手机充电口坏了怎么办

后台粉丝私信，瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6怎么选？我们来对比两款指导价差不多的车型。首先，哈弗H6 2.0T四驱MAX版的指导价是14.69万，瑞虎8加1.6T豪华版的指导价是14.59万。终端优惠都在一万左右，所以落地价格很接近。这篇后台粉丝私信，瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6怎么选？我们来对比两款指导价差不多的车型。首先，哈弗H6 2.0T四驱MAX版的指导价是14.69万，瑞虎8加1.6T豪华版的指导价是14.59万。终端优惠都在一万左右，所以落地价格很接近。这篇文章会给你一个详细的对比。H6尺寸方面，H6长4.65米，轴距2738mm，定位为紧凑型SUV，但已经接近中型。瑞虎8 PLUS车长4.72米，轴距2710mm，定位为中型SUV，但实际上只比H6略长。外观方面，H6大气精致，全系标配矩阵式LED大灯，看起来非常上档次。瑞虎8 PLUS也偏向豪华定位，中网的设计更加夸张，辨识度很高。内饰方面，两车用料都很出色，同价位合资SUV。H6专注于豪华，汽车和机器的智能优化不错。瑞虎8 PLUS采用双屏设计，更加豪华。配置上两车还是挺厚道的，满足家用需求。H6比瑞虎8 PLUS多了很多功能，比如并线辅助，车道保持，手机无线充电。瑞虎8 PLUS比H6拥有更多的电感后备箱、索尼音响和车内氛围灯。配置基本持平，但H6有更多的四驱系统，所以使用场景更多样化。空空间方面，H6的后排空空间比较宽敞，座椅的柔软度和乘坐舒适性都还可以。家用满载时没有压力，但第二排靠背角度无法调节。瑞虎8 PLUS采用2 2 2座椅布局，第二排为两个独立座椅，支持前后调节、靠背调节，空之间的灵活性更好。是加分项，乘坐舒适性表现也很好。瑞虎8 PLUS动力系统，H6 2.0T发动机，211马力，325牛·米，搭配七速双离合变速箱。瑞虎8 PLUS 1.6T发动机，197马力，290牛·米，还配有七速双离合变速箱。零加速方面，H6是8.4秒，瑞虎8 Plus是8.7秒。动力水平差不多，但H6发动机排量更大，会稍微占点优势。变速箱方面，两车的双离合换挡速度有些慢，低速状态下偶尔会有顿挫感，但总体来说，H6的平顺性略好于瑞虎8 PLUS。底盘方面，H6的底盘调教偏软，平坦路面的驾驶舒适性非常好。如果走在一些坑坑洼洼的路面上会有更多的碎裂，底盘质感不高级，速度更快，过弯和倾斜明显。瑞虎8 PLUS的日常驾驶操控比H6更好，侧倾抑制更到位，但对细微颠簸的过滤不好。高速过坑洼时，震动处理更简单，悬挂有弹性。总的来说，驾驶质量比H6好。NVH方面，瑞虎8 PLUS的隔音比H6好。从保养费用来说，两款车都可以加92号汽油。H6平均油耗11左右，瑞虎8 Plus 9。600元够S店的小保养了..因此，H6的保养费用会偏高，主要体现在油耗上。二手车保值率，不要太在意买国产SUV。综上，H6定价亲民，配置高，空余地大，实用性强，做工用料好。有1.5T和2.0T两个版本，走性价比路线。瑞虎8 PLUS定位更高端。从动力、油耗、操控性、豪华性等方面在同价位SUV中表现不错。选择什么，要看自己的需求。Tiggo 3点火线圈的测量方法如下:1.点火线圈分为两部分:初级的一端与12v的正极相连，另一端为冷端，与点火最后一级的功率放大器相连。启动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳动，可以通过指针式万用表的电压块测试，观察手的摆动。数字表更换频繁，不易观察，二次电压高。如果连接了火花塞，点火线圈会跳动。如果没有火花，说明点火线圈损坏。2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0v-5v跳脉冲正常，地线正常，电源正常，无火花，则点火线圈总成损坏；3.拆下检测点火线圈，DC检测:一次电阻为0.5 ~ 1.2 ω。二次电阻值为1kω ~ 6kω。如果内部有高压防瞎二极管，用指针表10k档单向导通。请注意，一些点火线圈在次级中开路，但负载正常，即高压已经越过附加短路间隙，仍然可以使用。4.拆解点火试验:使用大功率二极管，变送器接地，底座接30-50ω，间歇接触12v正极，二次应点火。观察火花间隙距离。电压越高，跳跃间隙越大。观察火花厚度。如果火花较粗，火花电流较大，最好火花较粗，火焰亮白，爆炸声音清脆响亮。用解码器读取故障代码通常可以读出哪个气缸的点火线圈有故障。

Tiggo 8在黑色之外看起来非常时尚。前脸采用奇瑞Tiggo家族最新的“卧虎藏龙”设计语言，大面积黑色网状格栅和上下横向镀铬饰条带来的气场非常强大。内饰方面，奇瑞Tiggo 8的内饰设计首先践行简约的风格，以大面积黑色为基调，辅以银色多边Tiggo 8在黑色之外看起来非常时尚。前脸采用奇瑞Tiggo家族最新的“卧虎藏龙”设计语言，大面积黑色网状格栅和上下横向镀铬饰条带来的气场非常强大。内饰方面，奇瑞Tiggo 8的内饰设计首先践行简约的风格，以大面积黑色为基调，辅以银色多边形空出风口和暗红色座椅缝线，增加时尚感。浮动的大尺寸中控屏占据了整个中控台，除了底部的物理按键操作区，其他所有功能都集成在系统中。大液晶屏的指针式仪表盘可以为驾驶员提供更多的参考信息。车身尺寸方面，奇瑞Tiggo 8的长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710 mm，车内灵活多变空有12种灵活组合空，第二排座椅还支持260mm长行程自由前后滑动。配置方面，Tiggo 8将搭载电子驻车、电子手刹、一键启动、分区空调节，其中控屏搭载奇瑞研发的新一代智能云互联驾驶系统，将集成多项信息娱乐功能。安全配置方面，奇瑞8标配德国博世公司提供的9.3版ESP系统，也是中国品牌SUV第一批标配。这个版本的电子稳定程序能耗更低，响应速度更快。道路单侧标线不清晰时仍可识别车道偏离警告，车辆偏离车道时会发出声光警告。EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车、坡道起步、陡坡缓降等系统大大减轻了驾驶员的疲劳。动力方面，Tiggo 8搭载了奇瑞自主研发的1.5T发动机，最大功率108 kW，最大扭矩210N·m，传动系统方面，发动机匹配6速手动或6速动力换挡。Arrizo 7的最小离地间隙为127毫米。最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。外观方面，Arrizo 7延续了老款设计，造型上没有太大调整。带镜头的大灯很有质感。下格栅两侧集成日间行车灯，呼应前唇线条，整车外观时尚大气，线条流畅简洁。内饰方面，Arrizo 7搭配黑色和米色的内饰氛围看起来温馨舒适，更适合年轻人的审美。中控区域线条清晰，7英寸大彩屏，功能键和旋钮排列清晰。三辐式多功能方向盘和红色缝线的筒式仪表盘让运动氛围更加浓郁。配置方面，Arrizo 7配备了多功能方向盘、后视镜电加热等。此外，高配车型还配备了一键启动无钥匙进入自动大灯等。值得一提的是，中控七英寸液晶屏在显示效果和灵敏度方面都有不错的表现，界面设计也比较合理。这个娱乐系统还支持USB和auxSD卡，可以识别apod。Arrizo 7采用全新的LED光源设计。X型前进气格栅延续了奇瑞家族一贯的设计风格，采用了凹凸不平的引擎盖和立体的腰线，看起来更具运动感和动感。Arrizo 7还采用了最新的ESS技术混合动力系统。

买奔驰还是买红旗 H5 哪个好这得看您的具体需求和偏好。 先说奔驰品牌影响力大知名度高。比如奔驰 C 级 2024 款 改款 C 200 L 运动版发动机是 1.5T/L4/170 马力进气形式为涡轮增压变速箱是手自一体最大功买奔驰还是买红旗 H5 哪个好这得看您的具体需求和偏好。先说奔驰品牌影响力大知名度高。比如奔驰 C 级 2024 款 改款 C 200 L 运动版发动机是 1.5T/L4/170 马力进气形式为涡轮增压变速箱是手自一体最大功率 125kW最大扭矩 250N·m。它的车身尺寸为 4882×1820×1461mm轴距 2954mm最高车速 225km/h官方 0100km/h 加速 9.2sWLTC 综合油耗 6.35L/100km整车质保三年不限公里。再看红旗 H5 2024 款 1.5T DCT 智联旗悦版发动机 1.5T/L4/169 马力也是涡轮增压变速箱是湿式双离合最大功率 124kW最大扭矩 258N·m。车身尺寸 4988×1875×1470mm轴距 2920mm最高车速 215km/h官方 0100km/h 加速 9.5sWLTC 综合油耗 6.2L/100km整车质保四年或 10 万公里。如果您注重品牌和豪华感奔驰可能更适合您。奔驰的内饰精致做工优良驾驶体验较为舒适品牌带来的附加值高。要是您追求性价比红旗 H5 是不错的选择。它配置丰富空间较大内饰用料扎实外观也很吸引人。而且首任车主质保政策不限年限、不限里程。总之买奔驰还是红旗 H5没有绝对的好坏关键在于您的个人需求和喜好。您要是追求品牌和高端体验奔驰可能是首选要是更看重性价比和实用红旗 H5 值得考虑。红旗 H5 改装后挂备胎是否违法得视具体情况而定。 如果改装后挂备胎后到车管所办理了变更登记那就不违法。但要是没去办理变更登记就属于非法改装。 合法改装需要满足一定条件。比如备胎架的设计和安装得确保在行车过程中稳定可靠不能有脱落风险。而且备胎架及其附件不能遮挡车辆的尾灯、刹车灯、转向灯等安全设备也不能影响驾驶员的正常视线。改装后的车辆还必须通过公安机关交通管理部门的安全技术检验。 汽车合法改装范围包括对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等的改装但有三种颜色属于特种车专用颜色不能使用分别是红色消防专用、黄色工程抢险专用、上白下蓝国家行政执法专用。 另外对车身、车架、发动机的变更要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行申请变更并且须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。更换前保险杠属于改变汽车外形经过审批后可行但升高底盘等提升汽车越野性能的改装不允许。加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装也不被允许。 车辆变更手续流程是这样的先到车牌号所在地市车管领填动车变更加盖与原注册登记相同的印章私车须交验车主身份证再到交警支队车管科登记受理岗交验经办人审核。符合过户条件的车辆送机动车检验岗检验认定。检验合格后变更的直接到牌证管理岗等候通知交费。 总之想要合法地给红旗 H5 改装后挂备胎一定要按规定办理相关手续确保改装合法合规。

对于选择10万元以内A0级小型车的消费者来说，性价比和经济实用性是他们对车辆最大的需求。刚刚上市的雪佛兰赛欧3自动挡是雪佛兰在华最畅销车型的最新一代。2014年经历改款的现代瑞纳与赛欧处于同一定价区间，虽然价格更高。那么这两款合资自动小型车对于选择10万元以内A0级小型车的消费者来说，性价比和经济实用性是他们对车辆最大的需求。刚刚上市的雪佛兰赛欧3自动挡是雪佛兰在华最畅销车型的最新一代。2014年经历改款的现代瑞纳与赛欧处于同一定价区间，虽然价格更高。那么这两款合资自动小型车哪个更值钱呢？赛欧3看起来更居家，瑞纳看起来更动感。赛欧3的车身宽度虽然比瑞纳宽了35mm，但由于瑞纳采用了现代的扁平前脸设计，所以瑞纳的视觉效果比欧3更宽。车身长度方面，瑞纳车型更胜一筹。尾部设计与车头风格一致，赛欧3明显更倾向于简洁中庸的设计，瑞纳则更具运动感。更锐利更扁平的线条让瑞纳在视觉效果上看起来比欧3更宽，但与此同时，瑞纳也因为更加流线型的车顶设计，在头部空空间上做出了一些牺牲。相比之下，赛欧3的外观向实用空空间妥协。雪佛兰赛欧与现代瑞纳年销量对比从新老车型来看，赛欧车型和瑞纳车型都有不错的销售表现。从自动挡车型来看，1.5L赛欧3 AMT欢乐天窗版可以算是和1.4L瑞纳GLS同价位的车型。虽然瑞纳车型在所有配置上都要和欧3竞争更高的幅度，但是瑞纳车型的优惠幅度还是比较大的。但同价位，瑞纳车型的配置比欧3少。操控:瑞纳偏运动，赛欧3偏舒适。赛欧3 AMT顶配车型依然搭载1.5L DVVT发动机，最大功率83kW，最大扭矩141Nm。赛欧3还提供了可选的1.3L VVT发动机，最大功率76kW，最大扭矩127Nm。瑞纳底盘更硬朗，赛欧更舒适。丽娜变重了，帆变轻了。对比两车的驾驶感受，可以说是各有千秋。赛欧3在调校上更注重舒适性。较软的悬挂可以过滤路面的大部分颠簸，通过减速带时更舒适。电子增速助力转向，让行驶方向更加轻盈舒适。AMT变速箱可以让驾驶者在频繁的堵车中解放左脚，感觉更加舒适，但其明显的挫败感仍有待改善。相比之下，瑞纳更运动，油门响应更直接，外观也更快。很明显，欧洲的悬挂赛要硬朗得多，液压助力转向的沉稳感让瑞纳驾驶起来感觉更直接更过瘾，但牺牲了一些舒适性。赛欧3综合油耗更低。经过一周的综合试驾(早晚高峰日常道路)，我们把两辆车的油箱加满了油。在第一次加满油后清除里程后，瑞纳的油耗为8.56升/100公里，赛欧3的油耗为247公里，7.47升/100公里配置:同价位，赛欧3配置更多。内饰用料Rina在用料上更厚道，赛欧的细节设计更胜一筹。车窗的升降开关在中控台下方，扁平的按键很有新意。老赛欧车主或者法国车主应该很熟悉这个操作。在内饰设计上，赛欧3明显比瑞纳年轻，各种纹理的运用也弥补了其材质的不足。同样，赛欧3在配置上更胜一筹，无论是仪表的新颖设计还是中控多媒体系统都更有诚意。瑞纳虽然在仪表盘材质上比赛欧3更胜一筹，但由于推出时间较长，内饰设计有些老旧。不过中控虽然看起来简单，但配置足够实用，可以满足日常基本需求。空房:空房不相上下，赛欧3储物房空房更多。总结:虽然赛欧3和设计更运动的瑞纳在乘坐感空上旗鼓相当，但是赛欧3的人性化设计在储物格数量和设计的实用性上确实更胜一筹。基于两款家用车各具特色，加上瑞纳的大力推广，两款车已经在同一个价格区间了。本次试驾的两款自动挡车型，在8万元左右的价格区间，已经具备了较高的性价比。瑞纳更倾向于驾驶和营造运动感，赛欧3更倾向于舒适和实用。除了这两款自动挡车型，赛欧3和瑞纳的手动挡车型也是不错的选择。对于辛苦的大车司机来说，影响他们是否赚钱的不仅仅是轮胎的质量，还有轮胎的成本、耐磨性、节油性能，这些都是司机很重要的一点。而且更换轮胎的成本也不算太低，大车司机在选择轮胎时更加谨慎。今天我们就来对比一下轮胎的一个参数，就是耐磨性，不是企业的宣传，而是实际评测。只有司机真正的认可，才能说明这是一个耐磨的好轮胎！郑CR298plus郑新CR298plus这款轮胎是郑新CR298的升级版，CR298的市场口碑一直很好。我们先来看看轮胎店老板是怎么说的。换轮胎的时候，司机向郑新要了这个轮胎，轮胎店老板发了朋友圈纪念。郑新CR298轮胎将挑战从地球到月球的距离，约33.6万公里。这个轮胎跑下来也能挑战40万公里。那么这个轮胎的升级版郑新CR298plus不就值50万吗？中策es88中策es88的这款轮胎被称为中策橡胶的网络名人神胎，一经投放市场，反响很大。经常在朋友圈看到这样的截图。中策在线名人轮胎40万公里挑战。或者老客户来轮胎店要es88。整车采用es88中策橡胶的卡车和客车轮胎在国内市场占有率最大，在国际上也是最好的。他们推出的耐磨系列轮胎怎么会差？赛轮690Sai 690是赛车轮胎的高端卡客车轮胎。被称为耐磨先锋，赢得了客户的认可。肩部和凹槽经过精心设计。玲珑面包车玲珑的轮胎外面看起来像麻将块胎，但是中间的花纹设计和麻将块胎不一样。这个轮胎是行驶轮胎，朋友圈销量相当火爆。这种轮胎行驶距离可达40万公里而不断裂。贵州GL210D我们已经感受到了贵州轮胎的魅力。毕竟一个GL292A已经在轮胎圈流行好几年了。最近贵州一款新轮胎上市，提前了210天。是传动轴的花纹，后期变成了四槽。这样的轮胎一定很棒。这个轮胎的胎面花纹深度是20毫米。相比其他普通轮胎的18/16mm，这款驱动桥卡车客车轮胎的耐磨性毋庸置疑。豫JD595金宇轮胎可以算是东营轮胎圈的佼佼者，旗下的卡车和客车轮胎绝对在中国轮胎市场占据一席之地。这个轮胎男的朋友圈也说明了这一点。金宇JD595传动轴，胎面深度20mm，可使用两年半以上。金宇的卡客车轮胎既保证了轮胎的耐磨性，又具有轮胎的耐久性。普利司通R118代普利司通的R118曾长期称霸中国卡客车轮胎圈，其R118ⅱ代shine on you更是青出于蓝而胜于蓝。这款轮胎的起步挑战65万公里，确实是其他轮胎无法比拟的。磨损寿命比R150长20%，适用于驱动轮和方向盘。宁大809产品一经推出，轮胎人的朋友圈也开始热闹起来。神舟银宁超耐磨旅行系列挑战50万公里，没问题，安排！！玛吉斯MA220上一个被经销商和车主反复称赞的轮胎是Maxxix MA219。这次得到好评的是Maxxix MA220，这是Maxxix轮胎卡车和客车轮胎的新产品。这轮胎你都能看到，挑战50万公里也不在话下！嘉轮胎神驹系列该轮胎的实际使用情况也已被跟踪调查。安装了11个轮胎，行驶里程已经18000公里。行驶18000km，平均磨损0.7 mm，平均每mm磨损约26000km，综合使用寿命40万km以上。千里马XR268千里马是江苏通用汽车旗下的轮胎品牌。其卡车和客车轮胎在中国轮胎市场算是高端系列，但销量和口碑却出奇的好。千里马XR298是耐磨系列，采用超级耐磨轮胎，行驶里程45万公里。朝阳朗玛288这个轮胎的设计是全轮轮胎。车主用这个轮胎一年半，花纹还剩一大半。经常跑货运的货车、客车轮胎使用寿命一般在两年左右，如果在复杂路况下甚至不到两年。怎么才能证明这个轮胎是好的？用过这个轮胎的车主特意跑过来装了两个朗玛轮胎。钱轮胎DC211双钱作为国内老牌轮胎企业，这么多年风风雨雨，不无道理。最近双钱轮胎又推出了一款挑战50万公里的新产品，着实让人眼前一亮。此次推荐的13款耐磨卡车和客车轮胎，都是根据市场的反应挑选出来的。有些是考验，有些是胎主的日常，有些是胎主的心声。对于这些轮胎的耐磨性能，他们不满意打！

红旗 H5 仪表盘导航设置方法如下 车辆启动后如果您的车是搭载有触摸屏的型号可在中控触摸屏界面找到导航应用并点击开启。若车辆仪表盘有导航功能区域找到导航按钮点击就行。部分车辆还有语音控制系统按下语音激活按钮说出“开启导航”等相关红旗 H5 仪表盘导航设置方法如下 车辆启动后如果您的车是搭载有触摸屏的型号可在中控触摸屏界面找到导航应用并点击开启。若车辆仪表盘有导航功能区域找到导航按钮点击就行。部分车辆还有语音控制系统按下语音激活按钮说出“开启导航”等相关指令也能启动。 进入导航系统后在界面上选择目的地可以手动输入地址、选择已保存的地址或者使用语音识别功能输入。确定目的地后导航系统会提供最佳路线并在屏幕上显示导航指示。您还能根据需要调整导航设置比如避开拥堵、选择高速优先等。 如果想在左边仪表盘切换到导航界面用车机导航然后按左右键切换就行。需要注意的是不同车型的操作可能会有细微差别具体可以查看车辆的用户手册或咨询相关技术支持。 另外如果您的红旗 H5 是 24 款在中控上点击左侧设置按钮开启全屏导航按信号键能把右侧导航信息同步到仪表盘上还能调节抬头显示的亮度、角度等。 红旗 H5 仪表盘采用常规的双圆形对称式设计中间搭配彩色行车信息显示屏车辆辅助功能设置菜单集中于此。如果是 12.3 英寸的全液晶仪表盘点击方向盘左边的多功能键往下滑动到开启全民导航点击 ok 确认即可将导航投到仪表盘上。如果您想调整红旗 H5 的仪表盘时间可以参考以下几种方法1. 开启钥匙进到中央迷你系统然后进到日期时间调整界面来调整时间。通常在仪表时钟附近会有一个调整杆左旋调整小时右旋调整分钟。2. 按一下左侧按钮左侧按钮为选取键按一下是调整小时。接着按一下右侧按钮右侧按钮为调整键按一下增加一个数值。先调好小时再调节分钟。3. 打开红旗智联系统点击界面上的“设置”选项在设置界面中找到并点击“时间与日期”选项在时间与日期设置界面中能看到时钟和分钟的调整选项通过点击时钟和分钟的数字或者滑动调节条来改变显示值调整好后点击界面上的“确定”按钮保存设置就行。4. 将车辆通电在仪表盘左下角以及右下角各有一个按键只需要使用这两个按键即可快速调整时间。调节时间的按钮左侧按钮为选取键按一下为调整小时。右侧按钮为调整键按一下增加一个数值。连续按两下左侧的按钮即可调节分钟。同样再利用右侧的按钮来加减分钟直到调到合适的时间即可。需要注意的是在调整时间时要快速操作如果时间间隔较长需要重新调整而且在车辆行驶中也不可以调节时间。