随着几起碰瓷被诬陷事件的发生,行车记录仪一夜之间成了香饽饽,仿佛车内没有了小摄像头,下一起事件的主角就会是自己。但是,行车记录仪如何接线,据说是很多司机的一大难题。挂在空里太丑了,想插到内饰板也不知道怎么做。今天我就和大家分享一下我是怎么把电线“藏”起来的。
常规行车记录仪的接线方法
先说行车记录仪的接线。一般行车记录仪建议安装在前挡风玻璃上方,靠近后视镜。原厂基本都是3 -5米左右的长电线。行车记录仪原厂之所以会提供这么长的电线,是为了方便车主在车内接线。
对于大多数车辆,我们建议行车记录仪的接线是通过车顶再到a柱,再通过车身门框周围的密封条到B柱,然后从后排接入点烟器插座。这种路线的好处是最大限度地减少汽车内饰板的拆装次数,同时可以最大程度地避免开放式路线。
当然,在开始工作之前,首先要确定你自己的车里有多少打火机。如果足够,就没有问题。如果只有一个,建议你买个点烟器适配器。这类产品一般在大型电商或汽车用品店有售,价格从几十到几百元不等。
一般来说,我们推荐两个安装行车记录仪的地方。对于没有自动防眩目后视镜和雨量传感器的车辆,可以考虑将行车记录仪贴在后视镜和前挡风玻璃之间。但是如果你的车这里没有空的安装空间,你也可以把行车记录仪放在后视镜右侧副驾驶前面。总之原则就是尽量在中间,这样拍摄角度会更正,更有参考价值。
只有一个点烟器的车辆的接线方法
当然,目前市面上的一些车型只有前烟灰缸旁边有一个点烟器。对于这类机型,如果想从点烟器上取电,必然要走明线。具体做法是将线缆从迎宾踏板上引出后直接放在副驾驶脚垫下,然后将插头插入点烟器。
总结:
从整个布线过程来看,最复杂的部分是a柱装饰板的拆卸。在这里,你需要胆大心细,控制好入门的力度。对于没有侧气帘的车型,可以只开一条缝。带侧气帘的车型,需要打开一个卡扣,以便从侧气帘后面绕过电线。至于沿着橡胶条跑,迎宾踏板跑,以及后续的动作,可以说几乎没有操作难度。有兴趣的朋友也可以看看图片,自己试一试。