汽车地位锁多少钱

先说一下买车的流程:其实一开始没打算买车，因为家里已经有两辆车了。虽然不是我的，但是我可以经常用，所以车不是我刚需。很巧，我买了一辆车。那是去年五一期间，我和老婆刚好在家放假，也没什么事。我们两个讨论去哪里玩。我突发奇想，建议去看车。哈哈，先说一下买车的流程:其实一开始没打算买车，因为家里已经有两辆车了。虽然不是我的，但是我可以经常用，所以车不是我刚需。很巧，我买了一辆车。那是去年五一期间，我和老婆刚好在家放假，也没什么事。我们两个讨论去哪里玩。我突发奇想，建议去看车。哈哈，我个人还是对车很感兴趣的。大家都不说男生最大的爱好是车。于是两个人跑到我们县的汽贸店看车。当初看中了大众的桑塔纳。是大众吗？是对神车的信仰，而且是皮制的。后来我去看了吉利的帝豪。虽然都是很不错的车，但是并没有引起我的购买欲。当我终于回到第一家店的时候，当时店里的美女销售给我推荐了这款车:别克英朗2018款15T双离合精英版。给我印象最深的是价格。当时有5W6的优惠。朋友买的英朗四缸版，比我早三年。他的车落地13w多，我的车落地不到10W。配置相差很大，这是后面说的。但我不知道和18T差别这么大，不然我肯定会买18T。不过我对现在的车基本满意。大方时尚，配置不落伍，内饰感觉很好看，车的空空间也够用。唯一吐出来的是三个缸。我觉得没问题。你说的正常行驶时的抖动我感觉不到。刚拿起新车的时候，侧面很时尚。当我第一次拿起我的新车时，车头是尖的。这是第一次提到新车时拍的。哈哈，不知道大家有没有和我一样的默契。每个人都想睡在车里。如果没事，他们会坐在车里。即使什么事都没有，他们也会忍不住开车出去散步。吹一波车的优点:1.外观漂亮时尚。这个不能否认。网上看车，没见过说车丑的。2.内饰很漂亮，做工也很优秀。别克的内饰设计很有名。虽然到处都是塑料做的，只是看起来很漂亮，关节做工水平也不错。3.好动力。我知道这是有争议的，但在我看来已经足够了。在高速上跑了150多，不敢再加油了。虽然是三缸，但是开起来感觉比朋友的1.5L更有动力4.配置高，自动大灯，定速巡航，真皮座椅，胎压显示，日间行车灯真的很好看。最让我满意的是自动大灯。我开车的时候是瞎子。以前会忘记关大灯，现在不用担心了。一记耳光5.别克标，呵呵，不可否认国产车的质量未必比合资的差，但是我们县里很多人还是认同别克标的，满足了我的一点虚荣心。别碰我，也别拿国产车兄弟喷我。如果你有钱，我也想买辆雷克萨斯03。6.便宜的价格，便宜的价格，便宜的价格。重要的是说三遍，我是这个价位买的车。这个价位我还想要什么自行车，对吧？说说缺点:1.三缸。我真的不知道该怎么说，因为我对三缸没什么好抱怨的。我的车现在一年跑了18000KM，一点都不抖，还是在我能接受的范围内。这么说吧，比我朋友四缸摇的还小，他的车比我早三年买的。我也能接受这种力量。10W想要什么样的赛车？亲爱的兄弟，如果我有钱，我会去买一整辆跑车。买菜就好，别想太多。2.隔音差。据说别克的隔音不错。一开始，我并不这么认为。上次开着家里的帕萨特走了几趟高速，回来开自己的英朗就接受不了了。据说帕萨特隔音是出了名的差，但也比英朗好。当然，我的比较是不正确的。可能是我对英朗隔音的期望太高了吧。嗯，低速还可以，但不能超过80迈。基本上就看音响了。3.真皮座椅。估计很多人喷我。我不想。它是真皮的。谁知道呢？夏天热，冬天冷。顶多能满足我们屌丝主的虚荣心。没有加热和通风的皮革是流氓。我有钱去换。疫情期间，车底被三轮车砸了。由此可以发现别克的质量还是比较靠谱的。那辆用来拉货的大三轮车，至少，是以60多码的速度爬上去的。前轮都骑在树干上。后备箱和尾灯都换了，但内部没有损坏，后挡风玻璃也没碎。给质量点个赞。让我们给你照张相。哦，心痛！我的文笔有限，只是谈了一下自己买车用车的感受。我给你做个参考吧。玛莎拉蒂。玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商。其总部现位于摩德纳，品牌logo为Trident。玛莎拉蒂曾经是法拉利(菲亚特拥有多数股份的公司)的一部分，现在由意大利汽车巨头菲亚特直接拥有。意大利设计师乔治亚罗塑造了其经典的轮廓线条，而内饰则融入了高性能跑车技术的应用，将其传统风格与流行风格相结合，在跑车领域独树一帜。每辆玛莎拉蒂汽车都采用手工细节精心打造。参与在玛莎拉蒂的历史中一直占据着重要地位。事实上，玛莎拉蒂已经在赛道、公路、山地、大奖赛、耐力赛甚至摩托艇比赛中赢得了无数的胜利。此外，一些传奇赛车手和玛莎拉蒂对创新的不懈追求也造就了这个传奇品牌。玛莎拉蒂的第一场比赛于1926年在TargaFlorio举行，当时玛莎拉蒂制造的第一辆汽车Tipo26赢得了比赛。1939年和1940年，WilburShaw驾驶8CTF赛车(以赞助商命名，绰号“BoyleCar”)两次赢得印第安纳波利斯500比赛，使玛莎拉蒂成为第一个赢得这场比赛的意大利制造商，这场比赛仍然是世界上最重要的比赛之一。其他历史上的辉煌时刻还包括:1956年StirlingMoss在新博格林获得1000公里赛冠军，1957年JuanManuelFangio以250F获得一级方程式世界冠军，Fangio-Behra和Moss-Schell分别以450S和300S获得Sebring12小时大奖赛第一名和第二名。

今年上半年，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，呈现出欣欣向荣的发展前景。其中，纯电动汽车再次成为销量助推器，产销量分别达到102.3万辆和100.5万辆，全年销量有望突破200万辆。然而，随着新能源汽车市场的进一步扩大和今年上半年，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，呈现出欣欣向荣的发展前景。其中，纯电动汽车再次成为销量助推器，产销量分别达到102.3万辆和100.5万辆，全年销量有望突破200万辆。然而，随着新能源汽车市场的进一步扩大和纯电动汽车用户的激增，也有大量的投诉。据统计，2021年上半年新能源汽车投诉324件。虽然与2020年上半年的517起相比有了显著下降，但投诉仍然存在。电池衰减、虚假续航、售后问题是车主投诉的“重灾区”。从上表可以发现，很多“热销”品牌出现在榜单中。然而今年，销量不断增加、产品不断补强的几何车却不在名单上，这不禁引起了很多人的好奇:为什么几何车在销量增加的同时还能保持“零投诉”的记录？“真耐力”驾驶体验让用户放下旅行“包袱”几何知道，新能源市场99%的用户第一件事就是一辆车的续航能力。虽然近年来新能源行业不断发展，续航里程不断攀升，但市场上关于虚假、虚假续航里程的投诉并没有减少。所以，在续航里程上，几何车专精于“真”而非“长”。几何汽车为旗下车型配备镍55新型NCM523电池，让每辆几何汽车都能拥有183Wh/kg高密度和70kW·h高容量电池组。在行业顶级SEM智能能源管理系统的保驾护航下，车辆寿命可提升40%，寿命准确率接近100%，实现精准真实的寿命。动态SOC测量模型可以动态跟踪电池的实际状态，自动修正剩余电量预测，让用户随时了解车辆的真实续航里程余量，享受“真实续航里程”之旅。更何况为了让用户在高温下出行更从容。几何还率先配备了博世iBooster能量回收系统，可以根据用户刹车踏板的深度回收更多的电能，增加续航里程。同时，几何汽车的电池温控系统可以主动对电池进行冷却或功能化，保证电池在恒温环境下运行。ECO超级节能模式还可以通过一键关闭空调节等耗电配置，增加8%的续航时间。前不久，前几何车进行的吐鲁番夏季续航测试中，面对42度的环境温度和70度的地表温度，几何车开启了满载情况下的大风降温空调节，依然能够保证较高的续航，进一步验证了几何车的“真续航”实力。“零距离”服务红利持续为用户创造价值。如果说产品是品牌能够在新能源市场“生存”的生命力，那么服务就是品牌的核心竞争力。几何汽车自品牌成立以来，就确定了以用户为中心的发展理念。今年年初，几何汽车率先启动了以用户为中心的“企业转型”。首先，几何汽车向纯电动市场容量前20名的城市指派了城市运营经理。他们将与用户体验经理、服务经理结成黄金搭档，以“管家”的身份直接与用户互动，通过线上多对一的交流群及时与用户接触，提升城市产品营销、用户购车体验等优质服务，消除用户的品牌距离感，真正实现品牌与用户的零距离。同时，以用户为中心的运营、服务、规划三大中心也正在几何汽车内部进行优化。未来，“三个中心”将以更加“扁平化”的组织架构，加速用户需求传递的效率，让用户的需求在第一时间得到解决。同时，几何汽车还将依托数字化平台，让用户聚集在一个温暖、有爱的“家庭群体”中，让用户有机会参与产品改进和未来产品研发，实现品牌和用户共创。同时，几何汽车还首创了数字平台购车模式，即所有几何汽车的车型配置、价格政策、优惠活动不仅完全透明，用户还可以通过数字平台实现购车订单的实时跟踪。在补贴政策不断下降的大趋势下，新能源市场从政策导向向用户需求导向转变，从而加速了新能源产业向用户导向市场的发展。在产品和服务的驱动下，每个新能源品牌都将面临新的挑战。但不管未来新能源市场的走势如何，为用户改造的几何汽车已经做好了充分的准备。开槽螺母主要指六角开槽螺母，即在六角螺母上方加工凹槽。它与带孔螺栓和开口销一起使用，以防止螺栓和螺母之间的相对转动。六角开槽螺母一般用于有振动和冲击的场合。螺母拧紧后，需要作为开口销孔，装入开口销。如起重设备、火炮、压力机、压铸机等。目前市场上六角开槽螺母的生产厂家很多。我们应该选择哪一个？这个要看这个厂家的具体实力和经营范围是否和我们一致。开槽螺母的作用是通过前后桥的螺钉紧固来固定车辆的前后桥，使车架和轮胎固定在一起。为防止螺母松动，开槽螺母必须用开口销固定，开口销必须穿过车轴螺钉的中间以固定开槽螺母。六角开槽螺母分为CLS型不锈钢六角开槽螺母、S型快切钢六角开槽螺母、SP型不锈钢六角开槽螺母和CLA型铜铝六角开槽螺母，应在不同的环境下使用。其规格通常从M2到M12。六角开槽螺母没有统一的国家标准，常用于机箱、机柜、钣金行业。六角开槽螺母的拆卸方法:对于六角开槽螺母头略高于或平齐固定件平面的连接，可将外径略小于六角开槽螺母头的六角螺母放在六角开槽螺母头上，然后将螺母与六角开槽螺母头点焊在一起。冷却后，用活动手拧螺母即可取出六角螺栓。中国标准件网有很多紧固件生产厂家，专业生产各种高强度内六角和外六角螺钉以及不锈钢螺钉。他们拥有精良的生产设备，科学的管理模式和完善的质量检测手段。优、精、好、实用的产品赢得了广大用户的一致好评。我们坚持“科技创新、以人为本、质量第一、诚信经营”的宗旨，走创新发展之路，使我们的产品畅销全国。中国标准件网上有各种标准件，非标准件，不锈钢螺丝包括(201，304，316，316L)。碳钢螺钉包括(4.8级、8.8级、10.9级、12.9级)、GB818 845、GB5781 5782、GB70 GB.6170、锁紧螺母、平垫、弹簧垫、衬垫螺钉、自锁螺钉、组合螺钉等。而且中国标准网有很多供应商和买家，可以让用户提供一对一的服务，为广告买家提供供应商的产品，让买家在网上货比三家，这样我们就可以用优质的服务为买家和供应商提供优质的服务。详情可咨询中国标准件官网客服。

红旗 H5 汽车反光镜的调节方法如下 2022 款红旗 H5 的外后视镜调节按钮在主驾驶车门扶手处。 外后视镜调节按下左右后视镜选择开关比如按下“L”就能调左后视镜按下“R”可调右后视镜。然后通过旋转角度调节按钮将地平线调整至红旗 H5 汽车反光镜的调节方法如下2022 款红旗 H5 的外后视镜调节按钮在主驾驶车门扶手处。外后视镜调节按下左右后视镜选择开关比如按下“L”就能调左后视镜按下“R”可调右后视镜。然后通过旋转角度调节按钮将地平线调整至左侧后视镜中央 1/2 处车身映像露出 1/4右后视镜的地平线调至占镜面 2/3车身映像同样露出 1/4。内后视镜调节内后视镜可以上下调节并且具有自动防眩目功能。红旗 H5 还有后视镜加热功能在中控上设置与后风挡除雾是同一个按钮按下后可对后视镜与风挡同时加热。在雨雾天气开启该功能能保证镜面清晰。中央后视镜调节让其与地平线平行地平线置于镜面的中央位置 1/2 处镜面稍向驾驶员以便看清后方车辆。总之按照上述方法就能轻松调好红旗 H5 的反光镜获得良好驾驶视野保障行车安全。红旗新 H5 后排放倒的恢复方法很简单。您扶着座椅头枕的位置把椅背往上掀快到正常位置时稍微用点力一推座椅靠背的锁闭装置就会自动锁上这样就完成恢复了。如果您开的是不同款的红旗 H5比如 23 款它分电动座椅和手动座椅。电动座椅车型座椅前后调节通过前后移动座椅位置调节按钮来控制靠背调节通过前后移动靠背调节开关来调节角度高度调节抬起并按下调节按钮操作腰部支撑调节按动腰部支撑按钮来调节。手动座椅车型座椅前后调节在座椅底下拉弓拉一下座位就能移动靠背调节利用座椅左边的靠背拉手拉动让靠背向前靠在合适位置松开就能固定高度调节抬起并按下调节手柄实现腰部支撑调节向前转动腰部支撑旋钮来改善。18 款红旗 H5 放倒后排座椅需要先打开车辆的后备箱在后备箱上方能看到两个拉杆这就是控制后排座椅放倒的开关。拉动这两个拉杆然后将后排座椅向前推就能够实现四六比例的翻折放倒左边部分占六右边部分占四。总之不同款的红旗 H5 后排座椅的调节和恢复方式会有一定差别但只要按照上述步骤操作基本都能顺利完成。

肥城红旗 H5 全包围汽车脚垫有其优点和不足。 优点在于全包围设计能全面保护车内绒面覆盖面积大有效防止污染。通常采用皮革材质外观美观时尚能提升车内整体质感。 不足方面安装比较麻烦可能需要拆卸座椅过程复杂。价格相对较高增肥城红旗 H5 全包围汽车脚垫有其优点和不足。 优点在于全包围设计能全面保护车内绒面覆盖面积大有效防止污染。通常采用皮革材质外观美观时尚能提升车内整体质感。 不足方面安装比较麻烦可能需要拆卸座椅过程复杂。价格相对较高增加使用成本。部分脚垫可能因胶水存在甲醛等有害物质超标的风险。 从其他车型的全包围脚垫使用经验来看不同品牌各有特点。比如车丽友全包丝圈脚垫价格低但做工材质一般没异味乔氏全包围脚垫门槛全包魔术贴固定装车效果不错但有胶臭味。如果考虑 TPE 材质的像至足 TPE 脚垫价格适中贴合度不错但做工较糙百马饰 TPE 脚垫覆盖面积大服帖细节好但门槛边条用胶贴清洗可能不便3W 全 TPE 脚垫设计新颖、贴合度高、匹配度好、做工精细、环保无异味、脚感好但价格贵且包围性不够。 总之选择肥城红旗 H5 全包围汽车脚垫时要综合考虑价格、材质、环保、安装难度等因素。如果追求全面保护和美观且预算充足全包围脚垫是不错的选择。若注重性价比和便捷安装也可以考虑其他类型的脚垫。2019 款红旗 H5 的中网格栅相当出色。 它采用了类似于扇形的设计尺寸硕大占据了前脸的大部分面积。内部是密集的直瀑式辐条这种设计延续了红旗家族式的风格简洁而又富有档次感。 中网格栅与机盖中间醒目的红色红旗标志相搭配形成了强烈的视觉冲击让人一眼就能认出这是红旗品牌的车辆。 而且它的线条流畅自然与整个车头的轮廓完美融合勾勒出极具攻击性的前脸造型。 从材质和工艺上来说中网格栅的质量上乘质感出色在不同的光线条件下都能展现出良好的光泽度给人一种精致、豪华的感觉。 在与车灯的搭配上中网格栅与造型犀利的大灯相互呼应使整个前脸的视觉效果更加协调统一增强了车辆的整体美感和辨识度。 总之2019 款红旗 H5 的中网格栅设计独特、工艺精良不仅提升了车辆的外观颜值还彰显了红旗品牌的豪华与大气是其外观设计的一大亮点。

这个牌子的三菱车大家都很熟悉。它是一个古老的日本汽车品牌。三菱有许多类型的汽车，我的朋友买了金萱汽车。我也开过我朋友的这辆车！我来说说我对这款日系车的感受。这款车是三菱汽车生产的城市suv。这款车的造型延续了三菱目前家族式的设计风格，鲨鱼式这个牌子的三菱车大家都很熟悉。它是一个古老的日本汽车品牌。三菱有许多类型的汽车，我的朋友买了金萱汽车。我也开过我朋友的这辆车！我来说说我对这款日系车的感受。这款车是三菱汽车生产的城市suv。这款车的造型延续了三菱目前家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸相当激进。进气格栅上的金属电镀装饰条增加了这种势头。从前面看，这车的造型确实不错，但是从后面看，你会发现这车很丑。屁股短，上翘，真的很丑。先说它的威力。这款车搭载日本进口2.0L发动机，最大输出功率110KW。按说这种排量的车应该动力很强，但是实际开过这种车的人会觉得动力很辣。他们起步的时候就想踩油门把车翻过来，就像乌龟一样，发动机转的特别快。吼声传了几个街区，就是他们移动缓慢！然后超车的时候一定要把油门踩到底，然后才勉强超越前车。不过动力不足的好处是这车很省油，市区开才8油，上高速更少。这车空空间不算宽敞，前排座位还可以，勉强能伸直腿。但是优化前排的空空间势必要牺牲后排，这对于坐在后排的人来说是相当难受的。坐久了腿麻，腰疼。还有就是可怜的小后备箱，因为这车屁股又矮又丑，所以自然后备箱很小，放一点东西就会满满的。它不能装任何重的东西。如果长途旅行要带很多行李，真的很头疼。这车的底盘还是比普通车高的，各种路况都能适应。它可以在城市中行驶，也可以在乡村道路上行驶，甚至可以在山路上行驶。这是我的一大优点。来说说这款车的安全性吧。这车很轻，感觉就是偷工减料！各种钢板都很薄，如果发生意外，很可能会和这辆车同归于尽，给人没有安全感。高速跑的时候，只要跑得快，就会感觉这车开始漂移了，稳定性和抓地力的感觉不是很好！所以自从开了朋友的车，我就再也没开过他的车。这只是我开了这辆车后写的一点感想。有意见和不同想法的朋友不要喷我。车一定要定期保养，质量和性能才会更稳定——鲁迅！鲁迅:劳资从来没说过这种话！一眨眼的功夫，我的金萱已经跑了近5000公里。按照惯例，是时候来个“大保健”了！于是我前一天约了4S店，售后通知我第二天早上开车去4S店做首保，于是就有了今天的保养工作！对了，首保是免费的。这个大家都知道，但是我买了。广汽三菱还赠送了5年15次免费常规保养。嘿，嘿，试试看！现在就把这个详细的保养过程分享给大家，再看看广汽三菱的售后服务水平，也算是给打算购买广汽三菱车型的朋友一个试探。毕竟很多人在买车的时候都很注重售后问题。一大早到了4S店，广汽三菱的LOGO真的很明显。在国内市场，这个LOGO可谓家喻户晓！我把车停在一辆欧蓝德旁边，那是一辆试驾车，四轮七座。我很羡慕。等我结婚有了孩子，我一定会考虑这款车。很快，售后人员开始提车，服务态度还挺好。提车，给我喜欢的车内饰加个保护罩，为了避免保养时弄脏。当我进入售后车间时，我发现这是一个热闹的地方，有欧蓝德，金萱等车型。这几年买广汽三菱SUV的人越来越多，4S店售后车间车满为患很正常。我以为我需要等待，但事实上，我的金萱进来了，准备开始工作！开始进入车站！售后，师傅一直夸我的高明:好酷的变化！哈哈，我为我说的话道歉。我只是在充分发挥金萱的改装潜力！当发动机罩打开时，红色的背景色就出来了。因为原车是红色的，所以我改成了黑暗达斯维达。内饰检查结束后，我开始给我的金萱发动机舱戴上“口罩”，这样可以防止车的漆面被划伤，也可以防止一些设备摩擦车头的漆面。保护工作已经就绪。这时，一辆蓝色的金萱又进来了，我暗暗感叹，买金萱的人真多！猜猜师父在做什么？以后你就知道了！当底盘上升时，我还要检查金萱的全独立悬挂底盘。因为换车后经常去野外冲浪，所以底盘全是泥，有点脏。请注意，它没有生锈！我仔细检查了一下，还好底盘没有擦伤(金萱的底盘离地间隙是195mm，但是我换了AT轮胎和减震器垫片后进一步加大了)，也没有漏液。当然，金萱的底盘也值得称赞。高速行驶的时候真的很稳。另外，在坑洼路面上行驶时，全独立悬挂的优势就显现出来了，颠簸和侧倾更小。所以买SUV的时候一定要全悬挂底盘。准备放油！我得离这远点，不然会溅到我衣服上，很尴尬！一边放油一边检查轮胎，师傅一边夸你:你是个漂亮的小偷，哈哈！看看金萱结实的副车架，这让我充满信心。油被排干了。我看了看沥干的油，好像不太黑也不太浑浊。师傅说因为金萱是自然吸气发动机，所以跑起来很平稳，所以即使我经常剧烈开车，正常的机油也不会太黑！排空机油后，拧紧底盘的螺钉！还有就是底盘的整体加强，我忘记拿了。抱歉抱歉。最后，放油的地方也要清洗干净，避免残留的油渍粘在上面，也是相当用心的。这是换过的机滤，要报废了！底盘工作之后就开始下来了！这是检查胎压，保证胎压在合理范围内。就是这种添加的防冻剂。据车友群里的车友说，这款三菱原装防冻液效果不错。使用5W-30原装机油！其实我和很多车主一样，更喜欢原厂产品，因为别人的原厂产品是原厂车型改装的，是厂家开发车型或者发动机的时候配的。虽然有可能其他品牌的机油更好，但是从匹配度上来说，我觉得原装的更好。不知道大家怎么看。过滤器也是原厂做的。好了，开始补充新鲜血液吧！加了新机油后，师傅小心翼翼的给我擦了发动机盖，感觉三菱的LOGO更显眼了，哈哈！这是拆下来的进气滤网和空可调滤网，而空可调滤网是上面的师傅在副驾驶操作的时候拆下来的。师傅说是首保，进气滤网也不是特别脏，不用换。别浪费那点钱，帮我用气枪吹干净就行了！每完成一个保养步骤，师傅都要在保养单上打勾，避免任何一个保养环节出现疏漏！添加机油后，检查机油位置。还应该检查电池容量。并且查看行车电脑，顺便更改保养里程记录。然后检查后备箱的备胎，仔细认真。正常维修检查流程结束后，老师傅来了。他在这里做什么？原来是对我的金萱维修工作的一次“验收”，看看维修是否已经做到位，避免没有做好售后工作的车辆离开车间，确保安全。定期保养应该是这样的。从他的表情来看，他好像对我的锦绣保养很满意，呵呵。维护到此结束！离开车站，开车去售后车间。你在做什么?洗车！但是因为车辆很多，洗车要花一些时间。再说都快12点了，售后人员直接邀请我去店里吃午饭。嗯，顺便体验一下在4S店吃中餐的感觉，看看菜怎么样！晚饭前拍了几张展厅的照片，整整一排欧蓝德！三菱在达喀尔战斗了一百年。看着就很刺激，创造的辉煌真的很牛逼！这是售后客服的办公区。很干净整洁，但是估计这个时候大家都要去吃饭了！补充一份广汽三菱常见维修配件价格表。个人觉得价格和很多合资品牌比还是良心的！在S店的休息区，很多车主都在等着吃饭，哈哈，因为是中午！休息区茶水饮料一应俱全，冷暖皆可！也有电脑，但是配置感觉比较低，网速一般，但是上网查资料还是可以的。旁边还有一些机油空空气滤清器之类的产品。看个人喜好！终于开饭了，业主们一起排队领饭！其实都是自助，六菜三肉三菜两汤米饭稀饭。就是这样！因为早餐吃得多，中午没怎么吃，只吃了几个。饭菜味道还不错，呵呵！洗完车，因为时间关系，直接开走了，后续也没多拍。请理解！至于保养后的感觉，第一，车干净多了，跟新的一样；二是感觉发动机运转更加顺畅，声音变得更加沉闷有力。毕竟换了新机油，但不知道是不是心理作用！反正不管是维修后的金萱还是广汽三菱的售后服务，总体给我的感觉还是很好的！