什么叫智联灵动版

说起红旗车，每个中国人都对它有着深厚的民族情感，但现在红旗车已经开始向普通家用车转变。这几年，红旗是H5路上见到最多的。这款车可以说是第一款比较容易被普通人接受的中型车。外观看起来不会太严肃，整体设计更符合中国人的审美。今天让我们来看看H5这面红旗的特点。

红旗H5系列赢得了众多消费者的一致好评，尤其在视觉上，具有强烈的冲击力。

红旗H5靠什么吸引消费者？

H5能在中级车市场站稳脚跟实属难得，也从侧面证明了它一定有自己的优势。虽然大家都会说“支持民族品牌”，但一定要有令人信服的理由让大家真金白银去买它的产品。那么，红旗H5能代表自主品牌，仅凭感觉与合资车企竞争吗？答案自然是否定的。诚然，红旗这个品牌在中国人心目中有着不可替代的地位，但这只是H5的先天条件之一。就像上面说的，你要真的想出钱，还得靠“硬实力”！

虽然这些年来红旗并没有取得特别好的市场表现，但是它的品牌影响力在国人心中还是有着很高的地位。可以说一直是自带光环的中国汽车代表品牌。无论其成就如何，每个中国消费者的脑海里都会有一个“红旗”的情节。

好了，说完了红旗这个品牌，让我们回到红旗H5本身的车型上来。作为红旗品牌年轻化的代表车型，红旗H5在外观设计上确实让我大吃一惊。整体年轻化让你真的怀疑是不是红旗品牌车型。

H5基于当前主流大溜背轿跑的设计理念，车头的大型瀑布状中网配合“犀利眼”的LED大灯，营造出极具冲击力的视觉效果。

溜背式车身设计可视为红旗H5年轻化风格的又一细节。C柱和后盖几乎无缝衔接，运动感十足。与之相连的尾部造型粗壮，内置排气也彰显其运动风格，细长的三角形尾灯与大灯首尾呼应。

红旗H5的设计特别讨喜，突出的流畅腰线吸引了很高的回头率。特别是前脸绝对大气，非常高端大气，前脸的进气格栅很大，两个大灯的造型也不错。尾部的设计和前脸的造型相互呼应，美轮美奂，看起来非常和谐。独特配置的轮毂显示了红旗H5与众不同的风格。总的来说，运动的整体设计很不错。

整体来看，中控位置的彩屏配合周围的圆形氛围，色彩搭配和设计结构给人豪华的感觉。基本上内饰可以用软袋和皮革，不仅观感好，而且手感特别舒服。软皮环绕的座椅覆盖面积很大。

红旗H5的配置还不错，最低配四气囊，天窗，真皮座椅，10寸大屏，自动空调节，感应雨刷。除了最低配，其他车型标配了全速自适应巡航、主动制动和车道偏离预警，以及19寸轮毂、自动大灯等配置。

此外，多媒体系统方面，红旗H5配备了“红旗智联”车载互联系统，并配备了10英寸中控液晶显示屏。可以通过语音指令“你好，红旗”快速操作“红旗智联”系统中的任何功能，包括天气查询、股票查询、路况查询、娱乐功能，并可以通过OTA升级。并且还配备了手机App的遥控功能，可以查询车况、检测故障、控制空和调节一键寻车功能。

扶手位置的Room 空有点不满意，其他还好。后排两条腿完全松了。车内还有很多小储物格，比如手机、杯架、中央扶手、后排杯架等，比较方便。后备箱的空房间不错，开口大，进深。一些家居用品完全可以容纳。整体舒适度令人满意，驾驶时多功能方向盘操作方便快捷。舒适性很好，减速带很稳。更重要的是，空调热快，车一分钟就热起来了。座椅的舒适性很好，有座椅支撑和座椅通风，夏天很给力。

红旗H5的发动机舱搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率131 kW，峰值扭矩250 Nm。没有肉爬山很容易。因为6速手自一体变速箱的强大性能，没有顿挫感，提速特别舒服。方向的强调感不错，基本上转弯不用发力，刹车感觉像脚，油门响应特别积极。而且刹车灵敏，让人有安全感。

在实际驾驶过程中，红旗H5的表现可以说是非常稳定，但与外观上的运动感并没有太大的关系。整体风格还是兼顾了居家和舒适训练。动力加速并不迅速，变速箱换挡逻辑清晰流畅，驾驶毫不费力。

六款中最值得买的是哪一款？

红旗H5方面，目前旗下所有车型共有六款车型供您选择，均搭载1.8T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱，售价区间为14.68-19.08万元。这个价格区间也是大多数消费者可以接受的。

30TD动版作为红旗H5的入门级车型，售价14.68万元，配备前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、驾驶模式切换(运动)、发动机启停技术、上坡辅助、电子驻车、电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘手动上下调节、多功能方向盘。主驾驶座高度调节，后排座椅比例放倒，前排中央扶手，后排中央扶手，后排杯架，10寸中央触摸液晶屏，蓝牙电话，USB/AUX/SD接口，8扬声器，LED大灯，LED日间行车灯，大灯高度调节，四个电动车窗，四个车窗一键升降，外后视镜电动调节等。从这个配置和14.68万元的性能来看，其性价比基本可以满足消费者的需求。

贵了8000元的30TD智能版相比30TD动力版多了侧气帘、车道偏离预警系统、主动安全系统、全速自适应巡航、自适应远近光、自动大灯、后视镜加热、后视镜自动防眩目、配置上225/45 R19。可以说8000元人民币可以换来全速自适应巡航、自适应远近光、自动大灯、车道。

售价16.18万元的30TD智联智能版，在互联系统上有明显的增强。价格上比智能版30TD贵7000元，配置包括远程启动、主驾驶座电动调节、手机互联、语音识别控制系统、转向辅助灯、LED前雾灯等。可以说7000元换来的配置在实用性上还是有帮助的。

3TD智联云动版在价格上比30TD智联智能版贵了一万元，而这一万元换来的是前驻车雷达、倒车影像、自动泊车、感应式后备箱、无钥匙进入、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶座椅靠背可调按键、BOSE音响、11扬声器、64色车内氛围灯。从配置上看，这款万元配置还是比较大的，但实用性一般，其17.18万元的车型价格略高。

贵一万元的30TD智联云动版相比30TD智联云动版多了并联辅助、360度全景探头、可开启全景天窗、真皮座椅、主驾驶座腰部支撑、前排座椅通风。这一万元的配置有一定的科技感，尤其是360度全景探头和并联辅助有很好的实用性，但是它18.18万的价格确实不合适。

最贵的30TD智联御动版售价19.08万元，比30TD智联御动版贵了0.9万元。配置包括自动泊车、驾驶座记忆、后排座椅加热、GPS导航、导航路况信息显示、后视镜记忆、后排隐私玻璃。9000元换来的配置除了自动泊车、后排座椅加热、后排隐私玻璃有一定的实用性外，其他配置一般都比较实用，超过19万元的价格也不是很多人考虑的。

所以对于红旗H5的所有车型，我们推荐购买30TD智能版，如果你对互联系统没有太高的要求，那么30TD智能版也是不错的选择。

写在最后

现在不知道大家有没有注意到，国产车越来越强了，尤其是那些“标志性”的国产车，无论是外观还是内饰都是“史诗级”的。以前大多数人不买国产车是因为太丑，现在不一样了。现在国产车在豪华车中可以说有了自己的一席之地，变化最大的就是红旗系列。红旗H5也是最具代表性的车型之一。总而言之，红旗H5在各方面的表现也很不错，值得一看！