全合成机油哪个牌子好

在全球最大的美国市场，有一个紧跟BBA的豪华品牌，销量超过本土豪华品牌凯迪拉克、林肯、沃尔沃、路虎、英国菲尼迪等豪华品牌。在中国市场可能比较小众，但是品牌文化和产品力掩盖不了，就是Acura(讴歌)。讴歌推出全球首款全铝汽车NSX。今年，讴在全球最大的美国市场，有一个紧跟BBA的豪华品牌，销量超过本土豪华品牌凯迪拉克、林肯、沃尔沃、路虎、英国菲尼迪等豪华品牌。在中国市场可能比较小众，但是品牌文化和产品力掩盖不了，就是Acura(讴歌)。讴歌推出全球首款全铝汽车NSX。今年，讴歌庆祝品牌诞生35周年。这款精确测量的带有品牌logo的工程卡尺，将精湛的造车技术进行到底，一路创造辉煌。讴歌进入美国市场的第二年，就击败了所有欧洲豪华品牌，连续两年成为美国进口豪华车销量冠军，开启了代表新消费、新豪华、新文化的美国豪华车新时代。传奇轿跑，第一辆带安全气囊的车如今国内汽车产品逐渐同质化，漂亮的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。只有坚持品牌文化的积累和传承，保持差异化，才能独树一帜，所以讴歌(Acura)对于很多追求个性的消费者和汽车媒体人来说，绝对是一款打着灯笼都难找的好车。 A-Spec酷黑套件加持 让运动更运动广汽讴歌(Acura)国产后，不仅降低了价格门槛，保留了海外设计，还让10AT SH-AWD超级四驱自由控制系统等黑科技进入中国市场。广汽讴歌CDX和RDX因此成为豪华品牌中最独特的车型。这次我有幸在试驾会上体验了这两款车型，分别是广汽讴歌CDX 1.5T两驱钻享版A-SPEC运动车型和广汽讴歌RDX 2.0T钻享版SH-AWD。广汽讴歌的设计从来不会让人失望。其巨大的菱形五边形中网和巨大的“工程卡尺”标志，精致感不言而喻。CDX A-Spec运动车型通过独有的酷炫黑色运动套件打造了更具运动性能的外观。菱形进行了黑化处理，中间的装饰条也换成了黑色，并增加了专属的攻击性前保险杠，四周环绕着符合空空气动力学的全新运动感，使车身姿态更加低矮，更具攻击性。A-Spec独家“酷黑性能”18寸猫爪降噪铝合金轮毂，搭载米其林PRIMACY 3ST轮胎，是米其林产品线中静音舒适轮胎的代表，也保证了一定的操控性能。两款车配备的宝石眼LED高性能大灯不仅具有更好的夜间照明和能见度，而且在能耗和使用寿命上也远超HID大灯和卤素大灯。此灯配有自动开/关功能，近光灯还支持遥控钥匙控制操作。精确布置在大灯内部的LED灯具，搭配精致的钻石镜片，极具辨识度。广汽讴歌CDX A-Spec还在车尾增加了酷炫的黑色装饰件。全新的LED酷黑喷漆组合尾灯视觉效果更加运动。独特的动感黄金分割尾部设计与前脸相呼应。嵌入式豪华双排气管配合独特的后扩散器设计，让整个车尾很有层次感。同时车尾、翼子板、方向盘都配有A-Spec专属铭牌。A-Spec独家的热焰红漆面，涵盖了五种涂料的涂装工艺，同时会随着光照的变化呈现出不同的颜色。饱和度高的色彩质感极佳。作为一款中型SUV，广汽讴歌RDX不仅比广汽讴歌CDX更大，而且搭载SH-AWD全时四驱系统的顶配车型重达1800kg。但广汽讴歌RDX的整体外观依然保持了精致、饱满、运动的设计风格。同时，广汽讴歌RDX的A-Spec运动版车型与现款车型的主要区别在于肉眼可见的原装镀铬饰条。全部采用黑色涂装，轮毂采用18寸猫爪降噪铝合金轮毂。可惜的是，广汽讴歌RDX A-Spec运动版车型提供了四种外观颜色，除了黑色。看来《达斯·维达》版本要等了。广汽讴歌RDX虽然是个“大家伙”，但还是通过车身侧面流畅动感的线条营造出俯冲姿态的视觉效果。双腰线的设计延续到车尾，带来了十足的力量感。车尾设计更为犀利的线条，营造出动感的效果。丰富的层次感与车头相得益彰。回旋镖式尾灯设计线条犀利，与双腰线的线条十分契合，更具攻击性和辨识度。 运动和尊贵的融合 讴歌式的运动豪华体验广汽讴歌CDX A-Spec运动车型也将“运动风格”延伸到了车内。相比现款的运动视觉感，“锐红”内饰更强。黑色内饰采用红色缝线装饰，方向盘下方增加了A-Spec的专属logo。在一体化中控台布局中，最引人注目的是源自NSX传奇超跑的钥匙换挡设计，传承经典。整个中控采用了大量的金属拉丝面板。相比其他品牌的镀铬装饰，CDX的装饰条采用哑光拉丝设计，质感更好。同时，迎宾踏板也采用了A-Spec的专属logo设计。坐在广汽讴歌RDX的车里，整体设计明显更有“老大哥”的风格。车内也采用红黑内饰搭配，车门内板采用Alcantara材质装饰，整体视觉效果和质感都有很大提升。值得一提的是，RDX多媒体系统搭配10.2寸屏幕，现在显示效果极佳。但是，它不能被触摸，而是由键转换后部的触摸面板控制。其实这种设计看起来有点过时，但是在驾驶过程中，通过在角落和手中操作多媒体，有更好的驾驶安全性。广汽讴歌RDX的触控面板逻辑简洁，按键和滑动都有阻尼和反馈，质感极佳。此外，广汽讴歌RDX采用了声学玻璃隔音玻璃，可以有效隔绝外界噪音，这是提升豪华感的必要因素之一，而豪华车的另一个重要必需品——高级音响可以充分发挥其技能。广汽讴歌RDX搭载高品质ELS Studio 3D环绕音响系统。这套音响系统由格莱美获奖音乐大师埃利奥特·席耐尔精心打造，配有16个扬声器，总功率为710瓦。不仅在车顶增加了四个平板扬声器，还在C柱中放置了两个高音喇叭，以满足后排乘客的听觉体验。不像传统音响品牌哈曼和b。报废一辆汽车要花费数百美元。为什么一定要去车管所？老司机:不要因小失大。随着国六排放政策的出台，人们都知道，既然一个政策出来了，就意味着很多车在排放上不达标，其中一部分最终会报废。据了解，不合格车辆报废，可获得200-400元不等的补贴。如果是大型车辆，应该更多。但是，一辆十几、几十万的车，虽然开了有些年头了，总不能只值几百块吧？很多车主接受不了。更何况，汽车报废，必须到车管所办理相关手续，才能领取补贴。然而，实际上，把它当废铁送去废铁场，似乎比这个价格还高。这样算的话，就倒贴了。如果你拿了几百块钱，你什么都做不了。为什么一定要做？我们来听听官方的说法。1.购买车辆时已登记车主的个人信息。他之所以不能直接送到报废站，是因为报废的车辆需要相关的报废许可证明。如果要报废车辆，需要经过一系列程序。这是交通管理部门制定的方案。车主应该都知道，买车的时候就已经知道车辆的使用年限，到了使用年限就报废了。不报废就要处罚。但是报废需要去车管所办理规定的报废流程。排放不达标的报废汽车也是如此。2.如果把车当废铁卖了，车主名下的车没有报废注销，那么车主再买车的时候，可能会影响车辆的牌照。因为之前的车辆没有通过规定的程序报废，所以车管所可以查到你名下还有其他车辆需要报废。出于安全考虑，想要给新车上牌的车辆需要先报废。其实报废的程序比较简单，除了你拿不出那么多钱。你只需要车主带上所有相关的购车单据，把车送到报废点，很快就能处理好。3.车的结构比较复杂，七七八八的零件很多。如果只是简单的把车送到废品站统一处理，处理方式单一，会对环境造成污染。但是当车辆通过车管所报废后，他们会把车分解，把各个部分分类。如果把车上的东西分类，也可以分成几种:可回收垃圾:比如汽车上的一些金属部件，汽车上的大部分配置材料都是金属做的，这些材料可以回收熔化再利用。其中，一些有色金属，如铜、铝、铅、锡等。，所占比例较小，但它们的利用价值较高。除此之外，其他的都是一些常见的材料，如金属、钢铁等，可以应用到一些对冶炼后外观要求不高的行业。剩下的就是一些塑料制品。很多汽车内饰是由塑料材料制成的。这些材料不是环保材料。如果丢弃在自然界，很难被快速降解，燃烧会污染空气体。所以回收后，如果用专业的方法高温融化，就会变成软胶，用磨具做成其他塑料制品，还是有再利用价值的。车上还有一些橡胶制品，也就是轮胎。轮胎是汽车中更换最频繁的零件，也是磨损最严重的零件。如果尖锐的东西扎破了，就必须更换。运气好的话，如果没有爆胎或者爆胎，轮胎也是有使用寿命的。达到使用寿命后，为了行车安全，有必要更换。随着汽车数量的不断增加，我国废旧轮胎的数量也在不断增加。因为轮胎的韧性更好，再利用价值比普通塑料制品高。回收后，轮胎可以制成鞋底、塑料跑道和沥青。按照规定，车上的玻璃分为两个等级。前挡风玻璃不同于其他玻璃材料。前挡为高硬度的夹层钢化玻璃，其余为普通钢化玻璃。至于玻璃的回收，和其他材料的回收方法差不多。它还通过特殊的方法研磨玻璃，然后经过高温，生产其他硬度要求不高的玻璃制品，如玻璃灯具。车内除了一些可回收的垃圾，还有一些有害的垃圾需要妥善处理:电池，电池含有大量对人体有害的重金属。如果随意丢弃，里面的物质就会暴露在大自然中，对水资源和大气造成污染，所以需要妥善处理。石油。机油、刹车油、玻璃水、润滑油、变速器油、剩余汽油等。都包含在危险品清单中。这些油需要回收，需要有回收资质的特定企业，回收后再进行处理。此外，还有一些车辆可以不经再加工而重复使用。只要能正常使用就行，比如发动机、转向系统、变速箱、前后桥、车架等。可以直接用于再制造，达到循环利用的目的。以上就是报废车必须去车管所的原因。总的来说，是因为废品场的回收只有一种方法，就是所有零件一视同仁，不会分类。还有一种可能，回收车辆后，废品站会对车辆进行维修和改装，然后再行驶。驾驶报废车辆是非常危险的。车管所收到的报废补贴虽然没有废品那么多，但是可以减少后患，而且他们的回收方案也比较专业。除了个人利益，长远来看其他方面还是有很多好处的。对此你怎么看？评论区见。

极氪 001 如何看是几驱 要判断极氪 001 是几驱可以从以下几个方面入手。 首先可以查看车辆的配置信息。在购车时相关的配置单上会明确标注车辆是四驱还是两驱。 其次了解车辆的驱动系统。极氪 001 有的车型搭载了智能驱动系极氪 001 如何看是几驱要判断极氪 001 是几驱可以从以下几个方面入手。首先可以查看车辆的配置信息。在购车时相关的配置单上会明确标注车辆是四驱还是两驱。其次了解车辆的驱动系统。极氪 001 有的车型搭载了智能驱动系统比如闪电切换智能四驱系统能够在 0.4 秒内实现后驱/四驱的智能切换。如果车辆具备这种快速切换的功能那大概率是四驱车型。再者观察车辆在不同路况下的表现。四驱车型在复杂路况如湿滑的雪地、泥泞的道路或者崎岖的山路会有更好的通过性和稳定性。还可以参考车辆的宣传资料和官方介绍。极氪 001 在宣传时会明确说明不同车型的驱动方式。另外向销售顾问咨询也是一个直接有效的办法。他们对车辆的配置和性能非常熟悉能够准确告知您车辆是几驱。总之通过查看配置信息、了解驱动系统、观察路况表现、参考官方资料以及咨询销售顾问等方式就能清楚地知道极氪 001 是几驱了。关海涛确认加盟极氪智能这对极氪智能意味着多方面的积极影响。 首先关海涛有着丰富的营销和品牌管理经验。他曾在伊利、腾讯、华为等公司任职在荣耀也担任过重要职务积累了数十年的相关工作经验。这意味着他能为极氪带来新的营销理念和策略有助于提升品牌的知名度和影响力。 极氪正处于上升期并筹划赴美 IPO。关海涛的加盟能为这一进程注入强大动力。极氪今年的销售目标是 14 万辆但前 8 个月仅完成 66975 辆尚不足目标一半。关海涛出色的营销能力有望帮助极氪在接下来的时间里突破销售困境完成目标。 另外当前新能源汽车行业竞争激烈智能化、电动化是车企关注的热点。关海涛的加入能让极氪借鉴手机企业成熟的营销和技术经验。比如在营销玩法上创新吸引更多消费者。 像近期从手机企业转投车企的不止关海涛一人这反映出行业人才流动的新趋势。其他诸如 IQOO 手机的宋紫薇、原华为全球 HRBP 管理部部长李文智等的加入为理想等车企带来了新活力。这也说明车企对具备跨行业经验和创新思维人才的需求在增加。 对于极氪来说关海涛的加盟是一个双赢的选择。极氪为关海涛提供了新的发展平台关海涛则为极氪带来了新的机遇和可能。相信在他的助力下极氪能在品牌建设、市场营销和销售业绩等方面取得更好的成绩加速实现既定目标提升在新能源汽车市场的竞争力。

极氪 001 床垫气的放气方法如下 先找到床垫上的放气口通常在一侧或底部。可以是左侧的仅出气口右侧为仅进气口。 打开放气口将气嘴的一头卷起再次打开气嘴把里面的气尽可能地放掉。放气时要均匀挤压床垫表面让气体充分排出也可以用极氪 001 床垫气的放气方法如下先找到床垫上的放气口通常在一侧或底部。可以是左侧的仅出气口右侧为仅进气口。打开放气口将气嘴的一头卷起再次打开气嘴把里面的气尽可能地放掉。放气时要均匀挤压床垫表面让气体充分排出也可以用手压缩床垫加快气体的排出速度。如果使用手动泵或电动泵先将泵连接到放气口上然后手动打气或电动抽气逐渐增加泵的排气速度直到床垫完全放空为止。但要注意避免过度排气以免床垫失去弹性和支撑力。放气过程中要将床垫上的物品清除干净避免划伤或损坏床垫。放气完成后从床垫的一端开始逐步将其向内折叠。折叠时尽量保持整齐避免出现褶皱和弯曲接着把折叠好的部分继续对折或者多次对折直到达到一个较为紧凑的大小。对于没有空悬的极氪 001 车型下层空间可以用来放置充气垫。如果床垫配有专门的收纳袋或捆绑带要合理利用它们将折叠好的床垫固定好防止散开。最后关闭放气口将床垫卷起来放回包装袋中密封存放。需要注意的是在放气之前要确保床垫干燥清洁以免影响使用寿命和卫生。如果不确定如何正确放气可以参考产品说明书或联系生产商的客户服务部门获取帮助。极氪电耗 30 以上是否正常这得看具体情况。一般来说在某些特定条件下极氪电耗 30 以上是有可能的。比如冬季气温偏低电池活性会受影响电耗可能升高。还有激烈的驾驶习惯急加速、急刹车频繁也会让电耗增加。从一些车主的实际数据来看不同的使用场景和驾驶方式电耗差别较大。比如有车主在冬季长途行驶运动模式下电耗接近 30。还有车主在高速均速 120+行驶电耗达到 25 左右。但如果是在常规的城市道路结合高架、高速综合路况下电耗通常会低一些。比如有的车主市区电耗大概在 18 19kwh/100km高速 100km/h 左右开约 20kwh/100km。要降低电耗可以参考以下方法1. 高速上运动模式可能比舒适模式电耗低。2. 均速在 90 100 区间时电耗相对较低。3. 长途前家充或者外界慢充预热一下电池能有效降低电耗。4. 气温偏低时尽量停室内。5. 座椅加热比空调更实用省电。6. 尽量匀速驾驶避免急刹急加速。总之极氪电耗 30 以上不一定就不正常得综合考虑多种因素。如果您觉得电耗过高可以对照上述情况和方法看看是否能改善。

极氪后排中央扶手的放下方法很简单。 当车钥匙靠近车身时后排中央扶手会自动伸出。进入车内关闭车门或是下车锁车后后排中央扶手就会自动缩回。 如果您要主动放下扶手在中间按一下或者拉一下那个拉伸部位就能翻下来。另外在侧边位置有个绑带您可极氪后排中央扶手的放下方法很简单。 当车钥匙靠近车身时后排中央扶手会自动伸出。进入车内关闭车门或是下车锁车后后排中央扶手就会自动缩回。 如果您要主动放下扶手在中间按一下或者拉一下那个拉伸部位就能翻下来。另外在侧边位置有个绑带您可以将食指或其他手指套进绑带向侧边用力一拉再向下方拉扶手就能顺利放下。但要注意别单独去推头枕那样放不下来。而且不能使用蛮力硬拉否则可能会拉断或者出现没有阻尼、放不回去、一边歪了等问题。 如果出现放不回去或者一边歪了的情况您可能需要检查是否是部件损坏或者安装不当。如果是部件损坏建议您及时联系专业的汽车维修人员进行修理。 对于后排中央扶手的使用不同的人有不同的看法。有些人觉得基本用不上因为后排坐成年人的时间少水可以放门板上。但也有人比如带娃的妈妈觉得抱着孩子时扶手能顶着手抱娃不累。还有就是如果后排坐 3 个人中间位置靠背会非常硬无法长期乘坐。极氪 001 有车外喇叭。在极氪 001 的 OS5.1 系统中新增了车外喊话功能用户可通过中控屏的车外声音 APP 来使用车外扬声器。不过要注意车外喊话功能只能在车辆停放且平稳安全的情况下使用车辆行驶过程中无法使用。而且在一些特定场景使用时要确保不会对他人造成干扰或影响公共秩序。比如遇到紧急情况时可以播放警示声音摆地摊或搞直播时能吸引更多人的注意在户外露营或野餐时也能播放歌曲来增加氛围。极氪 001 不仅有车外喇叭车内音响配置也十分出色。全新极氪 001 采用了 28 扬声器的雅马哈环绕立体音响这是全系标配的配置相当高。扬声器分布在多个位置包括中控台、前后门、内后视镜、顶棚、座椅头枕、C 柱、行李厢等。具体来说中控台屏幕后方有 1 高音+1 中音扬声器前门有 1 高音+1 中音+低音扬声器后门有 1 高音+1 低音扬声器内后视镜位置有 1 个扬声器考虑到车内空间4 个天空扬声器放置在 A 柱末端和顶棚中间位置前后排 4 个座椅上各放置 2 个头枕扬声器在靠近二排座椅侧方位置的 C 柱上配置了 2 个环绕扬声器后备厢的右侧位置提供了 1 个重低音扬声器。从类型上看包括 5 高音+4 中音+4 低音+4 天空+8 头枕+2 环绕+1 重低音。这套音响系统的外置功放额定功率达到了 2400W峰值功率达到了 3000W支持 32 通道的声音输出可以实现 7.1.4 的杜比全景声能给用户带来出色的音质体验。当然如果对音响品质有更高要求像一些音响发烧友也可以对原车音响进行升级比如前声场升级 PHASS 妃仕 PI165G3 三分频后声场搭配 PHASS 妃仕 PI165AM 两分频中置喇叭搭配 PHASS 妃仕 P88IG再加一台 PHASS 妃仕 SPIELITE 10 路 DSP 功放进一步提升音响效果。

河南暴雨后，泡水车一旦报废，车损险保额能否赔付成为热门话题。如果车损险保额是8万，10万，20万等。，要多少钱才能报废？网上有各种分析。本期特别邀请PICC理赔查勘员对这个问题做一个终极解答。关于车辆全损赔偿你必须知道的八个事实:1.只买交河南暴雨后，泡水车一旦报废，车损险保额能否赔付成为热门话题。如果车损险保额是8万，10万，20万等。，要多少钱才能报废？网上有各种分析。本期特别邀请PICC理赔查勘员对这个问题做一个终极解答。关于车辆全损赔偿你必须知道的八个事实:1.只买交强险，不买车损险。单方面责任，报废不赔偿。2.车险改革前投保了车损险，必须加免赔，理论上才能全额赔付。3.车险改革后，将投保车损险。如果附加车损险是绝对免赔额，那么赔偿金额是要扣除的，附加绝对免赔额是一个减费条款。4.车损险的保额已经考虑了折旧，理赔时不会计算折旧。当期保险价值按实际价值投保。5.理论上赔偿金额应该和保额一样，但是保险公司一般不会浪赔(不会轻易按照保额赔偿)。6.保险公司想少赔一点，但实际赔付金额从车损险保额来说不能太大，否则消费者不会同意。7.汽车报废后，还有残值。通常在报废汽车的最终赔偿金额中扣除一定的残值。因为不同车的残值不一样，赔偿金额不能一概而论。8.车损险理论上是可以赔偿保额的，但实际上一般不会。扣除一定残值后和保额差不多，看双方协商结果。写在最后:如果车损险保额是8万，车辆报废后没有免赔额，赔偿金额接近8万，一般是7万多一点。最后的结果取决于所有权的谈判和车辆剩余价值的估价。至于车辆报废补偿，就这样。如果觉得有用，请给我点个赞。6月26日，由大白鲨汽车隔音主办的CAVshow改装大赛在昆明站举行，大白鲨汽车隔音安装技术大赛启动。楚雄龙时嘉、曲靖尹福、昆明李生齐聚大赛现场，现场练习，切磋技艺，展示绝技。气氛非常热烈。白鲨隔音营销总监黄亮在大赛上致辞。楚雄龙时嘉、曲靖尹福、昆明李生，在大白鲨隔音的指导下，在汽车隔音项目运营上取得了不俗的成绩。三家门店均报名参加了隔音安装技术大赛，以此为平台向观众展示门店在隔音施工方面的专业性，为门店的隔音工程安装技术发声。参赛者现场比拼装置。三支参赛队伍积极融入比赛过程，在标准方案的前提下，展示了自己的隔声施工技能，完成了施工安装。经过现场激烈的角逐，每个安装作品都展示了自己独特的安装技术，最大限度的提高了隔音效果，吸引了观众的围观。安装过程演示汽车隔音改装是否有效，很大程度上取决于店家在施工安装过程中是否严格按照标准方案执行。大白鲨隔音每年都会在不同的城市举办汽车隔音安装技术大赛。以比赛的形式，进一步推动汽车隔音施工安装的标准化，提高行业门店对隔音安装技术的重视程度，促进门店隔音工程的专业化发展，同时提升门店隔音安装技术水平，提供可执行的标准施工案例参考，为客户营造安静、舒适、健康的驾驶环境。模特们在现场做产品和工艺演示。CarCAV阿津在比赛现场拍摄了短视频宣传，充分展示了隔音安装技术的重要性。从门店的角度来说，通过参加隔音安装技术大赛，可以挖掘出门店经营隔音工程的新思路，借鉴其他参赛团队的安装方法和经验，集众人之长，打造自己的特色，最终为客户提供星级服务和有效的隔音改装，成为汽车隔音施工标准解决方案的代言人，也成为当地隔音工程的名店。带着好名声回国，也是一次交流学习的机会。品牌，它不仅提供产品，还提供帮助和服务。在这一点上，大白鲨的隔音几乎达到了极致。出现在大白鲨汽车隔音安装技术大赛上的楚雄龙世家、曲靖尹福、昆明李生就是最好的证明。隔音不仅可以成为门店项目，还可以发挥更多的可能性，帮助门店快速成长。加入大白鲨隔音大家庭，你会更深刻地体会到这一点。