高性能跑车,排气声是它的身份象征,不仅能激发驾驶者的热情和快感,还能俘获无数车迷朋友的火热芳心。
奔驰AMG GT 50四门跑车,作为入门级车型,是一款非常吸引人的高性能跑车,直接匹配宝马8系和奥迪A7。不过它也有“硬伤”,没有标准的运动排气。试想一下,看一场汽车比赛,只看到视觉上的震撼,却看不到与之相匹配的排气声,那该是多么单调,如同无声电影一般枯燥。虽然可能不让上赛道,但是要配合适的音响,这是跑车的灵魂。
奔驰AMG GT 50标配没有运动排气,可以选装,但是等车时间会比较长。此外,一套排气可以修改后。说到改装尾气,市面上的各种尾气可谓琳琅满目,数不胜数,对车的隐性损耗非常大。原装运动排气,奔驰设计师根据原车的数据和性能研发出来的,自然是最合适的。
奔驰AMG GT 50原厂运动排气,由一个阀门控制一键开闭。寂静和咆哮近在咫尺。如果没有安装运动型排气装置,则没有这样的控制按钮。空缺失的地方让人感觉像是扣子坏了一样,非常“刺眼”,对于有“强迫症”的乘客或者车主来说简直就是一种“伤害”!
看来换上原来的运动排气不仅是为了“听个声”,更是为了“美”!
这就是控制按钮的区别。尾气和原车有什么区别?让我们集中在中间排气部分。
原车排气管比运动型排气管多了一个消音器。当废气在消音器的位置排出时,原车的废气会有一个涡动的过程,缓冲了废气排出强度,从而影响声波。运动排气是直通式的,废气直奔排气尾段。这就是中段的区别。于是又有了另一个改装方案,就是把原车中段的消声器剪掉,再焊一段排气管。但是,这很考验焊接技术。如果有轻微漏气,还不如原车的尾气。
来听听改装运动排气的声音吧!(点击下面的链接试听)
奔驰AMG GT 50四门跑车,原厂气门运动排气音试听