轻骑摩托车650极速多少

相信所有车主都用过汽车玻璃水，那么你真的了解玻璃水吗？在三油(机油、变速箱油、刹车油)和三水(水箱冷却水、电池水、玻璃水)的日常保养中，玻璃水是最容易被忽视的。那么，如果车内没有玻璃水，可以加自来水吗？汽车玻璃水没了也不能加自来水。玻璃水是相信所有车主都用过汽车玻璃水，那么你真的了解玻璃水吗？在三油(机油、变速箱油、刹车油)和三水(水箱冷却水、电池水、玻璃水)的日常保养中，玻璃水是最容易被忽视的。那么，如果车内没有玻璃水，可以加自来水吗？汽车玻璃水没了也不能加自来水。玻璃水是汽车挡风玻璃清洗液的俗称，属于汽车使用中的消耗品。优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂和各种表面活性剂组成。当前挡风玻璃透明度下降时，喷洒玻璃水可以使前挡风玻璃保持最佳的透明状态，给你一个清晰的视野。有的车主不用玻璃水，直接用自来水。这只能做到短时间，长期使用还可能损坏他们的车。尤其是冬天，自来水会结冰，体积膨胀会冻裂存放玻璃水的容器。如果在不知情的情况下强行启动玻璃喷水装置，压缩机会被烧坏，到时候后悔都来不及了~要知道玻璃水的水比自来水纯净，比较硬，含有大量的钙镁离子，会产生水垢。看看家里热水壶底部的水垢，是自来水导致的碳酸钙和硫酸钙堆积。如果我们长时间使用自来水，可能会增加玻璃表面与雨刮器的摩擦力，划伤玻璃，损坏雨刮器，而自来水只能冲洗玻璃上的灰尘和沉淀物。对污垢、昆虫尸体等没有彻底的清洁能力。贴在窗户上，而且由于国内水质比较硬，任何位置都会附着大量的水和碱，导致出水不畅甚至损坏。自来水长期使用后，壶嘴可能会像石头一样堵塞。综上所述，建议您在清洗车身和玻璃时使用汽车玻璃水。能彻底清洁污渍，安全系数更高。毕竟玻璃水在出厂前会经过大量的实验，会检测金属、橡胶、树脂、油漆等材料，看这些材料是否挥发，残留物是否超标。为了省下这钱的玻璃水，还是不要让我们的车出任何问题吧。最后还是不划算！你多久换一次油箱油？ 一般情况下，自动变速器油(ATF)需要每两年或每4万公里更换一次。不过，也要看车型。就日系车型而言，建议每4-6万公里更换一次。 高速的车辆建议每4万公里更换一次。宝马的波盒机油虽然是免维护的，但是建议6-10万公里更换一次。 利用大气压不能完全排出自动变速器油，所以只能排出大约1/2的废油。自耦变压器99%以上的故障是由于长期未更换的ATF油中的过热和杂质引起的。 变速箱的油在长时间高速高温工作时会变质挥发，加剧机械零件的磨损，甚至损坏变速箱内部零件。 如果长时间不换变速器油，汽车在冷的时候会启动无力。 车辆在行驶过程中很容易出现轻微的打滑。 如果长时间不更换变速器油，变速器油会变稠，容易堵塞变速器的散热器，造成变速器油温过高，加重磨损。 enoc主动溢价这种波箱油是专为轿车、轻型卡车和重型车辆的液力变矩器、传动装置和液压系统提供润滑而设计的。enoc Active Premium以合成油和低粘度红色染料油为基础，严格遵循超高技术标准，满足传动系统广泛的润滑要求。产品特性◎符合自动变速器润滑油最新规格标准。◎通过高性能化学添加剂技术，最大限度地延长传动装置的使用寿命。◎通过平衡抗磨和摩擦改进剂的特性，可以顺利更换齿轮。◎兼容国际石油公司竞争对手的产品。◎适用于广泛的产品应用，因此可以有效帮助库存控制。关于enoc (Enoc)阿联酋国家石油公司是迪拜政府全资拥有的集团公司，致力于服务于阿联酋的能源、润滑油、石油、勘探、化工、航运、零售和燃料供应等领域。是航空空燃料油、润滑油、化工行业的龙头企业。它拥有30多家国际子公司，并与雪佛龙加德士在润滑油和燃料供应方面进行合作。也是阿联酋航空空的合作伙伴。阿联酋国家石油公司研发生产的Enoc(埃诺克)是一种节能、环保、高性价比的润滑油产品，通过分销网络销往全球70多个国家。其产品通过了API、ACEA、OEM等最新国际标准认证，并获得宝马、保时捷、奔驰、路虎、捷豹、沃尔沃、大众、日产、宇通等汽车厂商的认可和认证。阿联酋国家石油公司enoc (Enoc)润滑油中国总代理:美盛投资发展(深圳)有限公司

琦君是三缸发动机，三缸发动机由三个气缸组成。在内部，三个相同的单缸布置在一个发动机缸体上，共用一个曲轴输出动力，主要用于将化学能转化为机械能。三缸发动机的主要优势如下:低油耗:三缸发动机由于其结构上的优势，在油耗控制方面表现优异。发动机的小琦君是三缸发动机，三缸发动机由三个气缸组成。在内部，三个相同的单缸布置在一个发动机缸体上，共用一个曲轴输出动力，主要用于将化学能转化为机械能。三缸发动机的主要优势如下:低油耗:三缸发动机由于其结构上的优势，在油耗控制方面表现优异。发动机的小型化使其体积更小，功率密度更高，发动机热效率更高。三缸发动机由于结构原因，泵气损失会更低，由于缸体更小，运转时的摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会减少。强大:在1.0L-1.5L的排量范围内，由于缸数比四缸发动机少，所以同排量的三缸发动机单缸容积更大，但在低速时动力更好。缸数少的话机械摩擦就小，缸数多的话单缸效率就会降低。三缸发动机比四缸发动机有更快的动态响应和更强的动力性能。低涡轮迟滞:与四缸发动机相比，三缸发动机的排气干扰较小。利用小惯性涡轮技术，三缸发动机将比四缸发动机具有更好的低扭矩和更小的涡轮迟滞。体积小、重量轻:三缸发动机体积小，重量轻，可以降低整车重量。更小的尺寸还可以节省发动机舱内的空空间，并为带电部件提供空空间。适用于混合动力车型:一方面，混合动力系统的体积更大，三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统；另一方面，三缸发动机的效率更高。琦君和君威外观都很时尚，但两款车的配置还是有一些差异。如何选择取决于个人用车需求和喜好。琦君和君威哪个车更好，更值得入手？1.出现君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，较大的飞翼镀铬进气格栅从中心线水平延伸。上格栅的盾形和下格栅的梯形相得益彰，加上两侧的空气幕设计，前脸呈现出宽体低洼的运动气势。电镀网格采用参数化结构美学设计，电镀槽呈矩阵排列，彰显精湛工艺，凸显立体结构之美。新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼式LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅飞翼镀铬饰条一气呵成，与全LED光源的双展翼尾灯相呼应。高配车型采用18英寸多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动风格蓄势待发。东风日产琦君无人区纪念版车型推出了珠光白、曜石黑、极光蓝、琥珀金、天红五种外观配色。内饰提供黑色和米色两种配色供消费者选择。2.内部装饰物全新别克君威座舱内还展示了翼子板元素，不仅从中控屏延伸至两侧门板，使仪表与空出风口有机结合，而且以更具雕塑感的环绕风格使内饰更具立体感。全新设计的方向盘拥有更加简洁易用的多功能按键区域，所有方向盘标配换挡拨片，驾驶操控更加便捷。而中控台和门把手从浮岛造型中汲取灵感，打造出现代的悬挂设计。琦君采用时下流行的简约设计，整个中控台都向驾驶座倾斜。炫酷的液晶仪表盘和9.0英寸的浮动中控触摸屏提升了车内的科技感。中控屏下方是触控屏幕，预计操作按钮会集成在屏幕中。3.力量新款君威652T车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在1500-4000rpm的转速范围内，最大功率174kW，最大扭矩350n·m。652T车型从0到100 km/h的加速时间仅为7.1s，百公里综合油耗低至6.6L，实现了性能与油耗的完美平衡。琦君舒适纪念版和专属纪念版车型搭载2.0L发动机，最大功率111kW(151马力)，峰值扭矩194Nm。传动方面，它们匹配的是7挡的CVT变速箱。豪华版车型搭载2.5L发动机，最大功率133kW(181马力)，峰值扭矩239Nm。它由四轮驱动在合适的时间驱动。传动方面，匹配7挡CVT变速箱。总结:琦君和君威的配置都不错，内饰和外观都很时尚，选哪个就看你自己的喜好了。选车时，除了对比以上几个方面，还要看车内倒车雷达的功能是否合适。倒车雷达也称为停车辅助系统，或倒车计算机报警系统，是停车或倒车时的安全辅助装置。它可以通过声音或者更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，缓解了驾驶员在停车、倒车、启动车辆时因前、后、左、右四个方向的到访而带来的麻烦，帮助驾驶员消除了视觉盲、视线模糊的缺陷，从而提高了行车安全性。

前言:新款丰田锐志曝光，3.0升直列六缸后驱，可惜错过了国内市场！说到“大后超”，玩车的朋友大多都知道是丰田锐志，因为那时候丰田锐志应该是市面上合资品牌最便宜的六缸后驱车型，所以有些朋友喜欢买改装。可惜好景不长。因为销量等一系列原因，锐志于前言:新款丰田锐志曝光，3.0升直列六缸后驱，可惜错过了国内市场！说到“大后超”，玩车的朋友大多都知道是丰田锐志，因为那时候丰田锐志应该是市面上合资品牌最便宜的六缸后驱车型，所以有些朋友喜欢买改装。可惜好景不长。因为销量等一系列原因，锐志于2017年9月正式在华停产。近日，海外媒体拍摄了一组全新丰田锐志的照片。新款车型配备了更加夸张的套件和3.0L直列六缸发动机，可谓运动范儿十足。前脸采用了最新的设计风格，格子网的分层进气格栅非常时尚。两侧的新样式大灯很犀利，两侧的出风口也很犀利，并配有C型镀铬装饰。车身侧面，整个侧面基本延续了老款的设计风格。为了保证车内空不采用溜背式设计风格，车身腰线非常硬朗，轮毂为多辐式。车尾方面，整个车尾立体感十足，尾盖配有鸭舌尾。新尾灯的造型与辨识度很高的前大灯相呼应，底部排气为两侧设计。内饰方面，基本延续了老款的设计风格，双炮筒仪表盘、四辐方向盘、挡把都是新样式。动力方面，将搭载Skyactiv-X 3.0升直列六缸发动机，最大功率167KW，峰值扭矩293 Nm，匹配6速手自一体变速箱。分界线。在路上，安全第一，要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为汽车是我们生活中不可或缺的伴侣。我们应该向有良好驾驶习惯的司机学习。对糟糕的驾驶说不。在此，感谢大家的观看，也欢迎大家批评指正自己的不足，O(∩_∩)O谢谢。曲轴位置传感器的输出信号传输到发动机控制单元的ECU，然后由发动机控制单元进行计算，从而可以准确判断曲轴的位置。具体来说，ECU可以将曲轴位置传感器的信号分为1信号、TDC信号和气缸判断信号。发动机控制单元根据曲轴位置传感器提供的信号确定曲轴的位置，从而确保精确的喷油正时和点火正时。同时，曲轴位置传感器中的1信号还可以提供发动机转速信号，发动机控制单元根据空气体流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油量。曲轴位置传感器可以用来检测发动机转速，所以也叫转速传感器。它还可以检测活塞的上止点位置，所以也叫上止点传感器，包括检测各缸上止点信号用于控制点火，检测第一缸上止点信号用于控制顺序喷油。凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的区别在于，一个检测凸轮轴位置，另一个检测曲轴位置。它们都为发动机点火和喷油提供相关信号，使发动机达到最佳工作状态。凸轮轴位置传感器向发动机ECU提供一个气缸的上止点位置和凸轮轴位置的信号，以便发动机ECU能够识别点火正时。同时，这个信号也用来控制发动机爆燃，决定喷油的时机和顺序。曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是相辅相成的，同时工作可以为发动机的正常工作提供很好的保障。凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器常用的有电磁感应式、霍尔式和光电式。今天我们就以霍尔式凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器为例，用示波器演示一下。霍尔型传感器有三根导线，一根为传感器供电的电源线，一根信号线和一根接地线。将BNC-香蕉头线连接到示波器的通道1和通道2，将针连接到红色香蕉头，将鳄鱼夹连接到黑色香蕉头。黑色鳄鱼夹电池接地，通道1的穿刺针刺破曲轴位置传感器的信号线，通道2的穿刺针刺破凸轮轴位置传感器的信号线。将通道1和通道2的衰减比设置为1X，并将通道1的垂直档位调整为5V/div，通道2的垂直档位调整为2V/div。时基可以设置为20ms左右，然后可以根据波形自行调整。为了减少干扰，通道1和通道2都开启低通30K滤波功能。有些示波器内置了自动修复软件包，可以一键完成上述设置，更加方便。最后，启动发动机，观察信号变化。如下图所示，下面的波形是通道1的曲轴位置传感器信号，上面的波形是通道2的凸轮轴位置传感器信号。由于凸轮轴的转速比曲轴慢，所以也可以从信号频率来判断。霍尔凸轮轴和曲轴位置传感器的波形呈方波，信号脉冲的宽度也与轴齿的长度相对应。同时，观察可以诊断曲轴和凸轮轴之间的正时关系，检查两个传感器之间的正时是否发生了偏移，这可能意味着正时皮带打滑或正时链条伸长等问题。

在中型SUV细分市场，丰田汉兰达是一个始终绕不开的话题。虽然已经到了换代的时候，但是市场销量和人气还是很高的。随着国内消费者对轿车需求的变化，7座大空座SUV越来越受欢迎，许多全新车型的加入，使得市场竞争更加激烈。众所周知，近年来国内汽车行在中型SUV细分市场，丰田汉兰达是一个始终绕不开的话题。虽然已经到了换代的时候，但是市场销量和人气还是很高的。随着国内消费者对轿车需求的变化，7座大空座SUV越来越受欢迎，许多全新车型的加入，使得市场竞争更加激烈。众所周知，近年来国内汽车行业进入快速发展阶段，以吉利、奇瑞为代表的自主汽车品牌逐渐扩大影响力。现在的国产车明显今非昔比，无论是造型设计还是整车质量都有了很大的提升。瑞虎8作为奇瑞家族的领军车型，9月全国销量12768辆，上升趋势明显，甚至领先于备受追捧的丰田汉兰达(丰田汉兰达9月销量8984辆)。接下来我们将从外观设计、空内饰和动力系统三个维度对瑞虎8进行详细解读。目前国内消费市场以80后、90后等一批年轻人为主，一辆车的“颜值”往往能在第一时间抓住用户的消费心理。这对车企提出了更为挑剔的要求，瑞虎8的火爆与其全新的造型设计有很大关系。前脸采用大尺寸进气格栅造型，中网内部布置大量格子元素，提升整车视觉冲击力。两侧大灯组采用矩阵式光源结构，看起来非常精致时尚。尺寸方面，瑞虎8长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。相比市场主流中型SUV，瑞虎8的尺寸表现并不是特别亮眼。车身侧面采用分段腰线设计，勾勒出舒展时尚的车身线条。采用车尾流行的贯穿式尾灯，夜间点亮后效果突出。内饰方面，该车也是亮点满满，整车营造出简约时尚的科技风格。大尺寸悬浮式中控面板，搭配液晶仪表盘，迎合了年轻消费者的用车习惯。三幅式多功能方向盘，结合平底设计，提升车内运动感。空调节控制面板是触摸屏和旋钮的组合。相比全触屏的设计，操作更加方便快捷。在空之间的布局上，瑞虎8提供了5座/6座/7座供消费者选择，能够贴合实际用车场景。2 2 2型六座布局，因为第二排是独立座椅，乘坐体验更好。动力方面，该车搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率156Ps，峰值扭矩230N.m；1.6T发动机最大功率达到197Ps，峰值扭矩290N.m..传动系统，匹配6速手动、6速双离合或7速双离合变速箱。总结:家用中型SUV有哪些值得一提的地方？可能空是很多人买车需要考虑的事情。瑞虎8在乘坐空间和储物空间都有出色的表现，这可能是很多消费者选择它的原因。具体硬件上，瑞虎8的1.6T发动机获得了“中国心十大发动机”的称号，质量没什么可挑剔的。另外，价格水平也是这款车的竞争优势。88800元的起步价，结合区域终端优惠，不言而喻。2022款瑞虎3共有4款，油箱容量均为55L。2022款瑞虎3经典尊贵版1.5TCVT尊贵版车型采用1.5L涡轮增压发动机，其他车型采用自然吸气发动机，为前驱。同级别其他车中，2019款五菱洪光S3油箱容量为49升，2021款逸动油箱容量为43升。如果车主想知道油箱里的剩余油量，可以观察油盘右侧的汽油表，上面标有E和F，当指针接近E时，表示几乎没有油了，接近F时，表示油量足够。如何打开燃油箱:机械钥匙开启:通常可以在一些硬派越野车上看到。现在一般家用车都不用机械钥匙开启，因为使用起来相对复杂。车内开关方式:油箱的车内开关在不同的车型上有不同的位置，有的会在驾驶座的左侧地板上，有的会在左前门面板或者中控台上，logo是加油机的样式。不过需要注意的是，车内的开关很容易让车主在发动机熄火的情况下忘记加油，所以汽车要注意，加油前一定要熄火。按压式开启方式:油箱门按压式开启是目前最方便的一种。车主只需要把车停好，加油员就可以直接推开油箱门加油了。但是，当车主不是停车加油的时候，记得带上中控锁，否则油箱盖是可以打开的。

柴油机机体、缸套、正时齿轮室等零件常见损坏的维修方法尚坤1个机身柴油机机体是由灰铸铁、球墨铸铁或铝合金制成的箱形机体。柴油机在工作时，机体受到各种力的作用，因此机体要求有足够的强度和刚度，以保证安装在机体上的零件处于正确的工作位置。机体有三柴油机机体、缸套、正时齿轮室等零件常见损坏的维修方法尚坤1个机身柴油机机体是由灰铸铁、球墨铸铁或铝合金制成的箱形机体。柴油机在工作时，机体受到各种力的作用，因此机体要求有足够的强度和刚度，以保证安装在机体上的零件处于正确的工作位置。机体有三种结构形式:拱桥式、无裙式(对开式)和隧道式。拱桥桥体强度和刚度都不错，但是比较笨重。分体式机体重量更轻，更易加工，但刚性和强度较差。仅使用495A等少数型号。国内小型拖拉机使用的小型柴油机，如S195、S1100、J285T等。，采用隧道式结构，特点是主轴承座为整体式隧道形，曲轴可从后端或侧面安装。它的刚度和强度是三种形式中最好的，但拆卸曲轴不方便。因为小型发动机曲轴短，安装方便，所以采用这种结构比较合适。1.1身体部位的常见损伤(1)机体裂纹。根据裂纹破裂的程度、损坏的部位和实际技术能力，确定裂纹的修复方法。常见的方法有粘接、焊补、螺丝填充等。(2)机体上平面变形。粗糙度较小时，可用刮磨法修复；粗糙度大的时候可以铣。(3)机体螺纹孔损坏。大部分都是装配不当造成的，所以在柴油机维修中，不必要时请不要随便拆卸缸盖螺栓，以免拆卸次数过多损坏机体螺纹孔。修理时，将螺孔直径加大后，拧入加大的螺塞，然后钻孔攻丝螺塞，使用原螺栓。(4)轴承座孔磨损。当轴承座孔的锥度、椭圆度或偏心度超过极限时，必须通过镗削座孔来修复。(5)如果安装气缸套的缸膛表面有铁锈或氧化物，可用刮刀刮掉或用砂布磨掉。环氧树脂可用于锈蚀、缺陷和严重气蚀的胶补。除了胶水修补，还可以通过堆焊和嵌套的方式进行修补。1.2维护的技术要求(1)曲轴、凸轮轴、惰轮轴和平衡轴的轴孔必须满足同轴度要求，相对位置尺寸应准确。(2)安装时，气缸盖平面必须平整，不得有翘曲、凹陷、麻点等缺陷。(3)安装气缸套时，缸孔中心线与曲轴座孔中心线的垂直度应符合要求。(4)体内油路必须通畅，不得有杂物堵塞。油压测试后，其压力为0。5 MPa，1分钟内不得泄漏。(5)车身须接受水压试验，压力为0。4 MPa，2分钟内不应泄漏。(6)曲轴箱内的废气呼吸系统应通畅。(7)阀体不得有裂纹、孔洞、砂眼等缺陷。2缸套缸套是圆柱形铸件，引导活塞运动，是压缩气体燃烧做功的地方。工作条件差，热应力和机械应力大，活塞与缸套相对速度高，摩擦损伤大。气缸套有三种类型，即湿式、干式和整体式。湿式气缸套外壁与冷却水直接接触，壁厚5 ~ 7 mm，上部有台肩，下部外表面有2 ~ 3个环形槽，用于安装水封环。干式气缸套的外壁不与冷却水直接接触，壁厚只有L ~ 3 mm，其外圆与机体缸套孔过渡配合。整体式气缸套的气缸套与机体相连，小型柴油机不常用。风冷柴油机的气缸套多采用铝铁双金属熔铸而成，周围有散热片，起到冷却作用。2.1气缸套零件的常见损坏(1)气缸套工作面磨损。气缸的磨损程度是决定发动机是否需要大修的主要依据，气缸的修理质量对发动机的动力性、经济性和可靠性有很大的影响。气缸磨损后，可直接用修复尺寸法修复，也可在插入套筒后用修复尺寸法修复。如果磨损严重，超过最大修复尺寸，应更换缸套。(2)气缸套穴蚀。是指湿缸套外壁与冷却液接触的表面被破坏成一些针状孔洞的现象。严重的气蚀会穿透缸套侧壁，导致冷却水泄漏，润滑油变质，应更换缸套。(3)拉缸是柴油机的常见故障之一。拉缸是指气缸内壁被拉入深槽，降低了气缸的密封性。应该更换缸套。2.2维护的技术要求(1)气缸套的孔应具有准确的尺寸和形状，当磨损、圆度和圆柱度超过极限时，必须镗孔或更换。(2)一般内壁要进行珩磨，以提高耐磨性。不允许有裂纹、划痕、气孔、夹渣和疏松等铸造缺陷。(3)湿式和干式气缸套安装在发动机缸体上后，它们的上平面应高于发动机缸体的上平面一定的数值，如各型号的规格所示。(4)湿式气缸套与机体的上下带应紧密配合。将水封环安装在水封环的环形槽内，不得扭曲或修剪，以防漏水。(5)缸套应进行水压试验。在0的压力下。5 MPa，5 min内不应有渗漏或渗透。(6)风冷柴油机气缸套周围的散热片之间不能有杂物堵塞。3正时齿轮室和齿轮室盖正时齿轮室设置在机体前端，与机体为一体式或分体式，用于安装喷油泵、调速器、正时齿轮及一些零件。齿轮室盖用于密封正时齿轮室，以防止漏油。一些单缸发动机可以配备喷油泵、起动减压机构、机油泵、机油滤清器、机油压力指示器和外部调速机构。技术要求如下:(1)铸件不得有裂纹、疏松、针孔、砂眼和夹渣等铸造缺陷。(2)安装平面不能翘曲不平，安装时螺栓要不同角度拧紧。(3)各重要孔的尺寸和位置精度符合要求。(4)控制轴向间隙的齿轮室和盖的垫片厚度不得任意增加或减少。(5)安装齿轮室和盖时，注意油路的定位和排列，应保持畅通。(6)正时齿轮有标记。大致有这几种标记形式，包括字母“ABCD”和数字“1234”，或者圆点等。无论哪种标记，在对中要注意，所有啮合的齿轮都有相同的编号，就是这两个齿轮的标记。一个齿轮上相邻的两个齿尖上刻有“1”，另一个齿轮上刻有“1”。在安装过程中,“1”的齿尖应插入两个“1”齿之间。东风风光ix5预售11.98万辆。定位智能轿跑SUV搭载1.5T和2.0T发动机。10月8日，东风风光正式开启ix5车型预售，公布的1.5T车型预售价为11.98-14.48万元。按照计划，东风风光ix5将在本月内正式上市。在此之前，喜欢东风风光ix5的用户已经可以在店内订购。东风ix5主打品质、智能、年轻化等标签。关于外观，采用Coupe的设计造型，定位智能轿跑SUV。前脸是家族式的设计风格，和风光580上面的没有质的区别。除了车尾部分的后滑造型，贯穿式尾灯和两侧镀铬排气口也是东风风光品牌产品比较新鲜的设计元素。按照尺寸级别，东风冯光ix5是一款紧凑型SUV，长宽高分别为4685/1865/1645mm，轴距为2790mm。相比同级别，东风冯光ix5的尺寸参数足够入流。从之前的车型可以看出，新车配备了规格为235/50 R18的朝阳牌轮胎。东风风光ix5的内饰是全新的设计风格，注重档次感和科技感。除了全液晶仪表盘，中控台还采用了上下双触摸显示屏设计，并配备了电子挡位。相比之前的产品，视觉效果确实更加豪华，科技感更强。配置方面，东风风光ix5的亮点在于搭载了与百度联合开发的Apollo系统，具备人脸识别技术、AR导航、疲劳监测、智能语音助手等功能。此外，防撞预警、车道偏离预警、全景摄像头等安全配置将在东风风光ix5上配备。东风ix5除了1.5T之外还将搭载2.0T发动机其中，1.5T发动机最大马力150匹，最大扭矩270牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱；2.0T发动机最大马力231匹，最大扭矩355牛·米，匹配6AT变速箱。从1.5T版本的预售价格来看，也可以估算出2.0T车型的价格会是一个什么水平。网友热评:@一生同行:2.0T的动力绝对抢眼。如果顶配在15万出头，还是值得考虑的。@低档:外观、内饰、配置、用料、动力似乎都没有短板，其中动力可以说是同级别的亮点！@你所拥有的才是最好的:期待Apollo系统的体验，会不会和一般的互联网和驾驶辅助系统有质的区别？