全进口宝马3系轿跑

极氪 009 价格报价在 43.90 万起共推出 3 款车型。 内饰方面有不少亮点。首先是细节调整换装了全新样式的方向盘及中控台亮面装饰纹理显得更具质感。搭载 35.95 英寸 ARHUD 抬头显示系统及双 8295 芯片科技感极氪 009 价格报价在 43.90 万起共推出 3 款车型。内饰方面有不少亮点。首先是细节调整换装了全新样式的方向盘及中控台亮面装饰纹理显得更具质感。搭载 35.95 英寸 ARHUD 抬头显示系统及双 8295 芯片科技感十足。车内材质用料讲究中控台采用星空饰板设计顶部用麂皮包裹。座椅方面全系采用 NAPPA 真皮材质第二排全系标配 Sofaro 头等舱航空座椅具备头枕音响、加热、通风和按摩功能支持多向调节副驾座椅后方设置电动脚踏。车内还标配 30 扬声器雅马哈音响、三区自动空调、多色氛围灯等带来舒适享受。新增的 7 座版车型采用 2+2+3 的座椅布局第二排中间有过道方便第三排乘客进出。极氪 009 内饰整体设计简洁大气又富有科技感在舒适性和豪华感的营造上十分出色能给乘客带来高品质的驾乘体验。极氪实体钥匙和手机钥匙区别不少。先说携带方面实体钥匙得揣兜里占地方还可能增加负担手机钥匙就方便多了手机随时在手不用额外带着。电池方面实体钥匙相对更耗电。而手机钥匙基本不用担心电量问题只要手机有电就行。使用便利性上实体钥匙操作直观按一下就能解锁或锁车。手机钥匙有时可能会受网络信号影响信号不好时可能反应会慢些。在安全性上实体钥匙不容易被黑客攻击或受到网络干扰相对更安全可靠。手机钥匙要是手机丢了或者被破解存在一定风险。外观方面实体钥匙设计精致有质感。手机钥匙则依托于手机界面相对简洁。另外实体钥匙的识别速度通常较快而手机钥匙得经过一系列的验证流程。总的来说极氪实体钥匙和手机钥匙各有优劣。如果您追求便携和操作直观不太在意携带的麻烦和耗电实体钥匙是个不错的选择。要是您觉得方便更重要不想多带东西手机钥匙会更适合您。

在全球最大的美国市场，有一个紧跟BBA的豪华品牌，销量超过本土豪华品牌凯迪拉克、林肯、沃尔沃、路虎、英国菲尼迪等豪华品牌。在中国市场可能比较小众，但是品牌文化和产品力掩盖不了，就是Acura(讴歌)。讴歌推出全球首款全铝汽车NSX。今年，讴在全球最大的美国市场，有一个紧跟BBA的豪华品牌，销量超过本土豪华品牌凯迪拉克、林肯、沃尔沃、路虎、英国菲尼迪等豪华品牌。在中国市场可能比较小众，但是品牌文化和产品力掩盖不了，就是Acura(讴歌)。讴歌推出全球首款全铝汽车NSX。今年，讴歌庆祝品牌诞生35周年。这款精确测量的带有品牌logo的工程卡尺，将精湛的造车技术进行到底，一路创造辉煌。讴歌进入美国市场的第二年，就击败了所有欧洲豪华品牌，连续两年成为美国进口豪华车销量冠军，开启了代表新消费、新豪华、新文化的美国豪华车新时代。传奇轿跑，第一辆带安全气囊的车如今国内汽车产品逐渐同质化，漂亮的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。只有坚持品牌文化的积累和传承，保持差异化，才能独树一帜，所以讴歌(Acura)对于很多追求个性的消费者和汽车媒体人来说，绝对是一款打着灯笼都难找的好车。 A-Spec酷黑套件加持 让运动更运动广汽讴歌(Acura)国产后，不仅降低了价格门槛，保留了海外设计，还让10AT SH-AWD超级四驱自由控制系统等黑科技进入中国市场。广汽讴歌CDX和RDX因此成为豪华品牌中最独特的车型。这次我有幸在试驾会上体验了这两款车型，分别是广汽讴歌CDX 1.5T两驱钻享版A-SPEC运动车型和广汽讴歌RDX 2.0T钻享版SH-AWD。广汽讴歌的设计从来不会让人失望。其巨大的菱形五边形中网和巨大的“工程卡尺”标志，精致感不言而喻。CDX A-Spec运动车型通过独有的酷炫黑色运动套件打造了更具运动性能的外观。菱形进行了黑化处理，中间的装饰条也换成了黑色，并增加了专属的攻击性前保险杠，四周环绕着符合空空气动力学的全新运动感，使车身姿态更加低矮，更具攻击性。A-Spec独家“酷黑性能”18寸猫爪降噪铝合金轮毂，搭载米其林PRIMACY 3ST轮胎，是米其林产品线中静音舒适轮胎的代表，也保证了一定的操控性能。两款车配备的宝石眼LED高性能大灯不仅具有更好的夜间照明和能见度，而且在能耗和使用寿命上也远超HID大灯和卤素大灯。此灯配有自动开/关功能，近光灯还支持遥控钥匙控制操作。精确布置在大灯内部的LED灯具，搭配精致的钻石镜片，极具辨识度。广汽讴歌CDX A-Spec还在车尾增加了酷炫的黑色装饰件。全新的LED酷黑喷漆组合尾灯视觉效果更加运动。独特的动感黄金分割尾部设计与前脸相呼应。嵌入式豪华双排气管配合独特的后扩散器设计，让整个车尾很有层次感。同时车尾、翼子板、方向盘都配有A-Spec专属铭牌。A-Spec独家的热焰红漆面，涵盖了五种涂料的涂装工艺，同时会随着光照的变化呈现出不同的颜色。饱和度高的色彩质感极佳。作为一款中型SUV，广汽讴歌RDX不仅比广汽讴歌CDX更大，而且搭载SH-AWD全时四驱系统的顶配车型重达1800kg。但广汽讴歌RDX的整体外观依然保持了精致、饱满、运动的设计风格。同时，广汽讴歌RDX的A-Spec运动版车型与现款车型的主要区别在于肉眼可见的原装镀铬饰条。全部采用黑色涂装，轮毂采用18寸猫爪降噪铝合金轮毂。可惜的是，广汽讴歌RDX A-Spec运动版车型提供了四种外观颜色，除了黑色。看来《达斯·维达》版本要等了。广汽讴歌RDX虽然是个“大家伙”，但还是通过车身侧面流畅动感的线条营造出俯冲姿态的视觉效果。双腰线的设计延续到车尾，带来了十足的力量感。车尾设计更为犀利的线条，营造出动感的效果。丰富的层次感与车头相得益彰。回旋镖式尾灯设计线条犀利，与双腰线的线条十分契合，更具攻击性和辨识度。 运动和尊贵的融合 讴歌式的运动豪华体验广汽讴歌CDX A-Spec运动车型也将“运动风格”延伸到了车内。相比现款的运动视觉感，“锐红”内饰更强。黑色内饰采用红色缝线装饰，方向盘下方增加了A-Spec的专属logo。在一体化中控台布局中，最引人注目的是源自NSX传奇超跑的钥匙换挡设计，传承经典。整个中控采用了大量的金属拉丝面板。相比其他品牌的镀铬装饰，CDX的装饰条采用哑光拉丝设计，质感更好。同时，迎宾踏板也采用了A-Spec的专属logo设计。坐在广汽讴歌RDX的车里，整体设计明显更有“老大哥”的风格。车内也采用红黑内饰搭配，车门内板采用Alcantara材质装饰，整体视觉效果和质感都有很大提升。值得一提的是，RDX多媒体系统搭配10.2寸屏幕，现在显示效果极佳。但是，它不能被触摸，而是由键转换后部的触摸面板控制。其实这种设计看起来有点过时，但是在驾驶过程中，通过在角落和手中操作多媒体，有更好的驾驶安全性。广汽讴歌RDX的触控面板逻辑简洁，按键和滑动都有阻尼和反馈，质感极佳。此外，广汽讴歌RDX采用了声学玻璃隔音玻璃，可以有效隔绝外界噪音，这是提升豪华感的必要因素之一，而豪华车的另一个重要必需品——高级音响可以充分发挥其技能。广汽讴歌RDX搭载高品质ELS Studio 3D环绕音响系统。这套音响系统由格莱美获奖音乐大师埃利奥特·席耐尔精心打造，配有16个扬声器，总功率为710瓦。不仅在车顶增加了四个平板扬声器，还在C柱中放置了两个高音喇叭，以满足后排乘客的听觉体验。不像传统音响品牌哈曼和b。报废一辆汽车要花费数百美元。为什么一定要去车管所？老司机:不要因小失大。随着国六排放政策的出台，人们都知道，既然一个政策出来了，就意味着很多车在排放上不达标，其中一部分最终会报废。据了解，不合格车辆报废，可获得200-400元不等的补贴。如果是大型车辆，应该更多。但是，一辆十几、几十万的车，虽然开了有些年头了，总不能只值几百块吧？很多车主接受不了。更何况，汽车报废，必须到车管所办理相关手续，才能领取补贴。然而，实际上，把它当废铁送去废铁场，似乎比这个价格还高。这样算的话，就倒贴了。如果你拿了几百块钱，你什么都做不了。为什么一定要做？我们来听听官方的说法。1.购买车辆时已登记车主的个人信息。他之所以不能直接送到报废站，是因为报废的车辆需要相关的报废许可证明。如果要报废车辆，需要经过一系列程序。这是交通管理部门制定的方案。车主应该都知道，买车的时候就已经知道车辆的使用年限，到了使用年限就报废了。不报废就要处罚。但是报废需要去车管所办理规定的报废流程。排放不达标的报废汽车也是如此。2.如果把车当废铁卖了，车主名下的车没有报废注销，那么车主再买车的时候，可能会影响车辆的牌照。因为之前的车辆没有通过规定的程序报废，所以车管所可以查到你名下还有其他车辆需要报废。出于安全考虑，想要给新车上牌的车辆需要先报废。其实报废的程序比较简单，除了你拿不出那么多钱。你只需要车主带上所有相关的购车单据，把车送到报废点，很快就能处理好。3.车的结构比较复杂，七七八八的零件很多。如果只是简单的把车送到废品站统一处理，处理方式单一，会对环境造成污染。但是当车辆通过车管所报废后，他们会把车分解，把各个部分分类。如果把车上的东西分类，也可以分成几种:可回收垃圾:比如汽车上的一些金属部件，汽车上的大部分配置材料都是金属做的，这些材料可以回收熔化再利用。其中，一些有色金属，如铜、铝、铅、锡等。，所占比例较小，但它们的利用价值较高。除此之外，其他的都是一些常见的材料，如金属、钢铁等，可以应用到一些对冶炼后外观要求不高的行业。剩下的就是一些塑料制品。很多汽车内饰是由塑料材料制成的。这些材料不是环保材料。如果丢弃在自然界，很难被快速降解，燃烧会污染空气体。所以回收后，如果用专业的方法高温融化，就会变成软胶，用磨具做成其他塑料制品，还是有再利用价值的。车上还有一些橡胶制品，也就是轮胎。轮胎是汽车中更换最频繁的零件，也是磨损最严重的零件。如果尖锐的东西扎破了，就必须更换。运气好的话，如果没有爆胎或者爆胎，轮胎也是有使用寿命的。达到使用寿命后，为了行车安全，有必要更换。随着汽车数量的不断增加，我国废旧轮胎的数量也在不断增加。因为轮胎的韧性更好，再利用价值比普通塑料制品高。回收后，轮胎可以制成鞋底、塑料跑道和沥青。按照规定，车上的玻璃分为两个等级。前挡风玻璃不同于其他玻璃材料。前挡为高硬度的夹层钢化玻璃，其余为普通钢化玻璃。至于玻璃的回收，和其他材料的回收方法差不多。它还通过特殊的方法研磨玻璃，然后经过高温，生产其他硬度要求不高的玻璃制品，如玻璃灯具。车内除了一些可回收的垃圾，还有一些有害的垃圾需要妥善处理:电池，电池含有大量对人体有害的重金属。如果随意丢弃，里面的物质就会暴露在大自然中，对水资源和大气造成污染，所以需要妥善处理。石油。机油、刹车油、玻璃水、润滑油、变速器油、剩余汽油等。都包含在危险品清单中。这些油需要回收，需要有回收资质的特定企业，回收后再进行处理。此外，还有一些车辆可以不经再加工而重复使用。只要能正常使用就行，比如发动机、转向系统、变速箱、前后桥、车架等。可以直接用于再制造，达到循环利用的目的。以上就是报废车必须去车管所的原因。总的来说，是因为废品场的回收只有一种方法，就是所有零件一视同仁，不会分类。还有一种可能，回收车辆后，废品站会对车辆进行维修和改装，然后再行驶。驾驶报废车辆是非常危险的。车管所收到的报废补贴虽然没有废品那么多，但是可以减少后患，而且他们的回收方案也比较专业。除了个人利益，长远来看其他方面还是有很多好处的。对此你怎么看？评论区见。

正文:了解车底原石徐静不久前，全新一代揽胜已经发布。随着这款车的出现，现在，路虎发布了这款车的具体配置信息和价格区间。据悉，新车将继续提供标准轴距和长轴距车型，其中长轴距车型首次提供7座车型。此外，新一代揽胜标准轴距和长轴距车型提供se、H正文:了解车底原石徐静不久前，全新一代揽胜已经发布。随着这款车的出现，现在，路虎发布了这款车的具体配置信息和价格区间。据悉，新车将继续提供标准轴距和长轴距车型，其中长轴距车型首次提供7座车型。此外，新一代揽胜标准轴距和长轴距车型提供se、Hse、Autobiography和第一版配置，新一代揽胜长轴距7座车型提供SE、HSE和Autobiography配置。价格方面，新一代揽胜的价格区间为14.33万欧元-19.69万欧元，约合人民币106万-146万元。消息称，新款揽胜将在英国索利哈尔的路虎工厂生产。此前，我们已经对新一代揽胜进行了详细的解读。感兴趣的用户可以点击这里:新车| 83万元起，解析全新揽胜，搭载宝马动力，7座可选。 配置信息：全新揽胜内饰新一代揽胜标配LED大灯带日间行车灯、全景天窗、外后视镜电动调节/折叠、自动大灯、LED尾灯、21英寸轮圈、电动车窗、胎压监测、多功能真皮方向盘、带加热和电动调节的前/后排座椅、金属踏板、三区空调节、氛围灯、13.1英寸触摸屏、Pivi Pro信息娱乐系统。Auto与苹果CarPlay手机互联、手机无线充电、USB接口、蓝牙、电动尾门、一键启动及无钥匙进入系统、带防眩目功能的车内后视镜、紧急制动、盲点辅助、车道保持辅助、前后驻车雷达、倒车影像、交通标志识别及自适应巡航、电子驻车、空空气悬挂、换挡拨片等配置。提供后排视听娱乐系统。双色座椅设计可供选择新一代揽胜Autobiography配置车型在标准版的基础上增加了带日间行车灯的数字LED大灯、22英寸轮圈、带按摩功能的加热电动可调前排座椅、行政级别后排座椅、乌木半苯胺真皮饰件座椅、多功能加热方向盘、四区空色调、Pro cockpit 空空气净化系统、Meridiam Signature音响、抬头显示。长轴距版有7座版可选。新一代揽胜第一版配置车型配备了加热挡风玻璃、23英寸轮圈、Perlino半苯胺真皮内饰、中央前扶手冰箱、11.4英寸后排信息娱乐系统等。至于动力部分，此次在海外市场推出的新一代揽胜提供了多种动力系统，包括两款功率调校的3.0T柴油发动机和4.4升V8双涡轮增压汽油发动机，均配备八速自动变速箱和四驱系统。据悉，两款功率调校的3.0T柴油发动机还搭载了48V轻型混合动力系统(MHEV)。 代际关系/竞争对手/市场环境：第一代揽胜第二代揽胜第三代揽胜第四代揽胜作为路虎的旗舰车型，揽胜系列于1969年推出，至今已经是第四代产品，而最新的揽胜是第五代车型。迈巴赫·GLS宝马X7至于竞争对手，如果看豪华品牌中大型SUV的水平，标准轴距路虎揽胜的同级车型有保时捷卡宴、奔驰GLE、宝马X5等但从现款车型的定价来看，揽胜的定位明显更高，加长车型也将进入豪华品牌大型SUV细分市场。因此，与现款揽胜定价区间重叠的车型包括迈巴赫GLS、宝马X7，甚至宾利添越等。相信很多车主对车辆年检深有体会。年检可以说是一个费时、费力、费钱的过程，甚至经过一波大的波折，最后很可能还是过不了。尤其是那些一年需要年检两次的车主，在无法过户的情况下，更愿意把自己的车当成报废。那么在这种情况下，车主应该怎么做呢？1.首先要知道车辆报废的规则。按照现行的《机动车强制报废标准》，小型、微型出租客车使用8年以上，中型出租客车使用10年以上。大型出租客车使用超过12年的，要求全部报废，其他非营运出租车型在强制报废的基础上，要求报废2年。对于家用车，目前不在强制报废范围内，但使用年限在15年以上的，每年需要年审两次，后期只需要指导报废。有必要吗？2.其次，我们来介绍一下车辆报废的流程。第一步，到当地车管所填写《机动车报废单》；第二步，当地车管所审核通过机动车报废单后，即可领取；第三步，将报废车辆送至机动车报废回收企业，填写《机动车登记、转移、注销登记/转移申请表》，交回报废单；第四步，警方检查车辆的车架号和发动机号是否匹配，确认后开始拆解；最后一步，持回收企业出具的报废汽车回收证明到车管所窗口办理注销登记业务，直至车辆报废手续全部办理完毕。3.最后，车辆报废过程中要注意这些问题。机动车号牌、机动车登记证书和与报废车辆有关的号牌必须完好，不得遗失。另外，要提前检查拟报废车辆是否有违章记录，因为一旦违章未处理，车辆无法报废注销。总之，由于汽车每年需要进行两次检验，所以在报废时，一定要注意相关规定，制定相应的机动车程序，按照上述程序完成车辆报废。

河南暴雨后，泡水车一旦报废，车损险保额能否赔付成为热门话题。如果车损险保额是8万，10万，20万等。，要多少钱才能报废？网上有各种分析。本期特别邀请PICC理赔查勘员对这个问题做一个终极解答。关于车辆全损赔偿你必须知道的八个事实:1.只买交河南暴雨后，泡水车一旦报废，车损险保额能否赔付成为热门话题。如果车损险保额是8万，10万，20万等。，要多少钱才能报废？网上有各种分析。本期特别邀请PICC理赔查勘员对这个问题做一个终极解答。关于车辆全损赔偿你必须知道的八个事实:1.只买交强险，不买车损险。单方面责任，报废不赔偿。2.车险改革前投保了车损险，必须加免赔，理论上才能全额赔付。3.车险改革后，将投保车损险。如果附加车损险是绝对免赔额，那么赔偿金额是要扣除的，附加绝对免赔额是一个减费条款。4.车损险的保额已经考虑了折旧，理赔时不会计算折旧。当期保险价值按实际价值投保。5.理论上赔偿金额应该和保额一样，但是保险公司一般不会浪赔(不会轻易按照保额赔偿)。6.保险公司想少赔一点，但实际赔付金额从车损险保额来说不能太大，否则消费者不会同意。7.汽车报废后，还有残值。通常在报废汽车的最终赔偿金额中扣除一定的残值。因为不同车的残值不一样，赔偿金额不能一概而论。8.车损险理论上是可以赔偿保额的，但实际上一般不会。扣除一定残值后和保额差不多，看双方协商结果。写在最后:如果车损险保额是8万，车辆报废后没有免赔额，赔偿金额接近8万，一般是7万多一点。最后的结果取决于所有权的谈判和车辆剩余价值的估价。至于车辆报废补偿，就这样。如果觉得有用，请给我点个赞。6月26日，由大白鲨汽车隔音主办的CAVshow改装大赛在昆明站举行，大白鲨汽车隔音安装技术大赛启动。楚雄龙时嘉、曲靖尹福、昆明李生齐聚大赛现场，现场练习，切磋技艺，展示绝技。气氛非常热烈。白鲨隔音营销总监黄亮在大赛上致辞。楚雄龙时嘉、曲靖尹福、昆明李生，在大白鲨隔音的指导下，在汽车隔音项目运营上取得了不俗的成绩。三家门店均报名参加了隔音安装技术大赛，以此为平台向观众展示门店在隔音施工方面的专业性，为门店的隔音工程安装技术发声。参赛者现场比拼装置。三支参赛队伍积极融入比赛过程，在标准方案的前提下，展示了自己的隔声施工技能，完成了施工安装。经过现场激烈的角逐，每个安装作品都展示了自己独特的安装技术，最大限度的提高了隔音效果，吸引了观众的围观。安装过程演示汽车隔音改装是否有效，很大程度上取决于店家在施工安装过程中是否严格按照标准方案执行。大白鲨隔音每年都会在不同的城市举办汽车隔音安装技术大赛。以比赛的形式，进一步推动汽车隔音施工安装的标准化，提高行业门店对隔音安装技术的重视程度，促进门店隔音工程的专业化发展，同时提升门店隔音安装技术水平，提供可执行的标准施工案例参考，为客户营造安静、舒适、健康的驾驶环境。模特们在现场做产品和工艺演示。CarCAV阿津在比赛现场拍摄了短视频宣传，充分展示了隔音安装技术的重要性。从门店的角度来说，通过参加隔音安装技术大赛，可以挖掘出门店经营隔音工程的新思路，借鉴其他参赛团队的安装方法和经验，集众人之长，打造自己的特色，最终为客户提供星级服务和有效的隔音改装，成为汽车隔音施工标准解决方案的代言人，也成为当地隔音工程的名店。带着好名声回国，也是一次交流学习的机会。品牌，它不仅提供产品，还提供帮助和服务。在这一点上，大白鲨的隔音几乎达到了极致。出现在大白鲨汽车隔音安装技术大赛上的楚雄龙世家、曲靖尹福、昆明李生就是最好的证明。隔音不仅可以成为门店项目，还可以发挥更多的可能性，帮助门店快速成长。加入大白鲨隔音大家庭，你会更深刻地体会到这一点。

很多想买车的人都会先在网上看看自己喜欢的车，首选就是汽车之家。但是在选车的过程中，经常看到汽车之家的车价格都很低，这让我很好奇这些车为什么这么便宜。靠谱吗？首先，网上车价不排除存在虚假信息。这些低价车可能没有正规4S店报价，而是由二级代理商很多想买车的人都会先在网上看看自己喜欢的车，首选就是汽车之家。但是在选车的过程中，经常看到汽车之家的车价格都很低，这让我很好奇这些车为什么这么便宜。靠谱吗？首先，网上车价不排除存在虚假信息。这些低价车可能没有正规4S店报价，而是由二级代理商甚至只有前端店的小公司销售，专门以低价欺骗外地消费者。当然也不排除是长期库存车，运输破损修复车，或者泡泡车。所以网上的低车价只能作为参考。至于车价的“水分”，一般来说，车价相当于市场指导价的20%到8.5%(仅供参考)，当然还有更低的价格。所以经销商给出几千到几万甚至几十万的优惠，可见这种所谓的“市场指导价”不过是吸引客户的噱头。当然，由于目前中国车市并不乐观，赚钱的汽车品牌并不多，很多“水分”都被挤掉了，所以优惠幅度很大。很多经销商都在亏本卖车，就是为了销量。但如果车价太低，还是要引起消费者的注意。不要只看价格低而买有问题的车。如果担心错过购买低价车的机会，车主可以先去汽车品牌官网查询经销商是否为厂家授权的正规4S店，再决定是否购买。在国外买车时，你必须去4S的商店提车，而不是去二级代理商那里。除非国外关系可靠，否则不要尝试所谓的国外低价车。如果车辆水箱在正常行驶中处理不当，非常容易“沸腾”，不仅耽误车主时间，处理不当还可能导致机损事故。今天就给大家介绍一下水箱的日常保养和高温水箱的降温技巧。高温水箱的冷却技巧:汽车行驶时，发动机罩内突然出现白色水蒸气，或者水温表指针快速上升到高温“H”标记时，说明发动机温度过高。通常是水箱水量不足、漏水或水箱风扇不运转造成的。处理方法如下:第一步:立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即关闭发动机。保持发动机怠速空继续散热，同时打开发动机盖增加散热速度。注意:如果水温过高甚至沸腾:1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。2.不要试图打开水箱盖，否则滚烫的液体很可能会喷出来，造成烫伤。3.不要在发动机气缸体和气缸盖上泼冷水，这可能会导致气缸体因突然冷却而爆裂。第二步:一段时间后，检查车下是否漏水。第三步:等到温度计的指针下降到合适的温度位置，然后关闭发动机。第四步:用湿毛巾包住水箱盖，慢慢打开开关(约1/4圈)，待水蒸气压力释放后，完全打开水箱盖，检查水箱内水量和水质，以及风扇皮带是否异常。如果水量不足，慢慢加水到高标记线附近。注意:如果水箱漏水或者风扇皮带松动、断裂，可以打电话给拖车公司，等待拖车的救援。必要时也可以等发动机完全冷却后，将车开到服务厂低速保养。记住，不能以正常速度行驶，否则很可能造成发动机损坏。冷却系统的日常维护方法:一般来说，行驶2万公里或1年后应更换防冻液；没有防冻液的时候千万不要加自来水。发动机水箱生锈、结垢是常见问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中防冻液的流动，降低散热，导致发动机过热，甚至损坏发动机。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱损坏和渗漏。水箱故障的解决方法主要是平日的例行检查。要经常检查水箱是否漏水、生锈。要按时清洗、更换或添加防冻液，提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶2万公里或1年后，应该更换防冻液。这样可以提高沸点，防止结垢和腐蚀，提高散热效果，润滑水泵，避免和消除气泡引起的瞬间高温对发动机的伤害。