手动挡的档线怎么换

全新红旗 H5 改装外观的费用因具体的改装项目和所选配件的品质而有所不同。 如果只是前脸改装在 4S 店进行可能需要 6000 元到 10000 元。比如订车时加厂家的 H9 前脸花费 10000 元也有车主花费 5500 元加上喷漆全新红旗 H5 改装外观的费用因具体的改装项目和所选配件的品质而有所不同。如果只是前脸改装在 4S 店进行可能需要 6000 元到 10000 元。比如订车时加厂家的 H9 前脸花费 10000 元也有车主花费 5500 元加上喷漆 300 元。从网上看适用于不同款型的前脸改装配件价格有差异像 18 23 款红旗 H5 前唇前铲改装前杠小包围防刮蹭扰流外观装饰价格在 64 元到 142 元18 22 款红旗 H5 中网改装运动大包围活动价 300 元适用于 18 22 款红旗 h5 中网总成前脸原厂品质前进气格栅中网改装件活动价 471 元2023 款红旗 h5 中网外观改装配件活动价 95 元到 196.2 元不等。需要注意4S 店改的行驶证照片会是改后的样子不用另外备案不是 4S 店改的一定要备案而且改装前脸后重新买保险。还有一些其他配件如 17 22 款红旗 H5 防虫网 70 元一汽红旗 H5 中网个性改装贴纸 14 元。要是进行黑武士改装纯外观全车贴膜磨砂黑费用大概在 4000 元到 10000 元。19 寸轮毂熏黑新轮毂加上熏黑处理价格大约在 6000 元到 10000 元二手或品质稍低的价格会低些。大气前铲一般在 1000 元到 3000 元之间。原厂未上市的运动版 H5 后保险杠和前保险杠单个价格可能在 2000 元到 8000 元左右。加上免打孔碳纤维顶翼价格大概 38.9 元。综合算下来纯外观的费用大概在 1.5 万元到 4 万元之间。另外有人将红旗 H5 改成双色胭脂粉在朋友店里贴改色膜花费 2880 元。还有人 4000 元爆改红旗 H5效果也不错。总之红旗 H5 改装外观的费用没有固定标准您可以根据自己的需求和预算多咨询 4S 店或者相关商家来确定。红旗 H5 内饰改绿色好不好看这个问题答案不是绝对的主要取决于个人喜好和整体搭配。 如果您想把红旗 H5 的内饰改成绿色有几个方面需要考虑。从视觉效果上看绿色能给人带来清新、自然的感觉可能会让车内氛围显得独特而有活力。但要注意绿色的深浅和色调选择太浅可能不够突出太深可能会显得压抑。 在搭配方面要考虑与车内其他部件的协调性。比如中控台、车门内饰、座椅等如果这些部件的颜色与绿色能够相互呼应形成一个统一和谐的整体那么效果会很好。但如果搭配不当可能会显得杂乱无章。 改色的质量也很关键。一定要选择优质的改色材料这样才能保证颜色的持久和稳定性不易褪色或磨损。同时建议找专业的汽车内饰改装店进行操作他们有经验和技术能够确保改色效果达到理想状态。 另外改色后的内饰保养也不能忽视。避免接触化学物质定期清洁以保持绿色内饰的良好状态。 总之如果您精心选择绿色的色调和深浅做好与其他部件的搭配选用优质材料并找专业人员改装同时注重后期保养那么红旗 H5 内饰改绿色可能会非常好看为您带来与众不同的驾驶体验。

活了30多年，一直以为自己没有智齿(因为不疼)。最近几天因为蛀牙而痛苦不已，后来才知道是智齿蛀导致的。今天周六去县人民医院拍照检查(拍照确诊91元)。片子显示上颌左右智齿有蛀牙。本来想一起拔两颗智齿，但是医生建议不要同时拔两颗智齿，所以我选活了30多年，一直以为自己没有智齿(因为不疼)。最近几天因为蛀牙而痛苦不已，后来才知道是智齿蛀导致的。今天周六去县人民医院拍照检查(拍照确诊91元)。片子显示上颌左右智齿有蛀牙。本来想一起拔两颗智齿，但是医生建议不要同时拔两颗智齿，所以我选择拔右上方比较疼的那颗。(特别说明，医生只给出中肯的建议，选择拔还是补我的智齿。其实按照我的智齿来说，它是有咀嚼功能的，如果我要求补牙，也是可以的。但是因为朋友的经历(我根管治疗没多久就复发了)我还是选择拔了。)电影制作仪器四颗明智的智齿然后医生讲了一大堆拔智齿的风险，挺吓人的。一切都转过来签字后，医生开了一张拔牙的单子，付了钱，花了324元。该列表如下前四项是拍戏总费用，91元。最后12项是拔牙的各种费用和药物324元。我在大堂付了钱，回到口腔科。医生赶紧给我打了麻药。从麻醉中拔出智齿不到30分钟。一开始是动，然后用小锤子打，最后用钳子拔。感觉血腥吗？其实麻醉的时候没什么感觉。医教口腔科拔牙后，医生让他观察半小时，他回家了，没有什么特别的反应，也没有大出血。以前看牙医都觉得不好意思，能拖多久就拖多久，没想到结束的这么顺利。希望有智齿困惑的朋友看到文章能勇敢前行，早治疗早清除早缓解没什么尴尬的！！！温馨提示:拔智齿的费用根据生长方向不同而不同，最便宜的位置在300元左右。位置不当的智齿充电误差很小。最后，朋友们觉得拔一颗智齿415元的费用合理吗？大家拔智齿花了多少钱？上海ETC要取消的话，需要先去银行取消信用卡ETC功能，再去ETC服务网点取消ETC服务。ETC的工作原理:通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，在收费站ETC车道内与微波天线进行特殊的短距离通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆不在高速公路或桥梁收费站停车即可缴纳高速公路或桥梁费用的目的。使用ETC的注意事项:ETC交易感应区8米。前车停车时，为了防止前车ETC设备失效或根本没有ETC设备，需要与前车保持10米以上的距离，防止前车自动感应支付。ETC车道识别的速度是20km/h，如果速度过快，无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。擅自拆除、移动OBU设备，ETC电子标签脱落或松动等。，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路处进行检测。如果不是人为松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣款失败。您可以按照现场工作人员的指示前往人工MTC车道，使用现金或信用卡通过。汽车挡风玻璃厚度过大导致感应不良。特别是发生过事故，换过挡风玻璃或者改装过前挡风玻璃的朋友需要注意。

对于关心和喜欢家用MPV的朋友来说，无论是国产的五菱洪光宝骏730还是全新的五菱凯杰MPV，以及经典的广汽传祺GM6广汽传祺GM8比亚迪宋max等车型，可以说都给大家留下了深刻的印象。今天给大家分享的这款合资品牌的MPV车型，不仅价格更接地对于关心和喜欢家用MPV的朋友来说，无论是国产的五菱洪光宝骏730还是全新的五菱凯杰MPV，以及经典的广汽传祺GM6广汽传祺GM8比亚迪宋max等车型，可以说都给大家留下了深刻的印象。今天给大家分享的这款合资品牌的MPV车型，不仅价格更接地气，而且拥有全新的内饰，这就是最新的别克GL6。首款全新别克GL6到店，6个中控联体屏，油耗6升，落地11万。真的很帅。说到经典的别克GL6，可以说大家都比较熟悉，似乎都是经典的别克G28。这款外观设计与这款车一模一样的家用MPV，不仅继承了别克经典的家族式外观设计元素，价格也更加接地气。同时，新车型换上了更具科技感的大屏和全新的座椅布局，让这款别克GL6更加强劲。首先从外观方面来说，该车采用家族式前脸设计，经典的飞翼式进气格栅，可以说辨识度很高。而且该车还采用了全新的LED光源，还配备了自动大灯，使得整车在外观上看起来比老款车型更加精致。车身尺寸方面，该车车身长4,692mm，车身宽1,794mm，车身高1,626mm，车身轴距2,796mm，车身侧面设计十分简洁。同时，全新的悬浮式车顶和17英寸铝合金轮毂让整车看起来辨识度很高。车尾的造型方面，该车采用了同样饱满圆润的线条设计。同时，该车还采用了非常精致的LED尾灯，使得整车看起来相当精致。值得一提的是，新车首次采用最新型号的中控台设计全新的内饰做工和材料，配合大屏幕中控台，整车内饰科技感十足。同时，该车将继续搭载经典的1.3T涡轮增压发动机，综合油耗仅为6.6升左右。使用X射线荧光镜治疗迅猛龙。在自然界中，猛禽的天敌很少，只有人类、疾病或农药能对它们的生存构成威胁。如今，由于偷猎、环境污染、农药滥用和栖息地减少的影响，许多猛禽物种正面临灭绝的危险。猛禽有30多种被列入世界濒危物种红皮书，所有的鹰形目和属种在中国都被列为国家保护动物。我们在山东莱芜有一个猛禽救助中心，专门救助苍鹰、游隼等受伤的猛禽。我们一起来看看吧。胡先生:“我救了一只红脚隼。它的左翼断了。让我们暂时修理它。今天，我们将进行另一次x光检查，看看骨折情况。”这是一只红脚猎鹰。受伤后被送往莱芜翱翔猛禽救护中心。由于伤势严重，胡决定带它去市里的宠物医院照个x光。魏医生:“三，二，一。”胡带着受伤的红脚隼去宠物医院时，已经到了下班时间，但宠物医院的负责人魏先生还是马上给红脚隼做了检查。魏医生:“很晚了。有时候晚上，他们被救出来后，也紧急处理。”副手:“我给你打电话好吗？”魏医生:“对。”副手:“大概什么时候？”魏医生:“晚上10点和11点有。”胡说，知道他们有义务抢救猛禽，每次去这家宠物医院检查猛禽，魏医生最多只收药费。很快，这只红脚隼的拍摄结果出来了。兽医魏立万:“这个中间的耻骨，还有远端的耻骨和桡骨远端都是骨折的。因为已经断成三段了，这块骨头很细，用看得见的针都打不到，所以这种情况只能保守治疗。”副手:“那之后我还能飞吗？”兽医魏立万:“能不能飞要看它的恢复情况。”由于这只红脚猎鹰伤势严重，无法进行手术，救助中心的工作人员表示将尽最大努力让它健康起来，早日重返蓝天。兽医魏立万:“这个只能看实际情况。如果不能手术，也不能强行手术，保守治疗。等它恢复了再看具体情况，但我还是希望它能好起来，回归蓝天。”胡是莱芜猛禽救护中心的负责人。由于救猛龙纯属自愿，他们已经出了30到40万。他是怎么登上猛禽号保护这条路的？胡:“我第一次营救猛禽是在初中的时候。我救过一只红隼，用土霉素治好了。”随着年龄的增长，胡对王猛的喜爱和了解也越来越深。猛禽已经成为他生活中不可或缺的朋友。后来，胡和其他10多名志愿者一起，建立了莱芜腾飞猛禽救护中心。就这样，省内第一个在民政局注册的非营利性野生猛禽救助组织成立了。胡:“2015年5月，我们莱芜腾飞猛禽救护中心成立。到目前为止，我们已经接收了190多只受伤的猛龙。经过我们的有效营救，我们已经成功地将大约110只迅猛龙放归野外。”放飞猛禽，让猛禽重回蓝天。胡说，猛禽救助中心成立后，被他们救助的猛禽数量正在逐步增加。现在不仅当地林业局会把需要救助的猛禽送到他们中心，省内其他市场发现的猛禽也会送到他们那里。不是，副局只是碰巧遇到救援中心放出一批猛禽。在莱芜翱翔猛禽救护中心，轻伤的猛禽经过治疗后很快就可以痊愈并放归野外，而重伤的猛禽则需要数周甚至数月的治疗才能完全康复。现在，一群猛龙正在做放前检查。胡:“是尾羽。像这些，你在换羽毛。看看这个。”这是一只苍鹰，虽然伤势已经痊愈，但是经过检查发现羽毛还没有长出来。既然如此，这次还能放回蓝天吗？工作人员:“这个今天放不下。”副手:“你不会玩这个吗？”工作人员:“今天放不下。原因是什么？尾羽还没褪，还在长。”工作人员解释说，他们必须确保每一只被放生的猛禽都能在野外成功存活，所以他们会继续观察一段时间不符合放生条件的猛禽。然后，他们检查了另一只苍鹰。牛赵丽:“那我们今天就放飞它，放在擂台上。”副手:“这个只能放吗？”牛赵丽:“这个是今天放的。”副手:“考试更健康吗？”牛赵丽:“是啊。”经检查，这只苍鹰符合放飞条件。但在放生前，这只苍鹰要配有环痕，为有关部门的生态研究提供详实可靠的数据。牛赵丽:“飞行前戴个戒指，作为后期监控，为相关科研部门提供详细数据，首先是号码，北京的一个邮箱。”经仔细检查，莱芜翱翔猛禽救护中心此次有3只红腹鹰、1只苍鹰、1只游隼和2只秃鹫达到放生条件。副手:“这是为了放生？”猛禽戴昌:“对，放一只游隼。”每次看着放飞的猛禽重返蓝天，胡和他的团队总是非常高兴。对于失去野外生存能力的猛禽，救助中心将终身喂养。猛禽戴昌:“这只不会再飞了，可能还要再养8年。这只秃鹫每天在中心吃1斤左右的牛肉，牛肉的价格可能在30元左右。已经在中心三个月了，基本费用大概两三千元。”采访中，莱芜翱翔猛禽救护中心的工作人员一直强调，动物是人类的朋友，但现在有些人却在随意饲养和猎杀野生动物，不仅威胁到动物的生存，也破坏了生态平衡，是一种残忍的行为。他们希望更多的人加入到拯救猛禽的行列中来，保护猛禽，善待我们的朋友。

大概有10万人想买SUV。这个区间自主品牌选择多，合资品牌车少。这导致很多消费者不得不在自主品牌中选择。直到捷达VS5的上市打破了这一局面，现在推出了2021款车型，其中普通版5款，30周年版2款，售价从8.48-11.28万元不等。那么它大概有10万人想买SUV。这个区间自主品牌选择多，合资品牌车少。这导致很多消费者不得不在自主品牌中选择。直到捷达VS5的上市打破了这一局面，现在推出了2021款车型，其中普通版5款，30周年版2款，售价从8.48-11.28万元不等。那么它和老款有什么区别，值得买吗？接下来，我们来详细说说。外观依旧，继承了很多流行的设计。它的外观并不陌生，上个月在2021上海车展上见过。2021款捷达VS5外观与老款相同，30周年版增加了铂金灰和锰石黑两种新车漆。为了突出纪念版的身份，它在车身的B柱和迎宾踏板上加入了30周年的标志。内饰没什么变化，材质看起来一般。整体上大量使用硬塑料，设计风格没有提升。与同级别SUV相比，毫无优势。这次最大的变化是在前座的头枕上加了30周年的刺绣，彰显身份。价格和老款一样，配置没有升级。全系标配8英寸中控面板，多种双色真皮座椅可选。空之间表现一般，不如自主品牌SUV。其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。相比自主品牌哈弗H6(车身长度4653mm，轴距2738mm)，长安CS55PLUS(车身长度4500mm，轴距2650mm)更小，乘坐空空间不占优势。已安装在大众车型上，质量稳定可靠。采用1.4T发动机6速自动变速箱/5速手动变速箱，最大功率150马力，百公里最低油耗6.2L。这个发动机其实很眼熟。之前在大众速腾和途观L上搭载过，性能还不错。但比同级SUV长安CS55PLUS(180马力1.5T发动机)略小。 写在最后：2021款捷达VS5相比老款变化不大，但多了两款30周年纪念版，车型选择更加丰富。10万左右买SUV，自主品牌车型的颜值和配置更占优势。但如果想换换口味买个合资SUV，在动力和底盘可靠性上还是比较占优势的。毕竟有大众的背书。如果你买了一辆车，你害怕它会被偷。即使你要求和警察一起搭车，你也不一定能拿回来。保险起见，车辆盗抢险是很多新手车主都会购买的一种车辆保险。俗话说，不怕一万，就怕万一。尤其是小地方，只要把GPS拆了，路上监控又少，追回被盗的车基本无望。说到偷车，英国媒体给出了一个统计。根据2020年的数据报告，英国全年共有74769辆汽车被盗。平均每天有205辆汽车被偷车贼光顾，四分之三的被盗汽车无法追回。为了避免自己的车被盗，有些车主甚至会密切关注发动机在屋外启动的动作，比如安装摄像头监控和车辆自带的防盗装置。这些都是车主防止汽车被盗的手段，但这仍然无法阻止英国每年7万多辆汽车被盗。偷车贼统计完被盗车辆数量后，最喜欢偷这5辆车，堪称丢失车辆中的“抢手货”。但作为国内用户，当你知道自己的车在其他国家这么“火”的时候，是该笑还是该哭？职业偷车贼:偷别人的车，让别人没车开。3系作为全球车型，负责宝马的销量。即使在英国等地，它也被视为昂贵的豪华b级车。有了宝马品牌的附加值，3系的价值更高，市场销量大，流通率高。被盗后不仅容易卖掉，还能获得更高的报酬。所以，即使这是更新换代的新车，偷车贼也愿意冒更大的风险去砸它，3系一年就被偷了1435台。底盘代号为G20和G28的新一代3系是一款综合性能很高的豪华b级车。就像5系的大气场一样，彻底碾压了上一代F30车型。通过全面的车身加长、加宽、加高，新3系不仅拥有更大的视觉外观，而且内饰空空间更加实用，轴距加长41mm，车长加长76mm，2961mm的轴长为同级之最。很多人一提到3系就说操控性，但是我们也要说说这个3系的舒适性。为了满足市场需求，获得更大的市场，宝马在这一代3系上进行了取舍。它不再一味的注重操控性，向舒适性妥协是一个很大的改变。悬挂真的很软，对细小凸起的过滤比C级和A4L要好。配合2.0T(135kW) 8AT动力总成带来的平顺动力输出，确实表现出了非常丝滑的动力响应。相对于C级1.5T可能轻则爆三四千转的“干呼”，3系的表现要冷静得多，性能也强得多。但是软悬挂大大降低了它的极限操作性。与A4L精选版相比，“开宝马”的说辞此刻并不是100%合拍。但是用户并不是没有选择。如果你注重驾驶的乐趣，希望日常用车能有更灵敏的操控，悬架有更好的侧向支撑，那么短轴3系会是更好的选择。当然，这一代3系也有很多新看点，比如自动泊车、50米自动寻轨倒车、全新的iDrive7.0系统、远程手机控制等。，大大提高了整车的产品力。新3系几乎是利大于弊的换代车型，所以该车一上市就受到了大家的追捧。福克斯是美系车中最具代表性的两厢车之一，其三厢版已经成为很多家庭的首选。无论在北美还是欧洲，福克斯的认知度都很高，市场销量一直做得不错，尤其是在两厢车和小型车的天堂欧洲。福克斯更受欢迎，这也让它成为更多偷车贼的目标。全年报告的盗窃案为1，587起。土地面积小，街道狭窄，人口拥挤，汽车保有量高，使得整个欧洲市场对汽车表现出更多的好感，尤其是两厢车，它比三厢车有更灵活的后备箱，比中大型车更容易驾驶和停放，这些都使得两厢车成为市场的大主角，这与中国人偏爱的SUV之类的汽车需求完全不同。但与国外相比，国内用户对福克斯的喜爱程度在逐年降低。如果说曾经的福克斯在中国几乎家喻户晓，曾经是穿梭于大街小巷的热门车型，那么它显然不如日系车和德系车受欢迎。尤其是品牌先入为主的购车习惯，让美系车吃了不少苦头。福克斯无论是三厢还是两厢，都不再是市场上的热销车型。反而思域、轩逸、卡罗拉、朗逸等车型是大家的优先选择。这一代福克斯放弃了所有四缸发动机，统一搭载1.5L自吸三缸和1.5T涡轮增压三缸发动机。不过一向注重性能的福克斯也没有让人失望。以1.5T版本为例，174马力的数据已经站在了第一梯队，并没有像思域那样为了阉割排量降低成本而使用1.0T发动机。新福克斯虽然少了一个缸，但是马力确实不小。开过福克斯的人都会觉得，无论是三厢还是两厢，都比很多竞争对手更有活力。尤其是在高速过弯，将油门踩到底的时候，整个驾驶操控的表现具有更高的交流感和趣味性。底盘比思域更硬，动力调校比卡罗拉更激进。在购物车中，福克斯是最不安分的车型之一。所以对于一些年轻用户来说，福克斯更适合那些追求中道的人，基本无关油腻。高尔夫在车迷中有着非常高的地位，其衍生的GTI和R版本在小钢炮界有着举足轻重的地位。如果高尔夫敢说是两厢的代表车型，那么其他对手只能默许。高尔夫虽然比Polo贵一点，但还是有不影响的高呼声，被偷车贼看在眼里的概率更大。英国一年内发生了1975起盗窃案。相比Polo，高尔夫稍大一些，车长近4.3米，轴距超过2.6米。空在车内的宽敞度一直备受好评。此外，更精致的设计也很受年轻人欢迎。追求家用，对汽车品质有要求的年轻用户，会选择它作为人生第一辆车。去年11月，第八代高尔夫上市，比老款更时尚、更高颜值的形象俘获了不少人的心。尤其是双屏幕的中控台设计比老款更具科技感，过去的审美疲劳得到了缓解。此外，车道保持、交通标志识别、预碰撞保护系统等辅助驾驶功能的加入。，也使它跟上了新的科技潮流。虽然1.4T发动机与老款保持一致，但其在整个电动化、智能化上基于MQB Evo平台上了一层楼的升级，使其失去了老款作为旧时代产物的味道，整体趋势是数字化、智能化、年轻化。当然，大众全新的1.5L EVO发动机也越来越近了，高尔夫可能会在接下来的小改款中换上新的发动机。虽然整体性能与1.4T版本保持一致，但综合油耗会有所降低，也将取代大众的1.4T发动机成为未来小排量车的主力。路虎揽胜等更贵的豪华车型一般价格都比较高，各种科技配置也不低。它能被偷车贼盯上有几个原因:1.路虎品牌作为大本营的前身，在英国仍然有着很高的知名度，这就导致了揽胜的“偷换”情况。2.不容易被认出来。改装车文化在国外已经比较成熟。合法改装给这些被盗的车增加了一层伪装。即使原车主站在一旁，也很难察觉这是自己的车。3.同一款车型从外观到内饰保持100%的相同设计，再加上卖的好。即使“普通车”在街上跑，也很难识别自己的车辆，而且车比较好，这也给了“被盗车”合法逃逸的机会。作为一款中大型SUV，揽胜一直是市场的领导者之一。其巨大的尺寸，豪华的质感，2台发动机配有3.0双增压器和5.0增压器，以及高大威猛的形象...让这款豪华行政SUV成为“有钱人”的身份象征。可调悬挂、Towson中央差速锁、全时四驱、多种驱动模式提升越野能力等配置都是全系标配。高配车型还可以配备可选的激光大灯、29扬声器Britannia音响和更高规格的驾驶辅助系统。对于这家咖啡馆的老板来说，买一辆揽胜只有两个选择，要么200万以内，要么200万以上。如果要花300多万，加长版也能满足挥金如土的满足感。在英国，最受偷车贼喜爱和喜爱的车型是福特嘉年华。在中国，嘉年华这个名字既陌生又熟悉。奇怪的是，这款车已经停产六年了，这足以让大多数人完全忘记一辆老爷车曾经的样子。大家熟悉的是，2008年第六代嘉年华在国内上市后，凭借时尚的外观设计、强劲的1.5L发动机性能、低于7L的油耗、紧凑车身的灵敏操控、亲民的价格，第六代福克斯在众多对手中迅速脱颖而出。在中期改款之前，第六代福克斯的国内销量可以达到每月5000台。也许是早期的喜悦让人容易冲昏头脑。中期改款后的2014款新福克斯带来了1.0T三缸发动机版本，但12万多的价格在当时已经足够买一辆不错的紧凑型车了。嘉年华的小型车开始显示出它的无力。再加上市场上其他热门合资车型的不断挤压，以及众多自主品牌新车的上市，最终使得嘉年华的月销量从几千辆下降到几百辆，也是其最终回归停产。当然，相对于在中国的下滑，福特嘉年华才是欧洲市场的主战场。众所周知欧洲人偏爱小型车，这也是嘉年华可以发挥作用的地方。以英国市场为例。2019年，嘉年华售出77，833辆。2018年和2017年共售出9万多台。2016年和2015年甚至有12万台和13万多台的销量。在英国，嘉年华不仅击败了大众高尔夫及其兄弟福克斯和其他同类产品，而且是英国最畅销的车型。2020年上半年，嘉年华在英国的销量也达到了21，098辆，位居汽车销量排行榜首位。虽然英国流行的SUV车型对嘉年华的销量产生了影响，但嘉年华仍然是英国市场的绝对实力。卖的最好，量大，易偷易逃，易转手。你以为偷车贼不优先偷吗？相比国外，国内车辆被偷车贼光顾的案例越来越少。相对于整车直接被盗，四轮被盗的概率更高。就国内偷车贼而言，目前汽车的配置都很高，比如GPS定位、发动机电子防盗、车载视频监控、手机遥控等。，这些都增加了偷车贼下手的难度。偷一辆车不着痕迹的卖掉太难了，风险成本很高。一旦遇到有监控的路段，110的检测能力可以快速反应，偷车贼被抓的概率非常大。所以近年来车辆被盗案件在国内越来越少(不代表没有)。然而，多年前，中国盗车现象严重，尤其是汽车数量逐年增加，给了偷车贼更多的机会。以2006年左右为例，每年全国被盗汽车数量高达8.7万辆，但到2016年，全国被盗汽车数量仅为4255辆。其中，最受欢迎的偷车贼既不是日系车，也不是德系车，而是国产神车——五菱洪光。五菱洪光是国内MPV细分市场最畅销的车型，深受广大群众和偷车贼的喜爱。但偷车贼喜欢它的原因并不是每条街都有，而是因为它容易偷。一辆4-6万的五菱洪光为了控制成本，用料不会很高档，配置也是如此。比如发动机的电子防盗、车内中控锁等安全配置基本不配备，这也给了偷车贼更容易上手的机会。往往最好偷市场占有率高配置低的机型。每年有近600辆单款五菱洪光被盗。如果加上五菱荣耀和五菱广智，仅五菱汽车每年被盗数量就达到近千辆(2016年数据)。现在车内中控锁和发动机电子防盗基本都有配备，大部分车主选择按揭买车。来自仓库的“自带”GPS定位神器，也让车辆丢失后更容易找到。现在，黑车市场的交易在逐渐萎缩。比起整辆车卖赃物，卸下四个轮胎转卖更容易。所以这几年出现了很多“砖头车”的故事。车卖得越好，越容易被偷车贼盯上。无非是市场大，市场最受欢迎。偷车贼也知道，车卖得越好，越容易转手。然而，随着中国春节的临近，每个人开车回家都要小心。车内不要放贵重物品，记得锁车。

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