业。1.广州汽车广州市政府控股广汽集团是一家大型国有控股股份制企业集团，总部位于广州市天河区，注册资本64.66亿元，法定代表人曾庆红。广汽集团官方资料显示，其拥有员工75000余人，母公司广州汽车工业集团在2016年《财富》世界500强企业中排名第303位，中国500强企业第64位，中国制造业500强企业第20位，广东制造业企业第3位。2016年，广汽集团销售整车165.01万辆，利税总额450亿元。资料显示，广州汽车工业集团有限公司是广汽集团第一大股东，持股60.63%，其次是香港中央结算(代理)有限公司，持股34.24%。广州汽车工业集团有限公司由广州市人民政府100%控股。因此，广汽集团实际上是由广州市政府控制的。目前，广汽集团旗下的中国汽车品牌包括广汽传祺等。2.奇瑞汽车芜湖市政府安徽省政府持股41.58%奇瑞汽车有限公司于1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。是一家从事汽车生产的国有控股企业。2016年8月，奇瑞在“2016中国企业500强”中排名第450位。目前，奇瑞的中国汽车品牌包括奇瑞、凯瑞、伊凯和观致。工商登记资料显示，奇瑞汽车股份有限公司股权分散，第一大股东为奇瑞控股有限公司，占股27.94%，其次为安徽省信用担保集团有限公司，占股12.24%，芜湖市建设投资有限公司和芜湖市瑞创投资有限公司，分别位列第三和第四，占股8.43%和8.27%。此外，安徽省投资集团控股有限公司持股6.38%，渤海产业投资基金管理有限公司持股3.74%。其中，安徽省信用担保集团有限公司和安徽省投资集团控股有限公司由安徽省政府100%控股。此外，根据奇瑞控股有限公司的注册信息，其两大股东分别是芜湖市建设投资有限公司(52%)和芜湖瑞创投资有限公司(48%)。前者由芜湖SASAC 100%控股，后者由尹同跃87.53%控股。这样芜湖市国资委分别占奇瑞汽车有限公司8.43%、27.94% * 52% ≈ 22.96%的股份，为第一大股东；芜湖瑞创投资有限公司持有8.27% 27.94%*48%≈21.68%的股份，为第二大股东，其中尹同跃持有约18.98%的股份。安徽省政府持股18.62%，为第三大股东。芜湖市政府和安徽省政府似乎持有奇瑞汽车有限公司约41.58%的股份..再说说省政府控股车企。1.爱琴海双桅纵帆船上海SASAC持股74.3%SAIC全称“上汽集团股份有限公司”，法定代表人陈洪，注册资本116.8亿元。据了解，SAIC是国内a股市场最大的汽车上市公司，总股本116.83亿股。2016年，SAIC销售整车648.9万辆，继续保持国内汽车市场的领先地位。同时，以1066.8亿美元(2015年)的综合销售收入位列《财富》世界500强第46位。根据SAIC前10大流通股股东数据，上海汽车工业(集团)总公司是SAIC的控股股东，占股74.3%。上海汽车工业(集团)总公司是上海SASAC的全资子公司。因此，SAIC是由上海SASAC控制和监管的国有企业。目前，SAIC的中国品牌汽车包括荣威、MG名爵、跃进、SAIC大通、五菱和宝骏。2.北齐北京SASAC是100%拥有。BAIC全称为北汽集团有限公司，法定代表人为徐和谊，注册资本约171.32亿元。另据资料显示，北京汽车集团有限公司的控股股东是北京SASAC，占100%的股份。2016年，北汽集团位列世界500强企业第160位，年营业额549亿美元。2016中国企业500强排名第36位。目前，北汽集团旗下的中国汽车品牌包括北汽、幻速、昌河、王维、Sic Bo等。3.江淮汽车安徽省政府持股23.55%江淮汽车，全称为安徽江淮汽车集团有限公司，是集商用车、乘用车、动力总成研发、制造、销售、服务及相关业务为一体的综合性汽车制造商。公司注册资本为18.93亿元，法定代表人为安进。目前包括江淮和安凯两大整车品牌。数据显示，2016年江淮汽车营收524.91亿元，销售汽车及底盘64.33万辆。另有数据显示，江淮汽车的控股股东为安徽江淮汽车集团控股有限公司，占股23.55%。其次是建设投资有限责任公司，占股7.10%。安徽江淮汽车集团控股有限公司由安徽省国资委100%控股，建设投资有限公司是国有独资公司中国投资有限责任公司的N级全资子公司。此外，合肥国资控股有限公司持股4.87%，为第三大股东。这样国资至少占35.52%的股份。4.光辉辽宁省政府持股80%华晨汽车成立于1992年，总部位于辽宁省沈阳市，全称为“华晨汽车集团控股有限公司”。值得一提的是，其控股公司华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。资料显示，华晨汽车集团注册资本为8亿元人民币，法定代表人为祁玉民。其股东为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会和辽宁省社会保障基金理事会，分别占股80%和20%。可见，华晨汽车实际上是辽宁省政府控股的企业。目前，华晨汽车的中国汽车品牌包括中华、金杯、宋华和合资品牌诺诺。最后说说央企。以下是国务院SASAC直接监管的中央企业名单。从大名单中可以看到一汽和东风的影子。1.中国一汽（=FirstAutoWork）国务院SASAC直接监管的中央企业成员。一汽，又称“中国一汽”，全称为中国第一汽车集团公司，总部位于吉林省长春市。央企成员，国有特大型汽车生产企业。它是新中国第一家汽车制造厂，建于1953年。1956年，一汽制造了新中国第一辆卡车——解放。1958年，制造了新中国第一辆轿车东风和第一辆红旗高级轿车。一汽官方数据显示，累计产销各类汽车2400多万辆，实现利税5000多亿元，形成东北、华北、南方、西南四大基地，分布在哈尔滨、长春、吉林、大连、北京、天津、青岛、无锡、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市。目前，一汽的中国汽车品牌包括红旗、奔腾、欧朗、森永真由美、骏派等。2.东风汽车国务院SASAC直接监管的中央企业成员。东风汽车公司成立于1969年，总部设在湖北省武汉市，是中国特大型国有骨干企业。由国务院国资委直接监督管理，是央企成员。东风汽车公司官网数据显示，截至2011年底，公司总资产2320亿元，员工16万人。目前，东风的中国汽车品牌包括东风沈峰、东风风行和东风小康。3.长安汽车母公司是央企成员。长安汽车的前身可以追溯到1862年成立的上海外炮局，至今已有150多年的历史。长安汽车隶属于中国兵器装备集团公司，是中央企业成员，由国务院国资委直接监督管理。目前长安汽车的中国汽车品牌有长安、长安欧尚、江铃、陆风。后记:你对这个结果感到惊讶吗？那么，中国的自主品牌有哪些是民营企业(民企)？其实还是有的，比如比亚迪，吉利，长城，众泰，华泰，力帆，汉腾等等。众所周知，锂电池作为一种日常耗材，在长期使用后，其使用寿命会有一定程度的下降，出现电池寿命不足、充电效率低、使用效果减弱等情况。预算充足的时候，有些小伙伴会选择把手机换成新的，但其实大部分用户都会选择换电池，再战两年。所以，iPhone换电池，方式多种多样，类别复杂。应该如何选择？今天季叔就和大家聊聊iPhone换电池的事情。很多小伙伴对于更换电池的顾虑，80%来自于“价格”。除了“自己丰衣足食”之外，官方售后价格昂贵，只能在指定的苹果官方售后点更换维修，性价比极低。第三方维修店相对实惠，性价比高，但是不同店和选择的产品质量参差不齐，一不小心就容易“踩雷”。那么这些各种类型的电池有什么区别呢？1.德赛:苹果官方原厂电池供应商之一，质量自然值得信赖。但由于官方供应的特殊性，在市场上基本很难找到，通过官方渠道购买是最好的选择；2.欣旺达:和德赛一样，作为苹果官方原厂电池供应商之一，质量和市场渠道同上；3.飞毛腿:20年的国产品牌，电池型号种类繁多。国产的老字号质量比较稳定，做工细致，使用寿命一般；4.品胜:熟悉，在3C电池行业走在前列。因为地域覆盖广，在专业售后和服务上是个不错的选择，质量也比较稳定；5.华艳:专注苹果电池生产线，电池质量和使用寿命相对可以接受，但因为专注和小众，品牌知名度不高；(此处增加了一个小程序，请在今日头条客户端查看)

前天去深圳一家平安公司上课。一个90后，在平安工作了一年多，业绩很优秀。我是一个顶尖的销售人员，工资从八千，一万多，两万多，三万多，最后到了七万多。一年，就一年！他不是这个国家最好的推销员。据说平安有不少工资差不多的业务员。在平安，只要坚持前天去深圳一家平安公司上课。一个90后，在平安工作了一年多，业绩很优秀。我是一个顶尖的销售人员，工资从八千，一万多，两万多，三万多，最后到了七万多。一年，就一年！他不是这个国家最好的推销员。据说平安有不少工资差不多的业务员。在平安，只要坚持一年，只要有成绩，不被淘汰，基本上就能升任总监。只要你的成绩达标，期限到了，一般是9个月，快的话8个月(试用期可以快2个月，也可以正常3个月)。深圳平安公司董事平均工资3万多。和平几年，升班长就能月入过十万。在那个和平的日子里，一个同样是90后的外蒙古小伙子，干了几年，现在是班长，年薪百万。他说他在他的小区，房价8万平米。我不怀疑其真实性，只是好奇，为什么平安保险业务员工资那么高？这里必须强调，我并不嫉妒它的高薪。不管多高，有机会都可以试试。我们无权说三道四。我的困惑是，为什么平安的业务员工资那么高？金融行业工资高并不稀奇。华尔街那些人更高，但那些人都是拔尖的，有才华的。当你看到一个90后，虽然外表很成熟，但脸上还是时不时流露出稚气。作为一个80岁的人，一瞬间，他的自信破灭了，作为一个男人的尊严也没有了。也许这就是和平的目的。通过两个优秀的90后成就，展现一个回报丰厚，积极向上的公司。还有一些听讲座的小老板，年薪几十万，但基本都是多年努力才能达到的水平。和平时期，他们只要一年就能超越。在平安讲座上，他们先给你讲行业，金融行业无疑是最赚钱的行业，然后讲保险。平安是目前最好的保险公司。然后分享工作环境和安全工资。想做保险，想赚钱，平安是最好的选择。坦白说，这不是我想听到的。如果我知道我要去上的课是为了告诉我为什么要选择平安，我就不会从东莞跑了。听完课，一直让我不解的是，为什么保险业务员的工资那么高？我想了两天，得到了一些零碎的看法。在任何行业做一名优秀的销售人员都可以获得丰厚的回报。举个例子，在金蝶，如果你是金蝶最顶尖的销售人员，卖几套EAS，买房买辆宝马基本没问题。毕竟，EAS可能要花费数千万。但是会卖EAS的业务员肯定不是普通人。在金蝶工作至少一年也很难达到这个水平。没有管理知识和财务知识，只谈人生和理想，很难把事情做好。金蝶的普通业务员，也就是代理商的业务，做了金蝶K3和金蝶KIS系列，顶级业务员年薪20-30万。这些人也是出类拔萃的，没有几年的经验很难做到，除了一些天赋异常的人。其他行业的销售也是如此。一般月薪几万，要好几年才能到。月薪3万一般需要3-5年才能赚到，而且要突出才能达到。但在深圳，和平似乎很容易在一年多后实现。平安不仅产品多种多样，而且和普通行业最大的不同，就是招人拿提成。就这样，90后班组长迅速赚到了年薪百万。普通业务员靠卖产品，拿提成，奖金，补贴等等。但是平安和安利一样，可以从人家头上拿钱。这也是很多人认为保险行业是传销的原因，因为单从模式来看确实如此。但实际上平安不是传销，而是合法的。目前，国家也大力支持保险业。信不信由你，平安和MLM有本质区别。不过他的拉人头模式很像，和安利的一样。我接触过很多安利从业者，知道很多产品都是个案销售，但是更多做安利从业者的人是在吸引人加入安利，而不是销售产品。只要被拉进来，成为公司会员，自然会买自己公司的产品。你已经要用日常用品了。你为什么不买你卖的东西？平安也是类似的模式。只要你拉人进来，对方入职，想赚钱，你就有结果。第一，你自己买保险。作为一个保险业务员，自己不买保险，怎么可能卖给别人？然后送给父母孩子，亲戚朋友，同学，网友。没办法卖，就自己离开，因为没有业绩就没有底薪。所以把一个人拉进平安，就相当于间接卖了多份保险，都是和收入挂钩的。所以金字塔就形成了，顶上一个拿百万年薪很正常。到了经理级别，就更高了，因为在这个级别，可能会有上百人分享自己的成果。平安公司有一套完整的程序，就是想尽一切办法让你进入平安，这让我这个想进入平安的人很困惑。因为安全的人会告诉你，他有票，剩下的不多了。如果他感兴趣，他可以参加讲座。其实课程就是上面说的，告诉你为什么要去平安保险。研讨会结束后，你可以提出各种问题，他们可以一一解答。基本上你遇到的任何问题都有现成的例子。总之，如果你有什么问题，他们公司有人有相同或相似的经历，但也有人做得很好。我相信你也能做到。他们的招聘本质上是销售，真的很高明，虽然有道德风险。只要进了平安，就得给自己买保险，所以招聘模式让平安发展很快。至少在五年内，只要有心做保险，真的可以获得丰厚的平安回报。但是说到底，保险公司的业务员拿的钱太多(虽然是人家的本事)，反而证明保险费太水了。这些东西都是专家和精算师通过大数据精心计算出来的，是稳赚不赔的。高收入只是吸引更多人进入这个平台的手段。但是和平本身就是一个很大的漏洞，不断的招人，不断的淘汰，留下的都是精英。离开的人，虽然走了，但还是有买的保险。另外，通货膨胀和货币贬值每天都是潜移默化的，每个月都是潜移默化的，每十年都是提心吊胆的。想想有二十年钱的万元户。目前是什么水平？想想十年前月薪5000现在是什么样。买保险很诱人，年年交，有病就交，没病就还，给你利息。但是20年后的50万和现在的50万有什么区别呢？想想三十年前的五万，现在的五万。也许已经不那么离谱了，但是如果更离谱呢？不过话又说回来，你把这笔钱放在家里，只会长虫子，但这不跟放银行利息一样吗？保险作为一种有风险的投资，无疑是一种方式，即使你知道未来货币会贬值。如果你想加入平安保险，坚持下去，你的钱是没有上限的，但是你要明白，这个公司是赚钱的，但不是每个人都能赚到。留下来的是适应性的，你看不到那些在树荫下离开的人，但这些人其实是他们留下来的几倍。保险肯定会伤害一些友情。鱼和熊掌可以兼得，需要高情商。如果你能接受没有底薪，或者你能接受可以在公司自己买保险，然后推荐给身边的人，把身边的人发展成保险，那么平安真的是一个不错的选择，虽然他打着招聘的幌子在业务推广上道德欠缺。或许正因为如此，平安公司的CEO虽然有钱，却很少上新闻，也很少受到年轻人的崇拜。毕竟，他不同于企业家、雷军和董小姐。因为他不生产任何东西，只是把大家手里的钱收起来，分给一些出事的人。马先生的淘宝虽然全是假货，但是他做了几件大事，方便了人们的生活。当然也滋生了一批剁手族。最后，很多做保险的人喜欢说，人出了意外，谁赔钱，不就是保险公司吗？没错，是保险公司，但请记住一点:当有人发生意外时，保险公司会赔付这笔钱，但这笔钱不属于保险公司，属于买了保险的车主。聚集大众的财富，解决少数人的困难，才是保险的初衷。买保险的人买保险只是为了这个目的。这笔钱属于所有买保险的人，保险人对这笔钱负责，有权分配。他们可以拿到很高的佣金，但是这个钱不属于保险公司。很多朋友会问，阳光保险靠谱吗？阳光保险成立于2005年7月，是中国七大保险集团之一。旗下拥有财产保险、人寿保险、信用保证保险、资产管理等多个专业子公司。，而我们平时买健康险接触最多的是阳光人寿。那么，今天我们就从保费收入、偿付能力、理赔、服务水平评价、保险产品等方面来分析一下阳光保险是否靠谱。这篇文章的重点是 保险产品:保费收入、偿付能力、理赔能力、服务水平评价 一、保费收入保费收入是保险公司为履行保险合同约定的义务而向投保人收取的对价收入。它是保险公司的主要资金流入渠道，相当于保险公司的资产。所以评价一家保险公司强不强，保费收入必须放在第一位。话不多说，直接上图！从保费排名表可以看出，阳光人寿保费收入为285.74亿元，排名第15位。所以，这家公司不是小公司。公司运营能力和品牌实力不错，深入人心，值得考虑。二。偿付能力偿付能力是衡量保险公司财务状况时必须考虑的基本指标。可以理解为公司遭遇巨灾时赔付保险金的能力。保险公司的偿付能力可以用偿付能力比率来衡量。公司应当拥有与其风险和业务规模相适应的资本，确保偿付能力充足率不低于100%。我们来看看阳光保险的偿付能力排名:从表中可以看出，阳光保险公司偿付能力排名第26位，综合偿付能力充足率达到214%，远超100%的标准。所以阳光保险公司的偿付能力还是很不错的。当然，还款率保证了公司自身利益和客户利益的平衡。太高或太低都不好。所以购买保险一定要理性客观，并不是偿付能力越高越好。第三，索赔能力不管是大公司还是小公司，都是按照合同规定进行索赔的。只要符合合同规定的索赔条件，提供足够的资料，一般都能索赔成功。我们来对比一下这家公司的理赔能力:从表中可以看出，阳光保险公司2019年上半年赔付11.8亿元。从总理赔、申请时效、赔率等数据来看，理赔申请系统时效仅用0.43天，赔率高达99.99%。所以这家公司的理赔能力还是很不错的。其实现在的理赔也没有以前那么麻烦了。大数据时代，正常理赔会越来越快，很多人买保险都会以理赔率为标准。四。服务水平评估保险公司的服务评价体系重点针对消费者反映强烈的销售、理赔、咨询、维权等方面的突出问题，根据行业实际情况进行评分，直接反映消费者的消费感受。我们来看看阳光保险公司的服务评级与其他保险公司的排名对比:根据以往大量的数据和经验，根据理赔服务的时效、赔率、投诉率、保全的时效等八个指标，将保险公司的服务分为10个等级，以AAA级为最好。从表中可以看出，阳光人寿评级BB，业绩还可以。动词 （verb的缩写）保险产品阳光保险公司有很多保险产品。今天我们来分析一款热销产品:阳光I险C，曾经在网上吸引了很多客户，秒杀了市面上很多重疾险产品。然后，直接上图分析产品！从表中可以看出，这是一款终身重疾保险产品，包括轻症、重疾、身故等。，而且保障基本够用。同时还具有轻症高发、轻症豁免等功能，比市面上大公司的重疾产品性价比更高。虽然这款产品的轻症是团体赔付，但是轻症的平均发生率在不同的团体，所以影响不大。部分年龄可选择最长缴费年龄至60岁，最大限度降低保费压力，增加保险杠杆。不过这款产品还是有一些不足。比如发病率高的轻度中风的理赔，要求肌力2级以下，相对严格。同时，与市面上其他重疾保险产品相比，阳光I险C的投保门槛更高，如乙肝病毒、高血压等。吸烟和饮酒达到一定量是无法通过健康告知的。所以，如果你喜欢这家公司的品牌，身体健康，可以考虑购买这款重疾险产品。通过以上五个方面的对比，相信你会更加了解这家阳光保险公司。其实每个人买保险，找到适合自己的产品才是最重要的。有时候过于执着只会让他们浪费更多的钱。我们是学霸，一个的保险知识团队，用知识的力量教你少花钱，选对保险！全王搜

说到丰田的霸道SUV，很多车友都会想到国产的普拉多，因为其实是同一款。但2018年全新换代后，它们其实有些不同，那就是国产普拉多是全时四驱，而中东版采用全时四驱。他们可以说是各有所长，但是全时四驱更胜一筹，所以很多车主都选择了中东版的丰田霸说到丰田的霸道SUV，很多车友都会想到国产的普拉多，因为其实是同一款。但2018年全新换代后，它们其实有些不同，那就是国产普拉多是全时四驱，而中东版采用全时四驱。他们可以说是各有所长，但是全时四驱更胜一筹，所以很多车主都选择了中东版的丰田霸道，虽然它现在的价格一点都不便宜。这不，这几天一辆VXR高的丰田霸道4000被好车在网上买走了。9气囊真皮座椅配置不错，现在套餐60多万。让我们来看看具体配置和边肖的报价。型号:霸道4000-19 VX。R 9气体皮革天窗。配置:后排9气囊，18轮，天窗，新前后包围，带清洗氙灯，导航踏板，行李架，前后2个电眼，遥控启动，前排电椅，真皮座椅，一键启动，多功能方板，巡航定速，DVD，冰箱，导航，倒影，自动空调节，胎压报警。套餐价格:68万。丰田霸道4000外观变化不大。其越来越棱角分明的设计，加上大面积的中网，让19款丰田霸道4000更具表现力。发动机罩的肌肉设计概念越来越强大。科学合理的车身尺寸让全新丰田霸道4000从各个角度看都没有缺点。丰田霸道的棱角分明的线条设计，往往能激发灵感，凸显其对完美的追求。最新的多向双光束搭配，别具一格，与自然简约的前镀铬格栅中网形成对比，别有一番韵味。全新设计的直瀑式前镀铬进气格栅让全新普拉多看起来比上一代更加粗犷，目标坚决的氙气大灯将车头勾勒得越来越宏伟。中东霸道4000的内饰精致了很多，方向盘和机械仪表盘的设计也很有科技感，相比老款车型更加时尚现代。新霸道的车内仪表盘相比老款产品的双筒式车内仪表盘，可能少了一些运动风格，但看起来越来越简洁。汽车水温表和燃油表被单独移到车内仪表板上。小面积的实木设计和装饰点缀使车内更加优雅。梯型设计很自然的将多媒体系统从空调制控制区域划分出来，不仅简单明了，也有利于驾驶者更好的控制。“三排七座”的设计理念也非常适合中国国情，充分满足了很多家庭的需求。朋友们，如何看待这个霸道的4000高报价？现在这款硬派越野车可以说是少了一辆，因为港口已经停止进口了。最近我们听到的最多的就是节后各大银行的利率都上浮了。目前各大银行的利率是多少？我整理了一份给你参考:首先，光大银行，年化利率4.65%，等额本息还款，期限20年。对房产的要求是武汉限购区，但黄陂区只有盘龙城。优点:利率低，寿命长平安银行年化利率5.15%-6.15%，分为消费型和经营性按揭贷款。还款方式为等额本息或先息后息。两个选择年也是20年。优点:还款方式灵活中信银行有5年和10年两种还款期限:先还利息，后还本金。五年期年化利率为5.4%10年期利率为6.08%只做限购区域。优点:还款方式10年期限前1至8年仅为本金的3%，资金利用率高。民生银行年化利率4.1%-5%，还款方式为先利息后本金。优势，5年中间不用回本。建行年化利率3.85%，期限为先付利息后1年。优势:利率低这是目前大家比较关注的一款银行贷款产品。适合急需资金周转的小微企业和个体工商户。后面还会陆续整理出其他银行的一些产品。如果想了解更多，请记得关注@ bank mortgage-杨莎。了解更多有关银行贷款的信息。

860元可以买到iPhone6Plus 16GB，但是买iPhone6Plus 64GB还是有点困难。IPhone6Plus是第一款大屏IPhone，配置还不错。它配备了A8处理器、1GB运行内存和光学防抖摄像头。现在还是有很多人在用。为什860元可以买到iPhone6Plus 16GB，但是买iPhone6Plus 64GB还是有点困难。IPhone6Plus是第一款大屏IPhone，配置还不错。它配备了A8处理器、1GB运行内存和光学防抖摄像头。现在还是有很多人在用。为什么这款iPhone6Plus只要860元？因为机器有一个致命的缺陷，就是没有指纹，所以才这么便宜。为什么没有指纹？其实很简单，因为这个机器99%的主板可能都检修过，所以才会有这种情况。我们不建议买这种iPhone，因为买了之后不知道什么时候坏的。当然机器颜色也很一般，背面有磨损痕迹，但不严重，可以接受。车架上的划伤痕迹比较严重，一般人很难接受。没有边框弯曲等常见情况。要知道iPhone6Plus的边框很容易发现变形。这是关于这台机器的。可以看到一些基本信息。比如这台机器的内存是64GB，系统是iOS11，型号显示的是国行版本。如果你想知道更多，我们必须检查这台机器的序列号。据查询，该机为金色版iPhone6Plus 64GB，已激活，已过保修期。这种iPhone在一些鱼上比较丰富，但是不要买。容易出问题。上个月，我开车去了西藏。我用了15天的时间，游遍了西藏的各大景点，沿途风景很美。整个旅程中有许多令人惊叹的景象，但最让我惊讶的是，我发现了一个奇怪的现象。我的2.0T车油耗从15L降到了11L。回到平原后，我又用油耗软件测试了一遍，油耗反弹了，15L。一旦到达高原，油耗就会降低。太不可思议了。为什么？ 高原空气密度小，风阻也小我们知道一辆车不仅会受到自身重量的约束，还要克服空气体的阻力。据测试，汽车在80码的速度下超速行驶，60%的油耗来自克服空气体的阻力。而在高原，空气体稀薄，密度只有平原的三分之一，行驶自然阻力小，油耗低。 空燃比变大，喷油减少理论上，一公斤汽油需要15公斤空气体才能燃烧，也就是1；5叫做空燃比。但是在高原上空的燃比更高。相对来说，同质量的空气匹配的燃油更低，这也导致油耗更低。 道路宽敞，长途赛过短途一般情况下长途油耗会低于短途油耗，尤其是在城市，车辆油耗会突然上升。原因是经常遇到短距离红绿灯、堵车等路况，会导致频繁停车启动，加重油耗。而像青藏线这种一脚油门就能开到天边的路，极其过瘾，但是油耗低。似乎更接近天空空，这里不仅有Bi 空万里，更是自驾爱好者的天堂~

现在人们的生活水平提高了，对汽车的要求也提高了。很多人喜欢一些硬派SUV。据了解，新普拉多是一款硬派SUV，很有美式肌肉感，比路虎更漂亮。这款车在市场上也获得了部分消费者的青睐。这款车有什么优点？今天就来一探究竟。丰田霸道2700新车取消了现在人们的生活水平提高了，对汽车的要求也提高了。很多人喜欢一些硬派SUV。据了解，新普拉多是一款硬派SUV，很有美式肌肉感，比路虎更漂亮。这款车在市场上也获得了部分消费者的青睐。这款车有什么优点？今天就来一探究竟。丰田霸道2700新车取消了经典的“泪眼大灯”设计，大灯、前保险杠、前格栅都进行了重新设计。大灯造型采用了眉眼上扬模式，更加阳刚硬朗。丰田霸道2700新车前脸换了大灯组，少了几分凶悍却多了几分醇厚的岳翎。丰田霸道2700外观设计时尚个性，充满张力的车身线条和圆润的腰线，展现出动感灵动的气息。丰田霸道2700的宽度增加，有助于提高车辆的稳定性。不仅保留了“非承载式车身结构整体桥后硬轴”的标准硬派越野装备，还配备了以托森差速器为核心的全时四驱系统。霸道丰田2700全新细节升级，由大变小，处处刷新豪华SUV的标准。丰田霸道2700方向盘还是4框设计。除了皮质包裹，还提供多媒体控制功能和蓝牙语音接听功能。内饰布局上的改进也是潜移默化的，主要是对内饰材料的一些优化。丰田霸道2700的驾驶空室比较宽敞，驾驶者可以更好的体验这款车的豪迈和霸气。整个车厢以柔和的色彩为主调，大量使用真皮桃木，体现了时尚的审美风格。车厢多空，带来优越的舒适性。就普拉多而言，座椅和内饰不做修改，动力才是普拉多最需要修改的。有的人选择换一个更大的发动机，有的人选择改装工匠动力的增压器套件，让发动机功率提升40%，扭矩提升30%。解决了普拉多2700动力不足的问题。神东动力的增压器是带传动的，也就是说，当发动机开始运转的时候，增压器也开始为汽车提供源源不断的动力。此时发动机相当于扩大了排量，和自然吸气发动机一样是线性输出，没有突兀感。虽然这个增压器会消耗一部分动力，但是和它带来的动力比起来，就是九根牛一毛了。工匠动力的机械增压器的工作温度一般在70-90摄氏度之间，不会太高，所以对润滑和冷却的要求不高，运行更加稳定。工匠动力的中冷器和油冷散热器持续冷却加压气体。它由主体、固定支架、水冷、中冷系统和外置ECU系统组成，不改变原厂任何部件即可安装，保证了原厂发动机的稳定性。三年质保，全国上门安装调试，市区百公里油耗一升，车速越高越省油，终身保养。普拉达的2700马力直接从163提高到230，扭矩从246牛·米提高到320牛·米左右，百公里从15秒多提高到现在的11秒不到。可以完成转型，2.7赶上4.0。像普拉多2700，克罗斯2700，途乐4.0，兰德酷路泽4.0，都属于乞丐版的低档越野车。工匠制作的离心增压器有效功率的增加，可以让这些越野车更加舒适，驾驶体验更加顺畅！提到美系SUV，很多人脑海中首先想到的可能是“气虎”这个词。如果你也有同感，说明你对汽车行业的认识还停留在五年前的水平。诚然，以前很多大排量、车身笨重的美式SUV油耗都很高。但随着近年来全球汽车行业排放标准的不断提高，很多新上市的美系车型其实已经变得比同级别日系车更省油，比如林肯的aviator。作为林肯旗下的一款全新中大型豪华SUV，aviator的排量其实不小。这款车标配了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率355Ps，最大扭矩553N·m，加上飞行者的整备质量达到了2.3吨，车身尺寸达到了5080 * 2022 * 1759 mm，如此庞大的车身，加上V6的大排量发动机，很多人可能会觉得这款车的油耗不会低。但根据工信部公布的数据，飞行者百公里综合油耗仅为9.8L，远低于同级别车型的平均水平。油耗只有9.8L这是什么概念？参考同级别或同价位的日系车，普拉多3.5L版的工信部综合油耗为11L，途乐4.0L版为11.7L，三菱帕杰罗3.0L版为12.4L，所以相比较而言，林肯飞行者的燃油经济性表现还是比较突出的。谁说美国SUV是“气虎”？值得一提的是，飞行者不仅油耗低，而且只需加92号汽油，进一步降低日常用车成本。飞行者油耗之所以远低于同级别日系中大型SUV，主要是因为技术创新。这款车的V6发动机大部分是铝制的，而油底壳、凸轮轴盖、进气歧管都是轻质复合材料。再加上缸内直喷技术，可以轻松达到国VI排放标准。此外，aviator还标配了福特和通用联合开发的10AT变速箱。这款车在100km/h的速度下转速只有1450rpm，进一步降低了整车油耗。除了省油，aviator还是一款非常注重“排场”的美式SUV，外观绝对能给车主带来足够的面子。这款车的前脸采用了林肯最新的家族式进气格栅，大面积的镀铬装饰和巨大的星星Logo轻松营造出一种“高颜值”的感觉。超过5米的车身长度搭配21英寸的车轮，也让飞行员在车身侧面拥有强大的气场。车尾部分，这款车贯穿式的LED尾灯是最大的亮点，点亮后让人忍不住多看几眼。到了车上，飞行者的内饰设计刚刚获得了“2020病房十佳内饰”的荣誉。它的中控台区域和门板位置都可以采用软包材料，无论是用料还是做工都极为精致。此外，aviator还配备了28个扬声器的顶级音响系统，五层的隔音玻璃让这款车看起来像一个移动的音乐厅。作为一款美系车，安全性不得不提。除了大量的高强度钢材，飞行者还配备了一套高科技的智能安全驾驶辅助系统，包括主动紧急制动、防撞预警、盲点监测、车道保持辅助、自动跟车、车道对中辅助、全景影像等功能，因此即使是新手驾驶如此巨大的SUV也会得心应手。不仅如此，飞行者还拥有3025mm的轴距。这款车有6座和7座两个版本，还配备了空空气悬挂系统。全车舒适度堪比头等舱。那么从林肯飞行者的综合表现来看，谁敢说美国的SUV是“气虎”？这款车虽然车长5米多，自重2.3多吨，排量3.0T，但9.8L的油耗表现却远低于同级别车型的平均水平，甚至和很多国产中型SUV差不多。不仅如此，飞行者在长安林肯国产后，官方指导价降到了50.98万-75.98万。相比宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等中大型豪华SUV，其价格门槛至少低了20万左右，所以这款车的性价比也是值得肯定的。