汽车更换配件怎么看

日本对极氪汽车的评价那是相当高呀 日经 BP 社拆解极氪 007 后对其一体成型大型零件印象深刻觉得比想象的要大。金砖电池内部闪闪发光的金色也让他们称赞不已。 他们认为极氪 007 性价比最高将其比作吉利版的雷克萨斯。在电池方面日本对极氪汽车的评价那是相当高呀 日经 BP 社拆解极氪 007 后对其一体成型大型零件印象深刻觉得比想象的要大。金砖电池内部闪闪发光的金色也让他们称赞不已。 他们认为极氪 007 性价比最高将其比作吉利版的雷克萨斯。在电池方面提供极氪自研的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”800V 架构下搭载金砖电池的极氪 007 续航里程最高可达 688km。动力上四驱双电机车型综合最大功率为 450kW。 日本媒体日经 XTECH 与日经 BP 综合研究所的团队在拆解中发现极氪 007 广泛采用了 EV 领域的最新技术。像一体化压铸车身技术、基于 800V 架构的电动动力总成。内置的 NVIDIA 车载 SoC 系统级芯片驱动的高性能 ECU还有配备的 LiDAR 激光雷达等先进驾驶辅助系统传感器都是亮点。而且车的售价很亲民仅 25.99 万元人民币让专业人士惊叹。 他们选取的磷酸铁锂电池版顶级配置电池容量 75kWh续航里程 616 公里四驱设计。这车搭载的最新高级驾驶辅助系统传感器配置丰富数据通过两个 NVIDIA 的 DRIVE Orin SoC 高效处理和丰田的燃料电池车“MIRAI”在传感器使用上有相似之处。 日经 BP 社将拆解和研究过程编写成书附带 DVD 视频资料引发广泛讨论。总之极氪 007 凭借出色性能和高性价比在日本获得高度评价彰显了中国新能源汽车的竞争力。极氪 001 高速驾乘体验非常出色。 在续航方面极氪 001 ME 版搭载 100kWh 电池在真实驾驶条件下续航里程可达 586 公里续航达成率表现优秀为 83%。即使是单电机的版本在夏天正常高速行驶五六百公里也没有问题。 动力表现十分出色搭载最大马力为 789 的电动机总扭矩高达 810 牛·米最高车速达到 240km/h还有弹射模式加速体验很棒。单电机的加速也很猛比路上大部分车都快油门跟脚。 操控稳定性不错车重让其在高速路面平整的情况下行驶非常稳定。新款极氪 001 最大特质是根据驾驶模式有不同底盘特性城市代步选舒适或经济模式能化解颠簸高速选运动模式阻尼变硬贴服路面更好。 智能驾驶方面有高速领航辅助 NZP车道保持居中稳定性以及变道时机选择都较成熟自动切换匝道时会根据弯道曲率逐渐降速符合驾驶员逻辑。 在安全配置上标配车道保持、交通标识识别、居中保持及并线辅助全方位保障行车安全。 乘坐空间方面猎装造型和 3005mm 的轴距让后排乘客的头部和腿部都有足够空间座椅设计人性化。 不过也有一些小不足比如高速时胎噪有一点补能时去不熟悉的地方找充电桩有点难找。但总的来说极氪 001 是一款非常适合高速驾驶的车能给您带来舒适、安全、畅快的驾乘体验。

近年来，国内汽车市场发生了很大的变化，尤其是大城市对皮卡的逐步解禁，也使得皮卡领域火热起来。各大车企都在推出皮卡车型。而且在传统皮卡的基础上，衍生出了很多新的用车需求，产生了一些个性的皮卡。比如今天介绍的深色版皮卡就来自大众。大众的深色皮卡近年来，国内汽车市场发生了很大的变化，尤其是大城市对皮卡的逐步解禁，也使得皮卡领域火热起来。各大车企都在推出皮卡车型。而且在传统皮卡的基础上，衍生出了很多新的用车需求，产生了一些个性的皮卡。比如今天介绍的深色版皮卡就来自大众。大众的深色皮卡主要针对个性化定制用户。这套黑色套件让这款皮卡显得非常魁梧，也让它的价值提升了一个档次。这款皮卡是在hightline的基础上打造的。全身采用亮黑色涂装，并加入亮银色装饰。货车车头两侧的套件非常夸张，视觉冲击力很强。该车外观设计统一，全部采用黑色材质装饰，配备全套黑色版套件。车内座椅采用双色真皮，并配有特殊标识。车内科技配置还是很丰富的，支持Apple car play，触控式多媒体屏幕等等。虽然尺寸不够大，但对于皮卡来说还是够用的。全身为深色风格皮卡，轮圈进行了升级，从18寸升级到20寸，可选防盗引擎盖和黑色保护架。最重要的部分是动力。作为皮卡，最经典的当然是柴油发动机了。这款大众皮卡采用3.0T V6柴油发动机，配备8速变速箱，并配备全时四驱系统。在如此强大的动力驱动下，其零百加速仅需9秒即可完成。因为是柴油发动机，扭矩输出很爆发。起步时，只要轻踩油门，就能感受到一种猛烈的推背感。这种动力享受不是汽油发动机能给你的。该车不仅配备了全时四驱，还配有后轮轴差速锁。有了这些高端配置，不仅有动力优势，越野也有一定实力，翻山越岭也不在话下。有了这款皮卡，你应该可以和那些硬派越野车抗衡了。毕竟大众的素质还是有保障的，动力一点都不虚。虽然皮卡还是一个比较小众的车型，但是从目前的趋势来看，皮卡也会是一个热门的细分市场。尤其是喜欢改装玩越野的朋友，大众的深色风格皮卡绝对符合大家的审美。买回来就可以越野了，不用花时间和成本额外改装。下半年，随着金九印石汽车消费旺季的到来，皮卡市场将出现一批新车型，从工具型皮卡到高端皮卡，再到满足用户需求的特别版皮卡。根据之前的内容，今年接下来的几个月，市场上的新车数量将超过10款。我也通过这篇文章给你总结一下。长城5干饭班9月15日，长城冯军5干饭版正式上市。新车售价区间为6.98万-7.18万元。有两种新型号，即基础版和扩展版。基本版的容器尺寸为1680*1460*480mm，扩展版的容器尺寸为1820*1520*460mm。该车搭载与哈弗初恋相同的发动机，型号GW4G15K，最大功率输出可达100kW。发动机在2200转时，可以达到240n·m的最大扭矩，动力更强，速度更快。同时，冯军5干米版搭载70L大油箱，匹配百公里7.9L油耗，续航里程更长。安全配置方面，该车配备德国博世第九代ABS EBD，安全气囊、后雾灯、高位刹车灯、四门防撞钢梁、高强度笼体，共同守护出行安全。长城枪/黑色炸弹今年上海车展期间，长城皮卡携5炮3弹豪华亮相，公布了长城旅炮和黑弹新车预售价，其中黑弹预售价23-25万元，旅炮预售价26-29万元。作为一款可以上牌的重磅改装皮卡，黑子弹已经被工信部新车公告。同时，整车配备前后竞技杠、攀岩专用侧轮胎面、前后双绞盘、射灯、防滚架、双边双排气、专业可调阻尼减震器等一系列越野套件。，满足用户高强度越野需求。旅炮的定位是既能体验越野又能体验户外生活的旅行车。这款车的主要车群包括越野玩家和泛户外爱好者。在车载炮的基础上，配备了可扩展的后后备箱，满足用户的居住体验。内饰配备1.8× 1.9 m双人床、空调谐器、逆变器等一系列完整的户外装备，让户外生活更加轻松。江西吴氏铃铃坨作为国内最畅销的合资皮卡车型，江西50铃铃拓皮卡自上市以来一直拥有极高的关注度。今年下半年，凌拓皮卡将迎来全新车型，新车的主要变化是更换了全新的动力系统。根据之前工信部的信息，全新凌拓柴油版将搭载1.9T蓝色RZ4E发动机，改装后的动力也将搭载在D-MAX皮卡上，可实现最大120kW的动力输出。除了柴油版凌拓，凌拓皮卡的2.0T汽油发动机也在工信部近期的公告中曝光。这是凌拓皮卡的第一款汽油皮卡，发动机型号为JX4G20A6L。这个功率也用在江铃虎9皮卡上，最大净功率输出可达160kW。另有消息称，凌拓汽油皮卡还将匹配ZF 8AT变速箱和多连杆后悬架结构，这将增加这款皮卡的乘客属性。SAIC大通T90汽油版SAIC大通T90是SAIC大通的旗舰车型。该车凭借大气的外观、前沿的整车配置和500n·m扭矩输出的超强动力，在高端皮卡市场拥有出众的产品实力。最近我们发现SAIC大通T90汽油皮卡已经到店，搭载2.0T NLE发动机，匹配传统系统的8AT变速箱。据悉，这款皮卡将于9月底上市。郑州日产纳瓦拉畅途版今年上海车展期间，郑州日产纳瓦拉畅途版首次亮相。是基于纳瓦拉皮卡打造的特别版车型，为车主打造移动堡垒。同时，根据工信部此前的新车公告信息，纳瓦拉畅途版依然是5字头的专车，即车报废30年，部分城市可进城，节假日高速免费对待。据悉，纳瓦拉昌图皮卡将于10月正式上市。福田通用柴油8AT皮卡福田将军作为当前福田皮卡的旗舰产品，上半年正式亮相柴油8AT版卡车，完成其产品系列，成为市场上又一款柴油-汽油双8AT版皮卡。其中福田通用柴油8AT皮卡搭载2.0T欧康4F20TC发动机，可提供最大功率120kW，最大扭矩390N·m，传统系统采用ZF 8AT变速箱。新车将于10月下旬或11月正式上市。根据福田皮卡官方信息，现款福田玉兔9皮卡未来将更名为通用F9。与目前的产品相比，新车拥有全新的柴油8AT动力传动链条，因此我们猜测该车将于下半年正式上市。2022款长安凯诚F70皮卡2022款长安凯诚F70皮卡是在现款车型的基础上搭载了蜂巢动力的2.0T柴油4D20M发动机，使该车最大功率输出达到120kW，最大扭矩输出达到400n·m，此外，该车在底盘系统、智能配置、舒适配置等方面也有了进一步升级。根据官方预售信息，该车包括12款车型，涵盖两驱/四驱车型和长短集装箱车型，预售价区间为10.28-14.08万元。根据官方信息，该车将于9月正式上市。2022款江铃域虎7皮卡8月成都车展期间，江铃皮卡作为全新改款的域虎7皮卡首次亮相。新车前脸采用了全新的镀铬装饰造型，轮眉和车身腰线更加立体生动。此外，车辆尾灯加宽加大。内饰方面，新车采用悬浮式中控大屏，白色和棕色的配色设计相结合，进一步赋予了该车乘客使用的特性。动力方面，全新江铃虎7皮卡采用2.0T JX4G20A6L汽油发动机，最大功率输出可达162kW，最大扭矩350n·m，匹配自动变速箱。据悉，全新域虎7皮卡将于第四季度正式上市。中国重汽VX7皮卡根据工信部公布的最新信息，中国重汽VGV首款皮卡产品VX7正式通过新车公告。新车外观和内饰与其SUV车型基本一致。新车车身尺寸为5015*1870*1732mm，集装箱尺寸为1114*1438*588mm，轴距为2800mm。但需要注意的是，这款皮卡是承载式结构，采用前置驱动的动力形式。据悉，新车将于10月上市。今年即将上市的新车型主要是针对现有产品的升级，尤其是动力和传统系统的进一步升级，以进一步拓展现有产品系列，满足用户多样化的购车需求。同时，新车型的动力集中在2.0T小排量发动机上，从而实现车辆强劲动力性能的输出，这也说明小排量发动机的匹配已经成为未来行业的发展趋势。

近日，国家标准化管理委员会在其官网发布公告，一批新的国家标准将于接下来实施。这些新国标中，一个是关于皮卡的；该国标放宽了皮卡车型的外喷涂限制，将于2018年1月1日正式实施。文件明确解释了多用途货车，是指驾驶室结构较长，核定载客人数小于等于近日，国家标准化管理委员会在其官网发布公告，一批新的国家标准将于接下来实施。这些新国标中，一个是关于皮卡的；该国标放宽了皮卡车型的外喷涂限制，将于2018年1月1日正式实施。文件明确解释了多用途货车，是指驾驶室结构较长，核定载客人数小于等于5人(含驾驶员)，驾驶室高度小于等于2100mm，集装箱护栏上端离地高度小于等于1500mm，最大设计总质量小于等于3500kg的货车；这就是我们所说的皮卡。此外，皮卡车和普通卡车的管理将分开，明年起将取消车身喷漆和反光条等约束。其实从16年开始，皮卡松绑政策就已经发布；一是开放了河南、辽宁、河南、云南四省的皮卡进城限制。今年年初，湖北和新疆被添加为第二批解除皮卡车禁令的试点。另外，近日海关将进口福特F150归类为乘用车；虽然这意味着关税会大幅提高，但也从侧面表明了对皮卡的态度。如果皮卡全面解禁，可能会抢占部分SUV市场。皮卡作为一种功能性很强的交通工具，可以满足人们的各种需求。在美国很受欢迎。其实根据我们的国情，皮卡应该很受欢迎；但其实皮卡基本都是边缘化的产品。除了国人对皮卡的固有印象，国内的皮卡政策也相当苛刻。很多对皮卡感兴趣的人，被分时禁行、年检、不能享受高速免费假期等政策“望而却步”。另外，皮卡车还要被强制喷车身，贴反光条，也让皮卡车车主趋之若鹜。那么如果皮卡可以完全举升的话，上面说的这些麻烦就不复存在了。另一方面，在这个购买SUV的群体中，确实有一部分人非常热衷于越野或者确实需要将其作为谋生的工具；皮卡完全解禁后，这些人自然会更倾向于开一辆皮卡来满足自己的需求。那么，如果政策完全放松，目前国内有哪些皮卡值得关注？江铃虎指导价:9.78-17.33万域虎是江铃自主研发的皮卡，今年10月初刚刚完成换代上市。新车搭载2.0T汽油和2.4T柴油发动机，其中汽油版搭载自动变速箱。新车车身尺寸为5375×1905×1760mm/1835mm(两驱/四驱)，轴距为3085mm；与现款相比，长度增加了50mm。另外，全系标配货箱宝；2.4T柴油发动机最大功率140马力，比现款2.4T柴油车型提高了15马力，排放标准达到国v，域虎在国内还是比较受欢迎的皮卡，质量还过得去，价格也低。Survival 空确实会比一些合资车型好。福田土地开发商指导价:8080-1838万福田的拓陆者在国产的Picari中口碑很高，和上面说的域虎属于一个档次。年初上市的新车型上，更换了符合国v排放标准的2.8T柴油发动机；而且在空中，丝毫不逊色于域虎。其实土地开发商不仅在国内口碑好，在海外也是相当有名的；出口南非、澳大利亚、沙特阿拉伯等多个国家和地区。对于已经有成熟海外市场基础的企业来说，如果国内政策完全放松，还是有一定实力率先抢占市场的。江西五十铃D-MAX指导价:11.40-20.48万这款D-MAX国产多年，2018款于今年8月中旬正式上市。这款车本身在海外就是很受欢迎的皮卡产品，很多改装厂都为它开发了套件；还是能满足有意改装的车主需求的。而且体型和上面说的域虎差别不大。新款车型搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，将与搭载2.5T发动机的2015款车型一同销售。D-MAX在国内有一定基础，有一定改装潜力；如果政策完全放松，这款车还是有机会分一杯羹的。郑州日产纳瓦拉指导价:13.98-18.78万纳瓦拉是新一代日产NP300 Navara皮卡在海外的国产版，今年6月中旬正式上市；这款车的主要竞争车型就是上面提到的江西五十铃D-MAX。纳瓦拉在外观上确实比D-MAX更有侵略性，车身尺寸上纳瓦拉在轴距上也有一定优势。不过目前纳瓦拉没有优惠，而D-MAX有5000元左右的优惠。总的来说，纳瓦拉的综合实力确实不错，但国内只配置了汽油版；这在柴油发动机大行其道的皮卡行业真的是大减项。丰田坦途皮卡255/70R18，275/65R18福田萨皮卡225/75R15福田路虎皮卡245/70R16一汽坤成皮卡215/75R15中兴旗舰A9皮卡205/80R14，215/75R15江铃系列09 215/70R15长城冯军5皮卡官方版235/70R16，商务版和财富版215/75R15。第一个数字255代表轮胎宽度255MM，70代表轮胎断面的扁平率为70%，即断面高度为宽度的70%，字母R代表子午线轮胎，18代表18英寸的轮辋直径。除了型号之外，轮胎上还标记了以下常见数据:轮胎帘线材料:用汉语拼音表示，如M-棉帘线、R-人造丝帘线、N-尼龙帘线、G-钢丝帘线、ZG-钢丝子午线轮胎。坡度:表示轮胎在规定条件下能承受规定载荷的最高速度。字母A到Z代表4.8km/h到300 km/h的轮胎认可速度等级，常用的速度等级有:Q:160km/h；h:210km/h；v:240km/h；w:270km/h；y:300km/h；轮辋规格:表示与轮胎匹配的轮辋规格。方便实际使用，如“标准rim 5.00F”。

中国汽车品牌我们都很熟悉，可以列举的有比亚迪、吉利、长城、东风、长安、一汽、SAIC、北汽、广汽、奇瑞、江淮、众泰等等。但是，你知道吗，这些中国汽车品牌大部分是国企，很少有民企。再说说市政府控股企业。1.广州汽车广州市政府控股广汽集团是一家中国汽车品牌我们都很熟悉，可以列举的有比亚迪、吉利、长城、东风、长安、一汽、SAIC、北汽、广汽、奇瑞、江淮、众泰等等。但是，你知道吗，这些中国汽车品牌大部分是国企，很少有民企。再说说市政府控股企业。1.广州汽车广州市政府控股广汽集团是一家大型国有控股股份制企业集团，总部位于广州市天河区，注册资本64.66亿元，法定代表人曾庆红。广汽集团官方资料显示，其拥有员工75000余人，母公司广州汽车工业集团在2016年《财富》世界500强企业中排名第303位，中国500强企业第64位，中国制造业500强企业第20位，广东制造业企业第3位。2016年，广汽集团销售整车165.01万辆，利税总额450亿元。资料显示，广州汽车工业集团有限公司是广汽集团第一大股东，持股60.63%，其次是香港中央结算(代理)有限公司，持股34.24%。广州汽车工业集团有限公司由广州市人民政府100%控股。因此，广汽集团实际上是由广州市政府控制的。目前，广汽集团旗下的中国汽车品牌包括广汽传祺等。2.奇瑞汽车芜湖市政府安徽省政府持股41.58%奇瑞汽车有限公司于1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。是一家从事汽车生产的国有控股企业。2016年8月，奇瑞在“2016中国企业500强”中排名第450位。目前，奇瑞的中国汽车品牌包括奇瑞、凯瑞、伊凯和观致。工商登记资料显示，奇瑞汽车股份有限公司股权分散，第一大股东为奇瑞控股有限公司，占股27.94%，其次为安徽省信用担保集团有限公司，占股12.24%，芜湖市建设投资有限公司和芜湖市瑞创投资有限公司，分别位列第三和第四，占股8.43%和8.27%。此外，安徽省投资集团控股有限公司持股6.38%，渤海产业投资基金管理有限公司持股3.74%。其中，安徽省信用担保集团有限公司和安徽省投资集团控股有限公司由安徽省政府100%控股。此外，根据奇瑞控股有限公司的注册信息，其两大股东分别是芜湖市建设投资有限公司(52%)和芜湖瑞创投资有限公司(48%)。前者由芜湖SASAC 100%控股，后者由尹同跃87.53%控股。这样芜湖市国资委分别占奇瑞汽车有限公司8.43%、27.94% * 52% ≈ 22.96%的股份，为第一大股东；芜湖瑞创投资有限公司持有8.27% 27.94%*48%≈21.68%的股份，为第二大股东，其中尹同跃持有约18.98%的股份。安徽省政府持股18.62%，为第三大股东。芜湖市政府和安徽省政府似乎持有奇瑞汽车有限公司约41.58%的股份..再说说省政府控股车企。1.爱琴海双桅纵帆船上海SASAC持股74.3%SAIC全称“上汽集团股份有限公司”，法定代表人陈洪，注册资本116.8亿元。据了解，SAIC是国内a股市场最大的汽车上市公司，总股本116.83亿股。2016年，SAIC销售整车648.9万辆，继续保持国内汽车市场的领先地位。同时，以1066.8亿美元(2015年)的综合销售收入位列《财富》世界500强第46位。根据SAIC前10大流通股股东数据，上海汽车工业(集团)总公司是SAIC的控股股东，占股74.3%。上海汽车工业(集团)总公司是上海SASAC的全资子公司。因此，SAIC是由上海SASAC控制和监管的国有企业。目前，SAIC的中国品牌汽车包括荣威、MG名爵、跃进、SAIC大通、五菱和宝骏。2.北齐北京SASAC是100%拥有。BAIC全称为北汽集团有限公司，法定代表人为徐和谊，注册资本约171.32亿元。另据资料显示，北京汽车集团有限公司的控股股东是北京SASAC，占100%的股份。2016年，北汽集团位列世界500强企业第160位，年营业额549亿美元。2016中国企业500强排名第36位。目前，北汽集团旗下的中国汽车品牌包括北汽、幻速、昌河、王维、Sic Bo等。3.江淮汽车安徽省政府持股23.55%江淮汽车，全称为安徽江淮汽车集团有限公司，是集商用车、乘用车、动力总成研发、制造、销售、服务及相关业务为一体的综合性汽车制造商。公司注册资本为18.93亿元，法定代表人为安进。目前包括江淮和安凯两大整车品牌。数据显示，2016年江淮汽车营收524.91亿元，销售汽车及底盘64.33万辆。另有数据显示，江淮汽车的控股股东为安徽江淮汽车集团控股有限公司，占股23.55%。其次是建设投资有限责任公司，占股7.10%。安徽江淮汽车集团控股有限公司由安徽省国资委100%控股，建设投资有限公司是国有独资公司中国投资有限责任公司的N级全资子公司。此外，合肥国资控股有限公司持股4.87%，为第三大股东。这样国资至少占35.52%的股份。4.光辉辽宁省政府持股80%华晨汽车成立于1992年，总部位于辽宁省沈阳市，全称为“华晨汽车集团控股有限公司”。值得一提的是，其控股公司华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。资料显示，华晨汽车集团注册资本为8亿元人民币，法定代表人为祁玉民。其股东为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会和辽宁省社会保障基金理事会，分别占股80%和20%。可见，华晨汽车实际上是辽宁省政府控股的企业。目前，华晨汽车的中国汽车品牌包括中华、金杯、宋华和合资品牌诺诺。最后说说央企。以下是国务院SASAC直接监管的中央企业名单。从大名单中可以看到一汽和东风的影子。1.中国一汽（=FirstAutoWork）国务院SASAC直接监管的中央企业成员。一汽，又称“中国一汽”，全称为中国第一汽车集团公司，总部位于吉林省长春市。央企成员，国有特大型汽车生产企业。它是新中国第一家汽车制造厂，建于1953年。1956年，一汽制造了新中国第一辆卡车——解放。1958年，制造了新中国第一辆轿车东风和第一辆红旗高级轿车。一汽官方数据显示，累计产销各类汽车2400多万辆，实现利税5000多亿元，形成东北、华北、南方、西南四大基地，分布在哈尔滨、长春、吉林、大连、北京、天津、青岛、无锡、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市。目前，一汽的中国汽车品牌包括红旗、奔腾、欧朗、森永真由美、骏派等。2.东风汽车国务院SASAC直接监管的中央企业成员。东风汽车公司成立于1969年，总部设在湖北省武汉市，是中国特大型国有骨干企业。由国务院国资委直接监督管理，是央企成员。东风汽车公司官网数据显示，截至2011年底，公司总资产2320亿元，员工16万人。目前，东风的中国汽车品牌包括东风沈峰、东风风行和东风小康。3.长安汽车母公司是央企成员。长安汽车的前身可以追溯到1862年成立的上海外炮局，至今已有150多年的历史。长安汽车隶属于中国兵器装备集团公司，是中央企业成员，由国务院国资委直接监督管理。目前长安汽车的中国汽车品牌有长安、长安欧尚、江铃、陆风。后记:你对这个结果感到惊讶吗？那么，中国的自主品牌有哪些是民营企业(民企)？其实还是有的，比如比亚迪，吉利，长城，众泰，华泰，力帆，汉腾等等。众所周知，锂电池作为一种日常耗材，在长期使用后，其使用寿命会有一定程度的下降，出现电池寿命不足、充电效率低、使用效果减弱等情况。预算充足的时候，有些小伙伴会选择把手机换成新的，但其实大部分用户都会选择换电池，再战两年。所以，iPhone换电池，方式多种多样，类别复杂。应该如何选择？今天季叔就和大家聊聊iPhone换电池的事情。很多小伙伴对于更换电池的顾虑，80%来自于“价格”。除了“自己丰衣足食”之外，官方售后价格昂贵，只能在指定的苹果官方售后点更换维修，性价比极低。第三方维修店相对实惠，性价比高，但是不同店和选择的产品质量参差不齐，一不小心就容易“踩雷”。那么这些各种类型的电池有什么区别呢？1.德赛:苹果官方原厂电池供应商之一，质量自然值得信赖。但由于官方供应的特殊性，在市场上基本很难找到，通过官方渠道购买是最好的选择；2.欣旺达:和德赛一样，作为苹果官方原厂电池供应商之一，质量和市场渠道同上；3.飞毛腿:20年的国产品牌，电池型号种类繁多。国产的老字号质量比较稳定，做工细致，使用寿命一般；4.品胜:熟悉，在3C电池行业走在前列。因为地域覆盖广，在专业售后和服务上是个不错的选择，质量也比较稳定；5.华艳:专注苹果电池生产线，电池质量和使用寿命相对可以接受，但因为专注和小众，品牌知名度不高；(此处增加了一个小程序，请在今日头条客户端查看)

前天去深圳一家平安公司上课。一个90后，在平安工作了一年多，业绩很优秀。我是一个顶尖的销售人员，工资从八千，一万多，两万多，三万多，最后到了七万多。一年，就一年！他不是这个国家最好的推销员。据说平安有不少工资差不多的业务员。在平安，只要坚持前天去深圳一家平安公司上课。一个90后，在平安工作了一年多，业绩很优秀。我是一个顶尖的销售人员，工资从八千，一万多，两万多，三万多，最后到了七万多。一年，就一年！他不是这个国家最好的推销员。据说平安有不少工资差不多的业务员。在平安，只要坚持一年，只要有成绩，不被淘汰，基本上就能升任总监。只要你的成绩达标，期限到了，一般是9个月，快的话8个月(试用期可以快2个月，也可以正常3个月)。深圳平安公司董事平均工资3万多。和平几年，升班长就能月入过十万。在那个和平的日子里，一个同样是90后的外蒙古小伙子，干了几年，现在是班长，年薪百万。他说他在他的小区，房价8万平米。我不怀疑其真实性，只是好奇，为什么平安保险业务员工资那么高？这里必须强调，我并不嫉妒它的高薪。不管多高，有机会都可以试试。我们无权说三道四。我的困惑是，为什么平安的业务员工资那么高？金融行业工资高并不稀奇。华尔街那些人更高，但那些人都是拔尖的，有才华的。当你看到一个90后，虽然外表很成熟，但脸上还是时不时流露出稚气。作为一个80岁的人，一瞬间，他的自信破灭了，作为一个男人的尊严也没有了。也许这就是和平的目的。通过两个优秀的90后成就，展现一个回报丰厚，积极向上的公司。还有一些听讲座的小老板，年薪几十万，但基本都是多年努力才能达到的水平。和平时期，他们只要一年就能超越。在平安讲座上，他们先给你讲行业，金融行业无疑是最赚钱的行业，然后讲保险。平安是目前最好的保险公司。然后分享工作环境和安全工资。想做保险，想赚钱，平安是最好的选择。坦白说，这不是我想听到的。如果我知道我要去上的课是为了告诉我为什么要选择平安，我就不会从东莞跑了。听完课，一直让我不解的是，为什么保险业务员的工资那么高？我想了两天，得到了一些零碎的看法。在任何行业做一名优秀的销售人员都可以获得丰厚的回报。举个例子，在金蝶，如果你是金蝶最顶尖的销售人员，卖几套EAS，买房买辆宝马基本没问题。毕竟，EAS可能要花费数千万。但是会卖EAS的业务员肯定不是普通人。在金蝶工作至少一年也很难达到这个水平。没有管理知识和财务知识，只谈人生和理想，很难把事情做好。金蝶的普通业务员，也就是代理商的业务，做了金蝶K3和金蝶KIS系列，顶级业务员年薪20-30万。这些人也是出类拔萃的，没有几年的经验很难做到，除了一些天赋异常的人。其他行业的销售也是如此。一般月薪几万，要好几年才能到。月薪3万一般需要3-5年才能赚到，而且要突出才能达到。但在深圳，和平似乎很容易在一年多后实现。平安不仅产品多种多样，而且和普通行业最大的不同，就是招人拿提成。就这样，90后班组长迅速赚到了年薪百万。普通业务员靠卖产品，拿提成，奖金，补贴等等。但是平安和安利一样，可以从人家头上拿钱。这也是很多人认为保险行业是传销的原因，因为单从模式来看确实如此。但实际上平安不是传销，而是合法的。目前，国家也大力支持保险业。信不信由你，平安和MLM有本质区别。不过他的拉人头模式很像，和安利的一样。我接触过很多安利从业者，知道很多产品都是个案销售，但是更多做安利从业者的人是在吸引人加入安利，而不是销售产品。只要被拉进来，成为公司会员，自然会买自己公司的产品。你已经要用日常用品了。你为什么不买你卖的东西？平安也是类似的模式。只要你拉人进来，对方入职，想赚钱，你就有结果。第一，你自己买保险。作为一个保险业务员，自己不买保险，怎么可能卖给别人？然后送给父母孩子，亲戚朋友，同学，网友。没办法卖，就自己离开，因为没有业绩就没有底薪。所以把一个人拉进平安，就相当于间接卖了多份保险，都是和收入挂钩的。所以金字塔就形成了，顶上一个拿百万年薪很正常。到了经理级别，就更高了，因为在这个级别，可能会有上百人分享自己的成果。平安公司有一套完整的程序，就是想尽一切办法让你进入平安，这让我这个想进入平安的人很困惑。因为安全的人会告诉你，他有票，剩下的不多了。如果他感兴趣，他可以参加讲座。其实课程就是上面说的，告诉你为什么要去平安保险。研讨会结束后，你可以提出各种问题，他们可以一一解答。基本上你遇到的任何问题都有现成的例子。总之，如果你有什么问题，他们公司有人有相同或相似的经历，但也有人做得很好。我相信你也能做到。他们的招聘本质上是销售，真的很高明，虽然有道德风险。只要进了平安，就得给自己买保险，所以招聘模式让平安发展很快。至少在五年内，只要有心做保险，真的可以获得丰厚的平安回报。但是说到底，保险公司的业务员拿的钱太多(虽然是人家的本事)，反而证明保险费太水了。这些东西都是专家和精算师通过大数据精心计算出来的，是稳赚不赔的。高收入只是吸引更多人进入这个平台的手段。但是和平本身就是一个很大的漏洞，不断的招人，不断的淘汰，留下的都是精英。离开的人，虽然走了，但还是有买的保险。另外，通货膨胀和货币贬值每天都是潜移默化的，每个月都是潜移默化的，每十年都是提心吊胆的。想想有二十年钱的万元户。目前是什么水平？想想十年前月薪5000现在是什么样。买保险很诱人，年年交，有病就交，没病就还，给你利息。但是20年后的50万和现在的50万有什么区别呢？想想三十年前的五万，现在的五万。也许已经不那么离谱了，但是如果更离谱呢？不过话又说回来，你把这笔钱放在家里，只会长虫子，但这不跟放银行利息一样吗？保险作为一种有风险的投资，无疑是一种方式，即使你知道未来货币会贬值。如果你想加入平安保险，坚持下去，你的钱是没有上限的，但是你要明白，这个公司是赚钱的，但不是每个人都能赚到。留下来的是适应性的，你看不到那些在树荫下离开的人，但这些人其实是他们留下来的几倍。保险肯定会伤害一些友情。鱼和熊掌可以兼得，需要高情商。如果你能接受没有底薪，或者你能接受可以在公司自己买保险，然后推荐给身边的人，把身边的人发展成保险，那么平安真的是一个不错的选择，虽然他打着招聘的幌子在业务推广上道德欠缺。或许正因为如此，平安公司的CEO虽然有钱，却很少上新闻，也很少受到年轻人的崇拜。毕竟，他不同于企业家、雷军和董小姐。因为他不生产任何东西，只是把大家手里的钱收起来，分给一些出事的人。马先生的淘宝虽然全是假货，但是他做了几件大事，方便了人们的生活。当然也滋生了一批剁手族。最后，很多做保险的人喜欢说，人出了意外，谁赔钱，不就是保险公司吗？没错，是保险公司，但请记住一点:当有人发生意外时，保险公司会赔付这笔钱，但这笔钱不属于保险公司，属于买了保险的车主。聚集大众的财富，解决少数人的困难，才是保险的初衷。买保险的人买保险只是为了这个目的。这笔钱属于所有买保险的人，保险人对这笔钱负责，有权分配。他们可以拿到很高的佣金，但是这个钱不属于保险公司。很多朋友会问，阳光保险靠谱吗？阳光保险成立于2005年7月，是中国七大保险集团之一。旗下拥有财产保险、人寿保险、信用保证保险、资产管理等多个专业子公司。，而我们平时买健康险接触最多的是阳光人寿。那么，今天我们就从保费收入、偿付能力、理赔、服务水平评价、保险产品等方面来分析一下阳光保险是否靠谱。这篇文章的重点是 保险产品:保费收入、偿付能力、理赔能力、服务水平评价 一、保费收入保费收入是保险公司为履行保险合同约定的义务而向投保人收取的对价收入。它是保险公司的主要资金流入渠道，相当于保险公司的资产。所以评价一家保险公司强不强，保费收入必须放在第一位。话不多说，直接上图！从保费排名表可以看出，阳光人寿保费收入为285.74亿元，排名第15位。所以，这家公司不是小公司。公司运营能力和品牌实力不错，深入人心，值得考虑。二。偿付能力偿付能力是衡量保险公司财务状况时必须考虑的基本指标。可以理解为公司遭遇巨灾时赔付保险金的能力。保险公司的偿付能力可以用偿付能力比率来衡量。公司应当拥有与其风险和业务规模相适应的资本，确保偿付能力充足率不低于100%。我们来看看阳光保险的偿付能力排名:从表中可以看出，阳光保险公司偿付能力排名第26位，综合偿付能力充足率达到214%，远超100%的标准。所以阳光保险公司的偿付能力还是很不错的。当然，还款率保证了公司自身利益和客户利益的平衡。太高或太低都不好。所以购买保险一定要理性客观，并不是偿付能力越高越好。第三，索赔能力不管是大公司还是小公司，都是按照合同规定进行索赔的。只要符合合同规定的索赔条件，提供足够的资料，一般都能索赔成功。我们来对比一下这家公司的理赔能力:从表中可以看出，阳光保险公司2019年上半年赔付11.8亿元。从总理赔、申请时效、赔率等数据来看，理赔申请系统时效仅用0.43天，赔率高达99.99%。所以这家公司的理赔能力还是很不错的。其实现在的理赔也没有以前那么麻烦了。大数据时代，正常理赔会越来越快，很多人买保险都会以理赔率为标准。四。服务水平评估保险公司的服务评价体系重点针对消费者反映强烈的销售、理赔、咨询、维权等方面的突出问题，根据行业实际情况进行评分，直接反映消费者的消费感受。我们来看看阳光保险公司的服务评级与其他保险公司的排名对比:根据以往大量的数据和经验，根据理赔服务的时效、赔率、投诉率、保全的时效等八个指标，将保险公司的服务分为10个等级，以AAA级为最好。从表中可以看出，阳光人寿评级BB，业绩还可以。动词 （verb的缩写）保险产品阳光保险公司有很多保险产品。今天我们来分析一款热销产品:阳光I险C，曾经在网上吸引了很多客户，秒杀了市面上很多重疾险产品。然后，直接上图分析产品！从表中可以看出，这是一款终身重疾保险产品，包括轻症、重疾、身故等。，而且保障基本够用。同时还具有轻症高发、轻症豁免等功能，比市面上大公司的重疾产品性价比更高。虽然这款产品的轻症是团体赔付，但是轻症的平均发生率在不同的团体，所以影响不大。部分年龄可选择最长缴费年龄至60岁，最大限度降低保费压力，增加保险杠杆。不过这款产品还是有一些不足。比如发病率高的轻度中风的理赔，要求肌力2级以下，相对严格。同时，与市面上其他重疾保险产品相比，阳光I险C的投保门槛更高，如乙肝病毒、高血压等。吸烟和饮酒达到一定量是无法通过健康告知的。所以，如果你喜欢这家公司的品牌，身体健康，可以考虑购买这款重疾险产品。通过以上五个方面的对比，相信你会更加了解这家阳光保险公司。其实每个人买保险，找到适合自己的产品才是最重要的。有时候过于执着只会让他们浪费更多的钱。我们是学霸，一个的保险知识团队，用知识的力量教你少花钱，选对保险！全王搜