夜间行车时,后车远光灯经常被照亮,车辆后视镜强烈的反射光会使驾驶员目眩,给行车安全带来不利影响。研究表明,致盲会使驾驶员的反应时间延迟1.4秒,当车速为100Km/h时,制动距离增加一倍,严重影响行车安全。此外,强光容易使人的眼睛疲劳,影响驾驶员的健康。因此,采取防眩光措施非常重要。现在很多车辆都使用防眩目后视镜。
什么是防眩目后视镜及分类
是指具有防眩目功能的车内后视镜,主要是为了防止后车大灯照射到车内后视镜上,影响驾驶员的注意力。现在汽车上使用的防眩目后视镜分为普通防眩目后视镜和电子自动防眩目后视镜。一个是需要手动防眩目的系统,一个是需要电子防眩目的系统。一般来说,是由两者的使用者来划分的。前者用户是中低档车主,后者用户是那些中高级车主。
防眩目后视镜
手动防眩后视镜原理
手动防眩目后视镜里有一个楔形镜片。透镜的一面是普通的透明玻璃,另一面涂有反光涂层,这样在楔形透镜上就形成了两个反射面(玻璃面和镜面)。
在晚上,人眼的瞳孔放大,对光线更加敏感。驾驶员手动拨动后视镜的调节开关,使后视镜转动一定角度,使后车远光灯的强反射光(经后视镜反射)偏离人眼,避免眩目(夜间,后车灯光与前车灯光的亮度差会导致眩目)。同时,玻璃表面只是将后车的光线反射到驾驶员的眼睛,不会因为玻璃表面反射率低,反射光弱而产生。
手动防眩光功能
电子防眩后视镜原理
开车时,当光线照进后视镜时,后视镜会利用光敏元件对入射光线进行检测和分析。分析得到的光线之间的数据差会传到一些程序中,同样数值的电压会传到液晶屏上。液晶屏通电后会改变光线的颜色,使光线反射能力降低,吸收强光,从而达到防眩光的效果。
以上程序都是自动控制的。当后面的光线太强时,会自动进入防眩目的工作状态,后视镜的颜色会慢慢变暗,这样光线的强度会逐渐减弱。当光线强度变弱时,会立即进入普通工作状态。
汽车电子防眩目内后视镜