上混车多少钱

时间:2024-10-01 19:42:01 来源:整理于互联网

近期想买一台搅拌机。因为对工程界来说很陌生。我在山东泰安。不知道听朋友说赚钱是什么感觉。想请教大师几个问题,希望大家给点意见。1.买车好像要有操作证吧?2.搅拌站会拖欠我们业主的钱吗?欠费了怎么办?一年一次还是一季度一次以上?搅拌车都是自己加油吗?搅拌机一年多少钱?他们说他们可以在两年内尽快回到本身边。我坐出租车来的。最后一个问题是,打车进站一定要靠关系吗?谢谢你。一分不剩。帮帮弟弟。)

——这是边肖在网上随便搜的一个问题。相信很多车主在购买搅拌车等车型时都会有这样那样的顾虑。一辆车有几十万客户的保险,很多都是几个亿。这种投资,边肖想都不敢想,生活还是要继续做梦。结合这几个问题,我大概总结了一下:搅拌车也属于运输车辆,要操作,要抄证。

1 .搅拌站的运营、骨料的购买和混凝土的销售,资金链是相互关联的。

2搅拌站拖欠运输款很正常。

3加油钱是自己的。

3搅拌车的成本主要是油钱,司机工资,车辆保养费用。

四年很正常。

5社会关系决定了你能不能进站,你有没有工作,你能不能从工作中赚钱,你能不能做好工作。在这一点上,只能说司机很难有复杂的问题,要内外兼顾。

混凝土搅拌车整个过程中的风险如下:

一辆车不抄,肯定是亏损的,车的折旧和费用都会受到很大影响。如果分期就更要命了!

有工作,你拿不到钱,但你拿不到。建筑行业挺普遍的!

3交通事故,只要不遇到这个,上混凝土搅拌机肯定赚钱!

4司机闹事卖油卖商品混凝土!这种100分的比较常见,看你自己的管理奖惩措施!

我们接触过很多老板。基本上这些方面都是很大的隐患。如果我们妥善处理这些问题,我们会赚很多钱。比如买搅拌机,首先要找搅拌站签合同。搅拌车一般和搅拌站有关系,和工地没关系。搅拌站只和工地有业务关系,你只负责运输,然后和搅拌站结算运费。

和搅拌站签合同主要是运费单价。先说按地点的运费单价。一般每立方米运费在30元左右,12方车是33乘12,但一般12方车只能装11。五个正方形。现在油价很贵,每辆车消耗120元(约8公里)。

最重要的是,你当地的搅拌站会保证你每个月的低量。我们保证最少1000立方米。如果生意真的好,当然没有保障也无所谓。

这笔账你可以自己算。12平米的车,一个月能赚18000左右。所以在你购买搅拌机之前,你应该了解你所在地区的市场情况。第一,你买了搅拌机之后有多少工作,然后,有多少利润空,是否结算,如何结算(月结季只是年结)。最后,买一台合适的搅拌机,在哪里买,是新的还是二手的,新的买什么牌子,第二个买什么价位。这些都是你需要考虑的问题。其实搅拌机真的很赚钱。但如果对此一无所知,就要小心了。有时候是这样的。看着别人问起来容易,自己实践起来就不是那样了。

现在想买搅拌车赚钱,就看用在什么地方了。zhidao,因为现在国家政策变了,部分地区在查超限,以后可能全国都会查。在查过的区域,后八轮12-14平米的搅拌车只能拉4平米的混凝土,投资有点不划算。避免以后查超限问题,建议先买4辆轻型搅拌车,14平米的罐体,查超限时可以拉7平米的混凝土。

今年国内很多进行环保的城管工程车都是超限行驶,给很多用户带来不便。他们整天担心开车,吃不下,睡不着。现在不要害怕。我们公司专业生产轻量化混合动力汽车,专门限制超载,不仅提供了出路,还大大提高了工作效率。我可以拉的更紧,油费也比以前好!

小刘是一家广告公司的员工。他在公司工作了五年,朝九晚五。上班是他唯一的交流方式。工作后,小刘要么在家,要么加班,几年下来有了不小的积蓄。但是,这样无法改变的日子,让他觉得没有希望,总觉得日子一眼就过去了。

因为公司主要做广告,偶尔他会收到一个搅拌车的广告。整个方案完成后,小刘觉得自己好像对生活有了新的希望。他一向严谨,仔细向家乡的哥哥了解当地的工程量。我哥说,现在家里的工程量都是中小型工程,但是这几年附近修了很多路,日子好了也翻了很多新房。总会有他找不到工程队的情况。

得知这些情况,小刘凭借工作优势找到了搅拌车的车主,用自己几年的积蓄买下了这辆车,并告诉哥哥找几个靠谱的工人,自己要回老家发展!有多少人有这样的资源和机会?大多数司机都和搅拌站有联系。

现场和混凝土公司是按照混凝土体积和是否泵送来收费的,运费要算在混凝土的成本之内。司机按行程收费,根据路程远近有不同的收费规格。估计要操作的话就按行程算了。比如去南京一趟大概13-18元。运气够好的话,白班会有5-6个来回,要求混凝土公司有岗位,工地近。

不挂在混凝土站上的话,混凝土搅拌车如何最高效率赚钱?

a:打游击战难吗?最好找一个位置好,产量大的搅拌站。

开混凝土搅拌机需要注意什么?你有什么开搅拌机的经验?很多人可能会有这个疑问,尤其是刚入行的新手司机。边肖一直致力于为所有的“混凝土行者”排忧解难,所以我特意整理了一些开搅拌车的实战经验,希望大家都能上手。

一、开车前注意检查。

1.仔细检查,及时发现故障排除。

不要让重车在路上抛锚,不然有闷罐就麻烦了。一般混凝土罐停不了2小时以上,C40-up混凝土基本停不了。

点火前,检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等。如果发现任何不足,应再次添加。

汽车启动后,让震击器低速转动,检查汽车周围的胎压,看是否有爆胎,然后用螺丝刀将轮胎缝里的石头取出,检查轮胎里是否有钉子之类的东西卡在里面!

检查灯光,尤其是腰灯,确保它照在轮胎边缘。工地上经常堆放钢筋之类的东西,边墙是最薄弱的。

用抹布擦拭后视镜和两侧车窗玻璃。工地路况复杂,光线不好。视线一定要先保证!

检查灯光,尤其是腰灯,确保它照在轮胎边缘。工地上经常堆放钢筋之类的东西,边墙是最薄弱的。

用抹布擦拭后视镜和两侧车窗玻璃。工地路况复杂,光线不好。视线一定要先保证!

2.确保水箱中有足够的水和减水剂。

由于种种原因,当材料过于干燥,无水无法排出时,减水剂就是救命稻草,否则闷缸等一万大洋。

3.确认搅拌罐处于停止状态。

因为如果发动机启动时震击器高速旋转,瞬时力很大,会伤到减速器。

第二,装的时候记得清洗。

1.装载前反转搅拌筒。

特别是车辆露天停放时,如果下雨,应先将罐内积水、可能的树叶等杂物排出,以免影响混凝土质量。

2.装载后记得冲洗料斗。

洗完之后,关掉水箱的进气口,打开水箱的出气口,把气体排出去,因为在气压下,水管连接不好的地方,容易渗水,影响其他车辆的安全。

再检查一下轮胎的石钉,因为停车的时候轮胎接触地面的地方是无法检查的。

第三,开车一定要慢。

1.一定要慢慢转。

搅拌车重心高,容易翻车!转弯前提前减速降档,转弯时尽量不要踩刹车。随时通过后视镜观察震击器是否在旋转,尽量放慢旋转速度。如果转速过高,车辆容易摇摆。

在倾角大的路段停罐,满载时在倾角大的路段停罐。搅拌机重心高,停止罐体转动有利于保持车辆稳定。

2.烂路适合低速。

当路面不平时,坑洞会以合适的低速挡位通过,保证车子随时的爆发力。必须避免木板和尖锐的石头,尤其是重型车辆!

3.上坡时最好提前降档。

如果拉的慢,注意起步要平缓,上坡的时候要多注意。不能乱降档,最好提前降档。而且,最好加快灌水的转速,以免混凝土流出。

4.下坡时不要挂空档滑行。

长时间驾驶或下坡前,一定要测试刹车。不要在重型车辆空档位下坡滑行。下坡转弯时,提前减速,然后降档再减速。带挡刹车效果最好。

5.一定要注意身高限制。

工地路况复杂,小心树木,尤其是防止电线被刮花。

四、进入施工现场要多检查。

1.进入工地尽量走中间。

工地简陋,路基松软。现在有20多个搅拌机。靠近路边,路面容易被碾压塌陷,导致车辆侧翻。

2.提前下车查看倒车路线。

大多数搅拌机在晚上工作。到了工地,最好下车拿手电筒,查看倒车路线。如果有障碍物,坑或者软的地方,遇到钢钉一定要记得及时清理。

3.倒车的时候一定要慢。

不要总是把头伸出窗外,看两个后视镜,一起照顾。如果实在拿不准,就停下来,在摔倒之前看清楚。很多路只是挖掘机铺的,车很容易卡。

从一档起步(此时可以停缸。一挡在油门上,坛子会转的很快,车会更不稳)。缓慢匀速行驶,倒车路线尽量直行。如果要反复把车撞倒,不要打死,也不要太用力打方向盘。在松软的路面上很容易憋不住,熄火。当你用油门倒出时,你会开得太快,撞到什么东西。

五、卸货时不能马虎。

1.卸料前让搅拌罐全速运转一两分钟。

让混凝土充分搅拌,必要时加点水,这样混凝土搅拌更均匀,也方便卸料。

2.卸料前,弄湿卸料斗滑槽。

卸货时,尽量将车停在平坦的地面上。卸料前,弄湿卸料斗的滑槽,以便于清洁。

3.不要对卸货粗心大意,要和卸货工人搞好关系。

卸料时最好自己看着,防止卸料操作人员乱操作卸料杆。每次震击器在中间位置前后旋转时最好停止,以保护减速器、托轮等。

和放电的人好好相处,放电的时候不要睡的太香。如果工人有情绪,你把车放在工地上不翻缸,导致闷缸,你就麻烦了。

4.搅拌罐必须仔细冲洗。

洗罐子的时候,一定要仔细冲洗,把水来回翻两遍,再放出来。最后一趟,把水箱里的水全部放进罐子里,再往站里加水,彻底清洗罐子。

5.最后,别忘了施工单位的签字。

很多卡友问我怎么联系。其实很简单。可以关注或者直接评论或者私信联系。

最后 说一说现在轻量化车型的代表作-重汽豪沃12方搅拌车详情

中国重汽豪沃52方混动车底盘配置:底盘采用中国重汽豪沃混动车专用底盘,平顶一室驾驶室,轮座:432五号1200中国重汽340/380马力国五发动机,豪沃52速变速箱,轮胎1200钢胎(带备胎),带空调节车尺寸:10350 * 2500。不超过的尺寸不要太重,全国各地都可以增加家庭。

崇豪沃52号搅拌车配置:罐体采用6mm Q345耐磨锰钢板,密封采用8mmQ345耐磨锰钢板,全自动机械焊接罐体,进口液压系统(PMP、美国伊顿、ZF、德国力士乐、邦飞利等。)是领养的。整车性能稳定,安全可靠。

中国重汽12模混合动力卡车,中国重汽D10.34-50发动机,国五排放,4025 1350mm轮座,中国重汽10速变速器,带空调制,ABS,行车录音机,300L铝油箱,9吨前轴盘式制动器,16吨双后轮轴,12.00R20钢。

卡车12混动车配置:油箱容积12m3左右,减速器:邦飞利、意大利、ZF、意大利、PMP,油泵、电机:德国Saao、意大利力士乐,散热器:Caden,全进口液压系统,副车架材料均为Q345B,油箱盖后段厚度8mm,叶片厚度5mm(干搅可选用B520JJ高强度耐磨钢)。

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