汽车减震器哪个牌子好

现在，各个城市都有大量的汽车。随着最近人们经济水平的提高，越来越多的人有能力购买汽车。有车的人都知道，不管什么牌子的车带回来，都是自己加很多车用品。边肖建议司机为爱车安装以下实用小物件，省心又舒适。 汽车座椅夹缝收纳盒首先看这个汽车座椅槽收现在，各个城市都有大量的汽车。随着最近人们经济水平的提高，越来越多的人有能力购买汽车。有车的人都知道，不管什么牌子的车带回来，都是自己加很多车用品。边肖建议司机为爱车安装以下实用小物件，省心又舒适。 汽车座椅夹缝收纳盒首先看这个汽车座椅槽收纳盒。对于前车位置非常有用。很多司机东西很多，上车的时候喜欢把东西放在排挡把手上。看起来很乱。有时候他们经过收费站的时候，路牌就放在上面，很容易掉进座位的缝隙里，半天也找不到！有了它，你可以轻松存放自己的卡片、硬币、水杯、香烟、钥匙等物品，方便查找和拿取。老司机都很喜欢这款车，又这么实用。 全自动车载手机支架其次是车载电话支架。当司机开车时，他们需要使用手机导航。手机支架是最完美的选择。目前这款重力联动车载手机支架是目前最火的一款，销量早已破百万。可以快速自动锁定手机，无需再次操作。新的自动体验不是传统车载电话支架能比的。 夏季车载冰垫汽车坐垫也很实用。现在正好是夏天，这个夏天冰垫很合适。是夏日神器。它采用日本进口冰晶，加厚优质PVC防水面料，防暴耐磨防水，抗压200kg，强力降温，防水涤纶，清凉一夏。从它开始！ 汽车点烟器充电器还有这个车载点烟器充电器，给手机充电很实用。双USB充电设计，可同时为两部手机充电，配合电压检测的设计，内置智能芯片，实时检测您的爱车电压，更加安全可靠。 可折叠伸缩车载垃圾桶最后就是车内的卫生问题。平时车里难免会有垃圾。开车的时候绝对不能往窗外扔垃圾。不仅不文明，而且很不安全。这种可折叠伸缩的车载垃圾桶，一点也不会占地方。主要采用PP材质，完全可水洗，高速时可用于WC应急。都是很不对的，很方便，也能很好的解决车内垃圾的问题。别克君越自2006年进入中国市场以来，一直深受成功人士的喜爱，尤其是第二代君越(2010 -2016)。其稳定的外观和豪华感使其定位为商务车。当时凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特一起占领了b级车市场。14款君越但是现款新一代君越的外观从大气稳重变成了流线时尚。有人称赞它有进步，也有人说它改了之后很失败，间接影响了君越的销量。随着时代的进步，老阳觉得长曲棍球变钱为年轻时尚是可以理解的。这是时代进步到现在的产物，包括雅阁和凯美瑞，都是钱变之后的年轻化和运动化。今天杨为什么要给大家推荐君越？作为君威的老大哥，别克轿车的旗舰车型，真的足够优秀！ 动力强劲，配置强。别克君越分为1.5T动力和2.0T动力。全系标配9AT变速箱。1.5T的9AT可以输出169马力。1.5T的动力对于君越来说有点弱。拉一辆5米多长的车，有点像小马拉大车。2.0T发动机可产生237马力in generate，最大功率174KW，最大扭矩350N.m官方百公里加速7.2s，工信部综合油耗6.9L油耗数据...得到10号油。...君越全系标配主副驾驶气囊、前后侧气囊、前后头部气囊、刹车辅助、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、LED高低灯、无钥匙进入/启动、遥控启动、座椅加热、CarPlay/CarLife支持、车联网、OTA升级、氛围灯、多层隔音玻璃等。这些都是全系标配，内容多到可以看到那个君越。(想买这款车的朋友可以自己查一下) 车辆颜值高，空间够大。新款别克君越虽然改款后变得年轻了很多，但还是很有商务范儿。该车长宽高分别为5026/1866/1462mm。流线型加上5米多长的车身，让君越看起来特别有气势。尾部贯穿式镀铬饰条的搭配在视觉上也更有层次感。尾灯设计时尚，点亮后视觉效果更加增强。尾部排气设计也更加君越，增加了运动感。内饰方面，中控台采用软性材料包裹，手感非常好。配合电子变速杆，增加了一些科技感。四向方向盘有点老土了。采用座椅真皮和绒面革包裹，乘坐舒适性非常好。君越轴距达到2905mm，后排乘客乘坐体验极佳。相比市面上主流的b级车，君越尺寸的车更有竞争优势。美系车的强项是用料扎实，君越也不例外。而且君越的隔音效果很好。采用了QuietTuning别克专利静音技术，全系标配ANC主动降噪技术。此外，多层玻璃降噪效果明显，更能体现君越的乘坐舒适性。 通用旗下，价格惊喜通用汽车的营销策略是降低价格，通过大幅降价来吸引消费者。君越的厂商指导价为21.98-28.98万。目前某车窝显示全系降价4.5万，而1.5T车型落地价不超过20万。一辆2.0T的豪华裸车价格不到20万，落地价格22万左右。我看到有网友说有的地方优惠会达到5万，君越的优惠还是很实在的。在这个价格上，老阳认为购买leapfrog B级车还是很划算的。杨非常喜欢长曲棍球。开了一年多14款君越，一直对君越很有好感，所以对新君越也很看好。好了，今天的长曲棍球就到这里。其实这个价位有很多车可以选择。欢迎观众在评论区讨论。这个价位你会选择什么？

年轻人很有个性，喜欢改装汽车，喜欢换车膜。父母也没办法。图为上海一个小伙子家里有三辆车，都是他父亲的车。他今年刚满18个周期，刚拿到驾照，就开始用家里的三辆车练习，一辆奔驰G级，一辆保时捷911，一辆宾利欧陆coupe。公司还有几辆商务MP年轻人很有个性，喜欢改装汽车，喜欢换车膜。父母也没办法。图为上海一个小伙子家里有三辆车，都是他父亲的车。他今年刚满18个周期，刚拿到驾照，就开始用家里的三辆车练习，一辆奔驰G级，一辆保时捷911，一辆宾利欧陆coupe。公司还有几辆商务MPV，可见他家的富裕。当这个年轻人看到这辆车时，他觉得很可笑。他非常爱他的儿子，他喜欢汽车。当他看到贴在他车上的粉红色车膜时，他父亲说很难接受。他一直走的是阳刚硬汉路线，很难接受这种粉红色的车膜。他坦言，自己要开公司业务MPV代替走路，或者再买一辆车。这些车作为儿子的玩具，可见父亲对儿子的疼爱，他可以放弃自己喜欢的车。那家伙说:“我觉得我爸爸的车太单调了，颜色很暗，根本不会引起任何人的注意。于是我开着它去贴粉色车膜，花了三万块。车库的三辆车都打包拿走了，现在都是我的车。至少我爸爸现在不会开了。不想开的时候就把车膜撕掉，这样就可以合法贴膜只是为了备案。”其实小伙子家的三辆车不贴膜也能获得很高的回头率。宾利欧陆，保时捷911，奔驰G级，每一款都是行业内的代表车型，虽然没有劳斯莱斯那么有名，但是按照车主家庭的实力买一辆劳斯莱斯轿跑也没有什么压力。宾利欧陆的内饰也采用了全红色真皮包裹，这是宾利之前的内饰设计语言，但质感还是和新款一样。座椅设计符合人体工程学，舒适度高，满足家用需求。车内空房间还不错，可以满足两个人正常的出行需求，但是没有那么宽敞，因为是轿跑。那家伙说:“现在我天天换车。我早上开奔驰G级，下午开宾利欧陆，晚上开保时捷911。都是我喜欢的模特。趁我还年轻，过一段时间可能会厌倦他们，不想玩了。”全景天窗真的有那么好吗？知道它的优缺点，以免乱花钱。全景天窗是国人买车时喜欢的配置。随着车辆的日益普及和造车技术的提高，全景天窗不再是高端车型的专属，它出现在越来越多的普通家用车中。很多消费者在买车的时候，更喜欢选择带天窗的车型，看起来很高档。但是全景天窗是不是真的有大家想的那么好，需要了解清楚。全景天窗的优势全系中高端车型上一般都会配备全景天窗，这样会进一步增加造车成本，所以配备该配置的车型价格会更贵。首先，选择全景天窗的消费者大多来自档次。这也是这种车型的优势。如果天窗还是电动的，打开的那一刻，会更有档次。全景天窗不仅可以提升车辆档次感，还可以增加车辆的采光面积，给人坐在车内的通透感，特别是对于一些后排凹陷、头部不足的车辆空，可以很好的缓解后排乘客的压抑感，有助于优化乘坐体验。此外，全景天窗还便于行车时的通风，因为有些行车场景不适合开窗通风。比如在高速路段行驶时，不适合开窗通风，会产生强烈的风噪，增加车身阻力。这时候适合打开天窗通风。在阳光明媚的日子里，当你带着家人和朋友去公路旅行时，你也可以打开天窗享受微风和阳光，或者在晚上看星星。这些都是全景天窗的优点。当然也不是没有缺点。消费者应该彻底了解后再决定是否选择。全景天窗有哪些缺点？第一，增加阳光照射面积，车很容易发热。众所周知，天窗是玻璃材质的，所以更容易被光线穿透，尤其是在炎热的夏天，大量的阳光照射在天窗表面，更容易使车内温度升高。虽然部分高端车型会配备遮阳帘，但并不能完全遮挡阳光。如果车主准备后期安装遮阳帘，对工作人员的安装技术有一定要求。如果安装不好，可能会漏水。二是容易出现故障。全景天窗作为消耗品，在长期使用过程中容易出现故障。如果车主平时不注意保养，再加上不正确的使用习惯，很容易导致天窗故障。万一漏水，保养费用自然会比不带天窗的车型贵。另外，很多消费者会担心全景天窗不安全，会影响车顶的安全性能。如果遇到高空的坠物，很容易击穿天窗玻璃，造成驾乘人员受伤。当然，这种情况并没有定论。以上是关于全景天窗的一些优缺点。任何事物都有两面性，不能片面地说是好是坏。车主需要根据个人经济条件和喜好来选择。对于已经购买了全景天窗的车主，平时要做好天窗的保养工作，以免带来不必要的麻烦。

为了进一步提高客户满意度，节省客户往返门店的时间和精力，2020年10月19日，面对深秋的寒风，小李补胎上门保养团队开展了“小李补胎集团客户车辆上门保养服务”活动。足不出户，享受上门车辆维修服务。为了保证服务质量，小李补胎上门服务维修团队严为了进一步提高客户满意度，节省客户往返门店的时间和精力，2020年10月19日，面对深秋的寒风，小李补胎上门保养团队开展了“小李补胎集团客户车辆上门保养服务”活动。足不出户，享受上门车辆维修服务。为了保证服务质量，小李补胎上门服务维修团队严格挑选经验丰富的专业技术人员，并配备适合户外作业的专业车辆和设备。小李的补胎团队与郑州陆港负责人对接车辆型号、现场环境、服务时间后，清点确认设备，然后出发前往客户约定地点。小李的轮胎维修养护队到达现场后，迅速布置作业现场，对接保养车辆，开始有条不紊地开展车辆安全检查和维修服务。本土连锁品牌更有保障。郑州港相关负责人在现场与我们交谈时表示:“上门服务对我们内部人员来说确实非常方便，因为平时工作比较忙，去店里维修比较费时间。提前预约的话，没有预约就去的话，很可能会遇到排队的情况，一次可以排1-2个小时，慢的时候一次可以排半天，太费时间和精力了。为此，我们也进行了现场维护等项目，但还没有找到合格或值得信赖的技术团队。很多上门服务没有自己的实体店。如果有售后问题，我们不知道如何投诉和解决，所以一直没有落实。当我们知道小李补胎推出上门维修服务后，马上向单位申请了小李上门维修的福利，我们更加信任小李补胎提供的上门维修服务。后期如果有什么问题，也可以直接找店家协商国际大牌油桶的油质可见一斑。保养期间，有路人路过小李的轮胎维修保养现场，和郑州陆港的几个负责人聊起保养问题，说选择上门保养，他们更关心油品和配件的质量。毕竟现在到处都是假货。我们还没来得及解释，路刚的负责人就热情地给我们“背书”，说小李补胎是个很专业的团队。刚才保养了几辆车，每个过程都仔细观察过。技术人员操作非常细致，对油品和配件更是放心。毕竟小李的补胎在郑州发展了20多年。如果有假货，早就倒闭了，不可能发展到现在到处都是连锁店。说着几个人还凑到小李的补胎工作车上，商量着说工作车就像一个小仓库，里面装着各种工具、零配件、机油、清洗剂等。，看起来很专业。看到服务细节，更用心。保养不是简单的更换三滤，更是对车辆的安全检查和保养。现场技术人员会仔细检查车辆的轮胎、电池、刹车、机油、灯光等。零件如有松动、老化、损坏、漏油等问题，能现场处理的及时处理。如果不能，他们会填写一份清单，并给出维护建议。郑州港几位负责人表示，这次合作只是第一批的一小部分，现场也和我们讨论了后期的合作。他们一再称赞这种让他们非常满意的上门服务，不用出门就能省时省力地完成车辆保养。此外，精细程度不逊于商店，我们的技术人员的服务受到高度赞赏。家庭维护不另收费。很多人关心如果上门维修会不会产生额外的上门服务费？目前小李上门补胎能提供的服务项目主要是基础保养和车辆安全检查。在上门维修过程中，除了基本的维修费用，我们不会收取任何额外的费用，有需要的可以大胆报名~这次现场维修结束时，已经接近晚上7点。所有车辆离开后，技术人员开始清理作业现场，将今天的维修单全部交给郑州鲁钢负责人，并约定后续上门维修服务。忙碌了一天，到了最后，现场维修团队依然没有放松。几个人聚在一起对今天的上门维修做最后的总结，为期一天的上门维修服务圆满结束。随着生活节奏的逐渐加快，人们的时间意识越来越强。频繁的半天车辆维修确实会让很多人感到头疼，而上门维修服务的出现很好的解决了这个问题。不仅省去了返店的油费，工时费和配件的价格也要便宜一些。对于生活节奏快，时间对他们来说很宝贵的人来说，小李补胎推出的集团客户上门维修服务非常适合。(2021年11月5日，上海)第四届中国国际进口博览会(CIIE)今天正式拉开帷幕。日产汽车以“日产技术与中国同行”为主题，全面展示了40多年来技术引进在中国的发展历程和成果。日产参加了第四届中国国际进口博览会。日产汽车公司副总裁、日产(中国)投资有限公司总经理Hideki Kimata先生表示:“中国是日产的核心市场。今年是日产第三次参加进口博览会。通过参加进口博览会，展示了日产“推动创新、丰富人民生活”的企业宗旨，兑现了“在中国、为中国、为世界”的承诺，兑现了成为中国汽车工业“可靠伙伴”的决心。”积极引进先进技术成果。作为最早进入中国市场的外国汽车品牌之一，日产不断深耕中国市场，始终为中国消费者提供全球最先进的技术和产品，积极助力中国汽车工业的发展。在本次展会上，日产在“日产智能移动”的技术愿景下，展出了电驱动、动力创新和技术车引进的最新成果。在电驱动方面，日产展出了首款在中国生产并面向中国市场推出的纯电动汽车——日产轩逸零排放、中国市场首款搭载日产e-POWER技术的车辆、世界电动方程式锦标赛FE赛车。世界电动方程式锦标赛FE赛车作为汽车领域创新和电驱动的先驱，日产在电驱动技术的研发和应用方面拥有74年的经验，生产了许多先进的技术和产品，包括在全球销售了50万辆纯电动汽车——日产聆风——没有出现任何电池安全故障。日产的e-POWER技术作为前所未有的融合动力，与纯电动技术一起，为消费者的多样化需求提供了不同的解决方案。与传统混动技术不同的是，日产e-POWER技术的汽油发动机并不直接用于驱动车辆，而是专用于发电，可以为消费者提供媲美纯电动汽车的驾驶乐趣、静音和平稳加速，同时避免了续航里程和充电设施方面的焦虑。到2025年，日产计划向中国市场推出9款电驱动车型，其中包括6款搭载日产e-POWER技术的车型。中国首款搭载日产e-POWER技术的车型此外，日产还展出了新一代琦君。作为全新CMF-CD平台开发的首款SUV，新一代琦君由内而外进行了全面创新，集动力美学设计、豪华科技座舱、全地形驾驶操控、前瞻科技配置于一体。这是一场真正的产品革命。动力方面，新一代琦君搭载了VC-Turbo超级发动机300。VC-Turbo超级可变发动机作为日产汽车工程师20多年研发的产物，集超级动力与超级能效于一身，既强劲又高效。同时，新一代琦君还配备了许多前瞻性技术，如ProPILOT超级智能驱动的增强版，全新升级的日产Connect超级智能链接2.0等，为驾乘者带来自信的驾驶体验。全新的琦君信守“在中国，为了中国”的承诺日产长期以来一直将可持续发展作为其业务运营的核心，并致力于建设一个更清洁、更安全、更具包容性的社会。如今，中国市场已经成为日产汽车在全球最重要的市场。日产汽车兑现了“在中国，为了中国”的承诺，持续助力中国社会的可持续发展。2019年，日产汽车发布了首个面向中国市场的可持续发展计划《日产中国可持续发展计划2022》，聚焦环保、社会发展和公司治理，积极为中国市场的可持续发展贡献力量。其中，在社会发展方面，日产已连续15年参加中国道路交通安全论坛，不断助力建设“零伤亡”汽车社会。同时，连续九年参与编写《新能源汽车蓝皮书》，赋能中国汽车产业绿色发展。此外，国内最成功的公益项目之一的日产梦想课堂，经过多年的积累，已经积累了超百万的学员。预计到2022年，学生人数将达到两百万。孩子们参加日产梦想建筑班。未来，在“日产下一步企业转型计划”的指引下，日产将进一步加速“日产智能移动”在中国的全方位落地，根据消费者需求和行业发展，不断提供令人振奋的先进创新技术和产品，为中国社会的可持续发展贡献力量。

随着科技的不断进步和汽车智能化的不断发展，作为汽车“大脑”的汽车发动机系统越来越强大。那么纪可智能汽车发动机系统自主品牌GKUI到底有多智能呢？有多好用？相对于手机，过去的车机系统老旧，反应慢，功能少，所以很多人更喜欢直接用手机导航，车辆自随着科技的不断进步和汽车智能化的不断发展，作为汽车“大脑”的汽车发动机系统越来越强大。那么纪可智能汽车发动机系统自主品牌GKUI到底有多智能呢？有多好用？相对于手机，过去的车机系统老旧，反应慢，功能少，所以很多人更喜欢直接用手机导航，车辆自带的车机系统最多用来听歌。但只要体验过GKUI车机系统，就会发现功能并不比手机差。GKUI车机是吉利控股集团战略投资、独立运营的科技创新企业易卡通研发的智能车机系统。先后搭载了博越、岳斌、宾锐、佳吉、博瑞格、帝豪GL、帝豪GS等众多吉利车型。GKUI车机系统是基于Android深度优化定制开发的车载系统。整个系统的操作逻辑和安卓手机差不多，很好用。GKUI系统由一个ID、一个桌面、应用生态、一朵云四部分组成，为用户提供车内一小时出行所需的智能体验和服务。GKUI车机系统应用资源丰富，能最大限度满足你的驾驶需求，让你打开车门，放下手机。在语音交互方面，GKUI车-机系统采用科大讯飞ifytek3.0语音模块，普通话语音识别率高达97%。除了普通话的GKUI系统，还有16个发音选项。而且它是实时联网的，可以语音通话，打开天窗，导航，空解放双手。而且GKUI车很实用，语音助手通过“中断”和“复杂多条件搜索”技术，减少了以往语音控制效率低的痛点。GKUI汽车可以在对话层面实现“AI语音交互”，就像朋友之间的交流一样流畅。此外，GKUI汽车在语音操作时无需将目光从前方道路移开，提高了驾驶安全性。GKUI车机系统内置了高德、腾讯、百度三款地图软件。不同的用户总能找到适合自己的，甚至完成车载导航和手机导航的交互。此外，GKUI车载系统还增加了“天气预警”等智能主动推送服务，提供更快更流畅的驾驶体验。车载系统GKUI在娱乐性方面也提升了不少。配备车载音乐播放器:companion，拥有超过800万授权曲库资源，40万首高品质无损音乐。同时，GKUI还支持个性化网络电台节目，为用户带来更多娱乐体验。GKUI车载系统专注于“听、走、说”，让用户驾驶更安全、更便捷。可以说GKUI系统是所有汽车系统中的智能化。目前中高级车都有一键车窗升降功能，所以主要是方便司机和乘客使用，主要是防止司机通过开关车窗分散注意力，提高安全系数。一键升降车窗一般都有“防夹手”功能，否则可能会造成夹手的危险。在宝骏、长安等国产新车上，基本都配备了一键升降的功能。市面上安装的一键窗在淘宝上就能买到，在路边的汽修店也能安装一些工时。但是原厂配件的质量肯定更好，配件的耐用度和维修成本也好很多。原车的所有功能程序都固化在模块里，后面会安装智能插件模块或者obd控制器。一键升降也是如此，后面安装的一键升降只能靠模块来实现。其实理论上控制原理是一样的，只是控制方式不同。后期安装的控制模块只能与电梯控制键串联，通过打开和关闭继电器触点来模拟按键开关，从而达到控制电梯的目的。那么增加的一键升降在使用上不会有太大的区别，只是按键的触感会有所不同。原车一键升降按钮有两个开关，第一个是点动，第二个是自动车窗升降。改装后的一键升降开关依然只有一个档位，此时按下并抬起开关0.5s后会激活一键升窗功能，放开后玻璃依然会自动上升。可以看到，增加的模块通过感应开关的导通时间来控制升降电机的工作时间，从而实现一键升窗。然后原车通过开关二档控制一键升窗功能，当开关提到二档时触发一键升窗。但锁车后，通过obd信号实现遥控和一键升窗。增加的模块有一个插头插入原车的obd诊断插座，遥控升窗/开窗信号从obd接口取出。控制信号发送到添加的模块，模块接收到控制信号后，可以锁车，自动升起和打开车窗。当然有些车型obd信号不全，功能会有所不同。增加的一键窗口会占用obd诊断界面，一些特殊情况可能会影响ECU工作，这也和原车不同。一键升窗失败的原因及解决方法1.一键升窗失败的原因:1.更换或修理电动车窗；2.取出电池；3.车窗位置计数器的状态超过最大调整范围或存储的零公差；4.车窗电机中的传感器故障；5.升降电机损坏；6.门模块坏了。二、一键升窗失败的解决方法。大多数情况下，一键升窗失败问题不大，重新初始化一般可以解决问题。下面简单说说初始化步骤:1.关闭所有车门和车辆电源；2.拉动想要复位的车窗升降按钮，直到车窗完全关闭；3.按住开关1秒钟。如果车窗再次微开，立即拉动相应的开关，直到车窗完全关闭；4.继续按住开关1秒钟。如果释放按钮后相应的窗口关闭，则初始化完成。

汽车上有一道小划痕。你会用润色笔吗？备胎上的mp36:59。对于轻微的划痕，如果位置不是那么明显，还是可以用补色笔修补的。但如果漆面破损严重，底漆外露，那么就不建议使用补漆笔。不仅效果不好，还会有负面影响。比如我们贪吃的时候，吃点零食垫垫肚汽车上有一道小划痕。你会用润色笔吗？备胎上的mp36:59。对于轻微的划痕，如果位置不是那么明显，还是可以用补色笔修补的。但如果漆面破损严重，底漆外露，那么就不建议使用补漆笔。不仅效果不好，还会有负面影响。比如我们贪吃的时候，吃点零食垫垫肚子就好了。我真的饿了。当我想正经吃饭的时候，把零食当饭吃不好。吃多了会胖，还吃不饱。 能不能用补漆笔，视受损程度而定 车分几层，清漆不用，彩漆可以补。 对于润色笔，我们要考虑的第一个问题是:能不能润色？按照涂装工艺，车漆分为五层，从下到上，从里到外依次为磷化层、电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。技术在不断进步，很多厂家都把中间涂层和色漆层合并了。例如，马自达的《红色杂种》就使用了类似的技巧。最合适的补笔，其实就是漆层和中间涂层的破损。清漆本身的厚度只有40到45μm左右，所以说清漆层的划痕大小大概有孩子头发那么粗。其实用刮蜡是看不出来的，没必要用润色笔。油漆层决定了车身的颜色。如果损坏了，看起来会更明显。漆层厚度一般只有40μm左右，加上清漆层，就是80 μ m。这个划痕的深度大约相当于一张A4纸的厚度，用手可以明显感觉到。这种划痕，用润色笔盖住，就好了。 如果底漆损坏，不建议使用修补笔。 油漆层下面是电泳层，也就是我们常说的“底漆”。电泳层的主要作用是防锈，不是给我们看的。如果划痕很深，伤到了底漆，甚至可以看到里面的锡或者金属，那么就不建议使用补色笔。就像我们读书的时候，试卷上有一个字写错了，我们用修正液涂一下就ok了。你整个问题都写错了。什么时候刷？就让老师改一张试卷。因为再厉害的补漆笔也达不到原车漆的防护水平。尤其是电泳层，和其他车漆不一样。它不是喷上去的，而是整个框架。你怎么说...就像我们的馒头蘸酱一样，整个馒头蘸一个游泳池，压进去，然后施加电位差，在表面形成一层致密的漆膜。想象一下，是奥利奥的广告:整个饼干压进牛奶里，看起来差不多。这还不是全部。从池子里出来后，整个车身都得绕着烤房加固。湖南大学硕士论文，“电泳工艺对汽车车身防腐影响的研究”。电泳漆是一种热固性涂料，只有经过一定的高温烘烤，才能具有相应的硬度、耐腐蚀性、耐酸性等。对于touch-up pen来说，当然没有那么好的性能。涂在划痕上，只能起到短期的隔离作用。长期使用，谁也不敢保证不会生锈。这是什么感觉？像创可贴:比较小的伤口，贴上，几天就好了。你伤得很重。“爪爪爪”这里出血了。被菜刀割得很厉害。你必须去医院。处理不当就会被感染吧？所以，如果底漆损坏了，还是尽快去店里吧。别提润色笔了。不要因小失大。 需要注意：会存在一定的色差我们前面说的润色笔是“能用”吧？其实有些朋友会关心:润色笔好不好？主要问题是色差。 不同类型的油漆，润色笔会有色差。 市面上的汽车颜色多样，润色笔很难适应所有车型。你想想:女生的口红不都是红色的吗？几千几万？哎，车都是黑的，黑的有上百种！就那么复杂，补光笔很难适应所有型号。比如:大众高尔夫。只有白色:极地白、糖果白、唐古拉白；蓝色:耀眼蓝，冰川蓝，珊瑚蓝对吧？再加上车漆也有不同的种类，普通漆，金属漆，珠光漆，对吧？所以，润色笔厂家最难的就是拿到原厂所谓的“色号”或者“配方”吧？我们在购买润色笔的时候，选择的是指定的型号和专用车辆。我们肯定是这样买的，对吧？但是，如果你太便宜买了2块钱的润色笔，它其实只是给了你一个随机的名字。这支润色笔的颜色配方其实和你的颜料不一样，只是用了一个名字。同样的颜色，可能这个叫“高尔夫”，那个叫“帕萨特”。颜色一样，所以没用。 有些车漆颜色会更容易看出色差。 在不同的油漆颜色中，有些颜色，其色差会相对更严重。这是因为:我们人类对不同的颜色有不同的敏感度。《现代涂料与涂装》、《汽车漆面色差控制方法的应用研究》有一篇期刊论文，上面说有“椭圆颜色的公差空”这样一个概念。在这个空区间内，公差值越小，越容易产生色差，或者说人对这个颜色的色差越敏感。听起来有点别扭，很难理解，就不看了。就说结论吧，就是同样的润色笔，金属漆比普通漆更容易产生色差。浅色车的补漆痕迹会比深色车更明显；深色车的色差比亮色车更容易察觉。所以对于一些色差比较明显的车漆，并不特别推荐补漆笔。当然，车门下面，拐角处，保险杠边上，都要涂。没事吧？ 一段时间后，补漆和原漆的色差会变大。 另外需要注意的是，使用一段时间后，补色笔和原车漆的色差会变大。什么概念？是清漆的部分。虽然润色笔也有屁股金油和亮金油，但是过一段时间就不会变得那么亮了。相比旁边的原漆，会更加突兀。中南大学有一篇论文《汽车清漆开发合成技术研究》，里面说他做了一个实验。在符合国家标准的试验中，样品清漆的QUV损失率小于10 %/千小时；户外耐候性测试表明，每年的失光率仅为3%左右。你看，原厂车漆还是很耐用的。我们买润色笔主要是为了节省维修店的成本和时间。如果修完之后又导致新的问题，还得去维修店，那就得不偿失了。 补漆笔只能处理轻微、不起眼的划痕所以总的来说，润色笔的应用场景其实是有一定局限性的。原来的车漆就像新买的大衣，挺拔，美观，光亮。补漆笔就像:外套掉了一颗扣子，我又补上了。不明显，也不是什么大问题。但如果你说“啪”的一声，你的衣服就全裂了，你的口袋就掉了，就像油漆底一样，老老实实的修理店，修理店，好吗？就是这个意思。毕竟，物有所值。我们买这个东西，就是希望它便宜，方便。我们不想每三天去一次，是吗？我们将遵循这一要求。油漆一下:“哎呀，跟新的一样！”不可能，真的不可能。 我为什么不买补漆笔今天，我们都用嘴说话，对吗？很多朋友还是想看看润色笔的实际效果。其实我们之前测试过润色笔，还拍成了视频。第一步是什么？第二步是什么？什么时候应用？有厚度吗？这个视频很实用，女生也可以。 关键词:车漆 有兴趣的不妨说“备胎说车”，回复关键词“车漆”。其他的也差不多:牙膏和指甲油能修复划痕吗？汽车大灯怎么翻新？是家里的日常配件，包括:洗洁精可以当玻璃水用吗？这些很多。看视频很简单，“备胎谈车”，回复关键词“车漆”就行，“备胎谈车”等你来玩。随着互联网的发展，我们有什么需求都会找度娘帮忙。车毁人亡后，很多车主会去度娘那里搜好车补漆。修补一辆汽车要花多少钱？如果你在济南，一定会找到黄菠萝车的快速补漆。任何一辆车使用一段时间后，漆面都不可避免的会有损伤。修补汽车的油漆是很常见的。一般一辆车补漆要多少钱？价格真的不固定。那么边肖将告诉你几个影响汽车修补价格的因素。首先看润色的面积。车漆按面积大小计算。也许看起来只是一记耳光，但实际要有多大，要看车的颜色和损坏程度。第二，看油漆的选择，补漆是根据车的档次。用的漆不一样，喷的部位价格也不一样。一般两三百的国产漆就能凑成一大块，但上品的进口漆，大概要800到1000元。一个价格，一个产品，这个道理在任何行业都可以验证！第三，根据维修店的大小，不同的维修中心档次不同，价格也不同。20万左右的车，4S店补漆的价格会贵一些，每平米几百到几千不等。普通汽车维修保养商家，钣金和重新喷漆，每平方米200-300元不等。专业快修店的档次和要求都在前者之上，价格倾向于两者之间，质量也有保证。第四，看车型。众所周知，不同的车型维修费用不同，补漆也是如此。当然，宝马和桑塔纳的补漆价格会有所不同。快速补漆可以满足车主的可取需求，一般不会耽误车主。和传统喷漆相比，补漆效果没有区别，不会出现明显的色差、橘皮、开裂等现象！