4月25日,厦门-杏三阳在风景秀丽的厦门岛内举行新品发布会,众多新车亮相市场,其中就包括备受期待的中量级代步车-三阳CRUISYM300。
作为台湾省的老牌摩托车厂商,三阳的滑板车在大陆市场也占有很大份额。去年上市的CRUISYM180是三洋专注中小排量代步车市场的重要武器。现在,来自台湾省的家族兄弟CRUISYM300来了!
CRUISYM300搭载四气门水冷发动机,排量278.3cc,最大功率20.1KW/7750rpm,最大扭矩27.4N.m/6750rpm。四气门带来的发动机数据还是不错的。
车长2175mm,轴距1550mm,基本是这个级别羊的标准尺寸。
仪表盘的风格很接近CRUISYM180,液晶屏显示的信息中规中矩。
全车LED光源,远近光一体的透镜大灯非常抢眼。两侧是LED行车灯。
不仅镜头大灯让人惊喜,更让人意想不到的是,镜头采用了金黄色大灯颜色。相比纯白光,这种色温在夜间穿透力更强,在雨雾天气照明效果更好,难能可贵。
尾灯和后转向灯的造型相当欢乐,让人莫名其妙的想到暴走漫画,视觉效果十分惊艳。
前转向灯创新性的集成了可折叠后视镜,亮度足够,但是体积有点小。
对于大羊来说,宽大的沙发垫是必不可少的。760mm的高度,大部分车友都能轻松驾驭。
巨大的厕所空房间也是大羊的优势。CRUISYM300在这方面表现突出,可以完美放下一个全盔和四分之三盔,而且还有空间。照片前面放一个半头盔,实测两个半头盔叠在一起没问题。
中控锁的右面板是储物盒,内置USB接口。
油箱依然位于踏板中间,容量为12L,预计续航能力在300公里左右。
CRUISYM300的挡风玻璃面积还是比较可以接受的,跑长途应该有不错的表现。只是好像不太方便调整。需要拆下盖板,卸下螺丝并调整高度。
前轮14和后轮13的车轮也是标准尺寸,与玛姬的轮胎相匹配。前轮尺寸为120/70 14,后轮尺寸为140/60 13。
抱歉没有拍刹车,只好用官方地图了。前制动器为四活塞单盘,标配博世ABS防抱死系统。
还有一些有趣的设计,比如后座下面的泥挡皮。虽然实用,但不美观。
看完了,我们去兜风吧。
CRUISYM300定位为运动踏板,操控性值得肯定。虽然轴距达到了1550mm,但骑行时并不觉得车是长羊,反而觉得车身很紧凑,很好移动。
小半径轻松掉头。车架坚固,避震器到位。玛姬的轮胎抓地力没话说。
直路短,没有测试速度和急刹车。正常制动时,制动力合适。据友媒称,紧急刹车时制动力也很到位。
舒适的座垫,小姐姐坐在上面会笑。
CRUISYM300的官方零售价为3.98万元,低于台湾省的零售价。但在内地市场同级别产品中并不占优势。毕竟来自台湾省的大贸在价格PK上是没法和本地的比的。
发布会上还公布了另一款CRUISYM家族弟弟——CRUISYM 150。外观上,除了仪表盘略有不同,全车几乎和CRUISYM180一样,不再做更多解读。CRUISYM150的官方零售价为16800元。
另外两款新车也在发布会上亮相。一款是以凤凰城命名的150踏板FNX,另一款是180排量的跨座自行车NHX。然而,NHX仍处于工程车辆阶段,FNX将于今年晚些时候上市。
CRUISYM300参数